शॉक शोषक समर्थन कसा बदलायचा?

प्रत्येक कारचे निलंबन असते. आणि या निलंबनाचा सर्वात महत्वाचा घटक म्हणजे शॉक शोषक. त्यांच्या कार्याबद्दल धन्यवाद, सहल सोपी, आरामदायक आणि त्रास-मुक्त आहे. हे सांगण्याची गरज नाही की आम्ही असे मानतो की या सर्व महत्वाच्या घटकांचे कार्य म्हणजे कंपने आत्मसात करणे आणि वाहन चालवताना चांगली पकड प्रदान करणे.

शॉक शोषक वाहक चेसिस आणि रबर कुशन वापरुन शरीर या दोन्ही गोष्टींसह जोडलेले असतात, जे वाहन चालवताना कंप शोषक आणि शरीराचा आवाज कमी करण्यासाठी डिझाइन केलेले आहेत.

समर्थन वारंवार बदलण्याची आवश्यकता का आहे?

आम्ही काही काळापूर्वी नमूद केल्याप्रमाणे, समर्थन पुढील उद्देशाने डिझाइन केले आहे:

• कंप शोषून घ्या.
• केबिनमधील आवाज कमी करा.
• ड्रायव्हिंग करताना धक्का शोषून घ्या.

याचा अर्थ असा की त्यांच्यावर अत्यधिक भार पडले आहेत. या सर्व बाबींचा विचार करून ते रबरने बनलेले आहेत ही वस्तुस्थिती जोडून हे स्पष्ट झाले की ऑपरेशनच्या काही काळानंतर ते विकृत होतात आणि थकतात आणि त्यांच्या जागी नवीन जागी बदलले जाणे आवश्यक आहे.

शॉक शोषक गॅसकेट बदलण्याची आवश्यकता दर्शविणारी चिन्हे

• केबिनमध्ये आराम कमी करते
• अडचण वळविणे
• स्क्रॅचिंग, ठोठावणे इ. सारख्या असामान्य आवाजात वाढ

समर्थन वेळोवेळी बदलले नाही तर काय होते?

जर आम्ही नुकतीच सूचीबद्ध केलेली लक्षणे दुर्लक्षित केली गेली आणि समर्थन पुनर्स्थित न केल्यास खालील घटकांवर परिणाम होईलः

• धक्का शोषक
• शॉक शोषक कार्यक्षमता
• कारच्या संपूर्ण चेसिसवर नकारात्मक

शॉक शोषक समर्थन कसा बदलायचा?

जर आपण विचार करत असाल की आपण बदलण्याची शक्यता स्वत: करू शकता तर आम्ही खाली उत्तर देऊ ... समर्थनांची पुनर्स्थापना करणे काहीच अवघड नाही आणि जर आपण यापूर्वी शॉक शोषकांची जागा घेण्याचा प्रयत्न केला असेल तर आपण समर्थन हाताळू शकता. आपल्याकडे कोणताही अनुभव नसल्यास, प्रयोग न करणे चांगले आहे, परंतु एखाद्या विशेष सेवेसाठी शोधणे चांगले.

तर आपण शॉक शोषक माउंट कसे बदलू?

आपल्या घराच्या गॅरेजमध्ये बदल करण्यासाठी आपल्याला याची आवश्यकता असेलः साधने (रॅन्चेस आणि पाईप रॅंचचा एक संच, स्क्रू ड्रायव्हर्स, घाण आणि गंज पासून नट आणि बोल्टसाठी साफसफाईचे द्रव, एक वायर ब्रश), नवीन समर्थन, एक जॅक आणि कार स्टँड.

• माऊंट शॉक शोषकच्या शीर्षस्थानी स्थित असल्याने, तुम्हाला पहिले पाऊल उचलण्याची आवश्यकता आहे कार स्टँडवर किंवा जॅक आणि जॅक स्टँडसह वाढवणे आणि पुढचे चाक काढणे.
• चाक काढून टाकल्यानंतर, ज्या ठिकाणी तुम्हाला घाण साचली आहे त्या ठिकाणी स्वच्छता करण्यासाठी वायर ब्रश वापरा आणि साफसफाईच्या द्रव्यासह बोल्ट आणि शेंगदाण्यांचे फवारणी करा.
• अचूक की क्रमांक वापरुन, शॉक अ‍ॅब्सॉर्बरला चेसिसशी जोडणारे बोल्ट व नट्स सैल करा, मग कार जरा कमी करा, पुढचे कव्हर उघडा, शॉक शोषक शरीरास जोडणारा बोल्ट शोधा आणि त्यास अनस्रुव्ह करा.
• ब्रेक होसेस आणि एबीएस सेन्सर शोधणे आणि काढणे
• पॅडसह शॉक शोषक काळजीपूर्वक काढा. हा धक्का बसल्यामुळे आपल्याला समर्थन सहज सापडेल.
• आता आपल्याला फक्त फाटलेला आणि जुना आधार काढून टाकणे, त्या क्षेत्राची स्वच्छता करणे आणि नवीन समर्थन परत जागेवर ठेवणे आहे.
• सल्ला! शॉक शोषक काढून टाकताना, त्याच्या स्थितीची काळजीपूर्वक तपासणी करा, स्प्रिंग्ज, बूट्स, बीयरिंग्ज आणि इतर घटकांच्या स्थितीकडे लक्ष द्या आणि आवश्यक असल्यास त्यांना पुनर्स्थित करा.

