मशीनमधून रस्ट कसे काढायचे

आधुनिक ड्रायव्हरला कार शक्य तेवढे सादर करण्यासारखे आहे, काहीही झाले तरीही. परंतु कालांतराने, विशिष्ट डेन्ट्स आणि ओरखडे, तसेच चिप्स, शरीरावर अपरिहार्यपणे दिसतात. अशा त्रुटी कारच्या बाहेरील वस्तू खराब करतात. ते सतत गंज तयार करण्यासाठी पाया बनतात. हे पुनरावलोकन सांगतेVAZ-21099 दरवाजाच्या खांबावरील गंज कसा काढायचा किंवा त्याऐवजी, हातात योग्य साधने नसल्यास समोरचा दरवाजा कसा काढायचा.

गंज कारणे

गंज होण्याचे मुख्य कारण म्हणजे ओलावा आणि हवेचा संपर्क उघडलेल्या धातूचा. जरी प्रत्येक कार असेंब्ली स्टेजवर कसून अँटी-गंज उपचारातून जात असली तरी कालांतराने, कोणत्याही कारवर गंज दिसू शकतो. यावर प्रभाव टाकणारे काही घटक येथे आहेत.

लांब वाहन आयुष्य

अगदी जाड पेंटवर्क देखील कालांतराने पातळ होते. कोरड्या चिंध्याने कारच्या शरीरातून साधी धूळ घासणे देखील वार्निशला अदृश्यपणे नष्ट करते. हा थर दिसत नाही, त्यामुळे समस्या लगेच लक्षात येत नाही.

वार्निशचा थर जितका पातळ असेल (किंवा अजिबात नाही), पेंटचा मुख्य थर जितक्या वेगाने खराब होईल. शिवाय, सर्व कार उच्च गुणवत्तेने वार्निश केलेल्या नाहीत, म्हणून कार व्यावहारिकदृष्ट्या प्रभावी संरक्षणापासून वंचित आहे आणि खूप लवकर खराब होऊ लागते.

कारचा निष्काळजीपणा

तुमच्या वाहनाच्या निष्काळजीपणे हाताळणीमुळे पेंटवर्कचे ओरखडे, चिप्स, ओरखडे आणि इतर नुकसान दिसून येते. जर एखादा मोटारचालक आवाजाने पार्क करत असेल, वाहन चालवताना दुर्लक्ष करत असेल, अनेकदा झुडुपे किंवा फांद्या असलेल्या झाडांजवळ गाडी चालवत असेल (ऑफ-रोड उत्साही लोकांसाठी वैशिष्ट्यपूर्ण), तर पेंटवर्क लवकर खराब होईल.

बहुतेकदा, असे वाहनचालक किरकोळ "केशर दुधाच्या टोप्या" ला महत्त्व देत नाहीत, परंतु जेव्हा गंजाने आधीच एक मोठा छिद्र खाल्ला तेव्हा काहीतरी करण्याचा प्रयत्न करा. अशा प्रगत प्रकरणांमध्ये, आपल्याला फक्त शरीर शिजवावे लागेल आणि नंतर त्यावर प्रक्रिया करावी लागेल.

हवामान परिस्थितीचा प्रभाव

कधीकधी काही घटक वाहनचालकावर अवलंबून नसतात. जोरदार गारपीट, तापमान आणि आर्द्रतेत वारंवार बदल, हिवाळ्यातील रस्त्यावर शिंपडणारी रसायने - हे सर्व कारवरील पेंटवर्कच्या स्थितीवर आक्रमकपणे परिणाम करते.

गंज नुकसान प्रकार

कारच्या सद्यस्थितीवर नकारात्मक परिणाम होण्याव्यतिरिक्त, गंजण्यामुळे एखाद्या महत्त्वपूर्ण घटकाचे नुकसान होऊ शकते. आणि काही गैरप्रकारांमुळे रस्त्यावर आपत्कालीन परिस्थिती निर्माण होऊ शकते. उदाहरणार्थ, निलंबन किंवा चेसिसचे बरेच भाग ओलावासाठी संक्षारक असतात.

जर कारचा मालक नियमितपणे या सिस्टीम तपासत नसेल तर वेगाने वेगाने येणा moment्या सर्वात क्षणी त्याला दु: खी "आश्चर्य" वाटेल.

अर्थात, प्रत्येक प्रकारचे गंज धोकादायक नसते. जर आपण धातूच्या ऑक्सिडेटिव्ह प्रतिक्रियेचे प्रकटीकरण सशर्तपणे विभाजित केले तर ते तीन प्रकार आहेत.

1. कॉस्मेटिक गंज

पृष्ठभाग ऑक्सिडेशन, जे बहुतेकदा धातूच्या भागाच्या पृष्ठभागावर ठेवीसारखे दिसते किंवा रंगात थोडासा बदल होतो. अँटी-काँस्ट्रेशन एजंटसह खराब उपचार केलेल्या भागात दिसून येते. शरीरावर, पेंट लेयरच्या उल्लंघनाच्या परिणामी या प्रकारचे गंज दिसून येते (विविध प्रकारचे स्क्रॅच कसे काढून टाकता येतील याबद्दल आपण वाचू शकता) येथे).

