मॅग्नेटोली० (२)
वाहनचालकांना सूचना,  लेख

चांगली कार रेडिओ कशी निवडावी

कारमधील संगीत ही सोई प्रणालीचा अविभाज्य भाग आहे. बरेच कार उत्पादक कार मल्टीमीडिया सिस्टमकडे बरेच लक्ष देतात. ध्वनी गुणवत्ता, प्लेबॅक व्हॉल्यूम, ध्वनी प्रभाव - हे आणि इतर बरेच पर्याय दीर्घ प्रवासासाठी वेळ उजळवू शकतात.

कोणते रेडिओ टेप रेकॉर्डर आहेत? ते कसे कार्य करतात आणि नवीन डिव्हाइस निवडण्यात आपल्याला कोणती मदत करेल? क्रमाने सर्व प्रश्नांचा विचार करूया.

कार रेडिओच्या ऑपरेशनचे सिद्धांत

एव्हटोझ्वुक (1)

कार रेडिओचे मुख्य कार्य म्हणजे संगीत प्ले करणे. हे काढण्यायोग्य माध्यम किंवा रेडिओ स्टेशन असू शकते. मल्टीमीडियामध्ये स्वतः टेप रेकॉर्डर आणि अनेक स्पीकर्स असतात (ते स्वतंत्रपणे विकत घेतले पाहिजेत).

खेळाडू वाहनाच्या उर्जा प्रणालीशी जोडलेला असतो. हे थेट बॅटरीशी किंवा इग्निशन स्विचद्वारे कनेक्ट केले जाऊ शकते. पहिल्या प्रकरणात, ते इग्निशन ऑफसह कार्य करू शकते. दुसर्‍यामध्ये - लॉकमध्ये की फिरवल्यानंतरच.

सभोवताल ध्वनी प्रभाव तयार करण्यासाठी स्पीकर्स संपूर्ण केबिनमध्ये स्थित असतात. काही मॉडेल्स आपल्याला सबवुफर कनेक्ट करण्याची परवानगी देतात, जी बहुतेक वेळा (त्याच्या आकारामुळे) ट्रंकमध्ये स्थापित केली जाते आणि अत्यंत क्वचित प्रसंगी - बॅक सोफेऐवजी.

कार रेडिओचे प्रकार

कारमधील सर्व रेडिओ टेप रेकॉर्डरचे दोन प्रकार आहेत:

  • IN-1.
  • IN-2.

ते आकार, कनेक्शनची पद्धत आणि अतिरिक्त कार्ये यांच्या उपस्थितीत भिन्न आहेत. सुधारणेबाबत निर्णय घेताना, डिव्हाइसच्या स्थापनेच्या आकाराकडे लक्ष देणे आवश्यक आहे. खोलीवर कोणतेही प्रतिबंध नाहीत, परंतु ऑपरेटिंग पॅनेलमधील टेप रेकॉर्डरसाठी स्लॉटची उंची आणि रुंदी स्पष्ट परिमाण आहेत.

IN-1

मॅग्नेटोली० (२)

या प्रकारचे रेडिओ टेप रेकॉर्डरचे प्रमाणित परिमाण (रुंदी 180 मिमी. आणि उंची 50 मिमी.) असते. ते देशांतर्गत वाहन उद्योग आणि बहुतेक परदेशी कारसाठी उपयुक्त आहेत.

अशा रेडिओ टेप रेकॉर्डरचे फायदे आणि तोटे:

बजेट किंमत+
आउटपुट उर्जा निवड+
उच्च-गुणवत्तेचे रेडिओ रिसेप्शन+
काढण्यायोग्य माध्यम वाचणे (फ्लॅश ड्राइव्ह, 64 जीबी पर्यंत मेमरी कार्ड)+
केबलद्वारे टेलिफोन कनेक्ट करत आहे+
ब्लूटूथक्वचित
टचस्क्रीन-
लहान पडदा+
व्हिडिओ प्लेबॅक-
तुल्यकारकअनेक मानक सेटिंग्ज

खराब बजेट पर्याय नाही जो नियमित टेप रेकॉर्डरऐवजी स्थापित केला जाऊ शकतो.

