व्हिप्लॅश इजापासून स्वत: चे रक्षण कसे करावे
सामग्री
ड्रायव्हिंग करताना ड्रायव्हरला बरे वाटण्यास मदत करण्यासाठी बर्‍याच आधुनिक कारमध्ये पुरेशी सुरक्षा व्यवस्था आहे. यामुळे काही लोकांना अति आत्मविश्वास वाटतो. या कारणास्तव, ते लहान तपशीलांना महत्त्व देत नाहीत.
त्यापैकी एक हेडरेस्ट आहे. बहुदा - त्याचे समायोजन. चुकीच्या पद्धतीने केल्यास, पाठीच्या कणास गंभीर दुखापत होऊ शकते.
वाहन सुरक्षा प्रणाली
सक्रिय सुरक्षा प्रणालींमध्ये एबीएस, एबीडी, ईएसपी इत्यादींचा समावेश आहे. निष्क्रीय एअरबॅग आणि डोके प्रतिबंध समाविष्ट केले आहेत. हे घटक टक्करात दुखापत रोखतात.
जरी ड्रायव्हरला कार काळजीपूर्वक चालविण्याची सवय असली तरीही, कामिकॅजेसारखेच अपुरी रस्ता वापरणारे भेटणे शक्य आहे, ज्यांचा मुख्य हेतू फक्त महामार्गावर धावणे ही आहे.
कर्तव्यदक्ष वाहन चालकांच्या सुरक्षेसाठी निष्क्रीय सुरक्षा अस्तित्वात आहे. परंतु अगदी लहान टक्कर देखील गंभीर दुखापत होऊ शकते. पाठीमागे एक धारदार ढकलणे बहुतेकदा व्हिप्लॅश म्हणून ओळखले जाणारे कारण होते. असे नुकसान सीट डिझाइन आणि सीट अयोग्य समायोजनामुळे होऊ शकते.
व्हिप्लॅशची वैशिष्ट्ये
जेव्हा डोके अचानक मागे सरकते तेव्हा गर्भाशयाच्या ग्रीवाच्या दुखापती उद्भवतात. उदाहरणार्थ, जेव्हा कार मागून खाली खेचली जाते आणि डोके अचानक मागे झुकत असते. परंतु मणक्याचे वक्रता नेहमीच लहान नसते.
डॉक्टरांच्या म्हणण्यानुसार जखमीची पदवी तीन आहे. सर्वात सोपा म्हणजे स्नायूंचा ताण, जो काही दिवसांनी दूर जातो. दुस-या टप्प्यात, किरकोळ अंतर्गत रक्तस्त्राव (जखम) होतो आणि उपचारांना कित्येक आठवडे लागतात. सर्वांत वाईट - ग्रीवाच्या मणक्यांच्या विस्थापनमुळे रीढ़ की हड्डीची हानी होते. यामुळे दीर्घ मुदतीचा उपचार होतो.
कधीकधी अधिक जटिल आघात पूर्ण किंवा आंशिक अर्धांगवायूसह असतो. तसेच, वेगवेगळ्या तीव्रतेच्या घटनेची वारंवार प्रकरणे आढळतात.
जखमांची तीव्रता काय ठरवते
हे केवळ नुकसानाच्या प्रभावावर परिणाम करणारे बलच नाही. यात एक महत्त्वपूर्ण भूमिका सीटच्या डिझाइनद्वारे आणि त्यातील प्रवाशांनी केलेल्या समायोजनांद्वारे पार पाडली जाते. सर्व लोकांना योग्य प्रकारे बसविण्यासाठी सर्व कार सीट अनुकूलित करणे शक्य नाही. या कारणास्तव, उत्पादक ब different्याच वेगवेगळ्या समायोजनांनी जागा सुसज्ज करतात.
