कारवरील स्क्रॅच कसे काढावेत

कारवरील ओरखडे काढणे

आपण आपल्या कारशी किती काळजीपूर्वक वागलात याचा फरक पडत नाही तरी त्याच्या शरीरावर स्क्रॅच अपरिहार्यपणे दिसतात. शाखा असू शकतात, कार वॉशर्सचे घाणेरडे चिंधळे, चाके बाहेरुन उडणारे छोटे दगड - ड्रायव्हर ज्या गोष्टींवर प्रभाव टाकू शकत नाहीत अशा सर्व गोष्टी असू शकतात. वाहनचा वापर न करणे म्हणजे त्यांना टाळण्याचा एकमेव मार्ग. पण गॅरेजमध्ये धूळ गोळा करण्यासाठी गाडी विकत घेतली होती का?

सुदैवाने कार मालकांसाठी, घरी असे नुकसान दुरुस्त करण्याचे काही मार्ग आहेत जे बजेटला जास्त मार देणार नाहीत. या लेखात, आम्ही सर्वात लोकप्रिय आणि प्रभावी विषयी चर्चा करू.

LKP म्हणजे काय?

प्रथम आपल्याला कार पेंटवर्क म्हणजे काय हे शोधण्याची आवश्यकता आहे. प्रत्येकास ठाऊक आहे की पेंट आणि वार्निशसह कार बॉडीचे हे कोटिंग आहे. वाहनास सौंदर्यशास्त्र देण्याव्यतिरिक्त, गंजमुळे धातूचा अकाली नाश टाळण्यासाठी पेंट सिस्टमची रचना केली गेली आहे.

पेंट सिस्टममध्ये खालील स्तर श्रेणी समाविष्ट आहेत:

• प्राइमिंग प्राइमरमध्ये असे पदार्थ असतात जे तपमानाच्या टोकाला आणि किरकोळ विकृतींना प्रतिरोधक असतात. या श्रेणीमध्ये ryक्रेलिक (शरीराची दुरुस्ती आणि जीर्णोद्धार काम करण्यासाठी वापरला जातो), इपॉक्सी (अँटी-कॉरोझन गुणधर्म आहेत) आणि अम्लीय (शरीरात पेंटिंग करण्यापूर्वी वापरले जाते आणि मेटल ऑक्सिडेशन टाळण्यासाठी डिझाइन केलेले आहेत).

• मध्यवर्ती हा थर शरीराच्या रंगासाठी जबाबदार आहे. ऑटो एनामेल्समध्ये, ryक्रेलिक वेगळे केले जाते (ते द्रुतगतीने कोरडे राहतात, आकुंचन होत नाहीत, यांत्रिक नुकसानीस प्रतिरोधक आहेत, वातावरणीय परिस्थिती बदलताना खराब होणार नाहीत), अल्किड (अर्थसंकल्प पर्याय, पॉलिश वाईट, मिरर इफेक्ट साध्य करणे कठीण आहे; कार पेंटर्स त्यांना स्थानिक कामासाठी शिफारस करतात), धातू (त्यांच्यामध्ये) संरचनेत अ‍ॅल्युमिनियम पावडर असते, ज्यामुळे शरीराला मूळ चमक मिळते). काही प्रकारच्या पेंट्समध्ये वार्निशची आवश्यकता नसते. व्हील डिस्क आणि बम्परसाठी, विशेष प्रकारचे पेंट तयार केले गेले आहेत.

• पांघरूण. लाह लेपचा उद्देश म्हणजे बेस लेयरला अल्ट्राव्हायोलेट किरणांपासून आणि आक्रमक वातावरणापासून संरक्षण देणे. ऑटो वार्निशची एक प्रचंड विविधता आहे. या यादीमध्ये ryक्रेलिक (त्वरीत कोरडे technologyप्लिकेशन तंत्रज्ञानाचे पालन करणे आवश्यक आहे), सेल्युलोज (व्यावहारिकरित्या दुरुस्तीच्या कामासाठी वापरली जात नाही), ग्लायफथेलिक (रचनामध्ये कृत्रिम रेजिन असतात ज्यात लवचिकतेचा संरक्षणात्मक थर प्रदान होते), पॉलीयुरेथेन (ब्रेक फ्लूइड, पेट्रोल आणि acidसिडला प्रतिरोधक) यांचा समावेश आहे. ), ryक्रेलिक पॉलीयुरेथेन (ryक्रेलिक आणि पॉलीयुरेथेन एनालॉग्सच्या गुणधर्मांसह दोन घटक वार्निश).

पेंटवर्कच्या कार्यांवरील अधिक माहितीसाठी, हा व्हिडिओ पहा:

पेंटवर्क म्हणजे काय

संरक्षक एजंट्ससह शरीरावर प्रक्रिया करण्याच्या टप्प्यावर प्रत्येक उत्पादक वेगवेगळ्या सामग्री वापरतात जे रासायनिक रचनेतील एनालॉगपेक्षा भिन्न असू शकतात. कोटिंग जितके अधिक टिकाऊ असते तितकेच कार बॉडीचा कमी संक्षारक नाश उघडकीस येईल.

म्हणूनच प्रत्येक वाहनचालकांना त्याच्या कारच्या स्वच्छतेवर लक्ष ठेवणे आवश्यक आहे आणि पेंटवर ओरखडे दिसण्याकडे लक्ष देणे आवश्यक आहे.

ओरखडे कुठून येतात?