IN-2

मोठेपणा (१)

अशा एव्ही सिस्टममध्ये, रुंदी समान असते (180 मिलीमीटर) आणि उंची डीआयएन -1 (100 मिलीमीटर) च्या दुप्पट आहे. या आकाराचे कारण हेड युनिटची मोठी स्क्रीन आणि डिव्हाइसच्या मेनूमधून नेव्हिगेट करण्यासाठी आणि त्यास सेट करण्यासाठी अधिक बटणाची उपस्थिती आहे. हे चालणार्‍या मेलोडी किंवा रेडिओ स्टेशनविषयी अधिक माहिती प्रदर्शित करते.

एक अतिरिक्त वैशिष्ट्य म्हणजे व्हिडिओ फाइल्स प्ले करण्याची क्षमता. या श्रेणीमध्ये अशी काही मॉडेल्स आहेत जी बटणे किंवा टच स्क्रीन वापरून नॅव्हिगेट केली जातात.

मोठा पडदा+
सेन्सर+ (मॉडेलवर अवलंबून आहे)
व्हिडिओ प्लेबॅक+ (मॉडेलवर अवलंबून आहे)
स्टीयरिंग व्हील नियंत्रणे+
तुल्यकारकमल्टीबँड
ब्लूटूथ+
IOS किंवा Android सह सिंक्रोनाइझेशन+
बाह्य शिल्ड कनेक्शन+
जीपीएस+ (मॉडेलवर अवलंबून आहे)
"मुक्त हात"+
बजेट किंमत-
आतील स्मृती+ (मॉडेलवर अवलंबून आहे)

अधिक महाग मॉडेल अत्याधुनिक नेव्हिगेशन सिस्टमसह सुसज्ज आहेत. या प्रकरणात, नकाशा आणि जीपीएस सहाय्यक स्क्रीनवर प्रदर्शित केले जातील.

डिव्हाइस निर्माता

हे मुख्य पॅरामीटर आहे ज्यावर लोक रेडिओ निवडताना लक्ष देतात. वाद्य उपकरणांच्या सर्व उत्पादकांपैकी अग्रगण्य ब्रांड आहेत:

  • साउंडमॅक्स;
  • पायनियर;
  • केनवुड;
  • रहस्य;
  • सोनी

तथापि, केवळ टेप रेकॉर्डरचा ब्रांड मार्गदर्शित करण्यासाठी पॅरामीटर असू नये. आपल्याला मॉडेलमध्ये उपलब्ध पर्यायांकडे देखील लक्ष देणे आवश्यक आहे.

कारसाठी रेडिओ निवडण्याचे पर्याय

मल्टीमीडिया निवडण्यासाठी बरेच पॅरामीटर्स आहेत. कारखान्यात कारमध्ये स्थापित हेड युनिट समाधानकारक नसल्यास, ड्रायव्हरने खालील पॅरामीटर्सकडे लक्ष दिले पाहिजे.

कनेक्ट करण्यायोग्य मीडिया प्रकार

नाकोपिटेली (1)

आधुनिक मल्टीमीडिया विविध माध्यमांमधील संगीत वाचण्यास सक्षम आहे. यासाठी, त्यात खालील कनेक्टर असू शकतात.

  • सीडी खिसा. हे आपल्याला सीडी वर रेकॉर्ड केलेले संगीत ऐकण्याची परवानगी देते. जर कार रेडिओ डीव्हीडी प्ले करू शकत असेल आणि व्हिडिओ आउटपुट असेल तर त्यासह अतिरिक्त पडदे जोडलेले असतील, जे पुढच्या जागांच्या मुख्य प्रतिबंधात तयार केले जाऊ शकतात. या तंत्रज्ञानाची कमतरता आहे. अडथळे ओव्हर वेगाने वाहन चालवित असताना, वाचकाच्या धक्क्याने लेसर हेड होते, ज्यामुळे प्लेबॅक खराब होतो.
  • युएसबी पोर्ट. आपल्याला टेप रेकॉर्डरवर फ्लॅश ड्राइव्ह किंवा फोन कनेक्ट करण्याची परवानगी देते. डिस्कवरील फायदा हा आहे की बर्‍याच प्रकरणांमध्ये हे डिजिटल माध्यम चांगल्या गुणवत्तेसह आणि अयशस्वीतेशिवाय वाचले जाते.
  • एसडी स्लॉट. एसडी कार्ड कनेक्ट करण्यासाठी एक छोटा स्लॉट किंवा एक अ‍ॅडॉप्टर ज्यामध्ये मायक्रोएसडी स्थापित आहे. हा सर्वात लोकप्रिय काढता येण्यासारखा माध्यम आहे कारण तो प्लेअरमध्ये स्थापित केलेला आहे, आणि USB फ्लॅश ड्राइव्हप्रमाणे चुकून आकडणे आणि त्याचे नुकसान करणे अशक्य आहे.

