कारसाठी सनरुफ - तेथे काय आहेत आणि काय निवडणे चांगले आहे

कारमधील आराम वाढविण्यासाठी, प्रत्येक उत्पादक आपल्या कारला वेगवेगळ्या घटकांनी सुसज्ज करते जे सहल अधिक आनंददायी बनवते. त्यापैकी अनेक झोन हवामान प्रणाली, गरम पाण्याची जागा आणि स्टीयरिंग व्हील, सनरुफ आणि बरेच काही.

कार कारखान्यातून सनरूफ घेऊन आली असेल तर एखादा भाग तुटल्यावर ड्रायव्हरला काय करावे हे निवडण्याची गरज नसते. हे फक्त एकसारखेच बदलले आहे. परंतु सनरूफ नसलेल्या बजेट कारच्या मालकांना कधीकधी स्वत: वर ठेवण्याची कल्पना असते. आपल्याला काय विचारात घ्यावे लागेल आणि कोणत्या प्रकारचे पर्याय निवडावे याचा विचार करा.

कारसाठी सनरूफ कसा निवडायचा

नवीन हॅचच्या निवडीस पुढे जाण्यापूर्वी, त्याच्या स्थापनेचे कारण निश्चित करणे आवश्यक आहे. केबिनमध्ये वायुवीजन सुधारणे ही सर्वात महत्त्वाची गोष्ट आहे जेव्हा कार वेगाने गाडी चालविते. दुसरे कारण म्हणजे हॅचची उपस्थिती कारचे आतील भाग हलके करते.

हे या घटकाच्या व्यावहारिकतेशी संबंधित आहे. काही वाहनचालक या घटकास कारमध्ये ट्यूनिंग करताना अतिरिक्त oryक्सेसरी म्हणून वापरतात.

कार हॅचचे प्रकार

आम्ही सुरुवातीस निदर्शनास आणल्याप्रमाणे, हॅच फॅक्टरीत स्थापित केला जाऊ शकतो. या प्रकरणात, नवीन कार खरेदीदाराने त्या घटकाच्या डिझाइनकडे लक्ष दिले पाहिजे. असे बरेचदा घडते की सॉलिड छतासह वाहनांचे मालक एका विशेष स्टुडिओमध्ये oryक्सेसरीसाठी घालायचे ऑर्डर करतात.

सर्व प्रकारचे हॅच दोन प्रकारात विभागले जाऊ शकतात, जे यामध्ये भिन्न आहेत:

• साहित्य घाला;
• उघडण्याची यंत्रणा.

ज्या सामग्रीमधून अतिरिक्त "विंडो" तयार केली गेली आहे, खालील वापरल्या जाऊ शकतात:

• ग्लास पॅनेल;
• मेटल पॅनेल;
• वॉटर रेपेलेंट गुणधर्मांसह मऊ फायबर.

हॅच उघडणार्‍या यंत्रणेत मॅन्युअल आणि स्वयंचलित ड्राइव्ह दोन्ही असू शकतात. डिझाइन स्वतःच असू शकते:

• मानक - जेव्हा पॅनेल छत आणि कारच्या छप्पर दरम्यान लपलेले असते;
• उचलणे - पॅनेल फक्त खोडच्या अगदी जवळच्या बाजूने वर उचलले जाते, जेणेकरून हा भाग वा wind्याच्या वासराने फाटलेला नाही किंवा तो कारच्या वायुगतिकीय गुणधर्मांचे उल्लंघन करीत नाही;
• सरकणे - हॅच स्लाइड्स, मानक आवृत्तीप्रमाणेच केवळ पॅनेल एकतर कमाल मर्यादेखालील केबिनमध्ये किंवा छतावर हलविले जाऊ शकते;
• लिफ्ट-आणि-स्लाइड - पॅनेलचा मागील भाग उगवतो, पुढचा भाग तयार ओपनिंगमध्ये किंचित खाली पडतो आणि संपूर्ण रचना संपूर्ण किंवा अंशतः छतावरील कटआउट उघडते;
• लूव्हर - पॅनेल अनेक विभागांमध्ये विभागलेला आहे. जेव्हा यंत्रणा सक्रिय केली जाते, तेव्हा हे भाग एकमेकांवर सुपरइम्पोज केलेले असतात जेणेकरून त्यांचे मागील भाग पुढील भागांपेक्षा जास्त असतात (एक पंख तयार केला जातो);
• फोल्डेबल - या प्रकरणात, एक मऊ सामग्री वापरली जाते. हे कठोर फ्रेमवर निश्चित केले जाऊ शकते आणि मागील आवृत्तीप्रमाणे दुमडले जाऊ शकते. आणखी एक बदल - फायबर समोरच्या रेलवर निश्चित केले गेले आहे, जे यंत्रणा स्लाइडच्या बाजूने सरकते, उघडणे / उघडणे बंद करते.