शरीराच्या अवयव तयार करण्याच्या टप्प्यावर, त्यांना गरम जस्त असलेल्या कंटेनरमध्ये बुडवले जाते. जेव्हा समाधान थंड होते तेव्हा धातुवर एक थर तयार होतो जो धातुच्या ऑक्सिडेशनपासून संरक्षण करतो. मग पृष्ठभागावर पेंटवर्कचा उपचार केला जातो, जो कारला एक स्टाईलिश लुक देतो आणि धातुसाठी अतिरिक्त संरक्षण म्हणून काम करतो.

मशीनच्या ऑपरेशन दरम्यान, पेंटवर्कला तापमानात तीव्र बदलांच्या आक्रमक प्रभावांना सामोरे जावे लागते. उदाहरणार्थ, सकाळच्या वसंत inतूत तापमान शून्यापेक्षा खाली येते आणि दुपारच्या वेळी सूर्य धातूला मोठ्या प्रमाणात तापवू शकतो. सूर्य, ओलावा, यांत्रिक तणाव (कंप, शॉक आणि स्क्रॅच) पासून अल्ट्राव्हायोलेट किरणोत्सर्जन - हे सर्व शरीराच्या संरक्षक थरच्या नाशात योगदान देते.

2. भेदक गंज

बर्‍याचदा या प्रकारच्या नुकसानांद्वारे कॉल केला जातो. ते अशा ठिकाणी तयार होतात जेथे धातू नष्ट होण्याच्या सुरुवातीच्या टप्प्याकडे लक्ष देणे कठीण आहे, उदाहरणार्थ, दरवाजे, आतड्याचे झाकण, हुड, फेंडरच्या अंडरसाइड, अंडरबॉडी इ.

बहुतेकदा, ओलावा आणि घाण जमा होणार्‍या ठिकाणी गंज वाढण्यास सुरवात होते. ही सहज पोहोचण्याची ठिकाणे असल्याने ड्रायव्हरला ही समस्या वेळीच लक्षात घेणे अवघड आहे. जेव्हा पृष्ठभाग वर गंज दिसून येईल तेव्हा गंज दूर करण्यासाठी कोणतेही उपाय मदत करणार नाहीत - धातू सडली आहे. या प्रकरणात, भागास नवीनसह बदलणे आवश्यक आहे किंवा जटिल पुनर्संचयित कार्य करणे आवश्यक आहे.

3. स्ट्रक्चरल गंज

पहिल्या दोन प्रकारच्या धातू नष्ट करण्यापेक्षा हे प्रकार सर्वात धोकादायक आहे. हे वाहनाच्या लोड-बेअरिंग उर्जा घटकांवर स्वतः प्रकट होते. सर्वात सामान्य स्थान जिथे ते तयार होते तळाशी आहे. जर आपण अशा घटकांवर वेळेवर अँटी-कंट्रोशन उपचार न केले तर कारच्या शरीरावर ताठरपणाचा गुणांक कमी होतो, जो प्रवासाच्या सुरक्षेवर नकारात्मक परिणाम करतो.

गंज दिसतानादेखील शरीराच्या समर्थक घटकांनी त्यांची शक्ती टिकवून ठेवली पाहिजे, कारण ते जाड धातूचे बनलेले आहेत. याबद्दल धन्यवाद, लाल-तपकिरी पट्टिकाच्या वैशिष्ट्यामुळे त्यांचे प्रस्तुत देखावे गमावलेली बहुतेक कार त्यांची परिचालन वैशिष्ट्ये टिकवून ठेवतात. यामुळे नवीन कार खरेदी करण्याऐवजी गंजचे ट्रेस काढण्याचे काम करणे शक्य करते.

बहुतेकदा गंज कुठे दिसतो?

पुनरावलोकनाच्या सुरूवातीला सूचीबद्ध केलेल्या गंजांची कारणे लक्षात घेता, सर्वात समस्याग्रस्त क्षेत्रे अशी आहेत:

• उंबरठा - केवळ आर्द्रतेमुळेच नव्हे तर यांत्रिक तणावातून देखील पीडित आहे (हिवाळ्यात, बर्फ थरकावण्यासाठी ब many्याच जणांनी त्यांच्या बूटांच्या तळ्यांनी त्यांना मारहाण केली). परिणामी, पेंटवर्क विकृत झाले आहे, त्यावर स्क्रॅच आणि चिप्स दिसतील.
• या भागातील धातू पातळ असल्याने आणि चाकेच्या बाजूने, संरक्षक थर लहान दगडांनी कोरला आहे, कारण गंजण्याकरिता चाके कमानी एक "पसंतीची" जागा आहे. बहुतेक प्रकरणांमध्ये, प्लास्टिकचे संरक्षण स्व-टॅपिंग स्क्रूसह कमानीस चिकटलेले असते. ओलावा आणि घाण यांच्याशी सतत संपर्क राहिल्यास मेटल क्षेत्रे नष्ट होतात.
• इंजिनमधून उष्णता, तसेच हालचाली आणि उघडणे / बंद करताना थोडा विकृत रूप देखील हूडला उमटते.

