"कॅरियर" चित्रपटातील कार

"कॅरियर" चित्रपटातील सर्व कार

"कॅरियर" ही एक पूर्व पॅराट्रूपेरची एक कहाणी आहे ज्याने आपले कौशल्य गमावले नाही, ज्यांनी शांततेत आणि अभ्यासाने जगण्याचा प्रयत्न केला खाजगी कारद्वारे व्यवसाय... एलिट कुरिअर म्हणून काम करताना, त्याने कधीही कराराच्या अटी बदलल्या नाहीत, नावे मागितली नाहीत आणि आपण काय वाहतूक करतो याकडे कधी पाहिले नाही. तथापि, माजी सैन्य लढाऊ वाहन मानवतेपासून विरहित नाही, जे फ्रँक मार्टिनने त्याच्या खोडातून ठोकर ऐकल्यावरच प्रकट होते.

अ‍ॅक्शन मूव्ही पाठलाग आणि तणावपूर्ण दृश्यांसह परिपूर्ण आहे जी गाड्यांच्या नेत्रदीपक देखावाशिवाय कधीच पूर्ण झाली नाही. Actionक्शन सिनेमॅटोग्राफीच्या दुकानाच्या दुकानाच्या दोन भागाच्या वाहनांचा ताफा पाहू.

"कॅरियर" चित्रपटातील कार

अर्थात, प्रत्येक पाठलाग चित्रपटात मध्यवर्ती कार असतात. आणि संचालकांनी माजी सैनिकांच्या स्थिरतेवर आणि विश्वासार्हतेवर जोर देण्याचा निर्णय घेतला त्याच्या जर्मन गॅलॅक्सचा प्रतिनिधी त्याच्या गॅरेजमध्ये ठेवून. चित्राच्या पहिल्या फ्रेममधून दर्शकाला E7 च्या मागील बाजूस एक स्टाईलिश आणि शक्तिशाली BMW 38-मालिका सादर केली जाते.

रियर-व्हील ड्राईव्ह एक्झिक्युटिव्ह सेडानची निर्मिती 1994 ते 2001 या काळात झाली. लोकप्रिय मालिकेची ही तिसरी पिढी होती. आज, बव्हेरियन "सात" च्या सहा पिढ्या आहेत.

735iL च्या प्रगततेखाली, 3,5-लिटर डीओएचसी व्ही -96 स्थापित केले गेले. Th th व्या पासून इंजिन व्हॅनोस सिस्टमसह सज्ज होऊ लागले. ही यंत्रणा, जी झडपाचे वेळ बदलते, आयसीईला उच्च आणि कमी वेगाने आवश्यक स्थिरता देते (अशा सिस्टमच्या आवश्यकतेबद्दल अधिक तपशीलांसाठी, पहा स्वतंत्र लेख). जास्तीत जास्त इंजिन उर्जा 238 अश्वशक्ती आहे.

कॅरियर (2002) चित्रपटातील ट्रक्स

चित्रीकरणादरम्यान निर्दयपणे नष्ट झालेल्या प्रवासी कार व्यतिरिक्त, चित्रपटात ट्रक देखील आहेत.

बेकायदा मालवाहतूक करणाऱ्या काफिल्याला थांबवण्याच्या प्रयत्नात फ्रँकला त्याचे सैन्य कौशल्य लक्षात ठेवावे लागले. विमान आणि पॅराशूटच्या मदतीने त्याने रेनो मॅग्नम 2001 मॉडेल वर्ष ट्रॅक्टर पकडला.

ट्रकसह लोकप्रिय ट्रकची ही तिसरी पिढी आहे. ही मालिका पाच वर्षे (2001 ते 2005 पर्यंत) असेंब्ली लाइनपासून दूर गेली. हे आधुनिक मॉडेल अधिक किफायतशीर (मागील पिढ्यांच्या तुलनेत) मोटर्सने सुसज्ज होते. टॅक्सीखाली ई-टेक प्रकारची नवीन सहा सिलेंडर डिझेल इंजिन बसविण्यात आली. त्यांनी 400, 440 आणि 480 अश्वशक्तीची शक्ती विकसित केली. एक्झॉस्ट सिस्टम युरो -3 मानकांचे पालन करते.