आउटपुट पॉवर

मॅग्नेटोली० (२)

कार रेकॉर्डरचे स्वत: चे स्पीकर्स नसतात. बाह्य स्पीकर्स त्यांच्याशी जोडलेले आहेत. मानक कनेक्टर - 4 स्पीकर आउटपुट, फ्रंट - फ्रंट जोडी, मागील - दोन मागील.

नवीन टर्नटेबल खरेदी करताना, आपण उत्पादित केलेल्या उर्जाकडे लक्ष देणे आवश्यक आहे. निष्क्रिय स्पीकर्स कनेक्ट करण्यासाठी प्रत्येक मॉडेल स्वत: च्या एम्पलीफायरसह सुसज्ज आहे. हे लक्षात ठेवण्यासारखे आहे: अधिक स्पीकर्स, संगीत शांत होईल, कारण सिस्टमच्या सर्व पुनरुत्पादक घटकांवर शक्ती समान रीतीने वितरीत केली गेली आहे.

मानक मल्टीमीडिया सिस्टम 35-200 वॅट्स वितरीत करतात. जर कारमध्ये दरवाजाचा सील आणि आवाज इन्सुलेशन कमकुवत असेल तर आपण 50-60 वॅट्सची शक्ती असलेल्या मॉडेल्सकडे लक्ष दिले पाहिजे. सबवुफरशी संपर्क साधू इच्छिणा्यांना अधिक शक्तिशाली पर्याय खरेदी करावा लागेल.

खालील व्हिडिओ तथाकथित शक्तिशाली उपकरणांबद्दलची मिथ्या दूर करते:

स्वयंचलितपणाचे मतः एका रेडिओ टेप रेकॉर्डरमध्ये 4 x 50 वॅट्स

मल्टिमिडीया

मॅग्नेटोली० (२)

हे एक आधुनिक डिजिटल तंत्रज्ञान आहे जे आपल्याला एका डिव्हाइसमध्ये ऑडिओ आणि व्हिडिओ प्लेयर एकत्र करण्याची परवानगी देते.

असे मॉडेल खरेदी करताना, हे लक्षात ठेवणे आवश्यक आहे की ड्रायव्हरचे मुख्य कार्य प्रवाशांना त्यांच्या गंतव्यस्थानी सुरक्षितपणे पोचविणे आहे. आणि चित्रपट पाहणे त्या कारसाठी सोडले पाहिजे जेव्हा कार थांबेल.

बटण प्रदीपन

मॅग्नेटोली० (२)

खरं तर, कारमधील रेडिओचा बॅकलाइट एक उपयुक्त पर्याय आहे.

बर्‍याच मॉडेल्समध्ये बटन ग्लोच्या अनेक शेड्स असतात. याबद्दल धन्यवाद, ड्रायव्हर केबिनमध्ये स्वतःचे वातावरण तयार करू शकतो.

डेमो मोडकडे देखील लक्ष द्या. जेव्हा ऑफ स्टेटमधील खेळाडू स्क्रीनची कार्ये प्रदर्शित करतो तेव्हा असे होते. चमकणारे संदेश ड्रायव्हरला वाहन चालविण्यापासून विचलित करू शकतात. गौण दृष्टीने, तो प्रदर्शनात बदल लक्षात घेतो आणि मेंदू याला एक खरा संदेश म्हणून मानू शकतो. म्हणूनच, हा पर्याय अक्षम करणे चांगले.

ब्लूटूथ

मॅग्नेटोली० (२)

जे लोक फोनवर थांबू शकत नाहीत आणि बोलू शकत नाहीत (मध्यवर्ती गल्लीमध्ये ड्रायव्हिंग करतात) त्यांनी ब्लूटूथसह आवृत्ती निवडावी.

