तेल दिवा. सिग्नल सुरू झाल्यानंतर तुम्ही किती वेळ गाडी चालवू शकता?
वाहनचालकांना सूचना,  लेख,  यंत्रांचे कार्य

तेल दिवा. सिग्नल सुरू झाल्यानंतर तुम्ही किती वेळ गाडी चालवू शकता?

सामग्री

त्याच्या कारच्या नियमित देखभालीच्या परिस्थितीतही, त्याचा मालक स्वतःला अशा परिस्थितीत सापडू शकतो जेथे, सर्व्हिस स्टेशन सोडल्यानंतर 500 किमी नंतर, कमी तेलाच्या दाबाचा दिवा उजळतो (ऑइल सिग्नल). काही ड्रायव्हर्स ताबडतोब तेल खरेदी करण्यासाठी आणि टॉप अप करण्यासाठी जातात, तर काही सर्व्हिस स्टेशनवर जातात.

असे अनेक लोक आहेत ज्यांना खात्री आहे की ही एक सामान्य संगणक त्रुटी आहे आणि नेहमीच्या वेगाने गाडी चालवत आहे. या प्रकरणात योग्य उपाय काय आहे?

हा तेलाचा सूचक/तेल दिवा कसा दिसतो?

सूचक ऑइल लेव्हल इंडिकेटर हे सहसा तेलाच्या थेंबासह तेल एकत्र केले जाऊ शकते म्हणून चित्रित केले जाते. तेलाचा दिवा कार्यान्वित झाल्यावर तो पिवळा किंवा लाल रंगात उजळतो. काही प्रकरणांमध्ये, निर्देशक लाल चमकू लागतो.

"स्थिती 1" मध्ये जेव्हा इग्निशन चालू असते आणि इंजिन बंद असते, तेव्हा ऑइल लेव्हल चेतावणी दिवा लाल होतो.

जर, इंजिन सुरू केल्यानंतर, सिस्टममध्ये योग्य तेलाचा दाब तयार झाला, तर नियंत्रण दिवा निघून गेला पाहिजे. हे सुनिश्चित करते की प्रत्येक वेळी इंजिन सुरू झाल्यावर ऑइल सर्किट योग्यरित्या चालते. 

सिग्नल किंवा तेलाचा दिवा
तेल सिग्नल कसा दिसतो (तेल दिवा)

डॅशबोर्डवरील तेलाचा दिवा आल्यावर त्याचा काय अर्थ होतो?

जेव्हा डॅशबोर्डवरील तेलाचा दिवा येतो, तेव्हा याचा अर्थ असा होऊ शकतो की तुमच्या वाहनात तेलाचा दाब कमी आहे. तेलाचा दाब कमी होण्याची अनेक कारणे असू शकतात आणि ती एकमेकांपासून लक्षणीयरीत्या भिन्न आहेत: तुमच्याकडे तेलाची पातळी कमी आहे, तुमचे तेल गलिच्छ आहे किंवा तुम्हाला तेल गळती आहे. चला सर्व पर्याय अधिक तपशीलवार पाहू.

तेल दाब निर्देशक सिग्नल प्रकार

जेव्हा तेलाचा दिवा पेटतो, तेव्हा तो कोणत्या रंगाचा प्रकाशतो आणि तो चालू राहतो की फक्त चमकतो हे महत्त्वाचे असते. खालील पर्याय सामान्य आहेत:

  • तेलाचा दिवा लाल राहतो
  • कमी इंजिनच्या वेगाने तेलाचा दिवा चमकतो किंवा चालू राहतो
  • कॉर्नरिंग करताना, वेग वाढवताना किंवा ब्रेक लावताना तेलाचा दिवा येतो किंवा चमकतो
  • पुरेसे तेल असूनही तेलाचा दिवा उजळतो 

तेलाची पातळी कमी होते तेव्हा डॅशबोर्डवरील चेतावणीचा प्रकाश पिवळा किंवा लाल एकतर चालू होतो. प्रत्येक कार मालकाला या वैशिष्ट्याबद्दल माहिती नसते. जेव्हा पातळी सुमारे एक लिटरने खाली येते तेव्हा पिवळा चेतावणी दिसून येतो. लाल, दुसरीकडे, एक गंभीर पातळी दर्शवते. दोन्ही सेन्सर स्वतंत्रपणे कार्य करतात, म्हणूनच ते भिन्न परिस्थितीत सक्रिय केले जातात.