• अनेक कारच्या मॉडेल्समधील दरवाजे तळाशी सडण्यास सुरवात करतात - ड्रेनेज होलच्या क्षेत्रात. हे शरीराचे अवयव बहुतेक वेळेस छिद्रयुक्त गंजण्यासारखे असतात, कारण त्यांच्यावरील पेंटवर्क केवळ वरून संरक्षण प्रदान करते. कॉस्मेटिक गंज कारच्या बाजूला स्क्रॅच आणि परिणामांमुळे दिसून येते.
• वेल्डिंग दुरुस्तीच्या कामानंतर, खराब प्रक्रिया केलेली शिवण सर्वात जलद ऑक्सिडाइझ करेल. ऑक्सिडेशन रोखण्यासाठी, त्यावर अँटी-गंज एजंटद्वारे उपचार करणे आवश्यक आहे आणि संरक्षक थराने झाकलेले असणे आवश्यक आहे (उदाहरणार्थ, बिटुमिनस मॅस्टिक, जर हे तळाशी असेल तर).

जेव्हा शरीराच्या प्रत्येक भागाच्या ऑक्सिडेशनची पहिली चिन्हे दिसतात, आपण शक्य तितक्या लवकर त्यांचे उच्चाटन करण्याची काळजी घ्यावी.

कारमधून गंज कसा काढायचा

वेगळ्या पुनरावलोकनात VAZ 21099 चे उदाहरण दर्शवते की ही प्रक्रिया कशी होते. सर्वात पहिली गोष्ट म्हणजे पराभव कोणत्या प्रकारचा आहे हे ठरवणे. गंज वेगवेगळ्या प्रकारे प्रकट होते. म्हणून, प्रत्येक बाबतीत, दोष दूर करण्यासाठी पद्धतीची वैयक्तिक निवड आवश्यक आहे. शरीराचे सर्वात सामान्य नुकसान आहे:

• पृष्ठभागावर तयार होणारे किरकोळ डाग - ते सामान्य साफसफाईद्वारे काढून टाकले जातात, तसेच प्राइमरसह त्यानंतरच्या उपचारांद्वारे;
• एकाधिक त्रुटी - जर वेळेवर गंज काढून टाकला नाही तर शरीर सडण्यास सुरवात होते;
• नुकसानीच्या माध्यमातून - छिद्रांच्या स्वरूपात दोष दूर करण्यासाठी समस्याप्रधान आहे, आपल्याला पॅच वापरावे लागतील.

फळी किंवा डागांकडे दुर्लक्ष करू नये. अन्यथा, कार दुरुस्तीसाठी भरपूर वित्त गुंतवणूकीची आवश्यकता असेल.

यांत्रिक गंज काढणे

ऑक्सिडेशनचे परिणाम दूर करण्यासाठी आपल्याला ग्राइंडिंग टूलची आवश्यकता असेल. हे वेगवेगळ्या धान्य आकाराचे, धातूचे ब्रश, सॅंडपेपरच्या एमरी संलग्नकांसह एक ग्राइंडर असू शकते. सर्वात प्रभावी साधन म्हणजे ते सर्वात लहान गंजांचे अवशेष काढून टाकते. वायर ब्रश केवळ खराब झालेल्या धातूचे मोठे कण काढून टाकण्यासाठी प्रभावी आहे जे दूर जात आहेत.

प्रक्रियेचे सार म्हणजे भागाच्या पृष्ठभागावरुन सर्व जंग काढून शुद्ध धातूपर्यंत स्वच्छ करणे. प्रथम, मोठे कण काढून टाकले जातात, त्यानंतर, सॅंडपेपरच्या धोक्याचे आकार कमी करून, विशेषतः गंजने प्रभावित झालेले भाग बिंदूविरूद्ध साफ केले जातात.

सँडब्लास्टिंग मशीनद्वारे गंज काढून टाकणे ही एक अधिक महाग परंतु अधिक प्रभावी पद्धत आहे. वापरण्यायोग्य धातूच्या थरला नुकसान न करता ते अचूक साफसफाईची व्यवस्था करते.

रासायनिक गंज काढणे

जर सँडब्लास्टिंग मशीन वापरणे शक्य नसेल आणि गंजण्याने धातूचे असमान नुकसान झाले असेल (वेगवेगळ्या आकाराचे औदासिन्य दिसून येतात), तर चांगला धातूचा थर काढू नये यासाठी तुम्ही रासायनिक घटकांचा वापर करावा.

त्यामध्ये अभिकर्मक असतात जे चांगल्या थरावर परिणाम न करता ऑक्सिडीज्ड धातूसह प्रतिक्रिया देतात. या प्रक्रियेचे फायदेः

• सूक्ष्म पातळीवर गंज काढून टाकणे;
• वापरण्याची सोपी (उत्पादकाच्या सूचनांनुसार पृष्ठभागावर उपाय लागू करणे पुरेसे आहे);
• गंज काढण्याचे उच्च दर;
• पदार्थांची मोठी निवड;
• पेंटिंगनंतर धातूचे अतिरिक्त संरक्षण

पुर्वीच्या यांत्रिक उपचारांशिवाय बर्‍याच उत्पादनांचा वापर केला जाऊ शकतो. त्यांचा वापर करताना, सुरक्षिततेच्या खबरदारीचे पालन करणे अत्यंत महत्वाचे आहे: डोळे, श्वसनमार्गाचे आणि त्वचेला क्षीण पदार्थांपासून संरक्षण करणे आवश्यक आहे. ते नेहमी पंक्चर, अडथळे किंवा कट म्हणून द्रुतगतीने प्रहार करत नाहीत. कधीकधी idsसिडची क्रिया त्वचेवर थोड्या वेळाने दिसून येते (पर्यावरणाच्या आक्रमकतेवर अवलंबून). कोणत्याही परिस्थितीत, आपल्याला स्वतःचे संरक्षण करणे आवश्यक आहे जेणेकरून कार दुरुस्तीनंतर आपल्यावर उपचार करणे आवश्यक नाही.

