कारमधील प्लास्टिकवरील स्क्रॅच कसे काढावेत?

ऑपरेशन दरम्यान, वाहनचालक आपल्या कारच्या केवळ तांत्रिक सेवांचीच काळजी घेत नाही. कारच्या सौंदर्यावरही बराच वेळ घालवला जातो - शरीरावर पॉलिश करणे, आतील भाग स्वच्छ करणे, डॅशबोर्डवरील धूळ.

साफसफाईच्या प्रक्रियेदरम्यान, टॉरपीडोच्या प्लास्टिक घटकांवर स्क्रॅच अनेकदा दिसून येतात. ते कोठून आले आहेत? त्यांच्यापासून मुक्त कसे व्हावे? याबद्दल तज्ञ काय म्हणतात ते येथे आहे.

प्लास्टिक खराब होण्याचे प्रकार

पॅनेलच्या बाह्य स्थितीवर परिणाम करणार्‍या सर्व घटनांची यादी करणे अशक्य आहे. तथापि, त्याचे सर्व नुकसान चार प्रकारांमध्ये विभागले जाऊ शकते.

1. भांडणे. हे छोटे डाग आहेत जे ओल्या स्वच्छतेने सहजपणे मुखवटा घातलेले आहेत. जेव्हा पृष्ठभाग सुकतो तेव्हा नुकसान पुन्हा दिसून येते. ते डेन्सर स्ट्रक्चर असलेल्या ऑब्जेक्ट्स विरूद्ध घर्षण झाल्यामुळे दिसतात, उदाहरणार्थ, की फोब. चुकीच्या चिंध्या वापरल्याने वेळोवेळी हा परिणाम देखील होईल.
2. ओरखडे. त्यांची सखोल रचना आहे. केबिनच्या आत तीक्ष्ण कडा असलेल्या वस्तूंच्या निष्काळजीपणामुळे ते दिसतात. उदाहरणार्थ, आतील नूतनीकरणाच्या दरम्यान एक स्क्रूड्रिव्हर.
3. चिप्स. ते दूर करणे सर्वात कठीण आहे. ब्रेकवे तुकडा शिल्लक राहिल्यास चांगले.
4. भेगा. पॅनेलवरील प्रभावांमुळे दिसून येते. कधीकधी ते जवळजवळ अदृश्य असतात.

ओरखडे काढण्याचे मूलभूत मार्ग

नुकसानीचे स्वरूप दिले तर ते काढण्याच्या पद्धती भिन्न असतील. खाली सूचीबद्ध केलेल्या प्रत्येक पद्धती वेगवेगळ्या प्रकारच्या स्क्रॅचसाठी प्रभावी आहे.

सर्व प्रकारच्या दुरुस्तीचे काम दोन विभागात विभागले गेले आहे. प्रथम तयार झालेल्या क्रॅकला परदेशी पदार्थाने भरते. दुसरा प्लास्टिकच्या स्वतःच संरचनेवर परिणाम करतो आणि त्यास विकृत करतो.

हेअर ड्रायर

नुकसान कमी करण्यास मदत करणारा पहिला मार्ग म्हणजे कन्स्ट्रक्शन हेअर ड्रायरसह पृष्ठभाग उपचार. एक व्यावसायिक साधन हवेच्या प्लास्टिकच्या वितळण्यापर्यंत गरम करते.

दुरुस्ती करण्यापूर्वी, टॉरपीडोची पृष्ठभाग धूळ आणि हट्टी घाण पासून पूर्णपणे स्वच्छ करणे आवश्यक आहे. भारदस्त तापमानात, प्लास्टिक उष्णता खराब करते आणि कायम ठेवते. म्हणून, प्रक्रिया पूर्ण करण्यासाठी, ताबडतोब उपचार केलेले क्षेत्र थंड करणे महत्वाचे आहे. अन्यथा, हा विभाग नूतनीकरणाच्या आधीच्यापेक्षा वाईट दिसेल.

खुली आग

खुल्या आगीने होणारे नुकसान दूर करणे हेच एक तत्त्व आहे. हाताने केस ड्रायर नसताना हे आपत्कालीन परिस्थितीसाठी योग्य आहे. फिकट पासून ज्वाळा नुकसान सह वाहून आणि थंड परवानगी दिली जाते.

हे भाग चिपिंगसाठी विशेषतः प्रभावी आहे. आगीवर विभक्त केलेला तुकडा गरम करून परिणामी शून्य दुरुस्त केले जाऊ शकते. एकसंध रचना असलेले प्लास्टिक घटक एकमेकांशी घट्टपणे जोडलेले आहेत. आणि त्यासाठी आपल्याला गोंद आवश्यक नाही.

