एक्झॉस्ट गॅस रीक्रिक्युलेशन वाल्व कसे बदलावे?

तुमचा एक्झॉस्ट गॅस रीक्रिक्युलेशन व्हॉल्व्ह सदोष आहे आणि तो बदलण्याची गरज आहे का? या लेखात चरणांचे तपशील दिले आहेत एक्झॉस्ट गॅस रीक्रिक्युलेशन व्हॉल्व्ह बदलणे !

🔍 एक्झॉस्ट गॅस रीक्रिक्युलेशन व्हॉल्व्ह कुठे आहे?

एक्झॉस्ट गॅस रीक्रिक्युलेशन व्हॉल्व्ह हा एक ऑटो पार्ट आहे जो इंजिनच्या ज्वलन दरम्यान सोडलेल्या विषारी वायूचे कण काढून टाकतो. EGR वाल्व्हचे स्थान वाहनानुसार बदलू शकते, परंतु ते सामान्यतः एक्झॉस्ट मॅनिफोल्ड आणि इनटेक मॅनिफोल्ड दरम्यान स्थित असते. हे एक मोटर कंट्रोल मॉड्यूल आहे जे इलेक्ट्रिकल कनेक्शनद्वारे मोटर उघडणे आणि बंद करणे नियंत्रित करते. अशा प्रकारे, EGR वाल्व सामान्यतः कव्हरमधून थेट प्रवेशयोग्य असतो, जे आवश्यक असल्यास ते बदलणे खूप सोपे करते.

🚗 एक्झॉस्ट गॅस रीक्रिक्युलेशन व्हॉल्व्ह व्यवस्थित नाही हे तुम्हाला कसे कळेल?

त्याच्या पृथक्करणासह पुढे जाण्यापूर्वी, एक्झॉस्ट गॅस रीक्रिक्युलेशन वाल्व योग्यरित्या कार्य करत आहे की नाही हे तपासणे उचित आहे. यासाठी, अशी अनेक लक्षणे आहेत जी एक्झॉस्ट गॅस रीक्रिक्युलेशन वाल्वच्या खराबतेबद्दल चेतावणी देऊ शकतात. खरंच, जर तुम्हाला इंजिन बंद पडणे, अनियमित निष्क्रियता, शक्ती कमी होणे, जास्त धुराचे उत्पादन किंवा इंधनाचा वापर वाढणे असा अनुभव येत असेल, तर तुमचा EGR वाल्व सदोष किंवा अडकलेला असू शकतो. काही वाहनांमध्ये उत्सर्जन चेतावणी दिवा असतो जो चालू शकतो आणि EGR झडप निकामी झाल्यास तुम्हाला सूचना देऊ शकतो.

जर तुमचा EGR झडप उघडा अडकला असेल, तर तुम्हाला प्रत्येक प्रवेग सह एक्झॉस्ट पाईपमधून तीव्र काळा धूर बाहेर पडताना दिसेल कारण इंजिनची हवा संपते आणि त्यामुळे अपूर्ण ज्वलन होते, परिणामी लक्षणीय कार्बन डायऑक्साइड उत्सर्जन होते.

जर तुमचा ईजीआर व्हॉल्व्ह ऑर्डरच्या बाहेर असेल, तर तो पूर्णपणे बदलण्याची गरज नाही. खरंच, गॅसोलीनमध्ये अॅडिटीव्ह किंवा डिस्केलिंग जोडून ते साफ केले जाऊ शकते. तथापि, जर विद्युत नियंत्रण यापुढे कार्य करत नसेल, तर तुम्हाला अॅड-ऑन म्हणून EGR वाल्व्ह पुनर्स्थित करावे लागेल. एक्झॉस्ट गॅस रीक्रिक्युलेशन व्हॉल्व्ह राखण्यासाठी आणि अडथळे टाळण्यासाठी, मोटरवेवर नियमितपणे गाडी चालवण्याची आणि अतिरिक्त कार्बन काढून टाकण्यासाठी इंजिनचा वेग वाढवण्याची शिफारस केली जाते.

🔧 एक्झॉस्ट गॅस रीक्रिक्युलेशन व्हॉल्व्ह कसे वेगळे करायचे?

काही वाहनांवर, इंजिनच्या मागील बाजूस एक्झॉस्ट मॅनिफोल्ड असल्यास EGR वाल्व्ह पोहोचणे कठीण होऊ शकते. त्यानंतर तुम्हाला कारचे अनेक भाग वेगळे करावे लागतील. म्हणून आम्ही तुम्हाला एक्झॉस्ट गॅस रीक्रिक्युलेशन व्हॉल्व्ह बदलण्यासाठी गॅरेजमध्ये जाण्याचा सल्ला देतो. याव्यतिरिक्त, ईजीआर व्हॉल्व्हचे पुनर्संचय पूर्ण करण्यासाठी, तुम्हाला तुमची कार सहायक निदान साधनाने सुरू करावी लागेल (एक मशीन जे काही लोकांकडे आहे). तथापि, आपण अद्याप ईजीआर वाल्व स्वतः बदलू इच्छित असल्यास, येथे एक चरण-दर-चरण मार्गदर्शक आहे जे आपल्याला ते स्वतः करण्यास अनुमती देईल.

आवश्यक साधने:

• कनेक्टर
• रंच (फ्लॅट, सॉकेट, हेक्स, टॉरक्स इ.)
• Свеча
• भेदक

पायरी 1. ईजीआर वाल्व काढण्यासाठी तयार करा.