हाय-टेक प्रेमींसाठी सुपर मार्ग

कारच्या शरीरावरील गंज हाताळण्याची अशी असामान्य पद्धत YouTube च्या विशालतेमध्ये फिरते. या व्हिडिओंमध्ये दर्शविल्याप्रमाणे, ही प्रक्रिया करण्यासाठी आपल्याला आवश्यक असेल:

1. जस्त टिप इलेक्ट्रोड;
2. बॅटरीसाठी तारा;
3. गंज कनवर्टर.

या संचाऐवजी, आपण सुधारित अर्थ वापरू शकता:

• झिंक केससह एए बॅटरी;
• तारा;
• कापूस swabs;
• ऑर्थोफॉस्फोरिक ऍसिड (एक गंज कनवर्टर म्हणून);
• बेकिंग सोडा;
• इन्सुलेट टेप;
• लेटेक्स हातमोजे.

झिंक केसिंग असलेली बॅटरी झिंक इलेक्ट्रोडची जागा घेते. हे बॅटरीशी जोडलेले आहे आणि, गंजलेल्या जागेवर ऍसिडसह उपचार केल्यानंतर, धातूवर लागू केले जाते. या व्हिडिओंच्या निर्मात्यांनुसार, गंज काढून टाकण्याव्यतिरिक्त, शरीराला गॅल्वनाइझिंगच्या बाबतीत जस्तचा थर स्वच्छ केलेल्या पृष्ठभागावर लावला जातो.

गंज काढणारे

औपचारिक-आधारित एजंट्स बहुधा गंज विरुद्ध वापरले जातात. याव्यतिरिक्त, सल्फ्यूरिक acidसिड, कॉस्टिक सोडा आणि अमोनियम, ऑक्सॅलिक, नायट्रिक आणि हायड्रोक्लोरिक idsसिडस्, आणि रॉकेलचा वापर केला जातो. परंतु हा दृष्टीकोन शंभर टक्के प्रभावाची हमी देत ​​नाही. काही उत्पादने आरोग्यासाठी घातक असतात. म्हणून, प्रक्रियेची रासायनिक पद्धत सर्वात विश्वासार्ह आहे.

कार बाजारास विविध प्रकारची उत्पादने उपलब्ध आहेत जी गंजला प्रतिकार करू शकतात. जरी सुधारकांसह सर्वोत्कृष्ट गंज कनव्हर्टर म्हणून ओळखले गेले. ते पॉलिमरपासून बनविलेले आहेत. या उत्पादनांमध्ये प्राइमर असतो. ते लोह ऑक्साईडला क्रोमेट्स आणि फॉस्फेटच्या थरात रूपांतरित करतात. हे गंज काढून टाकते आणि हार्ड-टू-पोहोच भागात उत्कृष्टपणे प्रवेश करते. हे साधन अगदी प्रतिबंधक हेतूंसाठी देखील वापरले जाते.

गंज कनवर्टर

हे उपकरण मेकॅनिकल पद्धतीने काढले गेलेले ऑक्सिडीज्ड धातूचे कण काढून टाकण्याच्या कार्याची अचूकपणे कॉपी करते. रस्ट कन्व्हर्टरचा वापर आपल्याला शक्य तितक्या वर्कपीस जतन करण्यास अनुमती देतो, जो ग्राइंडरवर प्रक्रिया करताना केला जाऊ शकत नाही, परंतु त्याच वेळी तो धातूच्या ब्रशपेक्षा अधिक प्रभावीपणे गंजने कापतो.

हे साधन रासायनिक स्तरावर कार्य करते. हे गंजांचे थर स्वच्छ करण्यास सोपे असलेल्या वस्तुमानात रूपांतरित करते. काही प्रकरणांमध्ये, कनव्हर्टर वापरल्यानंतर, कार बॉडीला अतिरिक्त प्रक्रियेच्या अधीन ठेवण्याची आवश्यकता नसते, परंतु तत्काळ प्राइमर लागू केला जातो. जर रस्ट-प्रभावित झालेल्या धातूचा थर 100 मायक्रॉनपेक्षा (एक मिलीमीटरमध्ये 1000 मायक्रोमीटर) जास्त खोल नसला तर ही प्रक्रिया केली जाऊ शकते. हे असे निष्पन्न झाले की जर घाव वाढत नसेल तर ट्रान्सफॉर्मरचा वापर शक्य आहे.