प्रक्रियेस देखील अचूकता आवश्यक आहे. ब्रेकवे हा भाग आपल्या बोटाने न ठेवता, परंतु चिमटासह ठेवणे चांगले. हे आपल्यास जळण्यापासून वाचवेल. ही प्रक्रिया एकदा करावी. जर स्क्रॅच त्वरित काढून टाकला गेला नाही तर दुसर्‍या पद्धतीवर स्विच करणे फायदेशीर आहे.

प्लास्टिक पॉलिशिंग

किरकोळ ओरखडे आणि किरकोळ स्क्रॅच विशेष पॉलिशिंग पेस्टद्वारे काढल्या जाऊ शकतात. बॉडी पॉलिशरला प्लास्टिकच्या अंतर्गत भागांसह गोंधळ करू नका. पेस्टची रचना काळजीपूर्वक वाचणे महत्वाचे आहे. यात खडबडीत घर्षण असू नये.

स्वच्छ केलेले क्षेत्र उत्पादनाच्या थोड्या प्रमाणात संरक्षित केले जावे, ज्यावर उपचार करण्याकरिता क्षेत्रावर समान प्रमाणात वितरण केले जावे. 5-10 मिनिटांनंतर, जेव्हा पेस्ट थोडा वाळला जाईल, तेव्हा आपण पॉलिश करणे सुरू करू शकता.

कार्य लहान परिमाण असलेल्या परिपत्रक गतीमध्ये केले जाणे आवश्यक आहे. अशा प्रकारे तयार झालेल्या voids पूर्णपणे भरल्या जातील. फळी गायब झाल्यानंतर, पॅनेल धुऊन जाऊ शकते. 

प्लास्टिकसाठी पेन्सिल

सूचीबद्ध पद्धतींपेक्षा, प्लास्टिकसाठी पेन्सिल वापरणे सर्वात सुरक्षित आहे. त्याची रासायनिक रचना प्लास्टिकची रचना बदलत नाही. ऑपरेशनचे तत्त्व मागील साधनासारखेच आहे - ते मायक्रोक्रॅक्स बंद करते.

दुरुस्तीच्या मार्करमध्ये द्रव भरलेले असते जे हवेच्या संपर्कात कठोर आणि कठोर होते. हानीसाठी अर्ज केल्यानंतर बाटलीवर दिलेल्या वेळेची प्रतीक्षा करा. मग मायक्रोफायबरचा वापर करून वर्तुळाच्या हालचालीत उत्पादनाचे अतिरिक्त पैसे काढले जातात.

प्लास्टिकची ओव्हरहाल

सूचीबद्ध पद्धतींचा वापर करुन स्क्रॅचवर व्यवहार करण्याची अपेक्षा करू नका. अशी काही हानी आहेत जी मानक उपायांनी दुरुस्त केली जाऊ शकत नाहीत. या प्रकरणात, एक मोठा दुरुस्ती आवश्यक असेल. हे चित्रकला आहे.

ही पद्धत अत्यंत कष्टकरी आहे. दुरुस्तीची कामे करण्यासाठी सर्व वर्कपीसेस काढणे आवश्यक आहे. जर आपल्याला खोल दोष दूर करण्याची आवश्यकता असेल तर पेंटिंग करण्यापूर्वी आपण त्यांना पोटीने सील करणे आवश्यक आहे.

प्लास्टिकसह प्राइमर आणि बेस कोट म्हणून काम करण्यासाठी विशेषतः तयार केलेले एरोसोल वापरणे महत्वाचे आहे. अन्यथा, रासायनिक अभिक्रियेमुळे तो भाग खराब होईल आणि फेकून द्यावा लागेल.

कार पुनर्संचयित करणारे

ऑटोमोटिव्ह प्लास्टिकसाठी पुनर्संचयित करणारे विविध जेल-सारखे पदार्थ आणि पॉलिश आहेत जे आपल्याला उत्पादनाच्या दुरुस्तीच्या प्रक्रियेदरम्यान उद्भवलेले नुकसान दूर करण्यास परवानगी देतात. पॉलिशिंग केल्यानंतर, भागाची मूळ रचना पुन्हा मिळते. चमकदार पृष्ठभागासाठी हे उपचार विशेषतः महत्वाचे आहे.

पॉलिश किंवा जेल वापरण्याच्या प्रक्रियेत, अपघर्षक कापड किंवा ग्राइंडर वापरणे आवश्यक आहे. प्रक्रिया पार पाडताना, हे सुनिश्चित करणे आवश्यक आहे की मशीन कमी वेगाने कार्य करीत आहे जेणेकरून जास्त तापमानाने प्लास्टिक खराब होणार नाही. हे लक्षात ठेवण्यासारखे देखील आहे की या सामग्रीचा हेतू किरकोळ ओरखडे काढण्यासाठी नाही. हे करण्यासाठी, आपण पेंटिंग वापरली पाहिजे, ज्याबद्दल आपण थोड्या वेळाने चर्चा करू.