जेव्हा वार्निश नष्ट होते तेव्हा कारचे शरीर त्याची मूळ चमक गमावते. संरक्षणात्मक थराच्या उल्लंघनामुळे, अतिनील किरण पेंट लेयरवर सहज पोहोचतात आणि वेळोवेळी त्याची सावली बदलतात. वार्निशची थर जितकी पातळ होईल तितकी पेंट वातावरणीय परिस्थितीला सामोरे जाईल. कालांतराने त्यावर मायक्रोक्रॅक्स आणि डीलेमिनेशन दिसून येते. आपण आपल्या कारवरील पेंटवर्कची काळजी घेत नसल्यास या क्रॅक अधिक स्पष्ट होतात आणि पेंट चीप होऊ शकतात.

शरीराच्या संरक्षणात्मक आणि सजावटीच्या थराच्या नैसर्गिक वृद्धत्वाच्या प्रक्रियेव्यतिरिक्त, त्यावरील ओरखडे पुढील कारणांसाठी दिसू शकतात:

• घाण, धूळ, दगड. गाडी चालवताना, बरेच लहान कण गाडीच्या शरीरावर आदळतात (ते येण्याच्या चाकांच्या खाली किंवा पुढे वाहतुकीच्या बाहेर फेकले जाऊ शकतात), जे वार्निशला स्क्रॅच करतात किंवा चिप्स बनवतात.
• स्लोपी ड्रायव्हिंग. अंगण सोडताना एक निष्काळजी ड्रायव्हर अनजाने गेट समर्थनावर टेकू शकतो किंवा पार्किंग करताना जवळपासची गाडी ढकलतो. जंगलात सहलीला जाताना कार एका फांदीवर पडू शकते.
• उतार धुणे. काही वाहनधारक मूलभूत गोष्टींवर बचत करतात. उदाहरणार्थ, ते गलिच्छ चिंधी, स्पंज वापरतात आणि कार धुण्यासाठी कार शैम्पू वापरत नाहीत, हा विचार करून हा पैशांचा अपव्यय आहे. खरं तर, साबणयुक्त पाणी घर्षण करणारा प्रभाव काढून टाकते आणि विशेष चिंध्या (उदाहरणार्थ, ओले साबर किंवा मायक्रोफाइबर) सहज सूक्ष्म कण गोळा करतात, जेणेकरून धुतल्यानंतर, शरीरावर कोणतेही कातडे राहू शकत नाही.
• हल्लेखोर जाणीवपूर्वक कार स्क्रॅच करू शकतात. त्यावर मांजर किंवा पक्षी पळू शकते.

येथे आणखी एक पर्याय आहे जिथे पेंटवर्कवर स्क्रॅच दिसू शकतात:

शरीरावर ओरखडे कोठून येतात?

खरं तर, हे स्क्रॅचच्या कारणांची संपूर्ण यादी नाही. हे सर्व मशीनच्या ऑपरेटिंग परिस्थिती आणि रस्त्यावर होणार्‍या परिस्थिती यावर अवलंबून असते. जसे आपण पाहू शकता, सर्व कारणे प्रतिबंधित केली जाऊ शकत नाहीत.

स्क्रॅचचे प्रकार

स्क्रॅच भिन्न स्वरूपाचे असू शकतात, ते काढण्याच्या पद्धती देखील भिन्न असू शकतात. काच, प्लास्टिक किंवा पेंटवर्क यासारख्या वेगवेगळ्या प्रकारच्या पृष्ठभागावरील स्क्रॅचबद्दलही असेच म्हणता येईल.

काचेचे स्क्रॅच आहेत:

• लहान स्क्रॅच (0.3 मिमी पर्यंत खोली). असे नुकसान जवळजवळ अगोचर आहे आणि त्यांना अधिक वेळा स्कफ म्हणतात. अशा नुकसानासाठी, काचेची मॅट पृष्ठभाग वैशिष्ट्यपूर्ण आहे. जर हे विंडशील्ड असेल, तर असे नुकसान ड्रायव्हरच्या दृश्यात व्यत्यय आणेल, विशेषत: रात्रीच्या वेळी येणार्‍या रहदारीच्या हेडलाइट्ससह. जीर्ण झालेले वायपर वापरणे, कोरड्या यंत्रावर काच पुसणे (वाळू अपघर्षक म्हणून काम करते) काचेचे असे नुकसान होते.
• खोल स्क्रॅच (0.3 मिमी पेक्षा जास्त खोल). ते अगदी दिवसाच्या प्रकाशातही दिसतात. जेव्हा वाइपरचा धातूचा भाग काचेला खरवडतो तेव्हा विंडशील्डवर असेच नुकसान अनेकदा दिसून येते. हे एकल स्क्रॅच किंवा वेबच्या स्वरूपात असू शकते.

पेंटवर्कच्या वैशिष्ट्यपूर्ण स्क्रॅचसाठी, असे वर्गीकरण आहे:

• कोबवेब्स हे लहान ओरखडे असतात जे विशेषतः दुरून लक्षात येत नाहीत. अशा प्रकारचे नुकसान केवळ वार्निश लेयरला प्रभावित करते, म्हणून त्यांना दूर करण्यासाठी पॉलिशिंग पुरेसे आहे.
• लहान स्क्रॅच हे अधिक लक्षणीय खोबणी आहेत जे लक्षणीय असू शकतात (त्यांची खोली, रुंदी आणि लांबी यावर अवलंबून). अशा स्क्रॅचमुळे पेंटच्या अनेक स्तरांवर परिणाम होऊ शकतो, परंतु प्राइमर लेयरपर्यंत पोहोचत नाही.
• खोल स्क्रॅच - नुकसान ज्याने प्राइमर लेयरला स्पष्टपणे प्रभावित केले, परंतु धातूचे नुकसान झाले नाही. अशा नुकसानीमुळे क्वचितच गंज होतो, परंतु जर त्याची दुरुस्ती केली गेली नाही तर ओलावा अपरिहार्यपणे धातूवर कार्य करण्यास सुरवात करेल आणि जमिनीखाली गंज तयार होईल.
• चिप्स हा पेंटचा चिरलेला तुकडा आहे. कार रंगवण्यापूर्वी धातूचे विकृतीकरण किंवा खराब-गुणवत्तेच्या बॉडीवर्कच्या प्रभावादरम्यान असे नुकसान अनेकदा होते.
• स्क्रॅचमध्ये गंज म्हणजे प्राइमरसह पेंटच्या सर्व स्तरांना नुकसान होते. हवा आणि आर्द्रतेचा प्रवेश उघडला गेल्यामुळे, धातूचे ऑक्सिडायझेशन सुरू होते, जे लवकरच किंवा नंतर शरीराच्या भागास अधिक लक्षणीय नुकसान करेल.