तज्ञ तुम्हाला सपोर्टच्या बदलीसह शॉक बीयरिंग्ज बदलण्याचा सल्ला देतात, जरी ते चांगले दिसत असले तरीही, परंतु तुम्ही स्वत: साठी निर्णय घ्या - हा तुमचा वैयक्तिक निर्णय आहे.

समर्थन स्थापित केल्यानंतर इतर घटक पुनर्स्थित करणे आवश्यक नसल्यास, फक्त शॉक शोषक उलट क्रमाने पुन्हा स्थापित करा.

बदलीनंतर कारची चाके समायोजित करण्याची शिफारस केली जाते. कशासाठीही नाही, परंतु सर्व काही व्यवस्थित आहे हे सुनिश्चित करण्यासाठी.

समर्थन स्लॅब टर्म?

कोणताही विशिष्ट कालावधी नाही ज्या दरम्यान उशी पॅड बदलणे आवश्यक आहे. हा बदल आपल्या ड्रायव्हिंग स्टाईलवर आणि आपल्या वाहनाची आपण किती काळजी घेता यावर अवलंबून आहे.

आमची टीपः जेव्हा आपल्याला असे वाटेल की कॅबमधील आराम कमी झाला आहे किंवा आपल्याला जोरात आवाज ऐकू येऊ लागला असेल तर सर्व्हिस सेंटरला शॉक शोषक आणि पॅडच्या स्थितीची संपूर्ण तपासणी करण्यासाठी कॉल करा की त्यांना पुनर्स्थित करणे आवश्यक आहे की नाही.

फक्त एक आधार बदलला जाऊ शकतो?

येथे एकतर कठोर आणि वेगवान नियम नाहीत आणि आपणास इच्छित असल्यास, कोणीही केवळ एकच आधार बदलण्यापासून रोखणार नाही, परंतु आपण निश्चितपणे खात्री बाळगू शकता की आपण दुहेरी काम कराल. का? सहसा जो मायलेज समर्थन देऊ शकते ते समान आहे, ज्याचा अर्थ असा आहे की जर एखाद्याला चिरडले किंवा फाटले असेल तर दुसरा समान असेल आणि आपल्याला लवकरच पाठिंबा बदलला पाहिजे.

म्हणूनच, तज्ञ त्यांना प्रत्येक जोडीला समर्थनांच्या बदलानुसार (शॉक शोषकांप्रमाणे) बदलण्याचा सल्ला देतात.

शॉक शोषकांपासून वेगळे समर्थन पुनर्स्थित केले जाऊ शकते?

नाही! संपूर्णपणे समर्थीत शॉक शोषक आहेत. आपले शॉक शोषक या प्रकारचे असल्यास, जेव्हा समर्थन पुनर्स्थित करणे आवश्यक असेल तेव्हा आपल्याला संपूर्ण धक्का बसवावा लागेल.

इतर प्रकरणांमध्ये, आपण कोणत्या घटकाची परिणती केली आहे आणि त्याऐवजी बदलण्याची आवश्यकता आहे यावर अवलंबून आपण केवळ समर्थन किंवा केवळ शॉक शोषक बदलू शकता.

आधार दुरुस्त करता येईल का?

नक्कीच नाही! हे घटक रबरचे बनलेले आहेत, जे दुरुस्तीची शक्यता वगळतात. समर्थन संपताच, त्यास नवीनसह बदलणे आवश्यक आहे.

शॉक शोषक समर्थन कसा निवडायचा?

आपल्याला आवश्यक असलेल्या समर्थनाबद्दल आपल्याला पूर्णपणे माहिती नसल्यास, मॅकेनिक किंवा विशेष ऑटो पार्ट्स स्टोअरकडून पात्रता घ्यावी. आपल्याला कोणत्या प्रकारच्या समर्थनाची आवश्यकता असल्याची आपल्याला खात्री असल्यास, कमीतकमी काही ऑटो पार्ट्स स्टोअरमध्ये तत्सम उत्पादने शोधा, निर्मात्याबद्दल माहिती मिळवा आणि त्यानंतरच खरेदी करा. प्रॉप्स बदल लक्षात ठेवा आणि जोड्यांमध्ये विकल्या जातात!