"कॅरियर" (२००२) चित्रपटातील बस

चित्रात एक बस देखील आहे आणि एकापेक्षा जास्त. हे दृश्य एका बस डेपोमध्ये चित्रित करण्यात आले होते. 405 मर्सिडीज-बेंझ ओ 1998 उत्पादन कार्यशाळा म्हणून वापरली गेली.

चित्रात वापरलेले एमके 2 मॉडेल ही जर्मन कार उद्योगाची दुसरी पिढी आहे, जी 60 (मानक 35-सीटर आवृत्ती) पासून 104 (61-सीटरच्या विस्तारित आवृत्ती) प्रवाशांना नेण्यासाठी डिझाइन केलेली आहे.

दुसर्‍या पिढीची बस 1990 च्या दशकाच्या उत्तरार्धापासून 2000 च्या उत्तरार्धापर्यंत तयार केली गेली. हे 447 अश्वशक्तीच्या क्षमतेसह टर्बोचार्ज्ड ओएम 250 एचए इंजिनसह सुसज्ज होते. १ 1994 238 gas मध्ये, नैसर्गिक वायूवर चालणार्‍या इंजिनच्या डब्यात एक नैसर्गिकदृष्ट्या आकांक्षी XNUMX एचपी इंजिन देखील स्थापित केले गेले.

"कॅरियर" (२००२) चित्रपटातील मोटारसायकली, स्कूटर, स्कूटर

फ्रेंच movieक्शन मूव्हीमध्ये लहान उपकरणे देखील वापरली जात होती, उदाहरणार्थ मोटर मोटर स्कूटर आणि मोपेड. अर्थात, हे एपिसोडिक अंतर्भूत होते, परंतु त्यांच्याशिवाय फ्रेम रिक्त असतील. यापैकी एका दृश्यात, दिग्दर्शकांनी पियाजिओ eपे 50 वापरला. खरं तर, ही वाहतूक जगातील सर्वात लहान ट्रक मानली जाते.

केवळ 50 घन च्या परिमाण असलेल्या छोट्या ट्रायसायकलचे "हार्ट" त्याची शक्ती 2,5 अश्वशक्ती आहे, आणि वहन क्षमता 170 किलोग्राम आहे. कमाल वेग 45 किमी / ताशी आहे.

छोट्या कारचा दुसरा प्रतिनिधी सुझुकी AN125 आहे. या स्कूटरची दोन-स्ट्रोक मोटर सात घोड्यांची शक्ती विकसित करते आणि त्याची मात्रा 49,9 घन सेंटीमीटर आहे.  

"ट्रान्सपोर्टर 2" चित्रपटाच्या कार

2005 मध्ये, "कॅरियर" चा दुसरा भाग रिलीज झाला, जो शैलीच्या चाहत्यांमध्ये कमी लोकप्रिय ठरला. या चित्रातील नायकाची मुख्य कार 8 ऑडी ए 2005 एल होती.

बहुधा, दिग्दर्शकांनी या मालिकेच्या बर्‍याच कारांचा वापर केला, कारण काही शॉट्समध्ये रेडिएटर ग्रिलवर डब्ल्यू 12 लेबलसह आणि इतर विना कार दिसली.

एलिट कॅरियरच्या वाहतुकीसाठी जर्मन कार्यकारी सेडान एक आदर्श आहे. या कारच्या टोकाखाली, निर्मात्याने 4,2-लिटर डिझेल इंजिन स्थापित केले. यात 326Nm टॉर्कसह 650 अश्वशक्ती विकसित केली.