समस्यानिवारण पद्धती

पेंटवर्कचे नुकसान होण्याचे प्रकार भिन्न असू शकतात, त्यांच्या निर्मूलन करण्याच्या पद्धती देखील भिन्न आहेत. सर्व पद्धतींमध्ये, तीन मुख्य गोष्टी ओळखल्या जाऊ शकतात:

1. पॉलिशिंग जर वार्निशमध्ये हानीची खोली असेल तर ते पुरेसे आहे.
2. चित्रकला आणि पॉलिशिंग ही पद्धत खोल स्क्रॅचसाठी वापरली जाते. हे करण्यासाठी, खराब झालेल्या क्षेत्रावर पेंट लावला जातो आणि कोरडे झाल्यानंतर ते पॉलिश केले जाते.
3. अपघर्षक पॉलिशिंग जेव्हा असंख्य लहान स्क्रॅच असतात तेव्हा त्याचा वापर केला जातो. हे लक्षात घेतले पाहिजे की प्रक्रियेदरम्यान वार्निशचा पातळ थर काढून टाकला जातो, म्हणून आपण ही पद्धत संपूर्ण वेळ वापरू नये.

बर्‍याच कार सेवांमध्ये, दुरुस्तीच्या कामानंतर, कारचे शरीर मोम किंवा द्रव ग्लासने झाकलेले असते. ही उत्पादने ओलावा आणि उन्हात होणा additional्या नुकसानीविरूद्ध अतिरिक्त संरक्षण प्रदान करतात.

कार पॉलिशिंगच्या सर्वात सामान्य प्रश्नांची उत्तरे येथे आहेत.

व्हिक्टर प्लाटोनोव्हसह नवशिक्यांसाठी कार पॉलिशिंग. भाग 1

पॉलिशिंग एजंटची निवड

आधुनिक उत्पादक कार बॉडी पॉलिश उत्पादनांची प्रचंड निवड प्रदान करतात. ते परंपरेने दोन प्रकारात विभागले गेले आहेत:

• संरक्षणात्मक अल्ट्राव्हायोलेट किरणांच्या प्रदर्शनापासून पेंटवर्कचे संरक्षण करणे हा त्यांचा हेतू आहे, शरीराच्या स्थिरतेमुळे ते कमी धूळ गोळा करतात. क्रियेच्या आणि रचनेच्या तत्त्वानुसार, एक मोठी विविधता आहे, म्हणूनच त्यांचा वापर करण्यापूर्वी, आपण तज्ञांशी सल्लामसलत केली पाहिजे.
• अपघर्षक हे पॉलिश अडचणीच्या वेगवेगळ्या अंशांचे स्क्रॅच काढण्यासाठी डिझाइन केलेले आहेत. ते धान्य आकारात भिन्न आहेत: खडबडीत, दाणेदार, बारीक बारीक व सूक्ष्म घर्षण करणारे.

संरक्षक पॉलिशमध्ये कृत्रिम आणि सेंद्रिय असतात. पहिल्या श्रेणीचा फायदा असा आहे की अशी उत्पादने अर्जानंतर जास्त काळ राहतात. त्यामध्ये तेल आणि बिटुमेन डाग प्रभावीपणे काढण्यासाठी पदार्थ असू शकतात. सेंद्रीय पॉलिशच्या उलट कृत्रिम संरक्षणात्मक पॉलिश वार्निशमधून सूक्ष्म-स्क्रॅच काढून टाकण्यास अधिक प्रभावी आहेत आणि कार पेंटला समान ताजेपणा देतात. मुळात ते मुख्य पॉलिशिंग नंतर वापरले जातात.

अब्रासिव्हमध्ये पेस्टी किंवा द्रव रचना असते. पूर्वीचे चरबी-आधारित आहेत, तर नंतरचे सिलिकॉन (किंवा पाणी-आधारित) आहेत. खोल स्क्रॅचचा उपचार करताना, अनेक प्रकारचे अपघर्षक वापरले पाहिजेत - हळूहळू धान्य कमी करा कारण क्षेत्राची चिकित्सा केली जाते (पुढील उत्पादन वापरण्यापूर्वी, उर्वरित पेस्ट प्रथम काढली पाहिजे आणि नंतर एक नवीन लागू केली जाईल).

अपघर्षक पेस्टच्या अधिक तपशीलवार विहंगावलोकनसाठी, खालील व्हिडिओ पहा:

अपघर्षक शरीर पॉलिशिंगची साधने

आज शरीर पॉलिश करण्यासाठी सार्वत्रिक साधने आहेत. त्यापैकी एक 3M पेस्ट आहे. यात दोन्ही सेंद्रीय आणि कृत्रिम पदार्थांचा समावेश आहे, जे पेंटवर्कच्या संरक्षणाच्या स्पेक्ट्रमचा विस्तार करते.

