Kratki चाचणी: ह्युंदाई i20 1.25 शैली
चाचणी ड्राइव्ह

Kratki चाचणी: ह्युंदाई i20 1.25 शैली

म्हणून जेव्हा तुम्ही मासिक बघता, तेव्हा तुमचे तळवे ओले होतात, जिथे तुमची नाडी वेगवान होते आणि तुम्ही 200-प्लस हॉर्स स्पोर्ट्स ब्युटीपासून डोळे काढू शकत नाही. अर्थात, Hyundai i20 ही स्पोर्ट्स कार नाही, परंतु जर तुम्ही ही दोन पृष्ठे वगळली तर तुम्ही खरोखरच अयोग्य गोष्ट करत आहात.

Kratki चाचणी: ह्युंदाई i20 1.25 शैली




Uroš Modlič


वस्तुस्थिती अशी आहे की ही एक कार आहे जी बाहेरून थोडी ताजी आणि कोरियन लोकांसाठी, त्याऐवजी बोल्ड डिझाइनसह प्रभावित करू इच्छित आहे. जरी ही अशा सेगमेंटची कार आहे जिथे ऑफर प्रचंड आहेत आणि जिथे विक्रीचे आकडे सर्वाधिक आहेत, ठळक डिझाइन देखील अपयशी ठरू शकते. बाहेरील भाग अतिशय आधुनिक आहे, एलईडी हेडलाइट्स आणि हुड अंतर्गत थंड हवेसाठी एक मोठा स्लॉट सामान्यतः फॅशनेबल आहे. आम्ही खूप स्पोर्टी काहीतरी स्वप्न पाहू शकतो, कदाचित डब्ल्यूआरसी रेस कारची नागरी आवृत्ती देखील, परंतु वास्तविकता अनेकदा वेगळी असते, गॅरेजमध्ये काय असेल हे पाकीटाची जाडी ठरवते आणि ते या विभागात कुठेतरी आहे. जिथे पिढ्यानपिढ्या कार गुणवत्ता मिळवतात आणि अॅक्सेसरीजची श्रेणी धैर्याने वाढवतात, प्रत्येक छोट्या गोष्टीला महत्त्व असते. नवीन i20 हे या ट्रेंडचे उत्तम उदाहरण आहे. मोठ्या आणि अधिक महाग मॉडेल्समध्ये सहजपणे आढळू शकणारे साहित्य आणि उपकरणे, अधिक आरामदायक, हे आम्हाला पूर्णपणे पटवून देते. ह्युंदाई म्हणते, ते व्यावहारिक देखील राहते आणि आवश्यक नसलेल्या ठिकाणी अभूतपूर्व बदल आणि नावीन्य आणत नाही.

लहान, टर्बोचार्ज केलेले, 1.248-क्यूबिक-फूट चार-सिलेंडर पेट्रोल इंजिन एका बटणाच्या दाबाने सुरू होते आणि किल्ली खिशात किंवा अनेक स्टोरेज क्षेत्रांपैकी एकामध्ये व्यवस्थितपणे काढून टाकली जाते. चाचणीवर, तो जास्त खादाड नव्हता, कारण त्याने सरासरी 6,8 किमी प्रति 100 लिटर पेट्रोल प्यायले आणि सामान्य लॅपवर त्याचा वापर 6,3 किमी प्रति 100 लीटरपर्यंत घसरला. या क्षमतांबद्दल (84 "अश्वशक्ती") धन्यवाद, आळशी नसलेल्या किंवा वेगवान प्रवेगाची गरज नसलेल्या कारच्या शोधात असलेल्या सरासरी ड्रायव्हरला ते पूर्णपणे समाधान देईल जेणेकरून वाहतुकीच्या प्रवाहाचे सामान्यपणे पालन करता यावे किंवा आवश्यक असेल तेव्हा वेग वाढवा, शिकारींना मागे टाकता यावे. साइट्सवर कमी वापर नोंदवा. परिघांना राजधानीशी जोडणारे महामार्ग. ड्रायव्हिंग सुरक्षित करण्यासाठी, कार निळ्या दात कनेक्शनद्वारे तुमच्या स्मार्ट स्क्रीनशी कनेक्ट होते. CD/MP3 प्लेयरसह तुमच्या कार रेडिओमध्ये, तुम्ही तुमच्या आवडत्या ट्यूनपैकी 1GB पर्यंत संग्रहित करू शकता, जे ऑफिस आणि घरी जाण्यासाठी समान प्रवास कमी करेल.