सर्व गंज कन्व्हर्टरचे खालील निकषांनुसार वर्गीकरण केले जाऊ शकते:

• रचना - अम्लीय, तटस्थ किंवा प्रक्रियेदरम्यान एक अतिरिक्त संरक्षक फिल्म तयार करते. अशी उत्पादने आधीच पातळ किंवा सेटमध्ये कित्येक घटकांमध्ये विकली जाऊ शकतात जी पृष्ठभागाच्या उपचारापूर्वी मिसळणे आवश्यक आहे;
• क्रिया - परिवर्तनानंतर, वस्तुमान पृष्ठभागावरुन काढून टाकणे आवश्यक आहे किंवा ते प्राइमर म्हणून वापरले जाऊ शकते;
• सुसंगतता द्रव, जेल किंवा पेस्ट आहे.

कनव्हर्टर वापरण्यापूर्वी, उत्पादनाची रचना स्वतःस परिचित करणे फार महत्वाचे आहे. जर बेसमध्ये acidसिड वापरला गेला असेल तर हे लक्षात घ्यावे की प्रत्येक प्रकारच्या acidसिडचा गंजण्यावर स्वत: चा प्रभाव असतो, म्हणूनच, उत्पादनाचा वापर केल्यानंतर पृष्ठभागावरील उपचार वेगळे असेल. उदाहरणार्थ, ऑर्थोफोस्फोरिक acidसिड गंज स्थानिकीकृत करते आणि पेंटवर्कच्या चिकटपणास प्रोत्साहित करते आणि एक अवरोध करणारा फक्त गंज तयार होण्याच्या प्रक्रियेस धीमा करतो, परंतु गंज स्वतःच काढून टाकत नाही.

कनवर्टर वापरण्यासाठी आपल्याकडे विशेष कौशल्य किंवा रसायनशास्त्राचे ज्ञान असणे आवश्यक नाही. हे करण्यासाठी, वापरण्यासाठी दिलेल्या सूचना काळजीपूर्वक वाचणे आणि निर्मात्याच्या सूचनांचे काटेकोरपणे पालन करणे पुरेसे आहे.

वापरण्यापूर्वी पृष्ठभागावर अद्यापही यांत्रिक पद्धतीने उपचार केल्यास - सॅंडपेपर, धातूचा ब्रश किंवा ग्राइंडिंग व्हीलसह ग्राइंडर वापरल्यास एजंट जास्तीत जास्त परिणाम प्राप्त करेल. हे देखील महत्वाचे आहे की ज्या धातूचा उपचार केला पाहिजे तो ग्रीसपासून मुक्त आहे आणि ओला नाही.

कन्व्हर्टर स्वतः ब्रशने किंवा स्प्रे बाटली (हाताच्या स्प्रेसह विशेष बाटली) सह फवारणीद्वारे लागू केले जाते. लागू केलेल्या द्रवाची मात्रा क्षेत्राच्या नुकसानीच्या प्रमाणात अवलंबून असते. गंज एकसंध वस्तुमानात बदल होईपर्यंत ते लागू करणे आवश्यक आहे, जे नंतर काढले जाऊ शकते.

लहान गंजलेले डाग कसे काढायचे: साधने आणि कार्यप्रवाह

यांत्रिकी स्वच्छता करताना, हे लक्षात घेणे आवश्यक आहे की गंज व्यतिरिक्त, एक अपघर्षक साधन अर्धवट एक चांगला धातूचा थर काढून टाकते. आपल्याला सावधगिरी बाळगणे आवश्यक आहे जेणेकरून तो भाग जास्त पातळ होणार नाही. यांत्रिक गंज काढण्याची प्रक्रियाः

• अपघर्षक चाक असलेले एखादे साधन (दळणे किंवा ग्राइंडिंग संलग्नकासह ड्रिल) गंजांचे बरेच भाग काढून टाकते;

• छोट्या छोट्या भागात, सँडपेपरद्वारे स्थानिक पातळीवर नुकसान दूर केले जाते;
• ऑक्सिडेशन रोखण्यासाठी, साफ केलेल्या पृष्ठभागावर गंज कन्व्हर्टरद्वारे उपचार केला जातो;
• बहुतेक ट्रान्सड्यूसरने अर्जानंतर स्वत: ला वाळवावे (कपड्याने पुसण्याची गरज नाही);
• जर खराब झालेले क्षेत्र खोल असेल आणि बाजूने एक गुळगुळीत संक्रमण देखील लक्षात आले असेल तर आपण पोटी वापरावे;
• पुटीला बर्‍याच पातळ थरांमध्ये लागू करणे चांगले आहे, एका एका सतत मध्ये नाही - अशा प्रकारे सुकताना क्रॅक होण्याची शक्यता कमी असते;

• पोटीनचा प्रत्येक वाळलेला थर सँड्ड आहे;
• ज्या भागांना प्रक्रियेची आवश्यकता नाही त्यांना मास्किंग टेप, फिल्म किंवा वर्तमानपत्रांनी झाकलेले असणे आवश्यक आहे;
• पेंटवर्कचा पहिला थर प्राइमर आहे (अशा उत्पादनांमध्ये अँटी-कॉरोजन एजंट असतात आणि कॉस्मेटिक थरांचे धातू किंवा पोटींना चांगले आसंजन प्रदान होते);
• हलकी पेंटिंगसाठी, एक पांढरा प्राइमर आवश्यक आहे - यामुळे पेंटची सावली बदलणार नाही आणि कारवर डाग होणार नाहीत;
• प्राइमर अनेक पातळ थरांमध्ये लावला जातो, प्रत्येक कोरडे सुमारे 25 मिनिटे. (अचूक पॅरामीटर उत्पादनाच्या कंटेनरवर दर्शविला जातो);