पुढील योजनांनुसार स्क्रॅचचे काम केले जाते:

1. उत्पादन घाण (प्लास्टिक प्रक्रियेसाठी विशेष साधनांनी धुऊन) स्वच्छ केले आहे;
2. पृष्ठभाग पूर्णपणे वाळलेल्या आहे;
3. प्रक्रिया करण्यापूर्वी, भाग कमी केला आहे;
4. आवश्यक उत्पादन लागू केले आहे;
5. एक चमक दिसेपर्यंत भाग ग्राइंडरने पॉलिश केला जातो.

हे तंत्र चमकदार प्लास्टिक प्रक्रिया करण्यासाठी वापरले जाते - लहान स्क्रॅच काढल्या जातात.

तकतकीत पृष्ठभागावरुन स्क्रॅचेस योग्यरित्या कसे काढावेत

चमकदार प्लास्टिकचा एक तोटा म्हणजे तो पटकन स्क्रॅच आणि चिपडला जातो. हे नुकसान दूर करण्यासाठी, आपल्याला पुढील क्रमाने दुरुस्ती करण्याची आवश्यकता आहे:

1. दुरुस्तीच्या कामात धुळीचा प्रसार कमी करण्यासाठी कारच्या आतील भागात ओल्या साफसफाईची कामे करा;
2. खराब झालेले भाग पुन्हा धुऊन वाळवले आणि वाळवले गेले;
3. स्क्रॅच कमी वेगाने ग्राइंडरने साफ केले जातात;
4. प्रक्रिया केल्यानंतर, एक अपघर्षक पेस्ट किंवा पॉलिश लागू केली जाते आणि पृष्ठभाग पॉलिश केली जाते.

प्लास्टिकची ओव्हरहाल

या प्रक्रियेचा अर्थ असा आहे की कार्य केल्यामुळे आपल्याला खोल सामग्री योग्य सामग्रीने भरल्या गेल्यानंतर सर्व पृष्ठभागाचे नुकसान पूर्णपणे लपविता येते. हे प्लास्टिक उत्पादनांचे चित्र आहे. ही प्रक्रिया पूर्ण केल्यानंतर, उत्पादनाची पृष्ठभाग जणू एक नवीन भाग असेल. उत्पादनास पूर्णपणे पुनर्संचयित करण्याव्यतिरिक्त, कार मालक पृष्ठभागाचा रंग बदलू शकतो. हे आपल्याला कारच्या इंटीरियरची शैली बदलण्याची परवानगी देते.

सर्व प्रक्रिया केलेल्या वस्तू पूर्णपणे काढून टाकण्याची गरज म्हणजे ओव्हरऑलचा तोटा. काही मशीन्सच्या बाबतीत ही एक त्रासदायक प्रक्रिया आहे. परंतु कारच्या आतील भागात ट्रिम न घालता अचूकपणे कार्य करण्याचा हा एकमेव मार्ग आहे.

कार्याचा तुकडा काढून टाकण्यासाठी, आपण निर्मात्याच्या सूचनांचे पालन केले पाहिजे. पेंटिंग करण्यापूर्वी, तो भाग घाणीने स्वच्छ केला पाहिजे आणि नंतर प्लास्टिकच्या क्लीनरसह धुवावा.

पुढील प्रक्रिया संपूर्ण पृष्ठभाग वाळूची आहे जेणेकरून पेंट त्या भागाशी चांगले चिकटते. सर्वात महत्वाची गोष्ट म्हणजे उत्पादनाची पृष्ठभाग पन्हळी नसलेली आहे. या प्रकरणात, सँडिंग अयशस्वी होईल. सुदैवाने, बहुतेक कार उत्पादक गुळगुळीत प्लास्टिकपासून कारचे पॅनेल तयार करतात. सँडिंगसाठी, आपण उत्कृष्ट सँडपेपरसह सॅन्डर वापरू शकता. परंतु प्रक्रिया स्वहस्ते देखील केली जाऊ शकते.

उत्पादनाच्या पृष्ठभागावर वालुकामय झाल्यानंतर (त्यावर समान रीतीने प्रक्रिया करणे आवश्यक आहे - औदासिन्य न करता), तो भाग मूळ आहे. हे करण्यासाठी, स्प्रे कॅनमधून प्राइमर वापरणे अधिक व्यावहारिक असेल. प्लास्टिकच्या उत्पादनांसह कार्य करण्याचे केवळ एक साधन योग्य आहे, कारण सामान्य पेंट्स प्लास्टिकसह रासायनिक अभिक्रिया करतात आणि उत्पादनास नुकसान करतात.

