कार कशी निवडावी?
सामग्री
आम्ही दररोज कार खरेदी करत नाही, म्हणून निवडताना आपणास सावधगिरी बाळगण्याची गरज आहे, विशेषत: जर ही आपली पहिली कार असेल. मॉडेलचा निर्णय घेण्यापूर्वी विचार करण्याचे अनेक घटक आहेत.
ही प्रक्रिया त्वरित केली जाणार नाही. सर्वकाही विचारात घेणे आवश्यक आहे: दुरुस्ती काय होईल, किती वेळा चालविली जाईल, किती खर्च येईल, इंधनाचा वापर किती आहे इ. जर या घटकांचा विचार केला नाही तर वाहन चालक पादचारी होण्याचा धोका पत्करतो. आपण पहिले वाहन विकत घेत आहात किंवा आपण एकापेक्षा जास्त मोटारी आधीपासूनच बदलल्या आहेत याची पर्वा न करता, आपल्याला त्यानंतरच्या समस्या उद्भवण्यापासून प्रतिबंधित करणे आवश्यक आहे.
पुढील कार पर्याय ठरवताना काय विचारात घ्यावे याचा विचार करा.
मुख्य घटक
विशिष्ट मॉडेल निवडण्याव्यतिरिक्त, असे अनेक घटक आहेत जे वाहनाच्या पुढील ऑपरेशनवर परिणाम करतात. हे घटक आहेत.
बजेट
निःसंशयपणे, कोणत्याही वाहन चालकास कारची निवड निश्चित करण्यात अर्थसंकल्प हा सर्वात महत्वाचा घटक आहे. आम्ही बजेटचा उल्लेख केल्यापासून, प्रश्न उद्भवतो: नवीन किंवा वापरलेली कार खरेदी करायची? या दोन पर्यायांच्या साधक आणि बाधकांकडे लक्ष देऊया.
घट्ट बजेटवर असणा those्यांसाठी किंवा माफक किंमतीत प्रीमियम कार मिळविण्याच्या दृष्टीने नंतरचे पर्याय चांगले आहेत. दुर्दैवाने, सर्वात मोठी घोटाळे वापरलेल्या कारची विक्री करताना घडतात, म्हणूनच आपण हे करण्याचा निर्णय घेतल्यास अधिक सावधगिरी बाळगण्याची आवश्यकता आहे.
दुय्यम बाजारपेठेत आपण तुटलेली गाडी किंवा काही भाग व्यावहारिकदृष्ट्या संपलेल्या अवस्थेत येऊ शकता, भविष्यात अशी कार नवीन कारपेक्षा अधिक महाग येऊ शकते. या कारणासाठी, वाहनाची संपूर्ण तपासणी म्हणजे खरेदीचा भाग असणे आवश्यक आहे.
नवीन गाड्यांमध्ये कमीतकमी दोष आहेत आणि जुन्या खरेदी केलेल्यांपेक्षा कमी समस्या आहेत. याव्यतिरिक्त, नवीन कार खरेदी करताना आम्हाला कार खरेदी करण्यापूर्वी तपासणीसह देखभाल खर्चापासून सूट दिली जाते.
बहुतेक ड्रायव्हर्सना बहुधा ठाऊक आहे की अधिकृत आयातदारांमध्ये उपभोग्य वस्तू आणि तेलांची जागा वाहनांच्या वॉरंटी सेवेमध्ये अधिकृत सेवेत समाविष्ट केली जाते, ज्याचा उपयोग वॉरंटिशिवाय वापरलेल्या गाडीवर केल्यास अनेक पटीने महाग होतो. ... आणखी एक तथ्य अशी आहे की कार डीलरशिप सोडल्यानंतर नवीन कारची किंमत 10-30% कमी केली जाते.
आपण अद्याप पैसे वाचविण्याचा विचार करीत असल्यास आणि आपण निश्चितपणे वापरलेल्या कारवर लक्ष केंद्रित केले असल्यास, लक्षात ठेवा की किंमत सध्याच्या स्थितीशी जुळली पाहिजे. वापरलेली कार खरेदी करण्यापूर्वी करण्याच्या दोन महत्त्वपूर्ण पद्धती आहेतः
- कारची सामान्य स्थिती तपासा, कदाचित निदान देखील करा आणि कारचे वर्तन निश्चित करण्यासाठी चाचणी ड्राइव्ह देखील करा;
- कागदपत्रे तपासून पहा.
