कारचे हेडलाइट्स कसे समायोजित करावे
वाहन साधन,  वाहन विद्युत उपकरणे

कारचे हेडलाइट्स कसे समायोजित करावे

रात्री रस्त्यावर चांगल्या दृश्यमानतेसाठी अचूक हेडलाइट समायोजित करणे महत्वाचे आहे. जर कार ऑप्टिक्स समायोजित केले नाहीत तर दृष्टीचे क्षेत्र लक्षणीय प्रमाणात कमी होऊ शकते किंवा हेडलाइट्स उलट लेनमध्ये ड्रायव्हिंग करणार्‍या वाहनचालकांना अस्वस्थ करतील. अंधारात प्रवास करताना योग्य सुरक्षा आणि सांत्वन सुनिश्चित करण्यासाठी, कार लाइटिंग डिव्हाइसेसच्या योग्य स्थानाचे परीक्षण करणे आणि वेळेवर समायोजित करणे महत्वाचे आहे.

चुकीच्या ऑप्टिकल संरेखनाचे परिणाम

अंधारात रस्ते अपघातांना कारणीभूत ठरणार्‍या कार्यांची संख्या लक्षणीय प्रमाणात वाढते. म्हणूनच, योग्यरित्या कार्यरत हेडलाइट्स ही चालकांच्या सुरक्षिततेची मुख्य हमी आहेत. उजव्या खांद्याचा एक छोटासा भाग हस्तगत करताना ऑटोमोटिव्ह लो बीम ऑप्टिक्सने 30-40 मीटर पुढे रस्ता प्रकाशित केला पाहिजे. ही अट पूर्ण न केल्यास, हेडलाइट्स समायोजित करणे आवश्यक आहे.

ऑटोमोटिव्ह ऑप्टिक्सची चुकीची ट्यूनिंग होऊ शकते असे परिणाम अत्यंत अप्रिय असू शकतात.

  1. हेडलाइट्सची जोरदार खाली जाणारी झुकणे ड्रायव्हरवर ताणतणाव वाढवते: खराब दिशेने जाण्यासाठी रोडवेकडे काळजीपूर्वक डोकावण्याकरिता त्याला सतत डोळे ताणले पाहिजेत.
  2. जर हेडलाइट्स एका खालच्या कोनात वरच्या दिशेने निर्देशित केल्या गेल्या तर ते उलट दिशेने चमकदार आणि रस्त्यावर आणीबाणी तयार करु शकते.
  3. अपघाताने रस्त्यावर अपुर्‍या प्रकाश पडल्यामुळे ड्रायव्हरला एखाद्या व्यक्तीची किंवा वेळेत रस्त्याच्या काठावरील अडथळा लक्षात आला नाही.

ऑटोमोटिव्ह ऑप्टिक्सचे पहिले समायोजन फॅक्टरीत नेहमी केले जाते. त्यानंतरच्या हेडलाइट समायोजन आवश्यकतेनुसार स्वत: मालकाद्वारे केल्या जातात. वाहन चालक कार सेवेस मदत मागू शकतो किंवा कार्य स्वतः करू शकतो.

कोणत्या प्रकरणांमध्ये आपल्याला हेडलाइट्स समायोजित करण्याची आवश्यकता असू शकते

असमान रस्त्यांवर प्रदीर्घकाळ वाहन चालवून कारमधील लाइटिंग उपकरणांची फॅक्टरी सेटिंग्ज खाली ठोकली जाऊ शकतात. रस्त्यावरील असंख्य खड्डे, खड्डे आणि खडक यामुळे वेळोवेळी सेटिंग्ज अयशस्वी होतात. परिणामी, ऑप्टिक्स चुकीच्या दिशेने प्रकाशाच्या किरणांना निर्देशित करण्यास सुरवात करतात.

हेडलाइट समायोजन देखील आवश्यक असू शकते जर:

  • तेथे एक अपघात झाला, परिणामी कारचा पुढील भाग खराब झाला;
  • वाहनचालकांनी वाहनातील हेडलाईट किंवा हेडलाइट बदलले आहेत;
  • कारवर फॉग लाईट्स (पीटीएफ) बसविण्यात आले;
  • आकारात भिन्न असलेल्या अ‍ॅनालॉगसह टायर्स किंवा चाकांची जागा होती;
  • कारचे निलंबन दुरुस्त केले गेले किंवा कडकपणा बदलला गेला.