अलीकडे, उत्पादक शरीराच्या संरक्षणात्मक उपचारांसाठी पर्यायी साधन विकसित करीत आहेत. उदाहरणार्थ, या पॉलिशपैकी एक म्हणजे नॅनोवॅक्स. हे केवळ कारच्या पिसारावर प्रक्रिया करण्यासाठीच नव्हे तर कारच्या काचेच्या आणि प्लास्टिकच्या घटकांसाठी देखील उपयुक्त आहे. आणखी एक संरक्षणात्मक एजंट जो लोकप्रियता मिळवित आहे ते म्हणजे "लिक्विड ग्लास".

वार्निशवरील लहान स्क्रॅच कसे काढायचे

मशीनवरील लहान स्क्रॅच जलद आणि सहजपणे काढल्या जाऊ शकतात. हे करण्यासाठी, आपल्याला फक्त एक उत्कृष्ट घर्षण पेस्ट आवश्यक आहे. तथापि, ओरखडे काढण्यासाठी थेट पुढे जाण्यापूर्वी, तयारीचे काम केले जाणे आवश्यक आहे.

पहिली पायरी म्हणजे कारला घाणीपासून पूर्णपणे स्वच्छ करणे. हे करण्यासाठी, ते कार शैम्पूने धुवा आणि ते कोरडे करा. उन्हात तापू नये म्हणून वाहन सावलीत ठेवणे चांगले. त्यानंतर, काही मास्किंग टेप किंवा साध्या टेप घ्या आणि खराब झालेल्या भागास चिकटवा जेणेकरून आपण उर्वरित शरीराला स्पर्श न करता केवळ त्यांच्यावरच कार्य करू शकाल.

आता आपण ओरखडे अगदी काढण्यासाठी पुढे जाऊ शकता. हे करण्यासाठी, त्यांना एक सूक्ष्म घर्षण पेस्ट लावा आणि गुळगुळीत गोलाकार हालचालींमध्ये चोळण्यास सुरवात करा. टेरी किंवा मायक्रोफायबर कापड वापरला जाऊ शकतो. जेव्हा पॉलिश समान रीतीने वितरित केली जाते, तेव्हा कापड कोरड्यासह बदलले पाहिजे आणि सुरू ठेवावे.

दोष पूर्णपणे अदृश्य होईपर्यंत प्रक्रिया पुन्हा केली पाहिजे.

मेण पॉलिश

हे मेणावर आधारित उत्पादन आहे. वॉटर-रेपेलेंट इफेक्ट तयार करण्यासाठी वॉशिंगनंतर कार बॉडीच्या उपचारांमध्ये याचा वापर केला जातो. मेण लहान स्क्रॅच भरेल आणि त्याच्या पारदर्शकतेमुळे ते स्कफ्सच्या संपूर्ण निर्मूलनाचा प्रभाव तयार करेल.

लहान स्क्रॅच काढून टाकण्याच्या या पद्धतीचा तोटा म्हणजे संरक्षणाची नाजूकपणा. दोन धुतल्यानंतर, आणि कारवर पुन्हा प्रक्रिया करणे आवश्यक आहे. उत्पादन सहन करू शकणार्‍या वॉशची संख्या पॉलिशवरच अवलंबून असते, परंतु कोणत्याही परिस्थितीत हा प्रभाव अल्पकाळ टिकतो.

पॉलिशिंग मशीन + अपघर्षक पेस्ट

हे संयोजन मागील एकाच्या तुलनेत दीर्घ प्रभाव प्रदान करते. पॉलिशमध्ये लहान अपघर्षक कणांच्या उपस्थितीमुळे, लहान ओरखडे काढून टाकले जातात. हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की ही पद्धत केवळ त्या स्क्रॅचवर लागू होते ज्यांनी केवळ वार्निशवर परिणाम केला, परंतु पेंटला स्पर्श केला नाही.

शरीराच्या खराब झालेले भाग पॉलिश करणे स्वतंत्रपणे केले जाऊ शकते आणि यासाठी आपल्याला खरेदी करणे आवश्यक आहे:

• पॉलिशिंग मशीन (एक ड्रिल किंवा ग्राइंडर कार्य करणार नाही, कारण आपल्याला एक लहान वेग सेट करणे आवश्यक आहे);
• बारीक अपघर्षक पेस्ट;
• 2000 ग्रिटसह सँडिंग पेपर;
• नॅपकिन्स;
• स्वच्छ पाण्यासाठी पिचकारी.

पॉलिशिंग सुरू करण्यापूर्वी, शरीर चांगले धुवावे. कार्य करत असताना, उपचारित क्षेत्र स्पष्टपणे दृश्यमान असले पाहिजे जेणेकरुन आपण इच्छित परिणामाच्या साध्यतेवर लक्ष ठेवू शकता. कार कोरडी असणे आवश्यक आहे, कारण ओलावा लहान स्क्रॅचमध्ये भरतो आणि असे दिसते की ते तेथे नाहीत.

स्क्रॅचवर सॅंडपेपरने उपचार करा, भरपूर पाण्याने पूर्व-ओले करा. प्रक्रिया केल्यानंतर, शरीराचा हा भाग नॅपकिन्सने कोरडा पुसला जातो. ग्राइंडिंग व्हीलवर थोड्या प्रमाणात पॉलिशिंग पेस्ट लावली जाते आणि क्षेत्र कमी वेगाने पॉलिश केले जाते. एका भागात थांबू नका, आणि गती जास्तीत जास्त आणू नका, जेणेकरून पेंटवर्कचे नुकसान होणार नाही.

