एमिनेमच्या आवडीच्या गाड्या
सामग्री
- कॅडिलॅक एस्केलेड (२००))
- पोर्श 996 टर्बो (1999)
- फेरारी 575 एम मारॅनेलो (2003)
- पोर्श कॅरेरा जीटी (2004)
- फोर्ड जीटी (2005)
- अॅस्टन मार्टिन व्ही 8 व्हॅन्टेज (2006)
- फेरारी 430 स्कूडेरिया (2008)
- ऑडी आर 8 स्पायडर (२०११)
- पोर्श 911 जीटी 3 आरएस 4.0 (2011)
- फेरारी 599 2011 G जीटीओ (२०११)
- मॅकलरेन एमपी 4-12 सी (2012)
- लम्बोर्गिनी अॅव्हेंटोडर (२०१ 2014)
- पोर्श 911 जीटी 2 आरएस (2019)
- बेंटली कॉन्टिनेंटल जीटी (2019)
एमिनेम जेव्हा नवीन कार खरेदी करतो तेव्हा त्याच्यासाठी दोन गोष्टी आवश्यक असतात - त्याने 8 मैलांपर्यंत एक गॅलन गॅस चालविला पाहिजे आणि उपग्रह नेव्हिगेशन केले पाहिजे जेणेकरून तारा गमावू नये. याव्यतिरिक्त, आणखी एक महत्त्वाची आवश्यकता आहे - वेग.
कॅडिलॅक एस्केलेड (२००))
आम्ही अनेक अमेरिकन सेलिब्रिटींच्या आवडत्या कारमधून सुरुवात करतो - कॅडिलॅक एस्कलेड. व्ही8 इंजिन आणि 10 स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनसह एमिनेमचा वापर दैनंदिन ड्रायव्हिंगसाठी केला जातो. वास्तविक तारेप्रमाणे, कारचे आतील भाग शक्य तितके विलासी आहे.
पोर्श 996 टर्बो (1999)
एमिनेमने फेब्रुवारी १ 1999 8. मध्ये "द स्लिम शॅडी" एकेरी रिलीज केली आणि त्याच वर्षाच्या अखेरीस ते प्लॅटिनममध्ये गेले. अशा प्रकारे, डॅपरॉईटमधील ‘माईल रोड’ या नवीन पोर्श 911 तसेच नवीन पोर्श 996 (आवृत्ती XNUMX) खरेदीपेक्षा रेपरला त्याच्या आईसाठी नवीन घर परवडेल.
सक्तीचा समावेश असणारी ही वॉटर-कूल्ड प्रथम कॅरेरा आहे आणि 3,6 जीटी 6 मधील त्याचे 911 लिटर 1 सिलेंडर इंजिनने 24 मध्ये "1988 मॅन ऑफ ले मन्स" जिंकले आणि 420 अश्वशक्ती विकसित केली.
फेरारी 575 एम मारॅनेलो (2003)
१ 1990 12 ० च्या उत्तरार्धात, फेरारी मायकेल शुमाकर सोबत मोटर्सपोर्टमध्ये पुनर्जागरण करण्याची योजना आखत आहे, त्याच वेळी लुका दि मॉन्टेमलोला व्ही 275-समर्थित ग्रँड टूररकडे परत जाण्याची इच्छा आहे ज्यामुळे त्याला XNUMX जीटीबीची आठवण करून द्यावी.
पिनिनफेरिना स्टुडिओने डिझाइन केलेले 550 मॅरेनेलोचा जन्म अशाप्रकारे होतो. एमिनेमची कार 485 वरुन 515 अश्वशक्तीवर गेली आहे आणि 575 एम मधील एम म्हणजे सुधारित. नावाच्या दोन "सुश्री" ने रॅपरच्या आद्याक्षराचा संदर्भ घेतला पाहिजे.
पोर्श कॅरेरा जीटी (2004)
तो शक्तिशाली सुपरकारांना घाबरत नाही हे सिद्ध करण्यासाठी, रेपर प्रसिद्ध पोर्श कॅरेरा जीटी देखील खरेदी करतो. हे 5,7-लिटर व्ही 10 इंजिन प्रथम 2000 मध्ये पॅरिस मोटर शोमध्ये संकल्पना म्हणून दर्शविले गेले होते, परंतु ग्राहकांना ते इतके आवडले की कंपनीने आपल्या नवीन लाइपझीग प्लांटमध्ये त्याचे उत्पादन सुरू केले.
