लॅम्बोर्गिनीने 4000 अश्वशक्तीच्या इंजिनसह कार बनविली, परंतु चाकांशिवाय
शेवटची गोष्ट जी तुम्हाला नेहमीच्या लॅम्बोच्या खाली सापडण्याची अपेक्षा आहे ती म्हणजे दोन 24,2-लिटर MAN डिझेल इंजिन. परंतु हे डिव्हाइस कोणत्याही दृष्टिकोनातून असामान्य आहे - जर ते केवळ स्पोर्ट्स सुपरकार नसून एक नौका आहे.
लॅम्बो आणि इटालियन शिप बिल्डर टेक्नोमार यांनी एकत्रितपणे विकसित केलेली लक्झरी क्रिएशन पुढील वर्षी बाजारात hit 3 दशलक्ष डॉलर्सवर पोहोचेल. त्यात गुच्ची असबाब आणि सानुकूल स्नानगृह घटकांचा अभाव आहे.
नौका वर नमूद केलेल्या दोन V12 डिझेल इंजिनांद्वारे समर्थित आहे, प्रत्येक 24,2 लीटरच्या विस्थापनासह, जे 2000 अश्वशक्ती आणि तब्बल 6500 न्यूटन मीटर कमाल टॉर्क विकसित करते. परंतु त्यांना हाय-स्पीड म्हटले जाऊ शकत नाही - लाल रेषा 2300 आरपीएमवर जाते. तथापि, हे 19 टन विस्थापन असलेल्या 24-मीटरच्या नौकाला 60 नॉट्स - किंवा जमिनीवरील कारसाठी 111 किमी / ताशी पोहोचण्यापासून प्रतिबंधित करत नाही. समुद्रपर्यटनाचा वेग 75 किमी/तास आहे.
डिझाईन, अर्थातच, सुपरकारांनी प्रेरित आहे, अधिक अचूकपणे लेम्बोर्गिनी सियान हायब्रिड, आणि मागील हेडलाइट्स ऑटोमोबाईलची अचूक प्रतिकृती आहेत. डॅशबोर्ड बटणे लॅम्बोच्या आतील भागासारखी असली पाहिजेत.
बोटीच्या नावातील 63 XNUMX ही संख्या तीन गोष्टी प्रतिबिंबित करतेः त्याची लांबी पाय, लाम्बोर्गिनी या वर्षी स्थापना केली गेली आणि यॉटची संख्या तयार केली.