हे फंक्शन आपल्याला आपल्या मोबाइल फोनला कार ऑडिओ सिस्टमसह वायरलेस कनेक्ट करण्याची परवानगी देते. आणि व्हॉइस कंट्रोल (सर्व मॉडेल्सवर उपलब्ध नाही) आपल्याला रस्त्यावर लक्ष केंद्रित करण्यास मदत करते.

या फंक्शन्सचा वापर करून, ड्रायव्हर मोबाईल कम्युनिकेशनद्वारे संवाद साधण्यास सक्षम असेल, जसे की त्याचा संभाषणकर्ता पुढच्या सीटवर आहे.

तुल्यकारक

मॅग्नेटोली० (२)

संगीत प्रेमींसाठी हा पर्याय महत्त्वपूर्ण आहे. बर्‍याच कार रेडिओमध्ये गाण्यांसाठी स्वयंचलित ध्वनी सेटिंग्ज असतात. काही आपल्याला आपल्या पसंतीनुसार मेलोड बदलण्याची परवानगी देतात, उदाहरणार्थ, बासचे प्रमाण वाढवा.

इक्वेलायझर आपल्याला वैयक्तिक स्पीकर्सची आवाज पातळी समायोजित करण्याची परवानगी देखील देतो. उदाहरणार्थ, शिल्लक मागील स्पीकरवरून पुढच्या स्पीकर्सवर हलविला जाऊ शकतो जेणेकरून प्रवाश्यांसाठी संगीत जास्त जोरात नसेल.

इतर मल्टीमीडिया प्लेयर (वाईडबँड) आवाज शैलीमध्ये उत्कृष्ट समायोजित करण्यास परवानगी देतात. तथापि, हे बदल जाणवण्यासाठी, कारचे उत्कृष्ट आवाज इन्सुलेशन आवश्यक आहे. अन्यथा निधी वाया जाईल.

आकार

मॅग्नेटोली० (२)

डीआयएन -1 मानकांचे मॉडेल सर्व देशी कार आणि मध्यम वर्गाच्या परदेशी कारसाठी उपयुक्त आहेत. त्यांना फॅक्टरीतून योग्य आकाराचे माउंटिंग कोनाडा प्रदान केले जाते.

कारच्या मालकाने मोठ्या स्क्रीनसह रेडिओ टेप रेकॉर्डर स्थापित करण्याचा निर्णय घेतल्यास, त्याला उघडण्याची उंची वाढविणे आवश्यक आहे. परंतु प्रत्येक कारमध्ये हे करता येणार नाही, कारण रेडिओच्या खिशातल्या पॅनेलवर क्वचितच रिक्त जागा आहे.

डीआयएन -2 सुधार कार्यकारी कार आणि ऑफ-रोड वाहनांमध्ये स्थापित केले आहे. त्यामध्ये, टॉरपीडोकडे आधीपासूनच उच्च कार रेडिओसाठी संबंधित कोनाडा आहे.

जीपीएस

मॅग्नेटोली० (२)

काही डीआयएन -2 प्रकारच्या रेडिओ जीपीएस मॉड्यूलसह ​​सुसज्ज आहेत. हे उपग्रहासह संप्रेषण करते आणि नकाशावर कारचे स्थान प्रदर्शित करते. अशी मल्टीमीडिया सिस्टम आपल्याला नेव्हिगेटरच्या खरेदीवर बचत करण्याची परवानगी देते.

तथापि, या कार्यासह पर्याय निवडताना आपण हे लक्षात ठेवले पाहिजे की या परिसराच्या उपस्थितीचा अर्थ असा नाही की तो दिलेल्या मार्गावर गुणात्मकरित्या "आघाडी करेल". डिव्हाइस वापरण्याचा आधीपासूनच अनुभव असणा experience्यांची पुनरावलोकने वाचणे चांगले.

जीपीएस नेव्हिगेशन योग्यरित्या कार्य करण्यासाठी आपल्याला सॉफ्टवेअरमध्ये देशाच्या संबंधित प्रदेशांचे नकाशे स्थापित करणे आवश्यक आहे. आपण इंटरनेट वरून अद्यतन डाउनलोड करून हे स्वतः करू शकता किंवा एव्ही-सिस्टमला एखाद्या तज्ञाकडे घेऊन जाऊ शकता.

