टाकीमधून इंधन कसे काढावे
सामग्री
जितक्या लवकर किंवा नंतर, कोणत्याही वाहनचालकांना गॅस टँकमधून दुसर्‍या कंटेनरमध्ये द्रुतपणे इंधन टाकण्याची गरज भागविली जाते. वाहनांसाठी इंधन स्वस्त उत्पादन नाही. म्हणून, मौल्यवान द्रवपदार्थाचा एक थेंबही गमावू नये म्हणून कार्यपद्धती अचूकपणे पार पाडणे महत्वाचे आहे.
या प्रक्रियेसाठी अनेक कारणे असू शकतात. सर्वात सामान्य खाली सूचीबद्ध आहेत.
- कमी-गुणवत्तेची इंधन टाकीमध्ये गेली
- एखाद्याबरोबर पेट्रोल सामायिक करण्याची आवश्यकता
- गॅस टाकी दुरुस्ती
जेव्हा टाकीमधून इंधन काढून टाकणे आवश्यक होते
पहिली कार खरेदी केल्यानंतर, एक अननुभवी ड्रायव्हरला वेळेवर वाहन देखभाल करण्याची सवय लावणे आवश्यक आहे. आणि पहिली गोष्ट म्हणजे इंधनाचा वापर नियंत्रित करणे.
हीच गोष्ट बर्‍याचदा रस्त्यावर येणा new्या नवख्या लोकांनाही घडते. असे दिसते आहे की तो अलीकडेच इंधन भरत होता, परंतु अचानक पेट्रोल संपले. सुदैवाने, वाटेत, आपण अद्याप एक "चांगला सामरी" भेटू शकता जो इंधनाची आवश्यक प्रमाणात मदत करेल आणि सामायिक करेल.
पेट्रोल काढून टाकण्याचे दुसरे कारण म्हणजे निकृष्ट दर्जाचे उपभोग्य वस्तू. आधुनिक गॅस स्टेशन, अधिक ग्राहकांना आकर्षित करण्याच्या इच्छेने, पातळ इंधनात विविध पदार्थ जोडा. काही मोटारींसाठी त्यांचा काही उपयोग होत नाही. एकतर कार सुरू होत नाही किंवा बर्‍याचदा स्टॉल्स किंवा अस्थिर असते. या प्रकरणात, वाहनचालक कठोर उपाय करतात - इंधन मिश्रण बदलते.
पेट्रोल काढून टाकण्याच्या पद्धती
सोव्हिएट काळात, ड्रायव्हरने स्वतंत्र कंटेनरमध्ये इंधनाचा काही भाग घेतल्याचे चित्र पाहणे शक्य होते. त्या दिवसांत, ते "नदीसारखे ओतले" गेले, म्हणून काम करणा machine्या मशीनमधून ते त्यांच्या टाकीमध्ये वाहून गेले. आणि मग ते त्यांचा वापर आपली कार रीफिल करण्यासाठी करतात.
सुरुवातीला वारंवार पेट्रोल कसे काढावे याबद्दल आश्चर्य वाटते. दोन मार्ग आहेत.
पद्धत 1
सर्वात सामान्य मार्ग म्हणजे रबरी नळी वापरणे. अशी प्रक्रिया बर्‍याचदा अशा वेळी साजरा केली गेली जेव्हा दादा आणि वडील सोव्हिएत अभिजातवर राज्य करीत असत. एक टोक भराव मानेत जातो आणि दुसरा डब्यात जातो.
इंधन वाहू लागण्यासाठी, नळीच्या आत एक व्हॅक्यूम तयार होणे आवश्यक आहे. हे करण्याचा सर्वात सोपा मार्ग म्हणजे आपल्या तोंडाने हवा चोखणे. जेव्हा गॅसोलीन वाहू लागते तेव्हा नळ्या फक्त कंटेनरमध्ये बुडवा. मग भौतिकशास्त्र त्याचे कार्य करेल.
जेव्हा आवश्यक प्रमाणात द्रव काढून घेण्यात आला असेल तेव्हा कंटेनर फिलर नेकच्या पातळीपेक्षा वर उचलला जातो. इंधन चालणे थांबेल. हे ड्रायव्हरला जमिनीवर पोचण्यापासून प्रतिबंधित करते.
पाण्याचा निचरा होण्याचा अधिक मानवीय मार्ग म्हणजे विशेष इंधन सक्शन युनिट्सचा वापर. त्यांचे ऑपरेशनचे तत्त्व समान आहे. रबर बल्बच्या मदतीने, ड्रायव्हर रबरी नळीमध्ये व्हॅक्यूम तयार करतो आणि या परिस्थितीसाठी आवश्यक व्हॉल्यूम घेतो.