पॉलिश केलेले क्षेत्र उर्वरित पेंटवर्कपेक्षा वेगळे नाही याची खात्री करण्यासाठी, हालचाली गुळगुळीत असणे आवश्यक आहे आणि डावीकडून उजवीकडे आणि वरपासून खालपर्यंत बदलणे आवश्यक आहे. केवळ स्क्रॅचवरच प्रक्रिया करणे महत्त्वाचे नाही तर त्याच्या जवळील काही भाग देखील आवश्यक आहे, जेणेकरून उपचारित पृष्ठभाग शक्य तितके समान असेल.

शरीराला पॉलिश करताना, स्वच्छ पाण्याने उपचार करण्यासाठी पृष्ठभाग वारंवार स्वच्छ धुवा आणि चाकातील पट्टिका काढून टाकणे आवश्यक आहे. पृष्ठभागावर स्क्रॅच दिसेपर्यंत पॉलिशिंग केले पाहिजे.

पेंटमधून ओरखडे कसे काढायचे

पुनर्संचयित पेन्सिलने अधिक गंभीर दोष काढले जातात. मध्यम स्क्रॅचेस दुरुस्त करण्याचा हा एक सोपा आणि प्रभावी मार्ग आहे.

मुख्य काम सुरू करण्यापूर्वी, कार घाण आणि धूळपासून स्वच्छ केली पाहिजे आणि परदेशी रासायनिक संयुगेची संभाव्य उपस्थिती नष्ट करण्यासाठी खराब झालेले भाग कमी केले पाहिजेत.

पुढे, आपल्याला शरीराच्या संपूर्ण भागाचे नुकसान कमी करण्यासाठी प्रयत्नपूर्वक काळजीपूर्वक दोष लपविणे आवश्यक आहे. जेव्हा सर्वकाही तयार होते, पेन्सिलच्या चिन्हापासून मुक्त होण्यासाठी पेंट XNUMX तास कोरडे राहू द्या आणि पृष्ठभाग घासून घ्या. हे करण्यासाठी, बारीक सॅंडपेपर किंवा रबर स्पंज वापरा. या प्रक्रियेतील मुख्य गोष्ट म्हणजे कुठेही गर्दी न करणे.

परिणामी खराब झालेले क्षेत्र एका साध्या पॉलिशने काढले जाते. ते लागू करा आणि टेरी कापड वापरुन गोलाकार हालचालीत घालावा. परिणामी, दोष पूर्णपणे अदृश्य होईल आणि शरीर पुन्हा गुळगुळीत आणि चमकदार होईल.

काचेवर ओरखडे कसे काढायचे

काचेचे नुकसान केवळ दिसण्यासारखेच नाही तर सुरक्षिततेचे देखील आहे, कारण स्कफ्स आणि "कोबवेब" ड्रायव्हरच्या दृष्टीकोनातून बिघाड करतात. त्यांच्यापासून मुक्त होण्याचा सर्वात प्रभावी मार्ग म्हणजे एखाद्या विशेषज्ञला भेटणे. तथापि, जर आपल्याला पैसे वाचवायचे असतील तर आपण स्वतःच सर्वकाही करू शकता.

काचेवरील दोष दूर करण्यासाठी, एक विशिष्ट अपघर्षक पेस्ट वापरली जाते. सर्वात प्रभावी सीरियम ऑक्साईडवर आधारित तपकिरी पॉलिश आहे.

प्रथम कार्य करण्यासाठी क्षेत्र धुवा आणि वाळवा. आम्ही दोष कुठे आहेत हे दर्शविण्यासाठी काचेच्या मागील बाजूस गुण बनविण्याची शिफारस करतो. अशा प्रकारे, आपण एक नुकसान झालेला एक भाग चुकवणार नाही, कारण घासण्याच्या प्रक्रिये दरम्यान, लहान ओरखडे करणे जवळजवळ अशक्य होईल.

पुढील चरण पॉलिशिंग आहे. शक्य तितक्या भरण्यासाठी डाग डाग मध्ये पुसून घ्या. काम सुलभ करण्यासाठी, आपण या क्रिया व्यक्तिचलितपणे करू शकत नाही परंतु ड्रिलवर एक विशेष संलग्नक ठेवू शकता. काच ओव्हरहाटींग टाळण्यासाठी ब्रेक घेणे लक्षात ठेवा.

पॉलिश करण्यास 30 ते 60 मिनिटे लागू शकतात. आपण निकालावर समाधानी होईपर्यंत सुरू ठेवा.

वायपर्सचे लहान स्क्रॅच आणि चिन्हे पूर्णपणे निघून जातील आणि सखोल - आपल्या नखांवर चिकटून राहणारे - कमी उच्चारलेले आणि गुळगुळीत होतील.

प्लास्टिकमधून ओरखडे कसे काढायचे

कारवरील ओरखडे केवळ बाहेरच नव्हे तर आतील भागातही आढळतात. एक निष्काळजी कृती डोक्यावर लांब आणि अप्रिय चिन्ह सोडण्यासाठी पुरेसे असू शकते.

असे दोष दूर करण्याचे दोन मार्ग आहेत.

प्रथम पुनर्संचयित करण्याच्या वापरासह सर्वात महाग आणि कष्टकरी आहे. अशी पुष्कळ उत्पादने कार डीलरशिपमध्ये विकली जातात - एरोसोल, फवारण्या इ. च्या रूपात. तथापि, ऑपरेशनचे तत्त्व समान आहे. त्यांच्या चांगल्या भेदक क्षमतेमुळे ते प्रभावीपणे ओरखडे भरतात आणि त्यांच्या संरचनेत समाविष्ट केलेले पॉलिश मूळ स्वरूप प्लास्टिकच्या भागाकडे परत करते.

अशा उत्पादनांचा वापर करण्यापूर्वी, कामाचे क्षेत्र धुतले जाणे आणि कमी करणे आवश्यक आहे आणि विशेषतः गंभीर प्रकरणांमध्ये, उद्दीष्ट.

