हिवाळ्यात आपले टायर किती फुगले पाहिजे?
या पुनरावलोकनात, आम्ही इतक्या मूलभूत गोष्टीबद्दल बोलू की आपल्यातील बहुतेकांनी त्याबद्दल विचारही केला नाही: टायर प्रेशर.
बर्याच लोकांचा दृष्टीकोन हा असतो की त्यांचे टायर चांगले फुगवावे, सामान्यत: हंगामी बदलांदरम्यान. पॅरामीटरचे दृष्यदृष्ट्या मूल्यांकन केले जाते - टायरच्या विकृतीद्वारे. दुर्दैवाने, यामुळे केवळ अतिरिक्त खर्च होत नाही तर अपघाताचा धोका देखील लक्षणीय वाढतो.
रस्त्याचा टायर संपर्क
कारची वागणूक, निसरड्या पृष्ठभागावरही वळण्याची, थांबण्याची आणि गतिशीलता राखण्याची क्षमता या घटकावर अवलंबून असते. काही लोकांना असे वाटते की किंचित सपाट टायर्समुळे पकड वाढते. परंतु जर ते योग्यरित्या फुगवले नाही तर संपर्क पृष्ठभाग लक्षणीय प्रमाणात कमी होईल. आणि जेव्हा आम्ही "बरोबर" म्हणतो तेव्हा आम्ही दोन टोकाबद्दल बोलत आहोत: ओव्हर-पंप आणि फ्लॅट टायर.
सपाट टायर विकृत आणि व्यावहारिकरित्या फक्त पायांच्या कडांसह रस्त्याच्या पृष्ठभागास स्पर्श करते. टायरच्या मध्यभागी अति फुगलेला टायर फुगला, ज्यामुळे संपर्क पृष्ठभाग अरुंद होईल. दोन्ही प्रकरणांमध्ये, पकड क्षीण होते आणि थांबण्याचे अंतर लक्षणीय वाढ होते. सांगायला नकोच, टायर स्वतःच वेगाने बाहेर पडतो.
दुर्दैवाने, बारच्या काही दशांश दाबाचे थेंब उघड्या डोळ्यांना दिसत नाहीत. त्याच वेळी, टायरची हवा कालांतराने अपरिहार्यपणे गमावते - काहीवेळा जर राइड दरम्यान वारंवार अडथळे (वेगवान अडथळे आणि खड्डे) असतील तर खूप लवकर.
म्हणूनच नियमितपणे दाब तपासण्याची आणि समायोजित करण्याची शिफारस केली जाते - महिन्यातून एकदा. प्रेशर गेजसाठी तुम्हाला फक्त काही डॉलर्स लागतील. 20 वर्षांपेक्षा कमी वयाच्या जवळजवळ सर्व कारमध्ये योग्यरित्या दबाव कसा आणायचा याच्या सूचना आहेत—जर तुम्ही जास्त भार उचलत असाल तर आणखी एक चिमटा द्या.
टायर्स गरम होण्याआधी फुगविणे योग्य आहे, म्हणजेच, धीमी गाडी चालवण्यापासून 2-3-. किलोमीटरपेक्षा जास्त नंतर. ड्रायव्हिंग नंतर, प्रेशर गेजमध्ये सुमारे 0,2 बार जोडा. टायर्स थंड झाल्यावर पुन्हा दाब तपासा.
कारण स्पष्ट आहे: गरम पाण्याचा विस्तार होतो, ज्यामुळे दबाव वाढतो. दहा अंश तपमानातील थेंब टायर प्रेशर 0,1-0,2 बार कमी करू शकतो. या कारणास्तव, काही उत्पादक हिवाळ्याच्या ऑपरेशनपूर्वी टायर्सला किंचित कठोरपणे फुगविण्यास सल्ला देतात. दंव सुरू झाल्यावर, त्यातील हवा थोडी पातळ होईल आणि दबाव इष्टतम स्तरावर स्थिर होईल.
तथापि, इतरांनी अशा शिफारसीपासून परावृत्त केले आहे, बहुधा कारण जास्त केल्याने आणि आपली कार हाताळणी खराब करण्याचा धोका खूपच जास्त आहे. कोणत्याही परिस्थितीत, हिवाळ्यातील दबाव अधिक वेळा तपासणे शहाणपणाचे आहे.