सर्व आदेश अचूक आणि जलद आहेत याची खात्री करण्यासाठी, या उपकरणांचे बहुतेक नियंत्रण मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हीलवरील बटणे वापरून केले जाऊ शकते. आम्ही मोठ्या 7-इंच रंगीत एलसीडी स्क्रीनचा देखील उल्लेख करू इच्छितो, जी सॅटेलाइट नेव्हिगेशन स्क्रीन म्हणून दुप्पट होते जेणेकरून तुम्ही शहरात हरवू नये. नवीन i20 निश्चितपणे एक लहान शहर कार नाही, जरी ती अधिकृतपणे एक छोटी कार मानली जाऊ शकते. परंतु त्याची लांबी चार मीटरपेक्षा थोडी जास्त आहे, जी आतील भागात देखील लक्षणीय आहे. समोरच्या सीटवर आश्चर्यकारकपणे भरपूर जागा आहे आणि मागच्या सीटसाठीही असेच म्हणता येईल.

दारातून आत प्रवेश करणे देखील त्रासदायक नाही, कारण ते पुरेसे रुंद उघडते आणि पाठ कुठेतरी खोलवर बसत नाही, म्हणून आम्हाला पाठीच्या खालच्या भागात किंवा गुडघ्यांमध्ये समस्या येणार नाहीत. लहान अंतरासाठी, ते तात्पुरते कौटुंबिक कार म्हणून कार्य करू शकते, परंतु लहान मुलांनी भरलेल्या बेंचसह कौटुंबिक सहलीसाठी, लांब ट्रिपची शिफारस केलेली नाही. जरी सामानासह ते जास्त उत्पादनास परवानगी देत ​​​​नाही, परंतु 326 लिटरसह ते इतके लहान नाही. स्टाईल i20 पॅकेजमध्ये, ते अगदी चपळ ड्रायव्हर्सना आवश्यक असलेले आकर्षण देखील प्राप्त करते. याचा अर्थ ते ऑफरवर सर्वात स्वस्त नाही, परंतु बेस मॉडेल्ससाठी हेच आहे, आणि स्टाइल प्रत्येकासाठी आहे जे ड्रायव्हिंग करताना देखील लुक आणि आरामात काहीतरी जोडतात.

मजकूर: स्लावको पेट्रोव्हिक

i20 1.25 शैली (2015)

मास्टर डेटा

विक्री: ह्युंदाई ऑटो ट्रेड लि.
बेस मॉडेल किंमत: 10.770 €
चाचणी मॉडेलची किंमत: 13.535 €
शक्ती:62kW (84


किमी)
प्रवेग (0-100 किमी / ता): 13,1 सह
कमाल वेग: 170 किमी / ता
ईसीई वापर, मिश्रित चक्र: 4,7l / 100 किमी

खर्च (दर वर्षी)

तांत्रिक माहिती

इंजिन: 4-सिलेंडर - 4-स्ट्रोक - इन-लाइन - पेट्रोल - विस्थापन 1.248 cm3 - 62 rpm वर जास्तीत जास्त पॉवर 84 kW (6.000 hp) - 120 rpm वर जास्तीत जास्त टॉर्क 4.000 Nm.
ऊर्जा हस्तांतरण: फ्रंट व्हील ड्राइव्ह इंजिन - 5-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशन - टायर 195/55 R 16 H (कॉन्टिनेंटल कॉन्टीप्रीमियम कॉन्टॅक्ट 5).
क्षमता: कमाल वेग 170 किमी/ता - 0 सेकंदात 100-13,1 किमी/ता प्रवेग - इंधन वापर (ईसीई) 5,8 / 4,0 / 4,7 लि / 100 किमी, CO2 उत्सर्जन 109 ग्रॅम / किमी.
मासे: रिकामे वाहन 1.055 kg - परवानगीयोग्य एकूण वजन 1.580 kg.
बाह्य परिमाणे: लांबी 4.035 मिमी – रुंदी 1.734 मिमी – उंची 1.474 मिमी – व्हीलबेस 2.570 मिमी – ट्रंक 326–1.042 50 l – इंधन टाकी XNUMX l.

आमचे मोजमाप

T = 26 ° C / p = 1.021 mbar / rel. vl = 37% / ओडोमीटर स्थिती: 6.078 किमी


प्रवेग 0-100 किमी:13,8
शहरापासून 402 मी: 19,0 वर्षे (


120 किमी / ता)
लवचिकता 50-90 किमी / ता: 16,8


(IV.)
लवचिकता 80-120 किमी / ता: 22,7


(व्ही.)
कमाल वेग: 170 किमी / ता


(व्ही.)
चाचणी वापर: 6,8 l / 100 किमी
मानक योजनेनुसार इंधन वापर: 6,3


l / 100 किमी
ब्रेकिंग अंतर 100 किमी / ता: 38,9m
AM टेबल: 40m

आम्ही स्तुती करतो आणि निंदा करतो

वापर कमी असू शकतो

लांबच्या प्रवासासाठी आम्ही अधिक शक्तिशाली (डिझेल) 90 "अश्वशक्ती" इंजिन घेऊ.

एक टिप्पणी जोडा