दुसरी पद्धत आपल्याला पटकन लहान दुरुस्ती करण्यास आणि कारमधील प्लास्टिकवर लक्षणीय खोल कोरण्यासाठी परवानगी देईल. आपल्याला केस ड्रायरची आवश्यकता असेल. डिव्हाइसवर तपमान 500 डिग्री सेल्सियसवर सेट करा आणि 30 सेंटीमीटरच्या अंतरावर उपचार केलेल्या भागात आणा. परिणामी, दोष जादूने बरे होईल. आपल्याकडे असे डिव्हाइस नसल्यास आपण त्यास एका सोप्या लाइटरसह पुनर्स्थित करू शकता.

प्लास्टिकची अति उष्णता होऊ नये म्हणून खबरदारी घेणे ही येथे मुख्य गोष्ट आहे. अन्यथा, भाग वितळेल आणि पूर्णपणे पुनर्स्थित करावा लागेल.

प्लास्टिकमधून स्क्रॅच कसे काढायचे याविषयी अधिक माहितीसाठी वाचा स्वतंत्र लेख.

प्लास्टिक पुनर्संचयित करणारे

भिन्न उत्पादक खरेदीदारांना वेगवेगळ्या स्वरूपात प्लास्टिक पुनर्संचयित करतात: स्प्रे, दूध, पॉलिश किंवा एरोसोल. या फंडांचे वैशिष्ट्य म्हणजे चांगली भेदक क्षमता. या मालमत्तेमुळे, ते प्लास्टिकवर लहान स्कफ आणि स्क्रॅच भरण्यासाठी यशस्वीरित्या वापरले जातात.

प्रत्येक उत्पादनाची स्वतःची वापरण्याची पद्धत असते, म्हणून प्रत्येक बाबतीत पॅकेजवर छापलेल्या वापरासाठी स्वतंत्र सूचना असते. मूलभूतपणे, अशी उत्पादने कोरड्या आणि स्वच्छ घटकांवर लागू करणे आवश्यक आहे. त्यांना कोरडे करण्याची परवानगी आहे, आणि नंतर उपचारित पृष्ठभाग मायक्रोफायबर किंवा कोरड्या कापडाने पॉलिश केले जाते.

केस ड्रायर किंवा फिकट

जर तुम्हाला कारच्या आतील भागात केवळ प्लास्टिकचे घटक रीफ्रेश करण्याची गरज नसेल तर किरकोळ नुकसान दूर करण्यासाठी, उष्मा उपचार वापरणे हा अधिक अर्थसंकल्पीय पर्याय आहे. हे करण्यासाठी, आपण लाइटर वापरू शकता. खरे आहे, या प्रकरणात, प्लास्टिक पुनर्संचयित करण्याऐवजी, ते आणखी नुकसान होऊ शकते. बिल्डिंग हेअर ड्रायर वापरणे अधिक व्यावहारिक आहे.

केस ड्रायरवर हळूहळू तापमान वाढवून पृष्ठभागावर प्रक्रिया करणे आवश्यक आहे. गरम हवेचा प्रवाह प्लास्टिकच्या भागाच्या फक्त एका भागाकडे निर्देशित करू नका. थर्मल इफेक्टची सीमा गुळगुळीत करण्यासाठी एका बाजूने गुळगुळीत हालचाली करणे चांगले आहे.

ही पद्धत वापरताना, लक्षात ठेवा की काही ओरखडे पूर्णपणे काढून टाकले जाऊ शकत नाहीत, उदाहरणार्थ, जर ते खूप खोल असतील किंवा प्लास्टिकचा काही भाग तुटला असेल.

हेडलाइट्समधून ओरखडे कसे काढायचे

काचेच्या सारख्याच तत्त्वानुसार हेडलाईटवरील दोष आणि दोष दूर केले जातात. "गॅरेज कारागीर" बर्‍याचदा सामान्य टूथपेस्टसह साध्या ढगातून मुक्त होतात. तथापि, जोखीम घेणे आणि विशेष पॉलिशिंग किट खरेदी करणे चांगले नाही, कारण त्यात सर्व आवश्यक घटक आहेत.

अशा संचांचा वापर करणे कठीण नाही.

• उपचार केलेल्या पृष्ठभागास धुणे आणि कोरडे करणे आवश्यक आहे.
• गळतीपासून बचाव करण्यासाठी बंपर्स, दारे आणि शरीराच्या इतर जवळील भागावर मास्किंग टेप लावा.
• काचेच्या पृष्ठभागावर ओलसर कापडाने सँड्ड केलेले आहे.
• ऑप्टिक्सवर खरखरीत, नंतर बारीक-बारीक पॉलिशने प्रक्रिया केली जाते.
• हेडलॅम्प साफ आणि धुतले जाते, त्यानंतर त्यास अतीनील वार्निशची एक थर लागू होते.

कार्यपद्धती पूर्ण केल्यावर वार्निश पूर्णपणे कोरडे होईपर्यंत कारचा वापर काही तास केला जाऊ शकत नाही. संपूर्ण पॉलिमरायझेशन XNUMX तासांच्या आत होते; यावेळी कार धुण्यास मनाई आहे.

पेंटिंगशिवाय कार बॉडीमधून स्क्रॅच कसे काढायचे?

कारच्या बॉडीवरील स्क्रॅच उथळ असल्यास, कार पेंट न करता ते दुरुस्त केले जाऊ शकते. उच्च-गुणवत्तेचे पेंटिंग कार्य स्वतः करणे अत्यंत अवघड आहे आणि विशेष केंद्राच्या सेवा बर्‍याचदा महाग असतात.