येत असलेल्या वाहनचालकांनी नियमितपणे आपली हेडलाइट्स आपल्याकडे डोळ्यांसमोर उधळली तर आपल्या कारच्या ऑप्टिक्सने त्यांना अंध केले आणि त्यामध्ये समायोजन आवश्यक आहे.

रात्री प्रवास करताना आपणास दृश्‍यमानतेत कमतरता आढळल्यास प्रकाशमय प्रवाह समायोजित करणे देखील फायदेशीर आहे.

शेवटी, कार मालकांना तपासणीसाठी जाण्यापूर्वी किंवा बरेच अंतर चालविण्यापूर्वी त्यांचे हेडलाइट्स समायोजित करण्याचा सल्ला दिला जातो.

समायोजन पर्यायः स्वतंत्रपणे किंवा कार सेवेच्या मदतीने

कार मालक स्वतंत्रपणे किंवा कार सेवा तज्ञांच्या मदतीने हेडलाइट्स समायोजित करू शकतो.

सेल्फ-ट्यूनिंगचा मुख्य फायदा असा आहे की कोणतीही आर्थिक किंमत नाही. तथापि, आपण समायोजन योग्य आणि कार्यक्षमतेने पार पाडू शकता याची आपल्याला खात्री नसल्यास, सेवेशी संपर्क साधणे चांगले.

सर्व्हिस स्टेशनवर, यासाठी खास तयार केलेल्या डिव्हाइसचा वापर करून हेडलाइट्स समायोजित केल्या आहेत. स्वत: साठी अशा डिव्हाइसची खरेदी करणे अव्यवहार्य आहे: त्याची किंमत सर्वात परवडणारी असू शकते, परंतु त्याच वेळी आपल्याला डिव्हाइस वारंवार वापरावे लागेल.

प्रकाश यंत्रांसाठी स्वयंचलित नियंत्रण घटक असलेल्या कारच्या मालकांसाठी सर्व प्रथम कार सेवेशी संपर्क साधण्याची शिफारस केली जाते. स्वयंचलित ड्राइव्हसह ऑप्टिक्सचे समायोजन केवळ स्वतःच करण्याचा प्रयत्न न करता केवळ विशेषज्ञांकडून विश्वास ठेवला पाहिजे.

डाय हेडलाइट समायोजन

हेडलाइट्स स्वतः समायोजित करणे इतके अवघड नाही. तथापि, प्रक्रिया सुरू करण्यापूर्वी चुकीची सेटिंग्ज टाळण्यासाठी कार योग्यरित्या तयार करणे आवश्यक आहे. आपल्याला आवश्यक असलेले वाहन तयार करण्यासाठीः

  • टायर प्रेशर तपासा (सर्व चार चाकांमध्ये समान असावे);
  • ट्रंक व पॅसेंजरच्या डब्यातून सर्व अनावश्यक गोष्टी काढून टाका (सुटे चाक, प्रथमोपचार किट आणि वाहनचालकांच्या किट वगळता) सूचना मॅन्युअलच्या अनुषंगाने कारचे अंकुरण वजन सुनिश्चित करणे;
  • गॅसोलीनची संपूर्ण टाकी ओतणे आणि योग्य कंटेनरमध्ये तांत्रिक द्रव ओतणे;
  • धूळ आणि घाण पासून ऑप्टिक्स पूर्णपणे स्वच्छ करा;
  • ते आंबट होऊ शकतात म्हणून स्क्रू समायोजित करण्यासाठी डब्ल्यूडी -40 ग्रीस लावा.

कामासाठी योग्य जागा शोधणे तितकेच महत्वाचे आहे. उतार किंवा छिद्रांशिवाय पातळीचे क्षेत्र शोधा. निवडलेला क्षेत्र उभ्या कुंपण किंवा भिंतीजवळ असावा.

नियम चिन्हांकित करीत आहे

कारची तयारी पूर्ण झाल्यानंतर आपण चिन्हांकित करणे प्रारंभ करू शकता, ज्यासाठी हेडलाइट्स समायोजित करणे आवश्यक असेल. टेप माप, लांब पट्टी, मार्कर किंवा खडूवर साठा करा. लेआउट योजना विशिष्ट नियमांनुसार लागू केली जाते.