प्राइमरचे दोन कोट लागू केले आहेत. मग पृष्ठभागावर मॅट स्ट्रक्चर बनविणे आवश्यक आहे. जर भागांवर दंत आणि अनियमितता असतील तर त्यांना पोटीने काढून टाकणे आवश्यक आहे. शेवटची पायरी चित्रकला पूर्ण करणे होय. ते वापरण्यापूर्वी उत्पादनांच्या पृष्ठभागावरून धूळ काढून टाकणे आवश्यक आहे.

इच्छित असल्यास, पेंटिंग नंतर, भाग वार्निश केला जाऊ शकतो. तथापि, तकतकीत उच्च-तकतकीत समाप्त काही आतील घटकांसाठी अस्वीकार्य आहे कारण ते सुरक्षित ड्रायव्हिंगमध्ये अडथळा आणणारी प्रतिबिंबे तयार करू शकतात.

बर्‍याच प्लास्टिक पॉलिश उत्पादनांची एक छोटी व्हिडिओ तुलना येथे आहे:

प्रामाणिक पुनरावलोकन. प्लास्टिक पुनर्संचयित करणारा, कोणता एक चांगला आहे आणि तो सर्व कार्य करतो?

प्रश्न आणि उत्तरे:

प्लास्टिक कसे पॉलिश करावे? अशा कामगिरीचा अनुभव असलेल्या मास्टरच्या शिफारशींवर आधारित एखादे साधन निवडणे अधिक चांगले आहे. जर सल्लामसलत करण्याचा कोणताही मार्ग नसेल तर GOI पेस्ट हा एक उत्कृष्ट उपाय आहे. यात gra धान्ये आहेत. निर्देशांक 4 एक चमकदार पृष्ठभाग तयार करण्यासाठी आहे.

प्लास्टिकच्या जीर्णोद्धाराचे अर्थ. जीओआय पेस्ट व्यतिरिक्त, जी आपणास हळुवारपणे पीसण्याची परवानगी देते, जीर्णोद्धारची इतर साधने देखील आहेत. हे प्लास्टिकसाठी पॉलिश आहे. या उत्पादनाची वेगळी रचना असू शकते. नुकसानीच्या डिग्रीवर आधारित आपल्याला एक पर्याय निवडण्याची आवश्यकता आहे.

सर्वोत्तम प्लास्टिक पुनर्संचयित करणारा. काळ्या प्लॅस्टिकसाठी, सोनाक्स कुनास्टस्टॉफ नू श्वार्ज आदर्श आहे. रंगीत प्लास्टिकसाठी सर्वात लोकप्रिय पुनर्संचयित करणारे एक म्हणजे लाव्हर पोलिश आणि रीस्टोर अँटी-स्क्रॅच ई.

काळ्या प्लास्टिकवरील स्क्रॅच कसे काढावेत? या प्रश्नाचे उत्तर नुकसानीच्या स्वरूपावर थेट अवलंबून असते. घर्षण सामग्रीसह स्क्रॅचवर प्रक्रिया करू नका कारण ते स्क्रॅचच्या रंगात एक पांढरे डाग सोडतात. उथळ नुकसान एक योग्य रंगाच्या मार्करसह तसेच घरगुती केशभूषाकाराने मास्क केलेले आहेत (जेव्हा गरम होते तेव्हा एक लहान स्क्रॅच थोडा विकृत करतो आणि आकारात कमी होतो). काळ्या पेन्सिल हॉट गनने अधिक लक्षणीय नुकसान भरले जाऊ शकते. या प्रकरणात, जास्त प्रमाणात सामग्री न सोडणे चांगले आहे, कारण तो कापल्यानंतर उपचारित क्षेत्र देखील सावलीसह उभे राहू शकते.

चमकदार प्लास्टिकपासून स्क्रॅच कसे काढावेत? जर प्लास्टिक रंगीत असेल आणि नुकसानीमुळे सजावटीचा थर पूर्णपणे काढून टाकला नसेल तर मुखवटा घातलेला मार्कर वापरणे चांगले. एकसंध चमकदार प्लास्टिक जीओआय पेस्टसह पुनर्संचयित केले आहे. पॉलिशिंग देखील मदत करू शकते, परंतु आपण प्रथम मशीन तेलाने त्या क्षेत्राचा उपचार केला पाहिजे (स्क्रॅचवर दोन थेंब थेंब लावावे आणि नंतर मऊ चिकट कापडाचा वापर करून पॉलिश करा). केसांचे ड्रायर (खोल जास्तीत जास्त तपमान +300 अंशांपेक्षा जास्त नसावे) सह खोल नुकसान कमी केले जाते. स्क्रॅच गरम होते. प्रक्रिया पार पाडताना एका ठिकाणी रेंगाळत राहू नका जेणेकरून प्लास्टिक वितळणार नाही. गरम झाल्यानंतर, क्षेत्र सुमारे 20 मिनिटे बाकी आहे. आवश्यक असल्यास, प्लास्टिकला योग्य रंग देऊन उपचार केले जाते.