कारच्या शरीरावर दिसणारे लहान ओरखडे आणि लहान ओरखडे काढून टाकण्यासाठी, उदाहरणार्थ, हिवाळ्याच्या काळात, आपण बारीक अपघर्षक पेस्टसह शरीराच्या नेहमीच्या पॉलिशिंगसह मिळवू शकता. परंतु खोल नुकसान झाल्यास, आणि विशेषत: चिप्सच्या उपस्थितीत, पेंटवर्कशिवाय शरीराच्या धातूला बराच काळ ठेवणे अशक्य आहे.

आंशिक बॉडी पेंटमधून ओरखडे काढण्यासाठी टिपा

स्क्रॅच गंभीर असल्यास, परंतु विस्तृत नसल्यास नुकसानाचे ट्रेस काढून टाकल्यानंतर कारच्या शरीराचे आंशिक पेंटिंग आवश्यक असेल. अशा परिस्थितीत संपूर्ण कार पुन्हा रंगवण्याची गरज नाही. जर स्क्रॅचने धातूवर परिणाम केला असेल तर पेंट आणि वार्निशचा वापर करणे उचित आहे. ही उत्पादने ऑटो पार्ट्स स्टोअरमध्ये खरेदी केली जाऊ शकतात. त्या इच्छित रंगाच्या पेंटच्या लहान बाटल्या आहेत.

त्यांच्याकडे झाकण मध्ये एक लहान ब्रश आहे, ज्यासह आपण सहजपणे नुकसान करण्यासाठी लहान प्रमाणात पेंट लागू करू शकता. परंतु पेंट वापरण्यापूर्वी, उघडलेल्या धातूवर गंज कन्व्हर्टरने उपचार करणे आवश्यक आहे (जरी गंज दिसत नाही).

अधिक प्रगत परिस्थितींमध्ये, उदाहरणार्थ, जर धातूला गंजामुळे नुकसान झाले असेल, तर गंज काढून टाकणे आणि ऑक्सिडेशन प्रक्रिया थांबविण्याव्यतिरिक्त, आपल्याला ऑटोमोटिव्ह पोटीन देखील वापरण्याची आवश्यकता असेल. बेस पुनर्संचयित केल्यानंतर, एक प्राइमर आणि मूळ पेंटचे अनेक स्तर किंवा निवडलेले अॅनालॉग त्यावर लागू केले जातात. ही कामे पूर्ण झाल्यावर, पेंट केलेली पृष्ठभाग वार्निशने संरक्षित केली पाहिजे आणि क्षेत्र पॉलिश केले पाहिजे.

कारवरील किरकोळ स्क्रॅच काढण्यासाठी सामान्य शिफारसी

कारच्या शरीरावर दिसणारे किरकोळ स्क्रॅच स्वतंत्रपणे काढून टाकण्याचा निर्णय घेतल्यास, हे कार्य करण्यासाठी येथे काही शिफारसी आहेत:

1. ज्या खोलीत काम केले जाते ती खोली कोरडी आणि ड्राफ्टशिवाय असणे आवश्यक आहे;
2. शांत वेळेत घराबाहेर न करता पेंट आणि वार्निश आणि पॉलिशिंगचे काम घरामध्ये करणे चांगले. वाऱ्याची शक्यता पूर्णपणे काढून टाकणे अशक्य आहे. अगदी लहान ब्रीझ देखील बारीक धूळ वाढवू शकते, ज्यामुळे तंत्रज्ञान मोठ्या प्रमाणात व्यत्यय आणू शकते;
3. पॉलिशिंग पेस्टसह खराब झालेल्या भागावर प्रक्रिया करण्यास प्रारंभ करण्यापूर्वी, शरीराचा हा भाग तयार करणे आवश्यक आहे - धुऊन वाळवले पाहिजे;
4. पेंट स्थानिक अनुप्रयोग करण्यापूर्वी, पृष्ठभाग degreas करणे आवश्यक आहे, उदाहरणार्थ, पांढरा आत्मा सह;
5. कोणत्याही शरीराच्या उपचार एजंटची स्वतःची सूचना असते, जी पदार्थासह काम करण्याच्या सूक्ष्मता दर्शवते.

कारवरील मध्यम खोलीचे स्क्रॅच कसे काढायचे?

या प्रकरणात, पॉलिशिंग मदत करणार नाही, कारण केवळ वार्निशचा थरच खराब झाला नाही तर आधीच पेंट. जरी स्क्रॅच दुरुस्त करणे शक्य असले तरीही, वार्निश लेयरच्या कमतरतेमुळे दृश्यमानपणे उपचार केलेले क्षेत्र वेगळे असेल.

खोल स्क्रॅच दुरुस्त करण्यासाठी, पेंटवर्क पुनर्संचयित करण्यासाठी आपण रंगीत पेन्सिल वापरू शकता. या पुनर्संचयित पेन्सिल अॅक्रेलिक रेजिन्सवर आधारित आहेत, ज्यात उत्कृष्ट आसंजन आहे. कार मालक ही सामग्री वापरत असल्यास, वापरासाठीच्या सूचनांचे काळजीपूर्वक पालन केले पाहिजे.

शरीराला पीसणे आणि त्यानंतरच्या पॉलिशिंगच्या बाबतीत, उपचार करण्यासाठी पृष्ठभाग कमी करणे आवश्यक आहे, चांगले स्वच्छ आणि वाळवले पाहिजे. बर्याचदा, कमी करणारे एजंट लागू करणे खूप सोपे आहे. बर्याच बाबतीत, जीर्णोद्धार पेन्सिलमध्ये एक लहान ब्रश असतो.