कार खरेदी करताना सर्वात सामान्य चुकांपैकी एक म्हणजे कागदपत्रांकडे दुर्लक्ष करणे. विक्रेत्याने तुम्हाला मूळ ऐवजी प्रती दिल्यास, याचा अर्थ असा होऊ शकतो की कारमध्ये काहीतरी चूक आहे, उदाहरणार्थ, ती भाड्याने दिली आहे. अशा परिस्थितीत, व्यवहार रद्द करणे चांगले.
कागदपत्रांमध्ये नमूद केलेले सर्व तपशील नेहमी तपासा. अशी प्रकरणे आहेत जेव्हा विक्रेते दुसर्‍या कारमधील कागदपत्रे पुनर्स्थित करतात आणि शेवटी असे दिसून येते की त्या व्यक्तीने चोरीलेली कार खरेदी केली. त्यानंतर पोलिसांनी जप्त केले तर आमचे पैसे परत मिळणार नाहीत.
तज्ञ सल्ला देतात की अशा परिस्थितीत कागदपत्रे घेणे आणि एखाद्या तज्ञाशी संपर्क साधणे चांगले. टेस्ट ड्राइव्ह पर्यायासह वापरलेली कार पहा कारण यामुळे आपल्याला कारच्या आरोग्यावर थोडा आत्मविश्वास मिळेल.
हेतू
जेव्हा आम्हाला आमच्या कोणत्या कारची आवश्यकता आहे यावर आत्मविश्वास असतो, तेव्हा वीज, प्रसारण, इंधन वापर, बाह्य आणि आतील डिझाइन, अतिरिक्त वैशिष्ट्ये आणि बरेच काही यासारख्या विशिष्ट तांत्रिक वैशिष्ट्यांवर लक्ष केंद्रित करणे आपल्यास सोपे होईल. आपल्या जाणीव आणि ड्रायव्हिंग स्टाईलनुसार आपण जितके जाणीवपूर्वक निवड करतो तितके कमी असेल तर आपण खरेदी केल्याबद्दल दिलगीर आहोत, उदाहरणार्थ, कारमध्ये जास्त इंधन वापरलेले आहे किंवा त्याकडे पुरेशी उर्जा नसल्याचे दिसून आले आहे.
डीलरशिपकडे जाण्यापूर्वी स्वतःला काही प्रश्न विचारा. स्वतःला विचारा की तुम्ही किती वेळा कार चालवण्याचा विचार करता, तुमचे ड्रायव्हिंग कौशल्य काय आहे - तुम्ही नवशिक्या आहात किंवा तुम्हाला आधीच काही अनुभव आहे. तुम्हाला दैनंदिन वापरासाठी, विविध वस्तूंची वाहतूक, लांब पल्ल्याच्या सहलीसाठी किंवा फक्त एक कार हवी आहे ज्याद्वारे तुम्ही शहरात तुमचे ड्रायव्हिंग कौशल्य सुधारू शकता?
चाचणी ड्राइव्ह काय म्हणेल
आम्ही बरीच वेळ कार चालवत असल्याने, खरेदी करण्यापूर्वी त्याची चाचणी घेणे उपयुक्त ठरते. तथापि, लक्षात ठेवा की चाचणी ड्राइव्हसह देखील, वाहनाची सर्व यंत्रणा योग्य प्रकारे कार्य करत आहे की नाही आणि लपलेल्या समस्या असल्यास आपल्याला हे समजू शकणार नाही.
असमान इंजिन ऑपरेशन, विचित्र आवाज, ठोठावणे, पिळणे, संरचनेत मोडणे, ब्रेक सिस्टममधील समस्या आणि इतर. सुरुवातीला, सदोषपणा किरकोळ वाटू शकेल परंतु नंतर यास महागडी दुरुस्ती होऊ शकते.
चाचणी ड्राइव्ह ही एक छोटीशी सहल असल्याने आपण कारच्या स्थितीची सर्व बारीकसारीक गोष्टी नेहमीच समजून घेऊ शकत नाही, म्हणून हे विकत घेणे नेहमीच आपल्याशी काही जुळत नसते. आपण आपले वाहन खरेदी करण्यापूर्वी त्याची चाचणी करणे, तथापि, कार विक्रेताचे वर्णन करण्यापेक्षा बरेच काही सांगेल.
