इरे-ग्लोनास इमर्जन्सी ड्राइव्हर सहाय्य यंत्रणा कशी कार्य करते?
सामग्री
रस्त्यावर, अशी परिस्थिती उद्भवू शकते ज्यात जखमी ड्रायव्हरला मदत करणारा कोणीही नाही. बर्‍याच वेळा दृश्यमानता किंवा निसरडे रस्ते नसलेल्या कारच्या कार, खड्ड्यात जातात. अशा क्षणी जर ड्रायव्हर कारमध्ये एकटा होता आणि ट्रॅक ओसाड पडला असेल तर रुग्णवाहिका कॉल करणे नेहमीच शक्य नसते. दरम्यान, प्रत्येक मिनिट महत्त्वपूर्ण असू शकते. एरा-ग्लोनास सिस्टम अशा आपत्कालीन परिस्थितीत जीव वाचविण्यात मदत करते.
एरा-ग्लोनास म्हणजे काय
एरा-ग्लोनास तातडीची चेतावणी प्रणाली इतकी वेळापूर्वीच रशियन फेडरेशनमध्ये विकसित आणि अंमलात आणली गेली होती: 2015 मध्ये अधिकृतपणे कार्यान्वित केली गेली.
इन-व्हेइकल इमर्जन्सी कॉल सिस्टम / डिव्हाइस अशा अपघाताविषयी आपोआप सूचित करण्यासाठी डिझाइन केले आहे युरोपियन युनियनच्या देशांमध्ये, रशियन विकासाचे अ‍ॅनालॉग ही ईकल सिस्टम आहे, जी स्वत: ला सर्वोत्तम मार्गाने सिद्ध करण्यास यशस्वी झाली आहे. विशेष सेवांच्या द्रुत प्रतिसादामुळे अपघाताची त्वरित सूचनेमुळे अनेकांचे प्राण वाचले.
नुकताच रशियामध्ये एरा-ग्लोनास दिसला तरीही, त्याच्या स्थापनेच्या फायद्यांचे रुग्णवाहिका आणि इतर बचाव सेवांच्या कर्मचार्‍यांकडून मोठ्या कौतुक झाले. ड्रायव्हर किंवा जवळपास असलेली कोणतीही इतर व्यक्ती, प्रवेश करण्यायोग्य ठिकाणी स्थित एसओएस बटण दाबा. त्यानंतर, अपघात साइटचे निर्देशांक आपोआप नियंत्रण केंद्रात आणि नंतर जवळच्या मदत डेस्ककडे हस्तांतरित केले जातील.
सिस्टम डिझाइन
कारमध्ये स्थापित केलेल्या प्रत्येक एरा-ग्लोनास टर्मिनलचा संपूर्ण सेट सीमाशुल्क युनियनने मंजूर केलेल्या तांत्रिक नियमांच्या आधारावर निश्चित केला जातो. स्वीकारलेल्या मानकांनुसार, डिव्हाइस किटमध्ये हे असावे:
- नॅव्हिगेशन मॉड्यूल (जीपीएस / ग्लोनास);
- जीएसएम-मॉडेम, मोबाइल नेटवर्कवरून माहिती प्रसारित करण्यास जबाबदार;
- सेन्सर परिणाम किंवा वाहन पलटण्याच्या क्षणाचे निराकरण करतात;
- सूचक ब्लॉक;
- मायक्रोफोन आणि स्पीकरसह इंटरकॉम;
- मॅन्युअल मोडमध्ये डिव्हाइस सक्रिय करण्यासाठी आणीबाणी बटण;
- एक बॅटरी जी स्वायत्त ऑपरेशन प्रदान करते;
- माहिती प्राप्त आणि प्रसारित करण्यासाठी अँटेना.
सिस्टमचे कॉन्फिगरेशन आणि त्याच्या स्थापनेची पद्धत यावर अवलंबून, डिव्हाइसची उपकरणे भिन्न असू शकतात. उदाहरणार्थ, रोलओव्हर किंवा हार्ड इफेक्ट सेन्सर वापरलेल्या कारवरील वापरासाठी डिझाइन केलेले नाहीत. याचा अर्थ असा की एसओएस बटण व्यक्तिचलितपणे दाबून सिस्टमची सक्रियता शक्य आहे.