1. तेलाचा दिवा अनियमित असतो आणि चमकतो (काही उत्पादकांसाठी: "मिन" (तेल नाही))

या प्रकरणात, आपण निश्चितपणे गॅस स्टेशन किंवा पार्किंगच्या ठिकाणी थांबावे. प्रथम, इंजिन बंद करा. त्यानंतर, काही मिनिटे थांबा. नंतर डिपस्टिकने तेलाची पातळी तपासा.

तेलाची पातळी पुरेशी असल्यास, आपल्याला जवळच्या कार्यशाळेत जाण्याची आवश्यकता आहे. जर तेलाची पातळी सामान्यपेक्षा कमी असेल आणि जवळपास एखादे गॅस स्टेशन असेल तर तुम्ही स्वतः तेल टॉप अप करू शकता.

जेव्हा पिवळा तेलाचा दिवा चमकतो परंतु चालू राहत नाही - या प्रकरणात, फ्लॅशिंग इंजिन ऑइल सिस्टममधील खराबी दर्शवते. येथे, इंजिनच्या तेल प्रणालीमध्ये समस्या शोधण्यासाठी कार वर्कशॉपमध्ये इंजिन तपासणे अपरिहार्य आहे.

तेलाचा दिवा लखलखतो.
तेलाचा दिवा लखलखतो. तेल दाब निर्देशक.

पेट्रोल इंजिनला बर्‍याचदा डिझेल अ‍ॅनालॉगपेक्षा कमी तेलाची आवश्यकता असते आणि जर गाडीच्या मालकाने अचानक प्रवेग आणि जास्त भार न घेता शांतपणे गाडी चालविली तर, 10 किमी नंतरही पिवळा रंग चमकू शकत नाही.

2. तेल पातळी निर्देशक घन लाल किंवा नारिंगी दिवे

या प्रकरणात, तुम्ही ताबडतोब कार बंद करून ती वर्कशॉपमध्ये नेली पाहिजे. जर तेलाचा दिवा सतत चालू असेल तर याचा अर्थ सुरक्षित ड्रायव्हिंगची हमी देण्यासाठी पुरेसे तेल नाही.

पिवळा सिग्नल दिवा तेल

पिवळा सिग्नल दिवा तेल
पिवळा सिग्नल तेलाचा दिवा

जर सेन्सरवर पिवळा तेलाचा रंग सक्रिय झाला असेल, तर हे इंजिनसाठी गंभीर नाही. इंजिनचे घर्षण भाग अद्याप पुरेसे संरक्षित आहेत आणि तेल जोडण्यासाठी इंजिन बंद करणे सहसा आवश्यक नसते. ते गंभीर पातळीच्या खाली येताच, पॅनेलवर लाल सिग्नल दिसू लागेल. कोणत्याही परिस्थितीत त्याकडे दुर्लक्ष करू नये.

जर तेल चेतावणी दिवा अंबर किंवा नारिंगी झाला, तर हे सूचित करते की इंजिनमध्ये तेलाची पातळी कमी आहे. तेलाची पातळी तपासली पाहिजे आणि वेळेवर इंजिनमध्ये तेल जोडले गेले पाहिजे.

तेल पातळी ठीक असल्यास, समस्येचे आणखी एक संभाव्य कारण म्हणजे खराब तेल पातळी सेन्सर.

लाल सिग्नल दिवा तेल

जर डॅशबोर्डवरील लाल रंग उजळला, तर याचा अर्थ तेल किमान (किंवा कदाचित कमी) पातळीवर घसरले आहे. या प्रकरणात, इंजिन सुरू करण्यात समस्या आहेत. ज्याचा अर्थ फक्त एकच आहे - तेल उपासमार लवकरच सुरू होईल (जर ती आधीच सुरू झाली नसेल). ही परिस्थिती इंजिनसाठी खूप हानिकारक आहे. या प्रकरणात, कार आणखी 200 किमी चालविण्यास सक्षम असेल. नंतर तेल घालणे अत्यंत आवश्यक आहे.