यूएसबी कनेक्टरचे स्थान

मॅग्नेटोली० (२)

बरेच आधुनिक रेडिओ टेप रेकॉर्डर आपल्याला बाह्य ड्राइव्ह कनेक्ट करण्याची परवानगी देतात. अशा मॉडेल्समध्ये फ्लॅश ड्राइव्ह एकतर समोरच्या बाजूस किंवा मागच्या बाजूला जोडलेले असते.

पहिल्या प्रकरणात, फ्लॅश ड्राइव्ह रेडिओच्या बाहेर राहील जे नेहमीच सोयीस्कर नसते. हे सहजपणे बुडता येते आणि सॉकेटमधून बाहेर काढले जाऊ शकते. हे पोर्ट खराब करू शकते, ज्यामुळे नंतर आपल्याला एकतर नवीन कार रेडिओ खरेदी करावा लागेल, किंवा स्वतः कनेक्टर पुन्हा सोल्डर करावा लागेल.

मागील कनेक्टरसह डिस्कलेस प्लेयरला फ्लॅश ड्राइव्हसाठी अतिरिक्त केबल खरेदी करणे आवश्यक असेल. त्यास कनेक्टरमध्ये प्लग इन करण्यास आणि त्यास हातमोज्याच्या डब्यात किंवा आर्मरेस्टमध्ये नेण्यात वेळ लागेल.

प्रदर्शन प्रकार

मॅग्नेटोली० (२)

प्रदर्शन तीन प्रकार आहेत:

  1. मजकूर पट्टीमध्ये प्रदर्शित केलेली माहिती योग्य रेडिओ स्टेशन किंवा ट्रॅक शोधण्यासाठी पुरेशी आहे. हे सहसा बजेट प्लेयर असतात.
  2. एलसीडी डिस्प्ले. ते रंगीत किंवा काळा आणि पांढरा असू शकतात. ही स्क्रीन काढण्यायोग्य माध्यमांवरील फोल्डर्सविषयी अधिक माहिती प्रदर्शित करते. ते व्हिडिओ फायली प्ले करू शकतात आणि बर्‍याचदा आकर्षक डेमो मोड असतात.
  3. ग्राफिक. बर्‍याचदा हे टच स्क्रीन असते. हे एका महागड्या कारची मल्टीमीडिया सिस्टम दिसते. सेटिंग्जच्या उत्कृष्ट कार्यक्षमतेसह सुसज्ज. ते चित्रपट पाहू शकतात आणि त्या क्षेत्राचा नकाशा पाहू शकतात (जर तेथे एक जीपीएस मॉड्यूल असेल तर).

समर्थित स्वरूप

मॅग्नेटोली० (२)

जुने टेप रेकॉर्डर केवळ रेडिओ आणि टेप ऐकू शकले. सीडीच्या आगमनाने त्यांची कार्ये वाढली आहेत. तथापि, हे लक्षात ठेवण्यासारखे आहे: डिस्क स्लॉटची उपस्थिती याचा अर्थ असा नाही की कार रेडिओ कोणतेही स्वरूप वाचेल.

बर्‍याच ऑडिओ फायली एमपीईजी -3 स्वरूपात रेकॉर्ड केल्या आहेत. तथापि, डब्ल्यूएव्ही आणि डब्ल्यूएमए विस्तार देखील सामान्य आहेत. जर खेळाडू या स्वरुपाच्या फायली वाचण्यास सक्षम असेल तर, संगीत प्रेमीस योग्य विस्तारासह आवडीची गाणी शोधण्यात वेळ घालविण्याची आवश्यकता नाही.

डिव्हाइस व्हिडिओ प्ले करू शकत असल्यास, डिव्हाइसच्या मालकाने खालील स्वरूपांवर लक्ष दिले पाहिजे: एमपीईजी-1,2,4, एव्हीआय आणि एक्सव्हीड. हे बहुतेक कोडेक्स आहेत जे मल्टीमीडिया सॉफ्टवेअरमध्ये स्थापित केले आहेत.

एखादा खेळाडू विकत घेण्यापूर्वी आपण हे सुनिश्चित केले पाहिजे की ते योग्य विस्तारासह फायली वाचेल. बर्‍याचदा ही माहिती डिव्हाइसच्या पुढील भागावर लिहिलेली असते आणि कोडेक्सची अधिक तपशीलवार यादी इंस्ट्रक्शन मॅन्युअलमध्ये असते.