या कारची उर्जा 611 अश्वशक्ती आहे आणि 200 सेकंदात 10,8 किमी / तासाचा विकास करते. सर्वात वेग वेग 335 किमी / ता आहे, केवळ मॅन्युअल प्रेषण प्रदान करते.
फोर्ड जीटी (2005)
एमिनेमचे बोलणे विवादास्पद आहेत आणि यामुळे रेपरने होमोफोबिया, लैंगिक विकृती, हिंसा करण्यास प्रवृत्त करणे आणि यासारखे आरोप लावले आहेत. तथापि, फोर्ड मोटर कंपनीला त्यांचे काय चालले आहे हे स्पष्टपणे माहित नव्हते आणि 2005 मध्ये "Ass Like That" या गाण्यासाठी व्हिडिओमध्ये फ्यूजन सेडान वापरण्यासाठी संगीतकाराला पैसेही दिले.
पहिल्या निर्णयानंतरही फोर्डने एमिनेमच्या मॅनेजरला फोन करून व्हिडिओ पाहणे थांबवण्यास सांगितले. तरीही रेपरने कंपनीशी संबंध सुधारण्याचे ठरविले आणि अमेरिकन निर्मात्याच्या 40 व्या वर्धापनदिनानिमित्त मालिका पासून जीटी 100 सुपरकार मागवला.
अॅस्टन मार्टिन व्ही 8 व्हॅन्टेज (2006)
व्हँटेज, 2005 पासून उत्पादनात, अॅस्टन मार्टिनची बर्याच काळात सर्वात वेगवान कार आहे आणि जेम्स बॉन्डवर प्रेम करणारे पोर्श 911 ग्राहकांचे लक्ष्य आहे. कार देखील चांगली दिसत आहे, जी एमिनेमची त्याबद्दलची आवड स्पष्ट करते. परंतु मुख्य गोष्ट म्हणजे 385 अश्वशक्तीची इंजिन पॉवर.
फेरारी 430 स्कूडेरिया (2008)
एमिनेम निश्चितपणे द्रुतपणे फेरारी फॅन बनली, परंतु मानक एफ 430 कडे दुर्लक्ष केले आणि स्कूडेरियाच्या फिकट आणि अधिक शक्तिशाली आवृत्तीची मागणी केली, जी मायकेल शुमाकरच्या मदतीने तयार केली गेली. सरासरी व्ही 8 इंजिन 518 अश्वशक्ती विकसित करते आणि गीअरबॉक्स गीअर्स केवळ 60 मिलिसेकंदांमध्ये बदलते.
ऑडी आर 8 स्पायडर (२०११)
ही कार एमिननचा संग्रह किती गंभीर आहे हे दर्शविते, जरी हे इतर काही उदाहरणांच्या तुलनेत हळू दिसते. फोर्ड प्रमाणेच, विनापरवाना ए 6 अवंत जाहिरातीमध्ये "हिट स्वयंचलितरित्या" हिट वापरल्याबद्दल जेव्हा त्याने एका जर्मन कंपनीवर दावा दाखल केला तेव्हा रेपरने ऑडीमध्ये स्वत: ला फसवले असल्याचे आढळले. सर्व काही साफ होते, आणि संगीतकार प्राप्त करतो (त्याने पैसे भरले की नुकसानभरपाई म्हणून हे स्पष्ट नाही) व्ही 10 इंजिनसह एक स्पायडर.
पोर्श 911 जीटी 3 आरएस 4.0 (2011)
“मी क्रॅनबेरी सॉस सारख्याच रंगाच्या पोर्श 911 मध्ये बॉसप्रमाणे फिरत आहे,” एमिनेम त्याच्या “लव्ह मी” या गाण्यात म्हणतो. त्याचे GT3 RS पांढरे आहे आणि त्यात 4,0 अश्वशक्तीचे 500-लिटर इंजिन आहे. ही कार अभूतपूर्व 997 GT3 ची नवीनतम उत्क्रांती आहे आणि हे सिद्ध करते की स्लिम शेडी (रॅपरच्या टोपणनावांपैकी एक) खरोखर कार ओळखते.