ईरा-ग्लोनास सिस्टमची योजना
त्याच्या ऑपरेशनच्या तत्त्वानुसार, एरा-ग्लोनास टर्मिनल सामान्य सेल फोनसारखेच आहे. तथापि, आपण केवळ डिव्हाइसच्या मेमरीमध्ये प्रोग्राम केलेल्या एका नंबरवर कॉल करू शकता.
रस्ता अपघात झाल्यास, सिस्टम खालील अल्गोरिदमनुसार कार्य करेल:
- कारने अपघात केल्याची घटना विशेष सेन्सर्सद्वारे नोंदविली जाईल जी जोरदार परिणामामुळे किंवा वाहन उलटून जाण्यास कारणीभूत ठरतात. याव्यतिरिक्त, केबिनमध्ये स्थित शिलालेख एसओएससह विशेष बटण दाबून ड्रायव्हर किंवा इतर कोणतीही व्यक्ती व्यक्तिचलितरित्या एखाद्या घटनेस संकेत देण्यास सक्षम असेल.
- घटनेची माहिती आपत्कालीन सेवा बिंदूवर जाईल, त्यानंतर ऑपरेटर ड्रायव्हरशी संपर्क साधण्याचा प्रयत्न करेल.
- जर कनेक्शन स्थापित केले असेल तर वाहन चालकाने अपघाताच्या वस्तुस्थितीची पुष्टी करणे आवश्यक आहे. त्यानंतर, ऑपरेटर आपत्कालीन सेवांमध्ये सर्व आवश्यक माहिती प्रसारित करेल. जर कार मालकाच्या संपर्कात येत नसेल तर स्वयंचलित मोडमध्ये प्राप्त केलेला डेटा पुष्टीकरण न घेता प्रसारित केला जाईल.
- अपघाताची माहिती मिळाल्यानंतर रुग्णवाहिकेचे कर्मचारी, आपत्कालीन परिस्थिती मंत्रालय आणि वाहतूक पोलिस तत्काळ उपलब्ध निर्देशांकांकडे जातील.
टक्करात सिस्टम कोणता डेटा प्रसारित करतो
सहाय्यासाठी सिग्नल पाठविताना, एरा-ग्लोनास स्वयंचलितपणे ऑपरेटरला खालील डेटा प्रेषित करते:
- कारच्या स्थानाचे समन्वयक, विशेष सेवांच्या कर्मचार्‍यांना अपघाताची जागा पटकन शोधू शकल्याबद्दल धन्यवाद
- अपघाताची माहिती (अपघात झाल्यास वाहनाचा जोरदार परिणाम किंवा पलटी होण्याच्या वस्तुस्थितीची पुष्टी करणारा डेटा, हालचालीच्या वेगाची माहिती, अपघाताच्या वेळी ओव्हरलोड)
- वाहन डेटा (मेक, मॉडेल, रंग, राज्य नोंदणी क्रमांक, व्हीआयएन नंबर) जर अपघाताची जागा अंदाजे निश्चित केली गेली असेल तर विशेष सेवांकडून या माहितीची देखील आवश्यकता असेल.
- कारमधील लोकांची संख्या. या निर्देशकासह, आरोग्य सेवा प्रदाते मदत आवश्यक असलेल्या लोकांच्या विशिष्ट संख्येसाठी तयार करण्यास सक्षम असतील. बद्ध केलेल्या सीट बेल्ट्सच्या संख्येनुसार ही प्रणाली लोकांची संख्या निश्चित करते.
टर्मिनल कोणत्या कारवर स्थापित केले जाऊ शकते
एरा-ग्लोनास सिस्टम निर्मात्याद्वारे (ही प्रमाणपत्रासाठी अनिवार्य नियम आहे) आणि मालकाच्या पुढाकाराने वापरात असलेल्या कोणत्याही वाहनावर दोन्ही नवीन कारवर स्थापित केली जाऊ शकते.