हॅचच्या आकाराबद्दल, प्रत्येक कार मालक स्वतः उघडण्याचे आकार निवडतो. जेव्हा बहुतेक छप्पर उघडले जाते तेव्हा काही वाहने पॅनोरामिक पर्यायास परवानगी देतात.

व्यावहारिक बाजूने, लिफ्ट आणि लिफ्ट-स्लाइड सुधारणे वापरणे अधिक फायदेशीर आहे, कारण ते वाहन चालवताना कार ब्रेक करत नाहीत. स्लाइडिंग हॅचची सोपी यंत्रणा असते, परंतु वेगाने ते दारामध्ये उघड्या खिडक्याचा प्रभाव तयार करतात, जे कार खाली करते आणि इंधनाचा वापर वाढवते.

निवडताना काय पहावे

हॅच मॉडेल निवडताना वाहन चालकाने सर्वात आधी ज्या गोष्टीकडे लक्ष दिले पाहिजे ते म्हणजे त्याची आर्थिक क्षमता. वस्तुस्थिती अशी आहे की स्थापनेची किंमत (विशेषत: जर छप्पर अद्याप एक समान उद्घाटन नसले तर) त्या भागापेक्षा अधिक असू शकते.

उचलण्याचे मॉडेल सर्वात स्वस्त असेल, कारण त्यात एक जटिल यंत्रणा नाही, म्हणून घटकाची स्थापना देखील महाग होणार नाही. बर्‍याचदा, ही बदल सार्वत्रिक असते आणि बहुतेक कारच्या मॉडेल्समध्ये बसते. परंतु काही प्रकरणांमध्ये, छप्पर आणि कमाल मर्यादेची जाडी बजेट हॅच स्थापित करण्यास परवानगी देऊ शकत नाही. या कारणास्तव, buyingक्सेसरी खरेदी करण्यापूर्वी, ते कार सेवेमध्ये वितरित केले जाऊ शकते की नाही हे आपण स्पष्ट केले पाहिजे.

स्लाइडिंग हॅचमध्ये सर्वात महागडे मऊ फेरबदल आहेत, कारण हर्मेटिकली उद्घाटन बंद करण्यासाठी आणि पावसाळ्यात पाणी जाऊ देऊ नये म्हणून त्यांच्याकडे चांगला ताण असणे आवश्यक आहे. महागड्या स्थापनेव्यतिरिक्त, सामग्रीला अतिरिक्त काळजी आवश्यक आहे जेणेकरून ती क्रॅक होणार नाही. जर कार मोकळ्या पार्किंगमध्ये पार्क केली असेल आणि गॅरेजमध्ये नसेल तर अशा हॅचमध्ये बदल न करणे चांगले आहे. ते चोरांना कारमध्ये येण्यास सुलभ करतात.

मध्यम पर्याय एक स्लाइडिंग डिझाइन आहे. हे मॅन्युअल किंवा स्वयंचलित असू शकते. दुसर्‍या बाबतीत, purchasedक्सेसरीसाठी अधिक महाग होईल, केवळ खरेदी केल्यावरच नव्हे तर दुरुस्तीच्या बाबतीत देखील. तसेच, स्थापना अधिक महाग होईल, कारण येथे ऑटो इलेक्ट्रीशियनच्या सेवांचा वापर करणे आधीपासूनच आवश्यक असेल, ज्यांना इलेक्ट्रिक मोटरच्या तारांना ऑनबोर्ड हायवेवर गुणात्मकरित्या जोडणे आवश्यक आहे.

पुढील घटक ज्याचा विचार केला पाहिजे तो पॅनेलची गुणवत्ता आहे. जर ते काच असेल तर ते आहे का? थेरल टिंटिंग... उन्हाळ्यात, थेट सूर्यप्रकाशामुळे प्रवासाच्या वेळी अधिक अस्वस्थता आणि बर्न्स होऊ शकतात. जर नेहमीचे टोनिंग वापरले गेले असेल तर आतील भागात कमी प्रकाश येईल.