फेरारी 599 2011 G जीटीओ (२०११)
दुसरी फेरारी फक्त VIP ग्राहकांसाठी. मॉडेलच्या एकूण 599 युनिट्सचे उत्पादन केले गेले, त्यापैकी 125 युनायटेड स्टेट्सला पाठविण्यात आले. लुईस हॅमिल्टनने देखील अशी कार खरेदी केली आणि नंतर दुप्पट पैशात ती पुन्हा विकली. सुपरकार 599XX ट्रॅकवर आधारित आहे आणि 670 hp V12 इंजिनद्वारे समर्थित आहे. 0 ते 100 किमी / ता पर्यंत प्रवेग 3,3 सेकंद घेते, कमाल वेग 335 किमी / ता आहे.
मॅकलरेन एमपी 4-12 सी (2012)
मॅक्लारेनने 1 च्या दशकात एफ 1990 सह गेम बदलल्यानंतर आणि नंतर मर्सिडीजसह अद्भुत एसएलआर तयार केल्यानंतर, ब्रिटीश ब्रँडने शेवटी 2010 मध्ये सुपरकारमध्ये स्वतःचा मार्ग स्वीकारला. आणि फक्त 2 वर्षांनंतर, MP4-12C दिसू लागले, ज्याची रचना फरारी 430 चे निर्माता फ्रँक स्टीव्हनसन यांनी केली.
कारच्या मध्यभागी फॉर्म्युला 1 ने प्रेरित कार्बन फायबर मोनोकोक आहे. इंजिन 3,8-लिटर ट्विन-टर्बो व्ही 8 इंजिन आहे. एमिनेमने कार विकत घेतली, परंतु लवकरच नंतर, विद्युत प्रणालीमध्ये समस्या उद्भवली. त्यानंतर, रेपर तिला क्वचितच गॅरेजमधून बाहेर काढेल.
लम्बोर्गिनी अॅव्हेंटोडर (२०१ 2014)
हिप-हॉप समुदायातील "पवित्र ग्रेल" म्हणजे अव्हेंटाडोर. त्याशिवाय, तुम्ही MVP आहात हे तुम्ही सिद्ध करू शकत नाही आणि तेच एमिनेम आहे. 2002 मध्ये, त्याने त्याच्या "विदाऊट मी" व्हिडिओमध्ये त्याचा समावेश करून रॅप नकाशावर त्याचा पूर्ववर्ती मर्सिएलागो ठेवला. बारा वर्षांनंतर, त्याने हुड अंतर्गत 700 घोडे असलेले स्वतःचे लॅम्बो विकत घेतले, ज्यासाठी त्याने $700 पेक्षा जास्त पैसे दिले. कार इतकी महाग आहे की त्यात निर्मात्याने ऑफर केलेली सर्व अतिरिक्त वैशिष्ट्ये आणि पर्याय आहेत, ती 000 किमी / ताशी विकसित होते.
पोर्श 911 जीटी 2 आरएस (2019)
एक ब्रेक होता ज्यामध्ये सुपरस्टारला नवीन स्पोर्ट्स कार खरेदी करताना लक्षात आले नाही, परंतु याचा अर्थ असा नाही की त्यांच्याबद्दलची त्याची आवड संपली आहे. 2019 मध्ये, एमिनेमला आणखी एक पोर्श 911 मिळाला, परंतु यावेळी सर्वात वेगवान आणि सर्वात शक्तिशाली आवृत्तीमध्ये, GT2 RS. या सुपरकारने 6 मिनिटे आणि 47,25 सेकंदात Nurburgring लॅप पूर्ण केला, 340 किमी/ताशी या वेगाने. एका वेळी 1200 शब्द बोलू शकणाऱ्या रॅपरसाठी हे पुरेसे आहे.
बेंटली कॉन्टिनेंटल जीटी (2019)
रैपरच्या नवीनतम अधिग्रहणानंतर, आणखी एक आलिशान आणि अतिशय वेगवान कार आली आहे, जी आधीच्या यादीमध्ये असलेल्यांपेक्षा वेगळी आहे. अलीकडे, एमिनेमने आपल्या नवीन बेंटली कॉन्टिनेंटल जीटीची निवड केली आहे, जी 12 एचपी विकसित करणार्या व्ही 521 इंजिनद्वारे समर्थित आहे. आणि 680 एनएम.