नंतरच्या प्रकरणात, मशीनच्या मालकाने अशा डिव्हाइस स्थापित करण्यासाठी परवानाकृत प्रमाणित सेवा केंद्राच्या सेवा वापरल्या पाहिजेत. उपकरणे स्थापित केल्यानंतर, कारच्या मालकास एका विशेष प्रयोगशाळेशी संपर्क साधण्याची आवश्यकता असेल, जे यंत्राची गुणवत्ता तपासेल आणि सिस्टमचा वापर अधिकृत करणारा कागदपत्र जारी करेल.
ईरा-ग्लोनास टर्मिनलची स्थापना स्वयंसेवी आहे. तथापि, अशी वाहने आहेत ज्या आपत्कालीन कॉल सिस्टमशिवाय ऑपरेट करू शकत नाहीत. या वाहनांचा समावेश आहे:
- नवीन आणि वापरल्या गेलेल्या (30 वर्षांपेक्षा जुन्या नसलेल्या) कार परदेशात खरेदी केल्या आणि रशियन फेडरेशनमध्ये आणल्या;
- ट्रक, तसेच प्रवासी आणि व्यावसायिक वाहने.
इरा-ग्लोनास सिस्टम कशी सक्रिय करावी
डिव्हाइस स्थापित केल्यानंतर, आपल्याला निश्चितपणे ते सक्रिय करण्याची आवश्यकता असेल. बर्‍याचदा, उपकरणांच्या स्थापनेदरम्यान सक्रियता केली जाते. तथापि, ही सेवा स्थापनेपासून स्वतंत्रपणे प्रदान केली जाऊ शकते.
डिव्हाइस सक्रियणात पुढील चरणांचा समावेश आहे:
- स्थापनेची गुणवत्ता तपासणे;
- कनेक्शन, बॅटरी चार्ज आणि इतर मापदंडांवर नियंत्रण ठेवण्यासाठी डिव्हाइसची स्वयंचलित चाचणी;
- इंटरकॉमच्या कार्याचे मूल्यांकन (मायक्रोफोन आणि स्पीकर);
- सिस्टमचे कामकाज तपासण्यासाठी डिस्पॅचरवर नियंत्रण कॉल.
सक्रियकरण पूर्ण झाल्यानंतर, डिव्हाइसची अनिवार्य ओळख देखील होईल. हे ओळखले जाईल आणि अधिकृत ERA-GLONASS डेटाबेसमध्ये जोडले जाईल. या क्षणीपासून, सिस्टम सिग्नल प्रेषण केंद्राकडून प्राप्त आणि त्यावर प्रक्रिया केली जातील.
इरा-ग्लोनास डिव्हाइस अक्षम कसे करावे
इरा-ग्लोनास सिस्टम अक्षम करणे खरोखर शक्य आहे. असे करण्याचे बरेच मार्ग आहेत:
- सिगारेट लाइटरला जोडलेला जीएसएम-सिग्नल मफलर बसविणे. जेव्हा असे डिव्हाइस स्थापित केले जाते, तेव्हा एरा-ग्लोनास निर्देशांक निश्चित करणे सुरू ठेवेल, परंतु पाठविण्यास आणि प्रेषण केंद्राशी संवाद साधण्यात सक्षम होणार नाही. तथापि, जीएसएम साइलेन्सर असलेल्या कारमध्ये मोबाइल फोन वापरणे देखील अशक्य आहे.
- Tenन्टीना डिस्कनेक्ट करत आहे. प्रज्वलन बंद केल्याने, केबल कनेक्टरमधून काढले जाते. या प्रकरणात, सिस्टम निर्देशांक निश्चित न करता अलार्म सिग्नल पाठविण्यास सक्षम असेल.
- ऑन-बोर्ड नेटवर्कमधून वीजपुरवठा डिस्कनेक्ट करत आहे. हे टर्मिनल सहजपणे डी-एनर्जीकृत केले जाते, त्यानंतर ते दोन ते तीन दिवस बॅटरी उर्जेवर चालते आणि नंतर पूर्णपणे बंद होते.