• पेंटिंग आणि त्यानंतर वार्निशचा वापर बॉडी प्राइमरप्रमाणेच केला जातो - दोन किंवा तीन थर प्रत्येक कोरडे करून;
• पेंटवर्क पूर्ण कोरडे केल्यावर (दोन दिवसांनंतर), कार चमकदार असल्याचे सुनिश्चित करण्यासाठी पॉलिश केली जाते.

केमिकल रस्ट रिमूव्हर (बहुतेक वेळा कॉस्मेटिक रस्ट तयार करण्यासाठी वापरला जाणारा) वापरण्याचा निर्णय घेतल्यास, उपचार करण्यापूर्वीच्या पेंटचा वापर करण्यापूर्वी तो काढून टाकणे आवश्यक आहे. लागू पदार्थ वाळवल्यानंतर, ते गुळगुळीत करण्यासाठी त्या भागाला वाळू घालणे आवश्यक आहे. पुढे, प्रक्रिया वर वर्णन केलेल्या प्रमाणेच आहे: प्राइमिंग, चित्रकला, वार्निशिंग, पॉलिशिंग.

रासायनिक गंज काढण्यासाठी प्रभावी पदार्थांपैकी खालीलप्रमाणे आहेत:

• अँटीरझाव्हिन. उत्पादकाच्या शिफारशींनुसार पाण्यात पातळ केलेले गाळ म्हणून विकले जाते. हे पदार्थ रेडिएटर सिस्टममधील चुनखडीचे ट्रेस प्रभावीपणे देखील काढून टाकते (शीतकरण प्रणालीमध्ये वापरण्यापूर्वी, अभिकर्मक कसा परिणाम करू शकतो हे स्पष्ट केले पाहिजे) थंड रेडिएटर).
• फॉस्फॅमाइट कास्ट लोह आणि स्टील उत्पादनांवर प्रक्रिया करण्यासाठी प्रभावी. खोल-बसलेला गंज काढून टाकण्याव्यतिरिक्त, तो एक संरक्षणात्मक चित्रपट तयार करतो जो ऑक्सिडेटिव्ह प्रतिक्रियांना प्रतिबंधित करतो. हे उपकरण बहुतेक प्रकारच्या पेंटवर्कशी सुसंगत आहे.
• ऑर्टामेट या पदार्थाचे वैशिष्ट्य म्हणजे कमी तापमानात (शून्यापेक्षा 15 अंशांपर्यंत) वापरण्याची क्षमता. सभोवतालच्या तपमानानुसार द्रावण तीन ते 30 मिनिटांपर्यंत सुकतो.
• नियोमिड 570. या एकाग्रतेमध्ये acidसिड देखील असते. ते 1: 2 च्या प्रमाणात पाण्याने पातळ केले पाहिजे. जर लागू केलेल्या द्रावणाने सर्व गंज काढला नसेल तर दुसरा कोट लावावा (आवश्यक असल्यास, एक तृतीयांश इ.).
• डीओक्सिल -1. एक लोकप्रिय उत्पादन जे केवळ गंज काढण्यासाठीच नव्हे तर स्केल आणि खनिज साठे काढून टाकण्यासाठी देखील प्रभावी असल्याचे सिद्ध झाले आहे.

प्रतिबंध

आधुनिक कारला नियमित गंज संरक्षण आवश्यक आहे. ही एक सोपी प्रक्रिया नाही, परंतु यामुळे शरीरावर गंज तयार होण्याची शक्यता कमी होईल. सर्व प्रथम, हिवाळ्यात कारची काळजी घेणे महत्वाचे आहे. थंड हवामानात, गरम पाणी नसून, आठवड्यातून अनेक वेळा कार धुण्याची शिफारस केली जाते. धुल्यानंतर, योग्य कोरडे करणे अत्यावश्यक आहे. सुरुवातीच्या टप्प्यात होणारी कोणतीही नुकसान आणि गंजांच्या ठेवींपासून मुक्त होणे खूप सोपे आहे. म्हणूनच, वाहनांच्या बॉडीवर्कच्या नियमित तपासणीकडे दुर्लक्ष करता येणार नाही.

थंडीच्या हंगामापूर्वी कमानी, तळे आणि इतर उघड्या घटकांवर अँटी-कॉरक्शन कोटिंग लागू करणे आवश्यक आहे. विशेष उपचारांसह धातूला सीलबंद केले जाऊ शकते. हे गंजांच्या प्रसारास प्रतिबंध करेल. पेंटवर्कला वॅक्सिंग आवश्यक आहे. असे संरक्षण शरीरासाठी टिकाऊ नसते, परंतु त्याची प्रभावीता जास्त असते. काही झाले तरी, मेण संबंधित मायक्रोप्रोसेसला अटक करण्यास सक्षम आहे. अतिरिक्त कव्हरेज तयार करण्यासाठी पॉलिशिंग आवश्यक आहे.

