मर्सिडीज-बेंझ एएमजी जीटी (190) 2016
कारचे मॉडेल

मर्सिडीज-बेंझ एएमजी जीटी (190) 2016

मर्सिडीज-बेंझ एएमजी जीटी (190) 2016

वर्णन मर्सिडीज-बेंझ एएमजी जीटी (सी 190) 2016

मर्सिडीज-बेंझ एएमजी जीटी (190) २०१ Mer ही मर्सिडिजमधील सर्वात प्रिय स्पोर्ट्स कारची विश्रांती आहे. ऑटो थेट रियर-व्हील ड्राइव्ह, मध्यम-इंजिन लेआउटची अंमलबजावणी करते. कारची एक वैशिष्ट्य म्हणजे ती मर्सिडीज-बेंझ एसएलएस एएमजीकडून घेतलेल्या ड्राय सम্প ल्युब्रिकेशन तंत्रज्ञानाचा वापर करते. या मॉडेलचे सादरीकरण 2016 जून, 24 रोजी गुडवुड फेस्टिव्हल ऑफ स्पीडमध्ये झाले

परिमाण

एएमजी जीटीचा बाह्य भाग त्याच्या पूर्ववर्ती एसएलएस एएमजीकडून घेण्यात आला होता, परंतु लांब बोनेट आणि चाटलेला मागील शेवटचा भाग मागील आवृत्तीपासून कायम होता.

लांबी4546 मिमी.
रूंदी1939 मिमी.
उंची1288 मिमी.
वजन1595 किलो
क्लिअरन्स95 ते 122 मिमी पर्यंत.
पाया:2630 मिमी

तपशील

4 एल. इंजिन 0-100 किमी / तासापासून 3.6 सेकंदात कारची गती वाढवते. एएमजी जीटीची ड्रायव्हिंग परफॉरमन्स संपूर्ण स्टीअरेबल चेसिस सिस्टमद्वारे नियंत्रित केली जाते आणि 402 मिमीच्या कार्बन-सिरेमिक ब्रेक डिस्कद्वारे कार थांबविली जाते. समोर आणि 360 मिमी. परत

Максимальная скорость304 किमी / ता
क्रांतीची संख्या6000 rpm
पॉवर, एच.पी.462 एल. पासून
इंधन वापर (अतिरिक्त शहरी), एल. प्रति 100 किमी: 99
इंधन वापर (मिश्र चक्र), एल. प्रति 100 किमी: 11.411.4

उपकरणे

अत्यंत कार्यक्षम पॉवरट्रेन 1-मॅन -1 इंजिन आधारावर हाताने एकत्र केले जाते. मर्सिडीज-बेंझ एएमजी डायनामिक सिलेक्ट कंट्रोलरसह एएमजी ड्राईव्ह युनिट नियंत्रणे ड्रायव्हिंग मोड निवडण्यासाठी वापरल्या जाऊ शकतात ज्यामुळे ड्रायव्हरच्या आवडीनुसार वाहनाची क्रीडा क्षमता सक्रिय होते. मागील स्तंभ भिन्नता एकतर यांत्रिक किंवा इलेक्ट्रॉनिक असू शकते, मॉडेलवर अवलंबून. सर्वसाधारणपणे, कार जर्मन गुणवत्ता आणि विश्वासार्हतेचे मानक राहिली.

चित्र सेट मर्सिडीज-बेंझ एएमजी जीटी (С190) २०१.

खालील फोटोमध्ये आपण नवीन मॉडेल पाहू शकता «मर्सिडीज एएमजी जीटी २०१»», जे केवळ बाह्यच नव्हे तर अंतर्गतही बदलले आहे.

मर्सिडीज-बेंझ एएमजी जीटी (190) 2016

मर्सिडीज-बेंझ एएमजी जीटी (190) 2016

मर्सिडीज-बेंझ एएमजी जीटी (190) 2016

 

वारंवार विचारले जाणारे प्रश्न

The मर्सिडीज-बेंझ एएमजी जीटी (С190) 2016 मध्ये जास्तीत जास्त वेग किती आहे?
मर्सिडीज -बेंझ एएमजी जीटी (С190) 2016 मध्ये जास्तीत जास्त वेग - 304 किमी / ता

The मर्सिडीज-बेंझ एएमजी जीटी (С190) 2016 मध्ये इंजिनची शक्ती काय आहे?
मर्सिडीज -बेंझ एएमजी जीटी (С190) 2016 - 462 एचपी मधील इंजिन पॉवर. सह.

Mer मर्सिडीज-बेंझ एएमजी जीटी (С190) 2016 मध्ये इंधन वापर किती आहे?
मर्सिडीज -बेंझ एएमजी जीटी (С100) 190 - 2016 एचपी मध्ये सरासरी 11.4 किमी प्रति इंधन वापर.

कार मर्सिडीज-बेंझ एएमजी जीटी (С190) २०१MP चे घटक

मर्सिडीज एएमजी जीटी (190) 4.0 एटी जीटी आरवैशिष्ट्ये
मर्सिडीज एएमजी जीटी (190) 4.0 एटी जीटी सी संस्करण 50वैशिष्ट्ये
मर्सिडीज एएमजी जीटी (190) 4.0 एटी जीटी एसवैशिष्ट्ये
मर्सिडीज एएमजी जीटी (190) 4.0 एटी जीटीवैशिष्ट्ये

व्हिडिओ पुनरावलोकन मर्सिडीज-बेंझ एएमजी जीटी (190) 2016

व्हिडिओ पुनरावलोकनात, आम्ही सुचवितो की आपण मर्सिडीज-बेंझ एएमजी जीटी (С190) २०१ 2016 कारच्या तांत्रिक वैशिष्ट्ये आणि बाह्य बदलांशी परिचित व्हा.

मर्सिडीज-बेंझ एएमजी जीटी (सी 190) - व्हीओएस - ट्यूनर ग्रँड प्रिक्स २०१.

एक टिप्पणी जोडा