आपण कोणते विभेदक तेल निवडावे?
सामग्री
आपण कोणते विभेदक तेल निवडावे?
भिन्नता कार उपकरणाचा एक महत्वाचा घटक आहे, ज्याचे कार्य एक नव्हे तर तीन महत्वाचे कार्य करणे आहेः
- इंजिन वरून टॉर्क स्थानांतरित करा
- वेगवेगळ्या कोणीय वेगाने चाके सेट करा
- अंतिम ड्राइव्हच्या संयोजनात एक रेड्यूसर म्हणून सर्व्ह करा
दुसर्‍या शब्दांत, विभेदक घटकांच्या योग्य ऑपरेशनमुळे कारची चाके कोरिंग करताना वेग वेगात फिरू शकतात, अशा प्रकारे वाहन चालविताना स्थिरता आणि सुरक्षितता सुनिश्चित केली जाते.
त्यात गीअर्स आणि इतरांसारख्या विविध आकाराचे धातूचे भाग असल्याने, त्यांचे योग्य ऑपरेशन सुनिश्चित करण्यासाठी आणि नुकसान टाळण्यासाठी या भागांचे निरंतर वंगण आवश्यक आहे. हे महत्त्वपूर्ण काम तेलाला भिन्नतेमध्ये नियुक्त केले आहे.
डिफरेंशियल तेल म्हणजे काय?
विभेदक किंवा पुनरुत्पादक तेल हे एक प्रकारचे तेल आहे जे विशेषतः उच्च दाब अनुप्रयोगांसाठी डिझाइन केलेले आहे. ते घनता आणि चिकटपणामध्ये इंजिन तेलापेक्षा वेगळे आहे. (डिफरेंशियल ऑइल जास्त जाड असते आणि इंजिन ऑइलपेक्षा जास्त स्निग्धता असते.)
वर्गीकरण:
अमेरिकन पेट्रोलियम संस्था (एपीआय) जीएल -1 ते जीएल -6 ते भिन्न तेलांचे वर्गीकरण करते, प्रत्येक रेटिंग विशिष्ट गिअरबॉक्स प्रकार आणि ऑपरेटिंग शर्तींशी संबंधित असते:
जीएल -1, उदाहरणार्थ, एक बेस गीअर तेल आहे जे विशिष्ट प्रकारच्या विभेदक सेटिंग्ज आणि फिकट ऑपरेटिंग शर्तींसाठी डिझाइन केलेले आहे.
जीएल -6 अत्यंत कठोर परिस्थितीत काम करण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे
कोणते भिन्न तेल निवडायचे?
भिन्न तेलाची निवड करताना काही मूलभूत बाबी विचारात घ्या:
- विस्मयकारकता
- एपीआय रेटिंग
- एएनएसआय / एजीएमए निकष
- जोडा प्रकार
चिकटपणा
उच्च-गुणवत्तेच्या भिन्न तेलाने असणे आवश्यक असलेले एक महत्त्वाचे गुणधर्म. वाहनाच्या सर्व्हिस मॅन्युअलमध्ये व्हिस्कोसिटीचा सहसा उल्लेख केला जातो. जर हे शक्य नसेल तर आपण एका विशिष्ट कार मॉडेलबद्दल माहिती शोधू शकता आणि ऑनलाइन बनवू शकता किंवा सर्व्हिस सेंटर किंवा विशिष्ट तेल स्टोअरशी संपर्क साधू शकता.
एपीआय रेटिंग
आम्ही आधीच नमूद केले आहे की हे रेटिंग भिन्नतेच्या प्रकारासह आणि ऑपरेटिंग शर्तींशी संबंधित आहे. मशीनच्या मॅन्युअलमध्ये कोणत्या संबंधित रेटिंगचे वर्णन केले गेले आहे.
एएनएसआय / एजीएमए मानक
यात अशा पद्धतींचा समावेश आहे ज्या लोड, वेग, तापमान इ. सारख्या निकषांची व्याख्या करतात इत्यादी. आम्ही असे मानले आहे की हे मापदंड देखील वाहनच्या मॅन्युअलमध्ये आढळू शकतात हे आधीच स्पष्ट आहे.