कॅमेरा कनेक्शन

कॅमेरा (1)

अंगभूत रंग किंवा मोनोक्रोम स्क्रीनसह एव्ही सिस्टम व्हिडिओ रेकॉर्डर म्हणून वापरली जाऊ शकतात. उदाहरणार्थ, मागील दृश्य कॅमेरा काही मॉडेल्सशी कनेक्ट केलेला आहे, ज्यामुळे कार पार्क करणे सुलभ होते.

जेव्हा कारचा बॅक अप घेते तेव्हा हे वैशिष्ट्य आपल्याला दृश्यमानता सुधारण्यास अनुमती देते. हे विशेषतः मोठ्या वाहनांसाठी उपयुक्त आहे. त्यामध्ये, गॅरेजमधून किंवा अंगणातून चालक चालकास क्रॉस रहदारी लक्षात घेणे कठीण असते.

कार रेडिओची किंमत किती आहे?

मॅग्नेटोली० (२)

सरासरी गुणवत्तेचा एक सामान्य बजेट डिजिटल टेप रेकॉर्डरची किंमत १-15-२० डॉलर असेल. संगीतमय अभिरुचीनुसार नसलेल्या ड्रायव्हरसाठी हा एक उत्कृष्ट उपाय आहे. अशा खेळाडूची शक्ती मागील बाजूस दोन लहान स्पीकर्स आणि बाजूच्या विंडशील्ड स्तंभांवर दोन ट्वीटर (ट्वीटर्स) पुरेसे आहे. अधिक महाग पर्याय अधिक सामर्थ्यवान असतील, म्हणून आपण त्यांच्याशी अधिक स्पीकर्स कनेक्ट करू शकता.

पार्किंगमध्ये गाडीसाठी बराच वेळ घालविणारा संगीत प्रेमी आणि ड्रायव्हरसाठी (उदाहरणार्थ, टॅक्सी ड्रायव्हर), $ 150 मधील मल्टीमीडिया योग्य आहे. त्याच्याकडे आधीपासूनच एक मोठी स्क्रीन असेल ज्यावर आपण चित्रपट पाहू शकता. अशा मल्टिमीडिया सिस्टमची शक्ती चार बास स्पीकर्ससाठी पुरेसे आहे.

प्रगत कार्ये असलेली एव्ही सिस्टम (अतिरिक्त पडदे आणि मागील दृश्यात कॅमेरा कनेक्ट करण्याची क्षमता) संपूर्ण कुटुंबासह लांब ट्रिपसाठी उपयुक्त आहे. अशा रेडिओ टेप रेकॉर्डरची किंमत 70 डॉलर आहे.

आपण पहातच आहात असे दिसते की एक सोप्या गोष्टीसाठी सावध दृष्टिकोन असणे आवश्यक आहे. प्लेअरला योग्य प्रकारे कसे कनेक्ट करावे यासाठी व्हिडिओ देखील पहा:

प्रश्न आणि उत्तरे:

सर्वोत्तम कार रेडिओ कोणता आहे? Sony DSX-A210UI (1DIN), पायोनियर MVH-280FD (सर्वात शक्तिशाली), JVC KD-X33MBTE (सर्वोत्तम पर्यायांपैकी एक), पायोनियर SPH-10BT (२०२१ मधील टॉप मॉडेल).

कारमध्ये योग्य रेडिओ टेप रेकॉर्डर कसा निवडायचा? ब्रँडचा पाठलाग करू नका (गुणवत्ता नेहमी जुळत नाही); योग्य मानक आकार निवडा (DIN); तेथे अंगभूत अॅम्प्लीफायर आहे का; अतिरिक्त कार्ये आणि कनेक्टर्सची उपलब्धता.

एक टिप्पणी

  • जोर्गिन्हो एकटा चिगांडा

    बोआ तरडे!
    खरं तर, मला कार रेडिओची विविधता आढळली. ते सुंदर आणि आधुनिक आहेत. परंतु तुम्हाला त्यांची गरज भासते तेव्हा त्या कशा मिळवायच्या यावरील किंमती आणि प्रक्रियांबद्दल माहिती मिळवता आली नाही.

एक टिप्पणी जोडा