हिवाळ्यासाठी आपली कार तयार करताना लक्षात ठेवण्यासाठी बर्‍याच युक्त्या आहेत. म्हणून ही प्रक्रिया व्यावसायिकांना सोपविणे चांगले आहे. ते रस्ट डिपॉझिटपासून वाहन स्वच्छ करण्यात आणि कारचे विश्वसनीय संरक्षण तयार करण्यात मदत करतील.

फायबरग्लास गंज दुरुस्ती

या सामग्रीची वैशिष्ठ्य म्हणजे याचा वापर संपूर्ण कार बॉडी तयार करण्यासाठी केला जातो. याचा उपयोग शरीरातील स्वतंत्र घटक तयार करण्यासाठी देखील केला जाऊ शकतो. जर पुनर्स्थित केले जाऊ शकते अशा शरीराच्या अवयवाचे छिद्रयुक्त गंजने तीव्र नुकसान केले असेल तर ते एकतर पुनर्स्थित केले जाऊ शकते किंवा फायबरग्लाससह पॅच अप केले जाऊ शकते.

दुरुस्तीची प्रक्रिया जाळी आणि पोटी वापरत असताना समान आहे. प्रथम, त्यापासून थोडासा खराब झालेले सर्व गंज आणि धातूचे भाग काढून टाकले जातील. मग परिणामी भोक सीलबंद केले जाते आणि द्रव ग्लास फायबरचे अनेक थर लावले जातात. थोडक्यात, भागाचा वेगळा गहाळ तुकडा तयार केला जातो. दुरुस्तीनंतर, उत्पादन सॅन्ड्ड, प्राइम आणि पेंट केलेले आहे.

गॅरेजमध्ये कार का ठेवणे हे नेहमीच आपल्याला गंजण्यापासून वाचवत नाही

बर्‍याच वाहन चालकांसाठी, गॅरेजमध्ये कार साठवणे हे गंज तयार होण्याचे रामबाण उपाय आहे. बर्‍याच प्रकरणांमध्ये, गॅरेज स्टोरेज खरोखरच सौम्य वाहन काळजीचे सूचक आहे. परंतु नेहमीच असे होत नाही. कधीकधी गॅरेजऐवजी आपली कार घराबाहेर ठेवणे चांगले. हे कोणत्या प्रकारचे गॅरेज आहे याचे कारण आहे.

हवेशीर गॅरेजमध्ये तसेच जेथे कोरडी आहे तेथे कार व्यवस्थित राहील. आपण खोलीतील मजल्याकडे देखील लक्ष दिले पाहिजे. जर ते फक्त मातीचे असेल तर जवळजवळ एका हंगामात, मशरूम आणि फिस्टुला तळाशी दिसतील. या कारणास्तव, वाहने साठवण्याकरिता एक निवारा तयार करताना, आपल्याला योग्य वायुवीजन उपलब्ध करणे आवश्यक आहे, एक काँक्रीट मजला तयार करणे आवश्यक आहे (काही वाहनचालक बजेट पर्याय वापरतात - जाड लिनोलियमचा एक घन तुकडा, परंतु हे केवळ तात्पुरते संरक्षण आहे), आणि शक्य असल्यास , ओलावा पासून संरक्षण.

गॅल्वनाइज्ड बॉडी

ही प्रक्रिया गंज निर्मितीपासून शरीराच्या निष्क्रिय संरक्षणाच्या श्रेणीशी संबंधित आहे. हे स्वतःच करणे पुरेसे सोपे आहे. स्टोअरमध्ये जे ऑटो केमिकल्स विकतात, आपण कोणतेही साधन खरेदी करू शकता जे आपल्याला काम पूर्ण करण्यास अनुमती देते. Tsinkor-Auto हा एक पर्याय आहे.

हे उत्पादन एका लहान पृष्ठभागाच्या उपचारासाठी आहे जे आधीच गंजण्याची चिन्हे दर्शवते. त्याचे वैशिष्ठ्य म्हणजे त्याचा गॅल्व्हॅनिक प्रभाव आहे. म्हणजेच, एजंट जस्त रेणूंचा एक चित्रपट तयार करतो जो धातूच्या प्रभावित क्षेत्राला व्यापतो.

झिंकॉर-ऑटो सेटमध्ये वेगवेगळ्या रचनांच्या द्रव्यांसह दोन बाटल्या असतात (एकामध्ये गंज कन्व्हर्टर असतो आणि दुसऱ्यामध्ये जस्त असलेले द्रावण असते), कार्यरत इलेक्ट्रोड आणि कनेक्टिंग वायर.