आपल्याला सनरूफ स्थापित करण्याचा अनुभव नसल्यास, योग्य स्टुडिओशी संपर्क साधणे चांगले. मतेरा आपल्याला कोणते मॉडेल निवडायचे हे सांगेल आणि विशिष्ट कारवर installingक्सेसरी स्थापित करण्याची सूक्ष्मता देखील लक्षात घेईल.

फायदे तसेच हॅचचे तोटे

बर्‍याचदा वाहनचालक व्यावहारिक कारणांसाठी नसून सनरूफ स्थापित करतात, परंतु फॅशनच्या श्रद्धांजलीसाठी. हे installingक्सेसरी स्थापित करण्याची कारणे येथे आहेत.

1. हे आपल्याला साइड विंडोज कमी न करता मशीनचे अतिरिक्त वायुवीजन प्रदान करण्यास अनुमती देते, जे सहसा वेगाने अप्रिय संवेदनांसह असते. नक्कीच, धुळीच्या रस्त्यावर, धूळ कोणत्याही परिस्थितीत केबिनमध्ये प्रवेश करेल, परंतु सामान्य ट्रिप दरम्यान ते कमी केलेल्या खिडक्यांमधून कमी मिळेल. जेव्हा पावसात ड्रायव्हिंग करण्याची वेळ येते तेव्हा तेच तत्व परिवर्तनीय व्यक्तींसाठी लागू होते. मशीन मशीनमध्ये कोणत्या वेगाने पाणी येणार नाही याविषयी अधिक माहितीसाठी वाचा वेगळ्या पुनरावलोकनात.
2. अतिरिक्त प्रकाशयोजना, विशेषत: जेव्हा क्षितिजाच्या मागे सूर्य लपलेला असतो. सनरूफ असलेल्या केबिनमध्ये, नंतर आवश्यक त्या वस्तू पाहण्यासाठी प्रकाश चालू करणे आवश्यक आहे.
3. सनरूफसह कारमध्ये प्रवास करणे प्रवाश्यांसाठी अधिक मनोरंजक आहे कारण त्याद्वारे आपण सुंदर आकाश पाहू शकता. कमी वेगाने, निसर्गाचे खिडकीवरुन नव्हे तर खुल्या हॅचद्वारे फोटो काढणे अधिक मनोरंजक आहे.
4. ओपन छतामुळे केबिनमध्ये कमी झालेल्या खिडक्यापेक्षा आवाज कमी होतो.

परंतु कोणत्या कारणास्तव ऑटोमेकरने त्या सुविधा पुरविल्या नाहीत तर हॅच खरोखरच आवश्यक आहे की नाही यावर गंभीरपणे विचार करणे योग्य आहे:

1. जर हॅचसह समस्या उद्भवली, तर त्यांचे निराकरण करण्यासाठी बरेच महागडे काम लागेल. काही लोक धातूच्या घन तुकड्याने सलामीला वेल्ड करण्याचे ठरवतात. तथापि, बहुतेक प्रकरणांमध्ये, विशेषतः कारच्या आतील बाजूस ते दृश्यमानपणे कुरुप दिसत आहे.
2. कारच्या डिझाइनमध्ये सनरुफचा वापर केल्यास छतावरील कडकपणा कमी होतो अपघातादरम्यान वाहन गुंडाळल्यास चालक व प्रवासी गंभीर जखमी होऊ शकतात.
3. पातळ पॅनेल वेगाने गोठतो, ज्यामुळे हिवाळ्यातील प्रवाशाच्या कंपार्टमेंटचे थंड प्रमाण वाढते.
4. पॅनेल आणि छतावरील कनेक्शनची घट्टपणाचे उल्लंघन आणि यंत्रणेचे उल्लंघन. सांध्यावर, वेळोवेळी सील अधिक कठोर बनतात, म्हणूनच पावसाच्या दरम्यान ते पाणी राखणे थांबवतात. तसेच, स्वयंचलित मॉडेलचे विद्युत भाग बर्‍याचदा मोडतात.
5. दीर्घ कालावधीमध्ये घटक चांगल्या कार्यशीलतेसाठी चालकास वारंवार डिव्हाइसची सेवा करण्यास तयार असणे आवश्यक आहे.

मुख्य उत्पादक

जर हॅच स्थापित करण्याचा निर्णय घेतला गेला असेल किंवा अयशस्वी झाल्यास, नवीन भागाच्या आकाराव्यतिरिक्त, एक मानक घटक पुनर्स्थित करा, या उत्पादनाच्या उत्पादनात गुंतलेल्या उत्पादकांवर लक्ष दिले पाहिजे.