कार्यक्षमता आणि कार्यक्षमता
अव्यवहार्य ठरलेल्या कारमध्ये गुंतवणूक करण्यात अर्थ नाही. भविष्यातील मालकाच्या गरजा आणि ज्या कारमध्ये वाहन चालविले जाईल त्या परिस्थितीशी जुळणे ही कारची मुख्य भूमिका आहे. मग दुस place्या स्थानावर अशी रचना आहे जी ड्रायव्हरची वैयक्तिक शैली प्रतिबिंबित करते आणि सोयीची सुविधा देते.
कार निवडताना, आपण बहुतेकदा ती एकट्याने किंवा आपल्या परिवारासह चालवू की नाही हे ठरविण्याची गरज आहे. कारमध्ये सहसा दोन लोक असल्यास (ड्रायव्हरसह) प्रशस्त कारमध्ये गुंतवणूक करण्यात काहीच अर्थ नाही. जर आपण बर्‍याच लोकांना किंवा लहान मुलांसह प्रवास करणार असाल तर अतिरिक्त सुविधा आणि पर्यायांकडे दुर्लक्ष करू नका.
इंजिन प्रकार (पेट्रोल डिझेल संकरित)
इंजिनची निवड आपल्या ड्रायव्हिंग स्टाईलवर आणि आपण इंधनावर किती पैसे खर्च करण्यास तयार आहात यावर अवलंबून असते. पेट्रोल इंजिनमध्ये सामान्यत: डिझेल इंजिनपेक्षा जास्त प्रमाणात इंधनाचा वापर होतो, परंतु त्यामध्ये गॅस युनिट बसविला जाऊ शकतो, ज्यामुळे थोडेसे बचत होईल.
मात्र, डिझेलची किंमत गॅसोलीनपेक्षा जास्त असल्याने डिझेल वाहनावर गॅस यंत्रणा बसवता येत नाही. गॅसोलीनवर चालणारी वाहने गॅस इंजेक्शनने सुसज्ज असू शकतात, जे 50% पर्यंत खर्च कमी करण्यास मदत करू शकतात. दुसरा पर्याय म्हणजे हायब्रिड इंजिन जे 35% गॅसोलीन आणि 65% विजेवर चालतात.
स्वयंचलित किंवा स्वहस्ते प्रेषण
संप्रेषणाची योग्य निवड करणे देखील आवश्यक आहे. रियर-व्हील ड्राईव्ह वाहनांना ओले आणि निसरडे रस्ता असलेल्या फ्रंट-व्हील ड्राईव्ह वाहनांपेक्षा वाहन चालविणे अधिक अवघड आहे. आपण आपल्या क्षमतेवर विश्वास असल्यास आणि ड्रायव्हिंगचा पुरेसा अनुभव घेतल्यास आपण रियर-व्हील ड्राईव्ह कारवर थांबू शकता.
मर्सिडीज आणि बीएमव्ही क्लासिक ट्रान्समिशन प्रकार असलेल्या वाहनांमध्ये आहेत. फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह वाहने हा एक चांगला पर्याय आहे, परंतु बर्फ आणि बर्फात अस्थिर असतात. बर्फाळ हवामान परिस्थितीत, 4x4, अर्थातच, सर्वोत्तम क्रॉस-कंट्री क्षमता आहे, परंतु त्यांच्याबरोबर प्रत्येक 50000 किमी. आपल्याला तेल बदलण्याची आवश्यकता आहे.
फ्रंट-व्हील ड्राईव्ह वाहनांना गीअरबॉक्स तेल बदलण्याची आवश्यकता असते, तर 4x4 वाहनांना गियरबॉक्स तेल बदल तसेच फ्रंट, इंटरमीडिएट आणि रीअर डिफरेंशन आवश्यक असते.
तज्ञांचा सल्ला
कारच्या मॉडेलवर स्थायिक होण्यापूर्वी एखाद्या विशेषज्ञचा सल्ला घेण्यास अजिबात संकोच करू नका. ही आपली विशेषत: खरेदी असल्यास या चरणची शिफारस केली जाते. वाहन आणि शॉर्ट ड्राईव्हची तपासणी करूनही हे आपले वाहन आहे की नाही हे ठरविणे कठिण आहे. एक व्यावसायिक आपल्याला महत्त्वपूर्ण घटकांवर लक्ष केंद्रित करण्यास मदत करेल जे नंतर स्वतः प्रकट होतील.