पद्धत 2
जर कार मालकाकडे परदेशी कार असेल तर पहिली पद्धत नेहमीच मदत करत नाही. वस्तुस्थिती अशी आहे की बर्‍याच आधुनिक कार इंधन निचरा संरक्षणासह सुसज्ज आहेत. म्हणून, टाकीमध्ये रबरी नळी कमी करणे शक्य नाही.
या प्रकरणात, कार ओव्हरपासवर पार्क करणे आवश्यक आहे (मोठ्या सोयीसाठी). गॅस टाकीच्या सर्वात खालच्या ठिकाणी ड्रेन प्लग आहे. टँकमधून परदेशी वस्तू काढून टाकणे आवश्यक आहे. हे गंज किंवा मोडतोड असू शकते जे गाडीचे इंधन भरताना चुकून आतमध्ये घुसले.
हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की प्रक्रियेदरम्यान, पेट्रोल अनियंत्रितपणे बाहेर पडू शकते. म्हणून, काळजीपूर्वक प्लग अनसक्रुव्ह करा. आणि ड्रेन होलच्या शक्य तितक्या जवळ कंटेनर वाढवा.
खबरदारी
प्रत्येक पद्धती भिन्न प्रकरणांसाठी सोयीस्कर आहे. पहिला पर्याय त्या परिस्थितीत आदर्श आहे जिथे आपल्याला कमी प्रमाणात इंधन उचलण्याची आवश्यकता आहे. तथापि, हे टाकी पूर्णपणे रिक्त होऊ देणार नाही. टाकी दुरुस्ती, किंवा बदलण्याच्या बाबतीत, दुसरी पद्धत वापरणे फायदेशीर आहे.
निचरा करताना, ड्रायव्हरने हे लक्षात घेणे आवश्यक आहे की ही प्रक्रिया अत्यंत धोकादायक आहे. इजा होऊ नये म्हणून आपण काय करू शकता ते येथे आहे.
पहिल्या परिस्थितीत, कार मालकास टँक फिलर वाल्व्ह हलवावे लागेल. हे फ्लॅट स्क्रू ड्रायव्हर सह सहज केले जाते. तथापि, ते ग्राउंड करणे महत्वाचे आहे. हे विद्युतीकृत कार बॉडीच्या संपर्कात येणा sp्या ठिणग्यांना रोखेल.
आरोग्य धोका
ड्रेन प्लगमधून काढून टाकताना, सामान्य समस्या म्हणजे डोळ्यांमध्ये प्रवेश करणे. म्हणूनच, सुरक्षा चष्मा वापरणे अत्यावश्यक आहे. आणि थंड जमिनीवर दीर्घकाळ मुक्काम गंभीर आजाराने परिपूर्ण आहे. हे लक्षात घेता, थंड हंगामात काम केले जाऊ नये.
“जुन्या पद्धतीची” पद्धत वापरुन वाहनचालक बर्‍याचदा कमी प्रमाणात तेल गिळण्याचा धोका चालवतात. तोंडात एक अप्रिय चव व्यतिरिक्त, पेट्रोल आणि डिझेल इंधन मानवी शरीरावर विषारी असतात. म्हणून, कुंपण साठी रबरी नळी सह एक रबरी बल्ब वापरणे चांगले.
निचरा होण्याची निवडलेली पद्धत विचारात न घेता, प्रत्येकाने आपल्या शरीराची काळजी घेतली पाहिजे. म्हणून, खबरदारी प्रथम आली पाहिजे. जरी नोकरी त्वरीत करणे आवश्यक आहे.
सामान्य प्रश्नः
ग्रिड असल्यास गॅस निचरा कसा करावा? असे मोडतोड संरक्षण बहुतेक जपानी कारवर स्थापित केले आहे. या प्रकरणात, गॅस टाकीच्या खाली एक ड्रेन प्लग आहे. आपणास कारखाली जाणे आवश्यक आहे आणि प्लग स्वतःच पूर्णपणे स्क्रूव्ह होणे आवश्यक नसल्यामुळे, ते अनसक्रुव्ह करणे सोपे नाही.
पेट्रोल काढून टाकण्यासाठी आपण कोणती नळी वापरली पाहिजे? पुरेशी लांबी आणि आकारातील कोणताही स्वच्छ नळी करेल. सोयीसाठी, हे चांगले आहे की हे घटक फार मऊ नाही, कारण ते मानेच्या काठावर खंडित होऊ शकते.
एका कारमधून दुस car्या कारमध्ये पेट्रोल कसे हस्तांतरित करावे? हे करण्यासाठी, डबे, जसे की एक डबे आणि पाणी पिण्याची डबे वापरणे चांगले. प्रथम, आम्ही एका कारमधून काही इंधन काढून टाकतो आणि नंतर ते पाणी पिण्याच्या कॅनमधून दुसर्‍यामध्ये ओततो. हे एक नाशपाती सह एक नळी वापरण्यापेक्षा रक्तदात्याकडून किती पेट्रोल घेण्यात आले हे नियंत्रित करणे सुलभ करते.
