चार्जर व्यवस्थित कसे हाताळायचे?
संध्याकाळ होताच आपण हेडलाइट्स बंद करणे विसरतो आणि पुढच्या वेळी जेव्हा आपण मृत बॅटरीने इंजिन सुरू करण्याचा प्रयत्न करतो तेव्हा स्टार्टर अजिबात प्रतिक्रिया देत नाही. या प्रकरणात, फक्त एक गोष्ट मदत करते - चार्जर (किंवा सुरू होणारे) डिव्हाइस वापरून बॅटरी चार्ज करा.
हे कठीण नाही. थोड्याशा ज्ञानाने, बॅटरी न काढता देखील हे करता येते. तथापि, चार्ज करणे अनेक घटकांवर अवलंबून असते. चला सर्वात मूलभूत गोष्टींचा विचार करूया.
बॅटरीशी चार्जर कनेक्ट करत आहे
चार्जरमध्ये एक लाल आणि एक ब्लॅक केबल आहे, जी टर्मिनल वापरुन बॅटरीशी जोडलेली आहे. कनेक्ट करण्यासाठी काही मार्गदर्शक तत्त्वे येथे आहेतः
- चार्जरला उर्जा देण्यापूर्वी, आपल्याला दोन बॅटरी टर्मिनल काढण्याची आवश्यकता आहे. हे पुरवठा चालू वाहनांच्या विद्युत प्रणालीमध्ये वाहण्यापासून प्रतिबंधित करते. काही चार्जर उच्च व्होल्टेजवर कार्य करतात जे वाहनाच्या इलेक्ट्रॉनिक्सच्या काही भागास नुकसान पोहोचवू शकतात.
- प्रथम, नकारात्मक टर्मिनल / मैदान काढा. तर आम्ही सकारात्मक टर्मिनल डिस्कनेक्ट करतो. हा क्रम महत्त्वाचा आहे. आपण प्रथम सकारात्मक केबल काढल्यास, आपण शॉर्ट सर्किट तयार करण्याचे जोखीम चालवित आहात. यामागचे कारण असे आहे की नकारात्मक वायर थेट कार बॉडीशी जोडलेली असते. पॉझिटिव्ह टर्मिनल आणि मशीनच्या मेटल भागास स्पर्श करणे (उदाहरणार्थ, फिक्सिंग बोल्ट सोडताना की सह) शॉर्ट सर्किटला कारणीभूत ठरेल.
- बॅटरी टर्मिनल्स काढून टाकल्यानंतर, चार्जरचे दोन टर्मिनल कनेक्ट करा. लाल बॅटरीच्या पॉझिटिव्ह टर्मिनलशी जोडलेला असतो, आणि निळा नकारात्मकशी जोडलेला असतो.
- त्यानंतरच डिव्हाइसला आउटलेटमध्ये प्लग करा. आपण चुकून दांडे स्वॅप केल्यास, डिव्हाइसमध्ये स्विच चालू होईल. आपण चुकीचे व्होल्टेज सेट केल्यास असे होईल. डिव्हाइसच्या मॉडेलनुसार सेटिंग्जची सूक्ष्मता आणि ऑपरेशनचे तत्त्व भिन्न असू शकते.
बॅटरी योग्य प्रकारे चार्ज होत आहे
आधुनिक चार्जर्स इलेक्ट्रॉनिक्ससह सुसज्ज आहेत जे आपोआप चार्जिंग व्होल्टेजचे नियमन करतात. जुन्या चार्जर्सच्या बाबतीत, आपल्याला वर्तमान आणि चार्जिंगची वेळ स्वतः मोजण्याची आवश्यकता आहे. बॅटरी चार्ज करण्याच्या सूक्ष्मता येथे आहेतः
- बॅटरी पूर्णपणे चार्ज होण्यासाठी कित्येक तास लागतात. हे अँपेरेजवर अवलंबून आहे. 4 ए बॅटरी चार्ज करण्यासाठी 12 ए चार्जरला 48 तास लागतात.
- चार्ज केल्यानंतर, प्रथम पॉवर कॉर्ड अनप्लग करा आणि त्यानंतरच दोन टर्मिनल काढा.
- अखेरीस, वाहनाच्या इलेक्ट्रिकल सिस्टममधून दोन केबल्स बॅटरीशी जोडा. प्रथम रेड केबलला पॉझिटिव्ह टर्मिनलवर कडक करा, त्यानंतर ग्राउंड केबल नकारात्मक टर्मिनलवर ठेवा.
