केन ब्लॉकच्या पसंतीच्या गाड्या

आज, केन ब्लॉक हा जगातील जिमचा आयकॉन आहे, तरीही त्याला रॅली रेसिंगचा मोह पडतो आणि त्याच्या कारकिर्दीत फक्त एकच गोष्ट बदलली नाही ती म्हणजे फोर्ड कारशी असलेले त्याचे नाते. गेल्या दहा वर्षांत या ब्रँडचे क्वचितच स्पोर्टी मॉडेल आहे, जे ब्लॉकच्या नजरेतून दूर राहिले आहे.

पण पायलटच्या गॅरेजमध्ये काय लपलेले आहे जिथे त्याच्या रेसिंग कार पार्क केल्या जातात? आणि हे विसरू नका की निवड कोणत्याही प्रकारे संपूर्ण नाही, अगदी आता ब्लॉकच्या मालकीच्या सर्व गाड्याही नाहीत, ज्या गाड्या त्याच्या मालकीच्या होत्या आणि खूप पूर्वी विकल्या गेल्या होत्या किंवा एका कारणाने किंवा दुसर्‍या कारणास्तव आता अस्तित्वात नाहीत - जसे की जळालेल्या -आउट एस्कॉर्ट आरएस कॉसवर्थ.

फोर्ड आरएस 2000 (1986)

हे केनच्या अभिमानांपैकी एक आहे - ग्रुप बी साठी तयार केलेली कार 200-कार उत्पादन चालवणारी आहे, तर ब्लॉकमध्ये 2,1-लिटर टर्बोचार्ज केलेले 4-सिलेंडर इंजिन आहे - यापैकी फक्त 24 प्रकार तयार केले आहेत. ब्लॉकच्या तांत्रिक टीमच्या हस्तक्षेपाने, या RS200 मध्ये 800 अश्वशक्ती आहे आणि कार पायलटने डिझाइन केलेल्या नवीन KB1 चाकांनी सुसज्ज आहे.

फोर्ड एस्कॉर्ट एमके 2 आरएस (1978)

ही एक कार आहे जी केनने 2008 मध्ये विकत घेतली होती. शरीरातील बदल हे जपानी डिझायनर केन मिउरा यांचे काम आहे. इंजिन 2,5 हॉर्सपॉवरसह 4 लीटर नैसर्गिकरित्या एस्पिरेटेड 333-सिलेंडर आहे आणि स्पीड लिमिटर 9000 rpm वर चालते.

एसव्हीसी फोर्ड रॅप्टर (2017)

कारचे पूर्ण नाव SVC ऑफ-रोड फोर्ड रॅप्टर आहे आणि मॉन्स्टर फोर्ड परफॉर्मन्सने बनवलेले 3,5-लिटर ट्विन-टर्बो इकोबूस्ट V6 इंजिनद्वारे समर्थित आहे. SVC ने पिकअप रुंद केले, नवीन सस्पेंशन, मोठे टायर आणि अतिरिक्त हेडलाइट्स जोडले.

फोर्ड एफ -150 रॅप्टर (2017)

येथे काय विशेष आहे हे कोणालाच माहीत नाही - पिकअप ट्रकमध्ये 3,5-लिटर V6 आहे जो 10-स्पीड सिलेक्ट शिफ्ट ऑटोमॅटिकसह कार्य करतो आणि 450 एचपी निर्मिती करतो.

फोर्ड मस्टंग हनीकॉर्न आरटीआर (1965)

केनच्या बर्‍याच व्हिडिओंचा तारा, अविश्वसनीय मस्तंगमध्ये रश येट्सने तयार केलेले एनएएसएसीआर इंजिन आणि 8 एचपी व्ही 1400 इंजिन आहे. दोन्ही मोठ्या गॅरेट टर्बोचा उल्लेख नाही.

फोर्ड फिएस्टा एसटी आरएक्स 43 (2015)

2015 च्या सीझनमधील केनची रेस कार रॅलीक्रॉस क्लासिक आहे, कारण इंजिन पिपोचे आहे, टर्बो गॅरेटचे आहे आणि ट्रान्समिशन पुन्हा Sadev चे 6-स्पीड अनुक्रमिक आहे. या फिएस्टाची शक्ती 600 एचपी आहे आणि 0 ते 96 किमी / ता पर्यंतचा प्रवेग 2 सेकंदांपेक्षा कमी आहे - हे रॅलीक्रॉसमध्ये खूप महत्वाचे आहे.

फोर्ड एफ -150 हनीट्रूक (1977)

जिमचा आणखी एक तारा, फोर्ड परफॉर्मन्स प्रोजेक्टच्या मूळ आवृत्तीत, आणखी एका रश येट्स निर्मितीसह, V6 इकोबॉसने सुसज्ज आहे. थोडक्यात 914 एचपी शरीर हाताने बनावट अॅल्युमिनियमचे बनलेले आहे, जे सहसा सैन्यात ऑर्डर केले जाते.

कॅन-अ‍ॅम मॅव्हरिक एक्स 3 एक्स आरएस (2019)

स्पोर्टीयर फॉक्स सस्पेंशन आणि 3 एचपी रोटाक्स 154-सिलेंडर टर्बो इंजिनसह जंगलातल्या रोमांचांसाठी.

फोर्ड ब्रोंको (1974)

आणि येथे अपरिवर्तित डिझाइनसह कारच्या हुड अंतर्गत सर्वात मनोरंजक आहे - 5 एचपीसह 8-लिटर कोयोट व्ही 435, जे 6-स्पीड 6R80 स्वयंचलितसह कार्य करते.

फोर्ड एस्कॉर्ट आरएस कॉसवर्थ व्ही 2 (1994)

ही केनची आवडती कार आहे जी 'ग्रुप ए' ची कडकपणे तयार केलेली आहे आणि म्हणूनच ती 350 एचपीपर्यंत मर्यादित आहे. प्रेषण 6-गती, सदेेव वर अनुक्रमिक.