शरीर प्रकार
या विषयावर स्वतंत्रपणे विचार करणे आवश्यक आहे. हे बर्‍याचदा असे घडते की एखाद्या विशिष्ट वाहन चालकासाठी एक सुंदर शरीर अव्यवहार्य असते. हा घटक विचारात घेता, शरीराच्या प्रत्येक प्रकाराची वैशिष्ट्ये विचारात घ्या.
हॅचबॅक
दोन-खंड शरीर असलेल्या या प्रकारची कार (हूड आणि शरीराचा मुख्य भाग दृश्यास्पदपणे ओळखला जातो) मध्ये मागील दरवाजा आहे जो सलूनमध्ये प्रवेश प्रदान करतो. लगेजचे डिब्बे केबिनच्या मुख्य भागासह एकत्र केले जातात. तीन किंवा पाच दरवाजा पर्याय आहेत.
जागा पुरविण्यासाठी मागील सीट खाली दुमडल्यामुळे सामान आणि अवजड वस्तू वाहतूक करताना चांगली लवचिकता मिळते.
लिफ्टबॅक
हे हॅचबॅक आणि कूप यांचे मिश्रण आहे. बर्‍याचदा, या कार 3-दरवाजा असतात, परंतु तिथे सेडानसारख्या 5-दरवाजा पर्याय असू शकतात. त्यातील मागील भाग लांबलचक आहे. अशा प्रकारचे शरीर निवडले आहे जे क्लासिक सेडानला नेत्रदीपक बसत नाहीत.
तोटे मागील बाजूस असलेल्या प्रवाशाच्या मस्तकापासून सुरू होणारी एक गुळगुळीत छप्पर उतरवितात. उंच लोकांच्या बाबतीत (सुमारे 180 सेमी), यामुळे अतिरिक्त गैरसोय होते.
सीती कर
या प्रकारची कार शहरी वातावरणासाठी उत्तम आहे, तुलनेने स्वस्त आणि ऑपरेट करणे सोपे आहे. त्यावर पार्क करणे सोपे आहे. बहुतेकदा हा पर्याय 3-4 सिलेंडर इंजिनसह सुसज्ज असतो, सहसा 2 किंवा 3 दारे असतात आणि इंधनाचा वापर बर्‍यापैकी आर्थिकदृष्ट्या होतो.
त्यांच्यातील एक तोटा म्हणजे कारांकडे एक लहान ट्रंक आणि इंटिरियर आहे आणि काही मॉडेल्समध्ये ट्रंक अजिबात नसतो. शहरासाठी कॉम्पॅक्ट कार शोधणार्‍या विद्यार्थी किंवा स्त्रिया यासारख्या थोड्या अनुभवासह चालकांसाठी पसंतीचा पर्याय.
:Ы: Peugeot 107, Fiat Panda, Toyota Aygo, Deewoo Matiz, Volkswagen Up, Fiat 500, Mini Cooper.
छोटी फॅमिली कार
या सिटी कारमध्ये 4-5 दरवाजे आहेत आणि संपूर्ण कुटुंबासाठी एक आर्थिक पर्याय आहे. एक सभ्य आकाराचे इंटीरियर आणि ट्रंक ऑफर करते. शहरी भागात पार्किंग सुविधाजनक आहे. तथापि, 4-सिलेंडर इंजिनबद्दल धन्यवाद, हे कार मॉडेल मागील प्रकारच्यापेक्षा किंचित जास्त इंधन वापरते.
आपल्याला हे कार मॉडेल 2-दरवाजा कूप, स्टेशन वॅगन किंवा परिवर्तनीय स्वरूपात आढळेल.
ब्रांड: ओपल अ‍ॅस्ट्रा, ऑडी ए,, बीएमडब्ल्यू,, फोक्सवॅगन गोल्फ, टोयोटा कोरोला, मजदा,, प्यूजिओट 3०3
फॅमिली कार मध्यम वर्ग
कॉम्पॅक्ट आणि व्यावहारिक शहरी कौटुंबिक कारसाठी आणखी एक चांगला पर्याय. शरीरात 4 दरवाजे आहेत, एक 4-6 सिलेंडर इंजिन आहे आणि त्यात अनेक उपयुक्त उपकरणे (उदाहरणार्थ छप्पर रॅक) जोडण्याची क्षमता आहे. परवडणारी किंमत असूनही, कार बर्‍यापैकी आरामदायक आहे.
ब्रँड्स: टोयोटा अ‍ॅव्हेंसिस, फोक्सवैगन पासॅट, मर्सिडीज ई वर्ग, बीएमडब्ल्यू 5, ओपल व्हेक्ट्रा एस, फोर्ड मॉन्डीओ, ऑडी ए 6.
