युरोपमधील कारचे सरासरी वय किती आहे?

संशोधनात असे दिसून आले आहे की नवीन कारमधून बल्गेरियामध्ये उत्सर्जनाचे प्रमाण सर्वाधिक आहे

जर आपल्याला देशानुसार युरोपियन कार फ्लीटच्या सरासरी वयात स्वारस्य असेल तर हा अभ्यास आपल्याला नक्कीच स्वारस्य आहे. हे युरोपियन ऑटोमोबाईल उत्पादक एसीएए च्या असोसिएशनने विकसित केले आहे आणि हे अगदी तार्किकपणे दर्शविते की जुन्या कार सहसा पूर्व युरोपच्या रस्त्यावर चालवतात.

खरं तर, 2018 मध्ये, लिथुआनिया, सरासरी वय 16,9 वर्षे, सर्वात जुन्या कार फ्लीटसह EU देश आहे. त्यानंतर एस्टोनिया (16,7 वर्षे) आणि रोमानिया (16,3 वर्षे) यांचा क्रमांक लागतो. लक्झेंबर्ग हा अत्याधुनिक कार असलेला देश आहे. त्याच्या ताफ्याचे सरासरी वय 6,4 वर्षे आहे. शीर्ष तीन ऑस्ट्रिया (8,2 वर्षे) आणि आयर्लंड (8,4 वर्षे) यांनी पूर्ण केले आहेत. कारसाठी EU सरासरी 10,8 वर्षे आहे.

ACEA सर्वेक्षणात बल्गेरिया दिसत नाही कारण कोणतीही अधिकृत आकडेवारी नाही. 2018 च्या ट्रॅफिक पोलिसांच्या मते, आपल्या देशात कार, व्हॅन आणि ट्रक अशा तीन प्रकारची 3,66 दशलक्षाहून अधिक वाहने नोंदणीकृत आहेत. त्यापैकी बहुतेक 20 वर्षांपेक्षा जास्त वयाचे आहेत - 40% किंवा 1,4 दशलक्षांपेक्षा जास्त. 5 वर्षांपर्यंतचे नवीन बरेच कमी आहेत, ते संपूर्ण फ्लीटच्या फक्त 6.03% आहेत.

एसीईए इतर मनोरंजक डेटादेखील प्रकाशित करतो, जसे देशानुसार कार कारखान्यांची संख्या. जर्मनीचे नेतृत्व factories२ कारखाने असून त्यानंतर France१ कारखाने आहेत. पहिल्या पाचमध्ये अनुक्रमे 30, 23 आणि 17 वनस्पतींचा समावेश असलेल्या यूके, इटली आणि स्पेनचा समावेश आहे.

असोसिएशन ऑफ युरोपियन ऑटोमोबाईल मॅन्युफॅक्चरर्सचा अभ्यास देखील दर्शवितो की 2019 मध्ये युरोपमध्ये विकली जाणारी नवीन कार प्रति किलोमीटर सरासरी 123 ग्रॅम कार्बन डायऑक्साइड उत्सर्जित करते. या निर्देशकामध्ये नॉर्वे फक्त 59,9 ग्रॅम वजनासह प्रथम क्रमांकावर आहे कारण तेथे इलेक्ट्रिक वाहनांचा वाटा सर्वात मोठा आहे. प्रति किलोमीटर 137,6 ग्रॅम CO2 सह बल्गेरिया हा सर्वात घाणेरड्या नवीन कार असलेला देश आहे.

आपला देश देखील EU मधील 7 व्या देशांपैकी एक आहे, ज्यांची सरकारे इलेक्ट्रिक वाहनांच्या खरेदीसाठी ग्राहकांना सबसिडी देत ​​नाहीत. उर्वरित बेल्जियम, सायप्रस, डेन्मार्क, लॅटव्हिया, लिथुआनिया आणि माल्टा आहेत.