Itiveडिटिव्ह
डिफरेंशनल फ्लुईडमध्ये समाविष्ट केलेले अ‍ॅडिटिव्हज मुख्यत: 3 प्रकारांचे आहेत
- R&O - अँटी-रस्ट आणि अँटी-ऑक्सिडेशन अॅडिटीव्ह जे गंज संरक्षण आणि रासायनिक प्रतिकार प्रदान करतात
- अँटिस्कफ - अॅडिटीव्ह जे विभेदक घटकांवर एक मजबूत फिल्म तयार करतात
- कॉम्प्लेक्स अॅडिटीव्ह - या प्रकारचे अॅडिटीव्ह वाढीव स्नेहन आणि आणखी चांगली संरक्षणात्मक फिल्म प्रदान करते
डिफिनेशियल बेस ऑइल, इंजिन तेलाप्रमाणेच, खनिज किंवा कृत्रिम मध्ये विभागले गेले आहे:
खनिज आधारित तेलांमध्ये साधारणपणे सिंथेटिक तेलांपेक्षा जास्त चिकटपणा असतो आणि त्याचा वापर जास्त असतो
कृत्रिम तेले, त्याऐवजी ऑक्सिडेशन आणि थर्मल डीग्रेडेशनला अधिक प्रतिरोधक असतात, ज्यामुळे उच्च ऑपरेटिंग तापमानात वापरण्यासाठी त्यांची सर्वोत्तम निवड होते.
जे काही सांगितले गेले आहे त्यावरून हे स्पष्ट आहे की आपल्या तेलासाठी योग्य फरक निवडणे सोपे नाही, म्हणूनच तेल खरेदी करताना सल्ला देणे म्हणजे निर्मात्याच्या शिफारशींचे पालन करणे किंवा मेकॅनिक किंवा डिफरेंशियल डीलरचा सल्ला घेणे. तेल.
नियमित अंतराने वेगळ्या तेलाची बदलण्याची आवश्यकता का आहे?
कारचे इंजिन तेल बदलण्याइतकेच गीअर ऑईल बदलणे देखील महत्त्वाचे आहे आणि या नियमित बदलाचे कारण म्हणजे कालांतराने तेल गलिच्छ होते, संकुचित होते आणि हळूहळू त्याचे गुणधर्म गमावतात.
गिअरबॉक्स तेल किती वेळा बदलते?
विभेदक द्रवपदार्थ सामान्यत: ऑटोमोटिव्ह तेलांच्या इतर प्रकारांपेक्षा बरेच टिकाऊ असतात, ही चांगली बातमी आहे. तथापि, याचा अर्थ असा नाही की त्याची बदलीकडे दुर्लक्ष केले पाहिजे (जसे की बहुतेक वेळा असे होते).
बदलण्याची वेळ ड्रायव्हिंगची शैली आणि विशिष्ट कार मॉडेल आणि ब्रँडच्या निर्मात्यांच्या शिफारसी दोन्हीवर अवलंबून असते. तथापि, आम्ही असे म्हणू शकतो की माइलेज 30 ते 60000 किमी पर्यंत आहे तेव्हा भिन्न तेल बदलणे चांगले आहे.
जर, शिफारस केलेले मायलेज पास झाल्यानंतर आणि द्रवपदार्थ बदलला गेला नाही, तर भिन्न घटक अप्रिय गोंगाट सोडण्यास सुरवात करतात आणि थोड्या वेळाने गीअर्स स्वत: ची नासधूस करण्यास सुरवात करतात.
मी फरक मध्ये तेल कसे बदलू?
तेल बदलणे अवघड काम नाही, पण थोडी गैरसोय होते... गियर ऑइललाच भयानक वास येतो (कुठेतरी सल्फर आणि कुजलेल्या अंड्यांच्या वासाच्या मध्ये). हा "गंध" अजिबात आनंददायी नाही आणि जर बदल घरी केला असेल तर तो घराबाहेर किंवा हवेशीर भागात केला पाहिजे.
कार्यशाळेत किंवा घरी द्रवपदार्थ बदलला जाऊ शकतो. भयानक वासापासून स्वत: ला वाचविण्याकरिता आणि एकीकडे, व्यत्यय आणल्याशिवाय आणि अडचणीशिवाय काम त्वरीत होईल याची खात्री करुन घेण्यासाठी एका बाजूला सेवेतील बदल सोडणे सूचविले जाते. तथापि, आपण त्या प्रकारची उत्साही व्यक्ती आहात जो त्याऐवजी स्वत: करू इच्छित असाल तर आपण घरी कसे बदल करू शकता ते येथे आहे.
प्रशिक्षण
आवश्यक साधने, भरण्यासाठी नवीन तेल आणि आपण बदलेल अशी एक योग्य जागा तयार करा
आपल्याला तेल बदलासाठी आवश्यक असलेली साधने आपल्या घरातील कार्यशाळेमध्ये नक्कीच उपलब्ध आहेत. सामान्यत: रॅटलच्या सेटसह, काही रॅन्चेस आणि जुने तेल एकत्रित करण्यासाठी योग्य ट्रे चांगले काम करेल
आपल्या वाहनाच्या सर्व्हिस मॅन्युअलमधून आपल्याला कोणत्या डिफरेंशियल तेलाची आवश्यकता आहे हे आपल्याला आढळेल. आपल्याला ते न सापडल्यास आपण एका खास स्टोअरशी संपर्क साधू शकता किंवा दुकाने दुरुस्त करू शकता, जेथे ते आपल्याला योग्य निवड करण्यात मदत करतील.