Минивэн
मागील कारपेक्षा या प्रकारची कार अधिक आरामदायक म्हटले जाऊ शकते. मोठ्या कुटुंबासाठी हा एक उत्तम पर्याय आहे. यात एक अतिशय प्रशस्त केबिन आहे ज्यामध्ये ड्रायव्हरसह 7 लोक (मॉडेलवर अवलंबून) बसू शकतात.
मॉडेल 4- किंवा 6-सिलेंडर इंजिन आणि फ्रंट-व्हील ड्राइव्हसह उपलब्ध आहेत. ते व्हॅनच्या संरचनेत समान आहेत, परंतु ते लांब आणि उंच असू शकतात. प्रशस्त आतील व्यतिरिक्त, अशा मशीनची वाहून नेण्याची क्षमता चांगली असते. मोठा आकार असूनही, कार चालवणे सोपे आहे. ब्रांड: सिट्रोन पिकासो, गॅलेक्सी, ओपल झाफिरा रेनॉल्ट एस्पेस.
जीप
जर आपण बर्‍याचदा शहरातून आणि क्रॉस-कंट्रीमधून वाहन चालवत असाल तर या प्रकारच्या वाहनावर लक्ष केंद्रित करा. पर्वतीय भाग आणि हिमाच्छादित रस्ते यासाठी चांगली निवड. हे ऑल-व्हील ड्राईव्ह सिस्टमसह सुसज्ज आहे आणि त्यात 4 दरवाजे आहेत.
त्यांच्या 4-8 सिलिंडर इंजिनबद्दल धन्यवाद, या कार उत्कृष्ट-रोड क्षमता ऑफर करतात. ट्रेलर लाटण्यासाठी याचा उपयोग केला जाऊ शकतो, जो त्याला सहलीसाठी आणि लांब पल्ल्याच्या प्रवासासाठी एक उत्तम वाहन बनवितो.
जास्त वजन आणि परिमाणांमुळे, या प्रकारचे वाहन ड्रायव्हरला सुरक्षिततेची भावना देते. त्यातील एकमात्र कमतरता बहुदा जास्त इंधन वापर आणि अधिक महाग देखभाल आहेत.
मार्की: मर्सिडीज एमएल, बीएमडब्ल्यू एक्स 5, फोक्सवॅगन तुआरेग, ऑडी क्यू 7, मित्सुबिशी पजेरो, टोयोटा लँडक्रुझर.
स्पोर्ट कार
त्याचे डिझाइन सहसा दोन-दरवाजाचे कूप असते. इंजिनमध्ये बरीच शक्ती आहे, म्हणून जास्त इंधन खर्चासाठी तयार रहा. कमी ग्राउंड क्लीयरन्ससह, कार घाणीच्या रस्त्यावर वाहन चालविणे फारच सोयीचे नाही.
स्पोर्ट्स कार आकर्षकपणे डिझाइन केल्या आहेत परंतु दुर्दैवाने कमी अंतर्गत जागा आणि ट्रंकची जागा कमी आहे. ज्यांना नेत्रदीपक आणि आधुनिक डिझाइन आणि उच्च गती आवडतात त्यांच्यासाठी योग्य. अनेक अतिरिक्त पर्यायांमुळे पारंपारिक कारपेक्षा किंमत अधिक महाग आहे.
ब्रांड: मर्सिडीज एसएल, बीएमडब्ल्यू एम 3, ऑडी आरएस 6, टोयोटा सेलिका, निसान जीटीआर, फोक्सवॅगन सिरोको.
लक्झरी आणि व्यवसाय वर्ग कार
त्याच्या शक्तिशाली 6-12 सिलिंडर इंजिन, प्रशस्त आतील आणि बर्‍याच पर्यायांसह आपण या प्रकारच्या वाहनात आरामदायक वाटत नाही परंतु मदत करू शकत नाही. त्याचे स्वरूप त्याच्या मालकाची स्थिती दर्शवते.
लक्झरी मोटारी अधिक वजनदार आहेत, त्यांच्याकडे 4 दरवाजे आहेत आणि अधिक प्रवासी आराम (त्यांच्या मध्यम श्रेणीच्या भागांच्या तुलनेत) प्रदान करतात.
ब्रांड: ऑडी ए 8, मर्सिडीज एस वर्ग, बीएमडब्ल्यू 7