सिस्टम अक्षम करून, ड्रायव्हर योग्य वेळी मदतीशिवाय केवळ नसल्याचा धोका चालवितो, परंतु कागदपत्रे तयार करताना स्वत: साठी अतिरिक्त अडचणी निर्माण करतो. कारच्या तांत्रिक तपासणी दरम्यान, तज्ञांना ईरा-ग्लोनास मॉड्यूलमध्ये बिघाड आढळल्यास, डायग्नोस्टिक कार्ड दिले जाणार नाही. आणि याचा अर्थ असा की एकतर ओएसएजीओ धोरण जारी करणे शक्य होणार नाही.
आम्ही आपल्या कारवरील ईरा-ग्लोनास सिस्टम अक्षम करण्याची शिफारस करत नाही.
जर एखाद्या निष्क्रिय सिस्टमसह एखादे वाहन एखाद्या प्राणघातक अपघातात सामील झाले असेल तर, सिस्टम अक्षम करणे ही एक चिंताजनक परिस्थिती मानली जाईल. खासकरुन जेव्हा प्रवासी वाहतुकीसाठी वापरल्या जाणार्‍या वाहनांचा विचार केला जातो.
एरा-ग्लोनास ड्रायव्हर्सचा मागोवा घेऊ शकतो
अलीकडेच, अनेक ड्रायव्हर्सने ईरा-ग्लोनास सिस्टम बंद करणे आणि जाम करणे सुरू केले. याची गरज का आहे आणि ते का करतात? काही वाहनचालकांचा असा विश्वास आहे की डिव्हाइस केवळ आणीबाणीच्या सतर्कतेसाठीच नव्हे तर वाहनाची हालचाल ट्रॅक करण्यासाठी देखील वापरला जातो.
कधीकधी एखाद्या विशिष्ट कंपनीच्या व्यवस्थापनाद्वारे दिलेल्या मार्गावरील विचलनाची शिक्षा दिली जाऊ शकते. तथापि, ड्रायव्हर्स उल्लंघन करतात आणि अशी भीती बाळगतात की सिस्टम त्यांना दुरुस्त करेल. एरा-ग्लोनासचे उत्पादक या भीतीला निराधार म्हणतात.
सेल्युलर मॉडेम तेव्हाच चालू होतो जेव्हा वाहन जोरात धडकली असेल किंवा स्वयंचलितपणे एसओएस बटण दाबल्यानंतर. उर्वरित वेळ सिस्टम "स्लीप" मोडमध्ये असते. याव्यतिरिक्त, डिव्हाइसच्या मेमरीमध्ये फक्त एक आणीबाणी क्रमांक प्रोग्राम केलेला आहे, प्रसारित माहितीसाठी कोणतेही अन्य चॅनेल प्रदान केलेले नाहीत.
तसेच, कधीकधी वाहनचालक सिस्टीम बंद करतात कारण त्यांना चुकून आपत्कालीन कॉल बटणावर स्पर्श करण्याची भीती असते. खरंच, बटण केबिनमध्ये अशा प्रकारे स्थित आहे की ड्रायव्हर पोहोचू शकेल आणि कोणत्याही परिस्थितीत त्यास दाबा. जर दुर्लक्ष झाल्यामुळे दाबली गेली तर वाहन चालकास फक्त ऑपरेटरच्या कॉलचे उत्तर देणे आणि त्याला परिस्थिती स्पष्ट करणे आवश्यक आहे. अपघाती कॉलसाठी कोणतेही दंड नाही.
बर्‍याच कारसाठी, ईरा-ग्लोनास सिस्टमची स्थापना पर्यायी आहे. तथापि, आपत्कालीन परिस्थितीत डिव्हाइस प्राण वाचविण्यात मदत करू शकते. म्हणूनच, आपण आपल्या स्वतःच्या सुरक्षिततेकडे दुर्लक्ष करू नका आणि आपल्या कारमधील आपत्कालीन कॉल मॉड्यूल अक्षम करू नये.