तुमच्या कार मॉडेलवर EGR वाल्व्ह शोधून सुरुवात करा. ईजीआर वाल्व्हची स्थिती शोधण्यासाठी तुम्ही तुमच्या वाहनाच्या तांत्रिक सर्वेक्षणाचा वापर करू शकता. नंतर वाल्व आणि कनेक्शनचा प्रकार निश्चित करा (विद्युत, वायवीय किंवा हायड्रॉलिक). फास्टनर्स काढण्यासाठी तुम्हाला कदाचित भेदक तेलाची आवश्यकता असेल, कारण EGR झडप सामान्यतः एक्झॉस्ट सिस्टमजवळ असते. आवश्यक असल्यास, एक्झॉस्ट गॅस रीक्रिक्युलेशन व्हॉल्व्हमध्ये प्रवेश मिळविण्यासाठी वाहनाच्या खाली जॅक आणि जॅक वापरा.

पायरी 2: बॅटरी डिस्कनेक्ट करा

एक्झॉस्ट गॅस रीक्रिक्युलेशन वाल्व सुरक्षितपणे बदलण्यासाठी, बॅटरी डिस्कनेक्ट करणे आवश्यक आहे. आमच्या ब्लॉगमध्ये, तुम्हाला बॅटरी काढण्यावरील लेख सापडतील. सावधगिरी बाळगा, कारण तुम्ही बॅटरी बदलता तेव्हा सर्व संग्रहित माहिती गमावण्याचा धोका असतो. म्हणून, हे टाळण्याचे अनेक मार्ग आहेत: सर्व टिपा आमच्या ब्लॉगमध्ये आढळू शकतात.

पायरी 3: EGR वाल्व डिस्कनेक्ट करा आणि काढा.

बॅटरी डिस्कनेक्ट केल्यानंतर, तुम्ही शेवटी एक्झॉस्ट गॅस रीक्रिक्युलेशन व्हॉल्व्ह जोखीम न घेता डिस्कनेक्ट करू शकता. हे करण्यासाठी, वाल्वमधून सर्व विद्युत कनेक्टर डिस्कनेक्ट करा. काही वाहनांमध्ये शीतलक पाईप थेट वाल्ववर असतात.

जर तुमच्या कारची ही स्थिती असेल तर तुम्हाला कूलंट बदलण्याची आवश्यकता असेल. इनलेटमधून बाहेर पडणाऱ्या टयूबिंगमधून मेटल स्लीव्ह काढण्यासाठी पक्कड वापरा. शेवटी, एक्झॉस्ट गॅस रीक्रिक्युलेशन वाल्व काढला जाऊ शकतो.

इंजिनमध्ये गॅस्केट, स्क्रू, वॉशर किंवा नट टाकू नयेत याची काळजी घ्या, किंवा पुढच्या वेळी तुम्ही सुरू कराल तेव्हा ते तुटू शकते.

पायरी 4. EGR वाल्व्ह एकत्र करा.

ईजीआर वाल्व्हची साफसफाई, दुरुस्ती किंवा बदली केल्यानंतर, तुम्ही मागील स्टेप्स उलट क्रमाने फॉलो करून नवीन ईजीआर व्हॉल्व्ह पुन्हा एकत्र करू शकता. योग्य वाल्व ऑपरेशन सुनिश्चित करण्यासाठी गॅस्केट बदलताना काळजी घ्या. जर तुम्हाला शीतलक बदलायचे असेल तर, टॉप अप आणि पातळी तपासण्याचे सुनिश्चित करा. तुम्ही काढलेले सर्व कनेक्शन पुन्हा कनेक्ट करा.

पायरी 5: हस्तक्षेपाची पुष्टी

या टप्प्यावर, व्यावसायिक मेकॅनिकची मदत आवश्यक असू शकते. खरं तर, EGR व्हॉल्व्ह योग्यरित्या कार्य करण्यासाठी, एक सहायक निदान साधन वापरणे आवश्यक आहे जेणेकरून ECM योग्यरित्या EGR वाल्व थांबेल. दुसऱ्या शब्दांत, त्याला योग्यरित्या ऑपरेट करण्यास सक्षम होण्यासाठी EGR वाल्वची स्थिती (खुली किंवा बंद) माहित असणे आवश्यक आहे. हा ऍक्सेसरी डायग्नोस्टिक टूल उतारा आवश्यक आहे! हे करण्यासाठी, तुम्हाला तुमच्या कारच्या डायग्नोस्टिक सॉकेटशी डिव्हाइस कनेक्ट करणे आवश्यक आहे. एकदा कनेक्शन स्थापित झाल्यानंतर, आपण वापरलेल्या निदान साधनाच्या ब्रँडवर अवलंबून "रीसेट" किंवा "प्रगत वैशिष्ट्ये" मेनूवर जावे. नंतर मशीनवर वर्णन केलेल्या प्रक्रियेचे अनुसरण करा. त्यानंतर ध्वजांकित समस्या मिटवण्यासाठी Read or Clear Errors वर जा. एक्झॉस्ट गॅस रीक्रिक्युलेशन व्हॉल्व्ह योग्यरित्या कार्य करत आहे याची खात्री करण्यासाठी चाचणी ड्राइव्ह घ्या. नंतर मशीनवर समस्या पुन्हा तपासा. जर साधनाने कोणतीही समस्या दर्शविली नाही, तर सर्वकाही व्यवस्थित आहे आणि तुमचा EGR वाल्व बदलला गेला आहे.