हिवाळ्यात आर्थिकदृष्ट्या कसे चालवायचे

थंड हवामानात इंधनाचा वापर कमी करण्यासाठी काही विशिष्ट टिप्स

जास्त वेळ वॉर्म-अप वेळेव्यतिरिक्त, ज्या दरम्यान इंजिन अधिक इंधन वापरते, हिवाळ्यात विविध विद्युत उपकरणांवर महत्त्वपूर्ण ऊर्जा खर्च केली जाते. उप-शून्य तापमानात इंधनाचा वापर स्वीकार्य मर्यादेत कसा ठेवायचा यावरील काही टिपा येथे आहेत.

1 लहान लांबीची रहदारी टाळली पाहिजे. यात खूप पैसा खर्च होतो आणि वातावरण दूषित होते.

आपले गंतव्यस्थान जवळ असल्यास, चालणे चांगले. हे केवळ पर्यावरणासाठी चांगले नाही तर ते तुमचे पैसे वाचवते आणि तुमच्या आरोग्यासाठी देखील चांगले आहे. कमी अंतरावर, कार गरम होऊ शकत नाही आणि इंधनाचा वापर आणि हानिकारक उत्सर्जन खूप जास्त आहे.

2 इंजिन चालू नसताना कारची काच धुणे चांगले..

यामुळे पर्यावरणाचे रक्षणही होते आणि खर्चही कमी होतो. इंधन वापरल्यामुळे, मफलरमधून अनेक लेवा तुमच्या खिशातून बाहेर पडतील. एक वेगळी वस्तुस्थिती अशी आहे की अनावश्यक आवाज आणि वायू प्रदूषण टाळणे चांगले आहे. निष्क्रिय असताना, विशेषत: डिझेल इंजिन कमी आणि मध्यम वेगाने वाहन चालवण्यापेक्षा खूप हळू गरम होतात. म्हणूनच तुम्ही तुमची बाइक सुरू करताच ती सुरू करणे चांगले.

3 कमी आणि मध्यम वेगाने लवकर गियर बदलल्याने इंधनाचा वापर लक्षणीयरीत्या कमी होतो.

वाहन चालवताना, इंजिन जलद गरम होते, याचा अर्थ आतील भाग गरम होतो. तथापि, हे लक्षात घेतले पाहिजे की कूलिंग सिस्टम थर्मामीटरची सुई निळ्या झोनमधून बाहेर पडली तरीही, इंजिन व्यावहारिकपणे उबदार होत नाही. लहान कूलिंग सिस्टममधील द्रव क्रॅंककेसमधील तेलापेक्षा त्याच्या इष्टतम ऑपरेटिंग तापमानापर्यंत खूप वेगाने पोहोचतो. बहुदा, इंजिन पोशाख तेल तापमान अवलंबून असते. कमी हिवाळ्यातील तापमानात काहीवेळा ऑपरेटिंग पॅरामीटर्सपर्यंत पोहोचण्यापूर्वी 20 किमी पर्यंत गाडी चालवणे आवश्यक असते. इंजिन आधीच सुरू केल्याने पोशाख वाढतो.

4 विजेच्या ग्राहकांना शक्य तितक्या लवकर बंद करा जसे की गरम झालेली मागील खिडकी आणि गरम झालेल्या जागा..

गरम झालेल्या जागा, बाहेरील आरसे, मागील खिडकी आणि विंडशील्ड मोठ्या प्रमाणात ऊर्जा वापरतात - नंतरची उर्जा 550 डब्ल्यू आहे, तर मागील विंडो आणखी 180 डब्ल्यू वापरते. परत आणि खालचा भाग उबदार करण्यासाठी आणखी 100 डब्ल्यू आवश्यक आहे. आणि हे सर्व महाग आहे: प्रत्येक 100 वॅट्ससाठी, इंजिन 0,1 किमी प्रति 100 लिटर अतिरिक्त इंधन वापरते. पुढील आणि मागील धुके दिवे आणखी 0,2 लिटर जोडतात. याव्यतिरिक्त, नंतरचा वापर खरोखर केवळ धुक्याच्या प्रकरणांपुरता मर्यादित असावा, अन्यथा ते ड्रायव्हर्सना आंधळे करतील.

5 दिलेल्या टायरच्या दाबावर, हिवाळ्यातील ड्रायव्हिंग केवळ सुरक्षितच नाही तर अधिक किफायतशीर देखील होते.

लक्षणीयरीत्या कमी टायरचा दाब रोलिंग प्रतिरोध वाढवतो आणि त्यामुळे इंधनाचा वापर वाढतो. काही मितभाषी वेडे निर्मात्याने सांगितलेल्या दाबापेक्षा ०.५-१.० बारने दाब वाढवतात. तथापि, या प्रकरणात, हे लक्षात घेतले पाहिजे की टायरचे संपर्क क्षेत्र आणि म्हणूनच, रस्त्यावरील पकड कमी होते आणि यामुळे सुरक्षितता बिघडते. म्हणून, या सूचनांचे पालन करणे चांगले आहे, जे सहसा ड्रायव्हरजवळील स्तंभात, टाकीच्या टोपीच्या आतील बाजूस, कारच्या पुस्तकात किंवा हातमोजे बॉक्समध्ये आढळू शकतात.

6 प्रत्येक किलोग्रॅम मोजतो: कारपेक्षा गॅरेज किंवा तळघरमध्ये विविध अनावश्यक गोष्टी साठवणे चांगले.

कचरा गिट्टी वापरात नसताना ताबडतोब विघटन करणे किंवा काढून टाकणे आवश्यक आहे कारण ते इंधनाचा वापर वाढवते. छतावरील रॅक, उदाहरणार्थ, 130 किमी/ताशी वेगाने वापर दोन लिटरने वाढवू शकतो.

2020-08-30