स्थानाची निवड देखील खूप महत्वाची आहे, म्हणून बाहेर सपाट क्षेत्र किंवा खूप चांगले वायुवीजन असलेली खोली (आम्ही आधीच का नमूद केले आहे) निवडणे चांगले आहे.
तेल-चरण-दर-चरण:
- आपली कार सुरू करा आणि तेल थोडे गरम करण्यासाठी त्या भागात सुमारे काही "मंडळे" करा. (तेल तापले की ते जलद निचरा होईल)
- आपले वाहन स्तरीय पृष्ठभागावर पार्क करा आणि पार्किंग ब्रेक लावा
- काम करण्यास सोयीस्करपणे वाहन जॅक किंवा उपसा उपकरणाने उचलून घ्या
- आपले कार्य क्षेत्र तयार करा. भिन्नतेकडे बारकाईने लक्ष द्या आणि आपल्या वाहनाचे मॅन्युअल वाचा, भिन्नतेच्या रचनेनुसार त्यामध्ये ऑईल ड्रेन प्लग असू शकतो परंतु आपल्याला टोपी उघडण्याची आवश्यकता असू शकते
- प्रत्यक्ष काम सुरू करण्यापूर्वी कॉर्कच्या खाली एक ट्रे किंवा इतर योग्य कंटेनर ठेवा जेणेकरून तेल कंटेनरमध्ये जमा होईल आणि मजल्यावरील कुठेही गळती होऊ नये.
- फिलर होल कोठे आहे ते शोधा आणि कॅप किंचित सैल करा (सहसा ही टोपी बॉडी कॅपच्या सर्वात वर असते).
- ड्रेन प्लग शोधा आणि ते स्क्रू काढा आणि तेल पूर्णपणे काढून टाका.
जास्त तेल काढण्यासाठी स्वच्छ कपड्याने चांगले पुसून घ्या. आपण सर्वकाही नख कोरडे केल्याचे सुनिश्चित करा. नंतर फिलर कॅप काढून टाका आणि नवीन विभेदक तेल घाला. उच्च प्रतीचे गीअर तेल वापरा आणि नेहमी निर्मात्याच्या सूचनांचे अनुसरण करा. पंप वापरुन नवीन तेलाने भरणे द्रुत आणि सुलभ आहे, म्हणून तेल बदलण्याची साधने तयार करताना खात्री करा.
नवीन तेल भरून प्रारंभ करा. आपल्याला किती तेलाची आवश्यकता आहे हे शोधण्यासाठी कॅपवरील खुणा आणि लाइन त्याच्या कमाल स्टॉपवर पोहोचेल तेव्हा तपासा. आपल्याला असे चिन्ह न सापडल्यास, फिलर होलमधून बाहेर येईपर्यंत द्रव घाला.
परत कॅप स्क्रू करा, क्षेत्र चांगले स्वच्छ करा आणि मशीनला जॅकमधून काढा.
येत्या काही दिवसांत गळतीसाठी लक्ष द्या.
प्रश्न आणि उत्तरे:
डिफरेंशियलमध्ये कोणत्या प्रकारचे तेल भरायचे? आधुनिक गिअरबॉक्सेसमधील मागील एक्सलसाठी (मागील एक्सल डिफरेंशियल देखील तेथे स्थित आहे), API GL-5 वर्गाचे गियर तेल वापरले जाते. विशिष्ट मॉडेलसाठी व्हिस्कोसिटी ऑटोमेकर स्वतः ठरवते.
विभेदक तेल म्हणजे काय? हे एक गियर ऑइल आहे जे जास्त लोड केलेल्या भागांवर ऑइल फिल्म ठेवण्यास सक्षम आहे आणि योग्य चिकटपणा देखील आहे.
मर्यादित स्लिप डिफरेंशियलमध्ये कोणते तेल घालायचे? मर्यादित स्लिप डिफरेंशियल आणि डिस्क ब्लॉकिंग डिव्हाइसेससाठी, विशेष तेले खरेदी करणे आवश्यक आहे (त्यांची स्वतःची व्हिस्कोसिटी वर्ग आणि स्नेहन वैशिष्ट्ये आहेत).