चित्राची आणखी एक "नायिका" म्हणजे लेम्बोर्गिनी मर्सिलेगो रोडस्टर. ओपन-टॉप इटालियन सुपरकार अॅक्शन-पॅक्ड चेज सीनसाठी उत्तम आहे. या कारचा प्रोटोटाइप 2003 मध्ये डेट्रॉईट ऑटो शोमध्ये दाखवण्यात आला होता.

या मालिकेचे वैशिष्ट्य म्हणजे शरीराची सुधारित कामगिरी. त्याच्याकडे छप्पर नसल्यामुळे, गतिमानता टिकवून ठेवण्यासाठी निर्मात्याने त्याच्या टॉर्शनल कडकपणामध्ये सुधारणा केली आहे. खरे आहे, अशा रोडस्टरला 160 किमी / पेक्षा वेगवान चालविले जाऊ शकत नाही. परंतु फ्रॅंकला मर्यादा नाहीत.

ट्रान्सपोर्टर 2 (2005) चित्रपटातील ट्रक्स

ट्रकचे प्रतिनिधी म्हणून पटकथालेखकांनी हे निवडले:

• पियर्स साबेर - 2839 लिटरच्या टँकची मात्रा असलेले फायर इंजिन;

• फ्रेटलाईनर एफएलडी -120 हे 450 एचपीचे ट्रॅक्टर आहे. आणि मोटरचे प्रमाण 12700 घन सेंटीमीटर;

• फ्रेटलाइनर बिझिनेस क्लास एम 2 106 हा अमेरिकन ट्रक असून 6-सिलेंडर 6,7-लिटर इंजिन आणि 200 एचपी आहे.

"कॅरियर 2" चित्रपटातील बस

"कॅरियर 2" चित्रपटाच्या "हेवीवेट्स" पैकी अमेरिकन स्कूल बस इंटरनेशनल हार्वेस्टर एस -1900 ब्लू बर्ड 1986 मध्ये दिसते. मागील अ‍ॅनालॉग्सच्या तुलनेत, या बसमध्ये ड्रायव्हरच्या आसनाभोवती अर्गोनॉमिक्स सुधारित आहेत. तर, खुर्ची किंचित वाढली आणि पुढे गेली. यामुळे रस्त्याचे दृश्य सुधारले. जेणेकरून गोंगाट करणा school्या शाळकरी मुलांच्या वाहतुकीदरम्यान त्याचे लक्ष विचलित होऊ नये म्हणून केबिनला प्रवासी डब्यातून वेगळे केले गेले. प्रेषण स्वयंचलित प्रेषणांनी सुसज्ज होते.

पटकथालेखकांनी निवडलेल्या वाहनांच्या उत्तम चपटीमुळे चित्राचे दोन्ही भाग डायनॅमिक असल्याचे दिसून आले. जरी ते जलद आणि संतापजनक शैलीच्या जवळ येऊ शकले नाहीत. येथे शीर्ष 10 व्हीलॅबरो, ज्यावर पॉल वॉकर, विन डिझेल आणि चित्रपटाच्या सर्व भागातील बाकीच्या नायकांनी लोकप्रियता गमावली नाही.

प्रश्न आणि उत्तरे:

वाहक 3 कडे कोणती कार होती? चित्रातील मुख्य पात्र, मार्टिन, 4-दरवाज्यांच्या सेडानला प्राधान्य देतो. कॅरियर फ्रँचायझीच्या तिसऱ्या भागात 8-सिलेंडर डब्ल्यू-इंजिनसह ऑडी A6 वापरले.

वाहकाच्या पहिल्या भागात कोणती कार होती? "ट्रान्सपोर्टर" ट्रायलॉजीच्या पहिल्या भागात, मार्टिन E735 (38) च्या मागे BMW 1999i चालवतो आणि त्याचा नाश झाल्यानंतर तो मर्सिडीज-बेंझ W140 मध्ये गेला.