डॉक्टरांच्या मते व्हिप्लॅशच्या दुखापतीचे मुख्य कारण हेडरेस्टचे चुकीचे समायोजन होय. बहुतेक वेळा, तो डोकेपासून बर्‍याच अंतरावर असतो (उदाहरणार्थ, ड्रायव्हरला रस्त्यावर झोप लागण्याची भीती वाटते, म्हणून तो त्याला आणखी पुढे ढकलतो). अशा प्रकारे, जेव्हा डोके फेकले जाते तेव्हा हा भाग त्याच्या हालचालींवर प्रतिबंधित करत नाही. गोष्टी आणखी वाईट करण्यासाठी, काही ड्रायव्हर्स हेडरेस्टच्या उंचीकडे लक्ष देत नाहीत. यामुळे, त्याचा वरचा भाग गळ्याच्या मध्यभागी आहे, ज्याच्या टक्कर दरम्यान फ्रॅक्चर होते.
खुर्ची कशी समायोजित करावी
जागा समायोजित करताना गतीशील ऊर्जा घेणे महत्वाचे आहे. खुर्चीने मानवी शरीराचे निराकरण केले पाहिजे, आणि वसंत नाही तर त्यास पुढे आणि मागे फेकले. बहुतेक वेळेस हेडरेस्ट सीट समायोजित करण्यास वेळ लागत नाही, परंतु हे आपले जीवन देखील वाचवू शकते. तज्ज्ञांचे म्हणणे आहे की अलिकडच्या वर्षांत बरेच लोक सीट बेल्ट वापरण्याबाबत अधिक गंभीर झाले आहेत, परंतु बरेचजण बॅकरेस्ट आणि हेडरेस्ट योग्य मार्गाने समायोजित करीत नाहीत.
हेडरेस्टची योग्य स्थिती डोके पातळीवर आहे. ते अंतर कमीतकमी असावे. बसलेल्या पवित्राला कमी महत्त्व नाही. शक्य तितक्या मागे, शक्य तितक्या सपाट असावे. त्यानंतर बॅकरेस्ट हेडरेस्टच्या समान प्रभावीतेसह दुखापतीपासून संरक्षण करते. हार्नेस समायोजित करणे आवश्यक आहे जेणेकरून ते कॉलरबोनवर धावेल (परंतु मानेजवळ कधीच नाही).
खुर्चीला स्टीयरिंग व्हीलच्या जवळ किंवा शक्य तितक्या दूर आणू नका. आदर्श अंतर तेव्हा आहे जेव्हा हाताचा विस्तार करुन, मनगट संयुक्त हँडलबारच्या शीर्षस्थानी मुक्तपणे पोहोचतो. त्याच वेळी, खांद्यांनी खुर्च्याच्या मागील भागावर पडून राहावे. पेडलसाठी आदर्श अंतर जेव्हा क्लच उदास असतो तेव्हा पाऊल किंचित वाकलेला असतो. आसन स्वतः इतक्या उंचीवर असावे की डॅशबोर्डचे सर्व निर्देशक स्पष्टपणे दृश्यमान असतील.
या सोप्या शिफारसींचे अनुसरण करून, कोणताही वाहन चालक स्वत: चे आणि त्याच्या प्रवाशांना दुखापतीपासून वाचवेल, जरी त्याला अपघातासाठी जबाबदार धरत नाही.
प्रश्न आणि उत्तरे:
तुझी मान मोडली हे तुला कसं कळणार? तीव्र वेदना, ताठ हालचाल, मानेचे स्नायू ताणणे, सूज येणे, बोटांनी स्पर्श केल्यावर तीक्ष्ण वेदना, डोके मणक्यापासून वेगळे झाल्यासारखे वाटणे, श्वासोच्छवासात अडथळा येतो.
मानेवर जखम होण्यास किती वेळ लागतो? मानेला व्हिप्लॅश इजा सहसा तीन महिन्यांत बरी होते, परंतु काही प्रकरणांमध्ये त्याचे परिणाम जास्त काळ टिकतात. हे दुखापतीच्या तीव्रतेवर अवलंबून असते.
मानेला दुखापत झाल्यास काय करावे? कोणत्याही परिस्थितीत आपण आपले डोके किंवा मान त्याच्या जागी परत करण्याचा प्रयत्न करू नये - आपल्याला हालचाली कमी करणे आवश्यक आहे, ताबडतोब रुग्णवाहिका कॉल करा.