काम काळजीपूर्वक केले जाईल याची खात्री नसल्यास, उपचारित क्षेत्र मास्किंग टेपने चिकटवले जाऊ शकते. सिंकवर जाण्यापूर्वी, जीर्णोद्धार कार्यानंतर विशिष्ट कालावधीची प्रतीक्षा करणे आवश्यक आहे. हे निर्माता आणि त्यांच्या शिफारसींवर अवलंबून असते. काही पदार्थ शरीराच्या उपचारानंतर अर्धा तास आधीच पाण्याशी संपर्क साधू शकतात आणि काही प्रकरणांमध्ये फक्त 10 दिवसांनी.

खोल ओरखडे आणि चिप्स कसे काढायचे

जर मशीनवरील स्क्रॅच धातूपर्यंत पोहोचली असेल किंवा चिप केली असेल तर आपल्याला एक विशेष जीर्णोद्धार किट लागेल. नियमानुसार, यात सर्व आवश्यक साधने समाविष्ट आहेत - अँटी-गंज आणि पारंपारिक प्राइमर, डीग्रेसर, पेंट आणि वार्निश.

क्रियेचे तत्त्व खालीलप्रमाणे आहेः

• आपले वाहन स्वच्छ धुवा आणि वाळवा.
• कोणतीही गंज काढण्यासाठी सॅंडपेपर वापरा.
• पृष्ठभागावर अँटी-गंज प्राइमर लावा आणि ते कोरडे होऊ द्या. पुढे, एक सामान्य प्राइमर लागू केला जातो, जो पृष्ठभागावर स्तर ठेवतो आणि त्यास पेंटिंगसाठी तयार करतो.
• खराब झालेले क्षेत्र दोनदा पेंट केले पाहिजे. प्रथम पेंटचा पहिला कोट लागू करा, आणि जेव्हा ते कोरडे होईल तेव्हा दुसरा लागू करा.
• स्पष्ट वार्निश लागू करा.

अशा प्रकारे, आपण केवळ आपल्या वाहनाचे स्वरूप सुधारणार नाही तर त्याची सेवा जीवन देखील वाढवू शकता, जे शरीरातील गंजच्या विकासास दूर करेल. शरीरावर गंभीर दोष शक्य तितक्या लवकर दूर केले पाहिजेत, अन्यथा दुरुस्तीची किंमत लक्षणीय वाढू शकते.

दोष कसे टाळायचे

एक सुप्रसिद्ध म्हण आहे: "बरे करण्यापेक्षा रोखणे चांगले." या तत्त्वाच्या आधारे, वारंवार जीर्णोद्धार करण्याऐवजी काळजीपूर्वक कार चालवणे आणि शरीरावर उपचार करण्यासाठी संरक्षक उपकरणे लागू करणे आवश्यक आहे.

मानक सावधगिरींमध्ये हे समाविष्ट आहे:

• पेंटवर्कची काळजीपूर्वक काळजी घ्या (कोरड्यावर खडबडीत चिंध्यासह घासू नका, एसीटोन आणि तत्सम पदार्थ असलेल्या आक्रमक एजंट्ससह शरीरावर उपचार करू नका);
• अचूक ड्रायव्हिंग (पार्किंग आणि मितीय अडथळ्यांजवळ वाहन चालवताना काळजी घ्या);
• संरक्षणात्मक उपकरणे (धूळ आणि ओलावापासून संरक्षण करण्यासाठी मेणाचा लेप) चा वापर.

कारची परतफेड करण्याच्या तुलनेत, संरक्षणात्मक उपकरणांसह कारची काळजी घेणे अधिक स्वस्त होईल, म्हणून आपण शरीरावरच्या किरकोळ स्क्रॅचकडे दुर्लक्ष करू नका. जर आपल्याला कामाच्या गुणवत्तेबद्दल शंका असेल तर आपण तज्ञांकडून मदत घ्यावी.

आणि कार पेंटवर्कबद्दल आणखी एक छोटा व्हिडिओ येथे आहे:

शरीराची योग्य प्रकारे काळजी कशी घ्यावी

व्हिडिओ: पेंटिंगशिवाय कारच्या शरीरावर स्क्रॅच काढण्याचे मार्ग

संपूर्ण कार पेंट न करता स्वतः स्क्रॅच कसे दुरुस्त करावे याबद्दलचा एक छोटा व्हिडिओ येथे आहे:

आपल्या स्वत: च्या हातांनी, पेंटिंगशिवाय, कारवरील स्क्रॅच कसे काढायचे. कारमधून स्क्रॅच कसा काढायचा.

सामान्य प्रश्नः

मी माझी कार स्क्रॅच केली तर? जर वार्निशच्या केवळ एका थराला स्पर्श केला गेला असेल तर (नेल खराब झाल्यास चिकटत नाही), आपण पॉलिशने पॉलिश करू शकता. जर नुकसानीमुळे धातूचा पर्दाफाश झाला असेल तर आपण ऑटो-पेंटरशी संपर्क साधावा.

कारवर स्क्रॅच कसे पॉलिश करावे? लहान स्क्रॅच (वॉशिंगनंतर दिसणार नाहीत) बॉडी मोम पॉलिशने लपविल्या जाऊ शकतात. लाखो लेपचे सखोल नुकसान एक अपघर्षक पेस्ट आणि पॉलिशिंग मशीनने काढले जाते.

कारवरील स्क्रॅच कसे काढायचे? पेंट लेयरपर्यंत पोहोचलेला स्क्रॅच प्रथम जीर्णोद्धार पेन्सिलने काढला जातो (एक द्रुत-कठोर करणारी ryक्रेलिक राळ असतो) आणि नंतर पॉलिशिंगद्वारे. जर प्राइमर खराब झाला असेल किंवा चिप झाला असेल तर प्राइम, पेंट आणि वार्निश असेल.