  1. भिंतीपर्यंत वाहन आणा आणि वाहनाच्या मध्यभागी चिन्हांकित करा. भिंतीवर संबंधित बिंदू चिन्हांकित करा, जो यंत्राच्या मध्यवर्ती अक्षांशी जुळतो. मजल्यापासून दिवा पर्यंत आणि दिव्यापासून कारच्या मध्यभागी अंतर लक्षात घ्या.
  2. भिंतीपासून 7,5 मीटर मोजा आणि या अंतरावर कार चालवा (वेगवेगळ्या मॉडेल्ससाठी हे अंतर भिन्न असू शकते, आपल्याला सूचनांमध्ये स्पष्टीकरण देणे आवश्यक आहे).
  3. दोन्ही दिवे केंद्रबिंदू जोडण्यासाठी क्षैतिज रेखा वापरा.
  4. हेडलाइट्सच्या मध्यभागी बिंदूमधून आणि कारच्या मध्यभागीवरुन दुसरी रेषा काढा. शेवटी, हेडलाइट्सच्या मध्यभागी जोडणार्‍या क्षैतिज रेषापासून 5 सेमी अंतरावर आम्ही एक अतिरिक्त पट्टी काढतो.

हे सर्व चरण पूर्ण केल्यावर मार्कअप कामासाठी तयार होईल.

ही योजना एकत्रित ऑप्टिक्ससाठी संबंधित आहे. वेगळ्या आवृत्तीसाठी, आपल्याला दोन क्षैतिज रेषा काढाव्या लागतील. दुसरी ओळ जमिनीपासून उंच तुळईच्या दिवे असलेल्या अंतराशी संबंधित असावी. त्यावर अत्यंत दिवे असलेल्या स्थानानुसार विभाग चिन्हांकित केले आहेत.

समायोजन योजना

खुणा लागू होताच आपण प्रकाश प्रवाह समायोजित करू शकता. दिवसा भिंतीवर खुणा तयार करणे अधिक चांगले असल्यास, समायोजित करण्याचे काम केवळ अंधारातच शक्य आहे. यशस्वी हेडलाइट सुधारणासाठी, आपण हे करणे आवश्यक आहे:

  1. हुड उघडा आणि बुडविलेल्या बीमला चालू करा (म्हणजे बॅटरी काढून टाकू नये म्हणून, आपण प्रथम इंजिन सुरू करू शकता).
  2. वाहनाची एक हेडलाइट पूर्णपणे झाकून ठेवा. दुसर्‍या हेडलॅम्पवर अनुलंब समायोजन स्क्रू फिरविणे प्रारंभ करा. ऑप्टिक्सच्या मागील पृष्ठभागावर, स्क्रू इंजिनच्या डब्यात स्थित आहे. लाईट बीमची वरची सीमा वरच्या क्षैतिज रेषेत संरेखित होईपर्यंत आपल्याला स्क्रू फिरविणे आवश्यक आहे.
  3. पुढे, समान पद्धत वापरुन, उभ्या विमानात ऑप्टिक्स समायोजित करणे आवश्यक आहे. परिणामी, प्रोजेक्शन पॉइंट ओळींच्या क्रॉसहेअरमध्ये जाणे आवश्यक आहे, ज्यावर हेडलाइट बीम 15-20 an च्या कोनातून उजवीकडे वरून सरकण्यास सुरवात होते.
  4. प्रत्येक हेडलॅम्पसह काम स्वतंत्रपणे पूर्ण होताच, परिणामी चमकदार फ्लक्सच्या योगायोगाची तुलना केली पाहिजे.

जर प्रवासी डब्यातून हेडलाईट श्रेणीच्या रिमोट कंट्रोलसह मशीन सुसज्ज असेल तर काम सुरू करण्यापूर्वी usडजेस्टर्स शून्य स्थितीत लॉक करणे आवश्यक आहे.

हे लक्षात ठेवणे महत्वाचे आहे की रात्रीच्या वेळी नियमन नसलेल्या हेडलाइट्ससह वाहन चालविणे केवळ ड्रायव्हरसाठीच नव्हे तर इतर रस्ते वापरकर्त्यांसाठी देखील धोकादायक आहे. म्हणून, आपण आपला वेळ वाचवू नये आणि प्रकाश फ्लक्सच्या वेळेवर दुरुस्तीकडे दुर्लक्ष करू नये. हेडलाइट्स योग्यप्रकारे समायोजित करून, आपण सर्वात आरामदायक आणि सुरक्षित प्रवासाची खात्री करुन घेऊ शकता.

एक टिप्पणी जोडा