आधाराची किंमत काय आहे?

या वस्तू उपभोग्य आहेत आणि महागाही नाहीत. हे सहसा 10 डॉलर ते 20 डॉलर असते. समर्थनांच्या जोडीसाठी.

समर्थन बदलताना ड्रायव्हर्स सर्वात सामान्य चुका करतात:

ते महत्त्व कमी लेखतात
अनेक रायडर्सना असे वाटते की माउंट हे लहान रबर उपभोग्य वस्तू आहेत जे शॉकच्या कार्यक्षमतेवर जास्त परिणाम करत नाहीत. त्यामुळे ते ड्रायव्हिंगच्या आरामात होणाऱ्या बदलांकडे लक्ष देत नाहीत आणि जेव्हा त्यांना ठोका, किंचाळणे किंवा खडखडाट ऐकू येतो तेव्हा ते त्या आवाजाचे श्रेय जीर्ण किंवा फाटलेल्या बियरिंग्सला देतात. जेव्हा शॉक शोषक नाटकीयरित्या त्यांची प्रभावीता कमी करतात आणि कारच्या निलंबनासह समस्या वाढतात तेव्हाच ते त्यांच्या शुद्धीवर येऊ शकतात.

फक्त एक आधार बदला
फक्त एका खांबाची जागा बदलणे म्हणजे, सौम्यतेने सांगायचे तर, फार विचार न करता आणि पूर्णपणे अतार्किक कृती नव्हे. का?

बरं, सर्वप्रथम, सर्व स्टोअरमध्ये, शॉक शोषक समर्थन जोडीमध्ये विकले जातात. याचा अर्थ या विक्रीसाठी एक चांगले कारण आहे.
दुसरे म्हणजे, जोडीच्या जोडीची किंमत इतकी कमी आहे की एक जोडी खरेदी करणे आणि केवळ एक आधार देणे योग्य नाही.
आणि तिसर्यांदा, आधीपासूनच नमूद केल्याप्रमाणे, समर्थनांचे समान सेवा जीवन असते, याचा अर्थ असा होतो की जेव्हा त्यापैकी एखादी वस्तू गळून पडली जाते, तेव्हा ती दुस with्याबरोबरच होते आणि एकाच वेळी दोन्ही पुनर्स्थित करणे चांगले आहे.
पॅड बदलत असताना शॉक शोषकांकडे लक्ष देऊ नका आणि संबंधित घटक
आधीच नमूद केल्याप्रमाणे, बीयरिंगची जागा घेताना शॉक शोषक आणि त्यांच्या घटकांवर नेहमीच विशेष लक्ष दिले पाहिजे, ते लवकरच बदलले गेले की नाही. अगदी अलीकडील घटकाची पूर्तता करूनदेखील हे अगदी शक्य आहे, ते अकाली आधीच थकले गेले आहे आणि ते बदलले नाही तर आधार बदलण्याकरिता ही संपूर्ण प्रक्रिया निरुपयोगी होईल, कारण लवकरच थकलेल्या शॉक शोषक घटकांच्या जागेसाठी कारची पुन्हा दुरुस्ती करावी लागेल.

प्रश्न आणि उत्तरे:

शॉक शोषक योग्यरित्या कसे बदलावे? फक्त जोड्यांमध्ये बदला जेणेकरून एका अक्षावरील ओलसर पातळी अंदाजे समान असेल. शॉक शोषक समान असणे आवश्यक आहे. स्थापनेच्या बारकावे कारच्या डिझाइन वैशिष्ट्यांवर अवलंबून असतात.

तुम्हाला समोरचा शॉक शोषक कधी बदलण्याची गरज आहे? हे ऑपरेटिंग परिस्थिती आणि ड्रायव्हिंग शैलीवर अवलंबून असते. शॉक शोषक साधारणतः चार वर्षे किंवा त्याहून अधिक काळ टिकतात (कारचे वजन आणि रस्त्यांच्या गुणवत्तेवर अवलंबून).

आपल्याला मागील शॉक शोषक किती वेळा बदलण्याची आवश्यकता आहे? रस्त्याची परिस्थिती आणि ड्रायव्हिंग शैलीवर अवलंबून, शॉक शोषक 70 हजार किलोमीटर नंतर त्यांची प्रभावीता गमावू शकतात. परंतु निदान 20 हजारांनंतर केले पाहिजे.

शॉक शोषक बदलताना मला आधार बदलण्याची गरज आहे का? शॉक शोषक सपोर्ट देखील डॅम्पिंग फंक्शनचा एक भाग आहे आणि त्याच्या वेगळ्या बदलण्याची किंमत शॉक शोषक बदलण्याइतकीच आहे. बंडल खूपच स्वस्त आहे.