आपल्या ब्रेक डिस्कचे आयुष्य कसे वाढवायचे

ब्रेक डिस्क ही एक घटक आहे जी नियमितपणे वाहनांच्या ऑपरेशन दरम्यान मोठ्या प्रमाणात भार पडते. या प्रकरणात, कोणताही जबाबदार वाहन चालक तार्किक प्रश्न विचारतो: असे काय करावे जे प्रत्यक्षात असलेल्या डिस्क्सचे कार्य जीवन उत्पादकाद्वारे घोषित केलेल्या डेटाशी संबंधित असेल.

ब्रेक डिस्क लाइफवर परिणाम करणारे घटक

अनेकदा ब्रेक डिस्क 200 किलोमीटर नंतर सर्व्ह केली जातात. परंतु कधीकधी असे होते की 000 हजारांची सेवा न देता ते थकले आहेत. असं का होत आहे? हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की डिस्क पोशाख अनेक घटकांवर अवलंबून असते.

यापैकी सर्वात महत्त्वाची गोष्ट म्हणजे कार मालकाची ड्रायव्हिंग स्टाईल. म्हणून जर ड्रायव्हर आक्रमक ड्रायव्हिंग वापरत असेल तर डिस्क्स आणि पॅड बर्‍याच लवकर बाहेर पडतील.

काही ड्रायव्हर्सची एक वाईट सवय असते - ब्रेक पेडलवर विनाकारण आपला पाय ठेवणे. अशा वाहनचालकांना वाटते की ते फक्त तिला स्पर्श करतात. खरं तर, या स्थितीत पाय थकल्यासारखे आहे, आणि तो पॅडलवर कसा पाय ठेवू शकतो हे ड्रायव्हरच्या लक्षात येत नाही. हे ब्रेकिंग सिस्टम सक्रिय करते आणि डिस्क्स विरूद्ध पॅड घासण्यास सुरवात करतात. डावा पाय इतका कंटाळा येऊ नये म्हणून आधुनिक कारकडे एक विशेष व्यासपीठ आहे.

अयोग्य वाहन वापर हे डिस्क वेषणावर परिणाम करणारे आणखी एक घटक आहे. उदाहरणार्थ, पुड्यांमधून वाहन चालविणे. थंड पाण्याच्या संपर्कात गरम पाण्याची सोय असलेली डिस्क, अतिरिक्त थर्मल ताण अनुभवते.

बरेच कमी स्पष्ट घटक देखील आहेत, परंतु ते प्रवेगक डिस्क पोशाखात देखील योगदान देतात. यापैकी बहुतेक परिस्थितींमध्ये ड्रायव्हर हा गुन्हेगार असतो.

ब्रेक डिस्कची सर्व्हिस लाईफ कशी वाढवायची?

जेव्हा कारण माहित असेल तेव्हा समस्येचे निराकरण करणे सोपे आहे. आणि त्याचे दुष्परिणाम सतत हाताळण्यापेक्षा कारण स्वतः काढून टाकणे खूप सोपे आहे. जर ब्रेक डिस्कने नैसर्गिकरित्या त्वरीत झीज केली तर आपल्या ड्रायव्हिंग स्टाईलकडे लक्ष द्या. कदाचित आपल्याला थोडे अधिक शांतपणे वाहन चालवण्याची आवश्यकता आहे - कमी अंतरावर गती वाढवू नका जेणेकरून आपल्याला ब्रेक लावावे लागणार नाहीत.

ब्रेक लाइफ वाढविण्यात मदत करू शकणारे आणखी एक घटक म्हणजे ड्रायव्हर अटेन्टीटिझन. सुरक्षिततेसाठी (आणि केवळ भागांच्या सुरक्षिततेसाठीच नाही) संभाव्य परिस्थितीचा अंदाज घेणे आणि आगाऊ काही पावले उचलणे अत्यंत महत्वाचे आहे. उदाहरणार्थ, समोर ट्रकची एक ओळ असेल तर शेवटच्या गाडीच्या मागे जाण्यासाठी जोरात वेग वाढविण्यात अर्थ नाही. इंजिनचा वापर करून सहजतेने गती कमी करणे या प्रकरणात चांगले आहे.

ब्रेक डिस्कला योग्यरित्या थंड करण्यासाठी ब्रेक वापरुन सक्रियपणे थोड्या वेळाने गाडी चालवणे आवश्यक आहे आणि कार ताबडतोब पार्क करू नये. हे हळूहळू डिस्क्स थंड करेल.

 आपली गाडी एका खोड्यामध्ये पार्क करू नका. जेव्हा शक्य असेल तेव्हा आपण डाउनहिल पार्किंग देखील टाळावे. या प्रकरणात, ब्रेक डिस्कला अतिरिक्त ताण येईल.

पॅड्सच्या मेटल भागाशी संपर्क साधल्यामुळे नियमित देखभाल (ब्रेक पॅड्सची जागा बदलणे) अकाली डिस्क पोशाख रोखते. त्यांना दर 2-3 महिन्यांनी तपासण्याची शिफारस केली जाते, म्हणजेच हंगामी रबर बदल दरम्यानच्या अंतरामध्ये. देखभाल प्रक्रियेदरम्यान काही अनियमितता लक्षात घेतल्यास, मॅकेनिकशी संपर्क साधा.

प्रश्न आणि उत्तरे:

समोरच्या ब्रेक डिस्कचे आयुष्य काय आहे? हे कारच्या वर्गावर, ब्रेकिंग सिस्टमवर आणि ड्रायव्हिंग शैलीवर अवलंबून असते. "कनिष्ठ वर्ग" च्या कारमध्ये मोजलेल्या ड्रायव्हिंगसह, डिस्क 150-200 हजार किमीची सेवा देतात.

असमान ब्रेक डिस्क पोशाख का? ब्रेक पिस्टन पॅडवर असमान शक्तींचा वापर करते आणि ते वाकडीपणे दाबले जातात या वस्तुस्थितीमुळे. या प्रकरणात, कार अपर्याप्तपणे ब्रेक करते.

कारवर ब्रेक डिस्कचा पोशाख कसा तपासायचा? ब्रेक लावताना, कंपन जाणवते, पेडल चक्राकार गतीने धडकते, ब्रेकिंग करताना कुशलतेने वगळा. दृश्यमानपणे, डिस्कच्या काठाभोवती एक महत्त्वपूर्ण किनार असेल.