हे साधन कसे वापरावे ते येथे एक द्रुत मार्गदर्शक आहे:

1. खराब झालेल्या भागातून गंज काढला जातो. जरी पेंट सुजलेला असला तरी, नुकसान आणखी पसरण्यापासून रोखण्यासाठी ते काढून टाकणे आवश्यक आहे.
2. कार हँडब्रेकवर ठेवली जाते आणि इंजिन सुरू होते.
3. बॅटरीच्या पॉझिटिव्ह टर्मिनलवर एक वायर बसते. या वायरचे दुसरे टोक लाल इलेक्ट्रोडला जोडते. असे करताना, हे सुनिश्चित करणे महत्वाचे आहे की नकारात्मक टर्मिनलचा कार बॉडीशी चांगला संपर्क आहे. अन्यथा, गॅल्व्हॅनिक प्रभाव कमकुवत होईल.
4. लाल इलेक्ट्रोडवर एक स्पंज आहे. हे गंज कन्व्हर्टरच्या बाटलीमध्ये बुडवले जाते आणि गंजाने प्रभावित क्षेत्राचा काळजीपूर्वक उपचार केला जातो जोपर्यंत धातू पूर्णपणे गंज मुक्त होत नाही.
5. वायर डिस्कनेक्ट झाली आहे, कन्व्हर्टरद्वारे हाताळलेले क्षेत्र पाण्याने पूर्णपणे धुऊन टाकले आहे.
6. पुढे, राखाडी इलेक्ट्रोड लालऐवजी वायरशी जोडलेले आहे.
7. धातूच्या भागावर एकाच पद्धतीने प्रक्रिया केली जाते, फक्त यावेळी जस्त द्रावण वापरून. पृष्ठभागावर पुरेशी जस्त फिल्म तयार होईपर्यंत प्रक्रिया चालू राहते.

ही प्रक्रिया त्याच्या प्रभावीतेद्वारे ओळखली जाते, कारण खराब झालेल्या भागावर प्रक्रिया केल्यानंतर अनेक वर्षे त्याचा व्हिसा टिकून राहतो. म्हणून, अनेक कारागीर अशी उत्पादने वापरण्याची शिफारस करतात जेव्हा चिप आणि इतर नुकसान जे धातूपर्यंत पोहोचतात आणि गंज निर्माण करतात.

बॉडीवर्कमधून गंज काढण्यासाठी इतर टिपा

घरी काम करण्यासाठी तज्ञांनी शिफारस केलेल्या काही टिपा येथे आहेत:

1. द्रावणात एक ग्लास पाणी (250 मिली.), 53.5 ग्रॅम अमोनियम, 52 ग्रॅम कॉस्टिक सोडा, 200 ग्रॅम फॉर्मेलिन असते. या मिश्रणात आणखी 250 मिलीलीटर जोडले जाते. पाणी. भाग या द्रावणात अर्धा तास विसर्जित केला जातो. गंजांचे ट्रेस काढले जातात, ज्यानंतर हा भाग केस ड्रायरने वाळवला जातो.
2. त्याच सोल्युशनमध्ये, सल्फ्यूरिक acidसिडच्या 1% द्रावणाचे 10 लिटर किंवा समान प्रमाणात हायड्रोक्लोरिक acidसिड (10% द्रावण) घाला. धातू गंजांच्या खुणा साफ केली जाते आणि हेअर ड्रायरने वाळवली जाते.
3. खराब झालेल्या पृष्ठभागावर माशांच्या तेलाचा उपचार केला जातो. ही पद्धत उथळ नुकसानीसाठी योग्य आहे. पदार्थ पृष्ठभागावर लागू केला जातो आणि काही तासांसाठी सोडला जातो. वेळ निघून गेल्यानंतर कोरड्या कापडाने पुसून टाका. उपचार केलेल्या पृष्ठभागावर एक पातळ फिल्म तयार होते, ज्यामुळे धातूसह ओलावाचा थेट संपर्क टाळता येतो.
4. रॉकेलमध्ये भिजलेल्या कापडाने लहान गंज (पिनपॉइंट) काढला जातो.
5. आणखी एक चांगला मार्ग म्हणजे कोळशामध्ये मिसळलेल्या तेलाची पेस्ट गंज-मुक्त पृष्ठभागावर लावणे.

विषयावरील व्हिडिओ

कारच्या शरीरावरील गंजांचे परिणाम सोप्या पद्धतीने कसे काढायचे यावरील काही व्हिडिओ येथे आहेत:

कारवरील गंज काढणे, सोपा मार्ग.

संपूर्ण भाग रंगविल्याशिवाय, जिंजरपासून मुक्त कसे व्हावे.

सामान्य प्रश्नः

गाडीवर गंज कसा घालायचा? हे करण्यासाठी, कोणतेही फॉर्मेलिन-आधारित रस्ट कन्व्हर्टर वापरा. कनव्हर्टेड क्षेत्राला कनव्हर्टरद्वारे उपचार करून, आपण गंजांचा प्रसार थांबवू शकता.

कारच्या शरीरावरुन गंज कसा स्वच्छ करावा? सिद्ध म्हणजे स्प्रेच्या स्वरूपात "सिंकर". रचना गंजाने खराब झालेल्या भागावर लागू केली जाते, काही मिनिटांनंतर उपचार केलेल्या ठिकाणी एक स्वच्छ क्षेत्र असेल, ज्यासाठी त्वरित प्राइमर उपचार आवश्यक असतात.

गाडीवरील गंज कसा थांबवायचा? हे करण्यासाठी, आपल्याला गंजच्या केंद्रांपासून पूर्णपणे मुक्त करणे आवश्यक आहे, नंतर सर्व ड्रेन होल स्वच्छ करा आणि उच्च-गुणवत्तेची-विरोधी-गंज उपचार करा.