धुके दिवे कधी सुरू करायचे

धुके बहुतेक वेळा दृश्यमानतेस 100 मीटरपेक्षा कमी मर्यादित करतात आणि तज्ञ अशा परिस्थितीत गती 60 किमी / तासापर्यंत मर्यादित ठेवतात. तथापि, अनेक वाहनचालक वाहन चालविताना असुरक्षित वाटतात आणि वेगवेगळ्या मार्गांनी प्रतिक्रिया देतात. काहींनी ब्रेक पेडल दाबताना, काहीजण धुक्यामुळे जवळजवळ बिनधास्त हालचाली करत असतात.

धुक्याने वाहन चालवताना कधी आणि कोणते दिवे वापरावे याबद्दल वाहन चालकांच्या प्रतिक्रिया भिन्न असतात. उदाहरणार्थ, उदाहरणार्थ, पुढील आणि मागील धुके दिवे कधी चालू केले जाऊ शकतात आणि दिवसा चालणारे दिवे मदत करू शकतात? जर्मनीमधील टी.व्ही. एस.डी. मधील तज्ञ सर्वात सुरक्षित रस्ता प्रवासासाठी उपयुक्त सल्ला देतील.

बरेचदा धुक्यात अपघाताची कारणे एकसारखीच असतात: खूपच कमी अंतर, वेग जास्त, क्षमतांचा अतीवलोकन, प्रकाशाचा अयोग्य वापर. असेच अपघात केवळ महामार्गांवरच नव्हे तर आंतरसिटी रस्त्यांवरही शहरी वातावरणात होतात.

बहुतेक वेळा, नद्या आणि जलसंचय तसेच तलावाच्या ठिकाणी धुक्या तयार होतात. म्हणून, अशा ठिकाणी वाहन चालवताना हवामानाच्या परिस्थितीत तीव्र बदल होण्याची शक्यता ड्रायव्हर्सने लक्षात घेतली पाहिजे.

सर्व प्रथम, मर्यादित दृश्यमानतेच्या बाबतीत, रस्त्यावरील इतर वाहनांपासून अधिक अंतर राखणे, वेग सहजतेने बदलणे आणि फॉग लाइट्स चालू करणे आणि आवश्यक असल्यास, मागील फॉग लाइट चालू करणे आवश्यक आहे. कोणत्याही परिस्थितीत आपण जोरात ब्रेक लावू नये कारण यामुळे आपल्या मागून येणाऱ्या वाहनांना धोका पोहोचतो.

रहदारी कायद्याच्या आवश्यकतेनुसार, दृश्यमानता 50 मीटरपेक्षा कमी असेल तेव्हा मागील धुके दिवा चालू केला जाऊ शकतो. अशा परिस्थितीत, वेग देखील 50 किमी / तासापर्यंत कमी केला पाहिजे दृश्यमानता 50 मीटरपेक्षा जास्त असल्यास मागील धुके दिवा वापरण्यास बंदी अपघाती नाही. हे मागील सेन्सरपेक्षा 30 पट अधिक चमकते आणि स्पष्ट हवामानात मागील चाक ड्राइव्हला चमकदार करते. रस्त्याच्या कडेला असलेले पेग (ते जेथे आहेत), एकमेकांपासून 50 मीटर अंतरावर असलेले, धुके चालवताना मार्गदर्शक म्हणून काम करतात.

समोरचे फॉग दिवे आधी आणि कमी गंभीर हवामानात चालू केले जाऊ शकतात - कायद्यानुसार "धुके, बर्फ, पाऊस किंवा इतर तत्सम परिस्थितींमुळे दृश्यमानता लक्षणीयरीत्या कमी झाल्यासच सहाय्यक धुके दिवे वापरले जाऊ शकतात." ते थेट वाहनासमोरील खालचा रस्ता, तसेच बाजूच्या रुंद परिमिती, कर्बसह प्रकाशित करतात. ते मर्यादित दृश्यमानतेमध्ये मदत करतात, परंतु स्वच्छ हवामानात, त्यांच्या वापरामुळे दंड होऊ शकतो.

धुके, बर्फ किंवा पावसाच्या बाबतीत, तुम्ही कमी बीमचे हेडलाइट्स चालू केले पाहिजेत - हे केवळ तुमच्यासाठीच नाही तर रस्त्यावरील इतर ड्रायव्हर्ससाठी देखील दृश्यमानता सुधारते. या प्रकरणांमध्ये, दिवसा चालणारे दिवे पुरेसे नाहीत कारण मागील सेन्सर समाविष्ट नाहीत.

धुक्यात वॉटर जेट जोरदार निर्देशित प्रकाश प्रतिबिंबित करते बहुतेक प्रकरणांमध्ये धुक्यात उच्च तुळई वापरणे केवळ निरुपयोगीच नाही तर हानिकारक देखील आहे. हे पुढे दृश्यमानता कमी करते आणि ड्रायव्हरला नेव्हिगेट करणे कठीण करते. अँटी-फॉगिंग वाइपरच्या समावेशास सहाय्य करते, जे विंडशील्डपासून ओलावाचा पातळ थर धुवून पुढे दृश्यमानता कमी करते.