इतर सुटे भागांप्रमाणेच, नामांकित कंपन्यांना प्राधान्य दिले पाहिजे, आणि कमी किंमतीत अशी उत्पादने विकणार्‍यांना नाही. या श्रेणीतील वस्तूंची वैशिष्ठ्य म्हणजे स्वस्त घटकांची किंमत कमी करण्यासाठी वापरली जाते. आणि यामुळे उत्पादनाचे वेगवान अपयश होते. परिणामी, नवीन दुरुस्त केलेले हॅच वारंवार दुरुस्तीसाठी किंवा बदलण्यासाठी वाहनचालक ओव्हरपेज करतात.

कार सनरूफ्स उत्पादकांमध्ये जर्मन ब्रँड वेबस्टो आणि एबर्सपॅचरची उत्पादने रँकिंगमध्ये पात्र स्थान आहेत. फ्रेंच ब्रँड ऑटोमॅक्सीने देखील स्वत: ला चांगले सिद्ध केले आहे. ही त्रिकूट अशा उत्पादकांच्या रेटिंगचे नेतृत्व करते ज्यांची उत्पादने उच्च प्रतीची आहेत. इटालियन आणि हंगेरियन कंपन्यांकडूनही दर्जेदार हॅच असतील, उदाहरणार्थ, लिओनार्डो, व्होला किंवा लक्स केएफटी.

उल्लेख केलेल्या पहिल्या उत्पादकास चांगली प्रतिष्ठा मिळते कारण ती केवळ कार उत्पादकांसाठीच घटकांच्या उत्पादनात गुंतलेली नाही. बहुतेक सुटे भाग आणि उपकरणे ऑटो पार्ट्ससाठी नंतरच्या बाजारात पुरविली जातात. कधीकधी अशी उत्पादने असतात जी इतर कंपन्यांद्वारे विकली जातात - तथाकथित पॅकिंग कंपन्या - या प्रकरणात, कारचे हॅच मूळपेक्षा अधिक महाग होतील, जरी ते त्यांच्यापेक्षा गुणवत्तेत भिन्न नसतात.

घरगुती उत्पादकांच्या वर्गीकरणात बरीच चांगली उत्पादने आढळू शकतात. तसेच अशा हॅच त्यांच्या स्वस्त किंमतीत असतील. अशा कंपनीचे उदाहरण म्हणजे युनिट-एमके.

काय समस्या उद्भवू शकतात

सर्व कार हॅचमधील सर्वात सामान्य "घसा" (अगदी सर्वात महाग असलेल्या) - कालांतराने ते गळतीस लागतात. मुख्य कारण म्हणजे सील घालणे. जर असे होऊ लागले तर आपण ताबडतोब कार सेवेशी संपर्क साधावा जेणेकरुन कारागीर रबर घटक बदलू शकतील. अन्यथा, सर्वात कमीतकमी ते होईल की थेंब कॉलरच्या मागे पडतील, ज्याला आनंददायी म्हटले जाऊ शकत नाही. गळतीकडे दुर्लक्ष करणे (सिलिकॉन वापरणे जेणेकरून पाणी टिपू नये) उचलण्याच्या यंत्रणेस अपरिहार्यपणे नुकसान होईल.

सर्व हॅचसह आणखी एक समस्या म्हणजे vandals.

जर उत्पादन किंवा वाहनाची हमी दिलेली नसेल तर तत्काळ सेवा केंद्राशी संपर्क साधणे महत्वाचे आहे. लीकची लवकर निर्मिती खराब होण्याच्या यंत्रणेमुळे किंवा डिव्हाइसची अयोग्य स्थापना झाल्यामुळे होऊ शकते.

कोणत्याही कार मालकास कदाचित आणखी एक समस्या उद्भवू शकते ती म्हणजे यंत्रणेचा अपयश. हे बर्‍याचदा विद्युत आवृत्तीसह होते. बाह्य आवाज आणि यंत्रणेला अडथळा आणण्याची स्पष्ट चिन्हे दिसताच आपण ताबडतोब सेवेशी संपर्क साधावा. अन्यथा, क्षुल्लक कायद्यानुसार डिव्हाइस केवळ पावसात अयशस्वी होईल.

पुनरावलोकनाच्या शेवटी, नवीन हॅच स्थापित करण्याच्या सूक्ष्मतेबद्दल एक छोटा व्हिडिओ पहा:

कारवर स्लाइडिंग सनरुफ कसे स्थापित करावे?