तेल दिवा. सिग्नल सुरू झाल्यानंतर तुम्ही किती वेळ गाडी चालवू शकता?
तेलाचा दिवा लाल आहे

परंतु तरीही, धोका पत्करणे आणि मदत न घेणे चांगले आहे, कारण लाल दिव्याचा अर्थ पातळीत तीव्र घट व्यतिरिक्त इतर समस्या असू शकतात.

  • इंजिन तेलाची पातळी खूप कमी आहे
  • तेल पंप सदोष
  • तेल पाइपलाइन गळती
  • तेल स्विच सदोष
  • केबल ते तेल स्विच तुटले 

पातळी पुन्हा भरण्यापूर्वी, ते इतके झपाट्याने का घसरले हे शोधणे आवश्यक आहे. त्यापैकी, तेल पंप नुकसान, उदाहरणार्थ. अपुर्‍या तेलाने चालवल्याने इंजिन नक्कीच खराब होईल, म्हणून ते लगेच बंद करणे चांगले. तेल गळतीच्या इतर कारणांचे वर्णन केले आहे दुसरा लेख.

तेलाचा दिवा का पेटतो याची शीर्ष 5 कारणे!

जर तुम्हाला तुमच्या कारबद्दल सर्व काही माहित असेल - जेव्हा इंडिकेटर डॅशबोर्डवर उजळतो तेव्हा तुम्हाला काळजी करण्याची काहीच गरज नसते. आम्ही तुमच्यासाठी तुमच्या कारच्या ऑइल सिस्टमबद्दल तुम्हाला माहित असलेल्या पाच गोष्टींची माहितीपूर्ण यादी तयार केली आहे. येथे आम्ही डॅशबोर्डवरील या तेल निर्देशकांचा अर्थ काय याचे विश्लेषण करू. 

1. ऑइल लॅम्प अलार्म आणि ऑइल चेंज रिमाइंडरमधील फरक

तुमची कार, बऱ्याच गाड्यांप्रमाणे, एक उपकरणाने सुसज्ज आहे जी तुम्हाला देखभाल देय असताना आठवण करून देईल. तेल बदलण्याची वेळ आली आहे हे सूचित करणारा संदेश किंवा प्रकाश तुमच्या डॅशबोर्डवर दिसू शकतो. देखभाल स्मरणपत्र ते स्वतःच बोलतात, परंतु अधिकृत सेवा केंद्राशी भेट घेणे केव्हाही चांगले असते जेथे ते केवळ तेल बदलण्याची काळजी घेत नाहीत तर ते रिमाइंडर लाइट देखील रीसेट करू शकतात.

जेव्हा तुम्ही बघता तेल चेतावणी दिवा, ही बाब अधिक गंभीर आहे. हा दिवा सामान्यतः जिनीच्या दिव्यासारखा दिसतो ज्यावर OIL लिहिलेले लाल चमकते. तुमच्या कारच्या डॅशबोर्डवर येणारा कोणताही लाल चेतावणी दिवा तुमच्या कारला सेवेची आवश्यकता असल्याचे सूचित करतो. गंभीर नुकसान टाळण्यासाठी हे शक्य तितक्या लवकर केले पाहिजे. 

तर पातळी निर्देशक दिवा चालूasla - याचा अर्थ इंजिनमधील तेलाचा दाब सामान्य पातळीपेक्षा कमी झाला आहे. धोकादायक आहे का. कमी तेलाच्या दाबाने चालणारे इंजिन त्वरीत खराब करू शकते.

2. तेलाचा कमी दाब

जेव्हा कमी तेलाच्या दाबाचा दिवा येतो, तेव्हा तुम्ही कार बंद करावी आणि समस्या दूर होईपर्यंत ती वापरू नये. होय, हे त्रासदायक आणि गैरसोयीचे आहे, परंतु महाग इंजिन दुरुस्तीवर भरपूर पैसा आणि वेळ खर्च करण्यापेक्षा हे चांगले आहे. जेव्हा ऑइल प्रेशर लाइट येतो तेव्हा ते नेहमीच गंभीर समस्येचे लक्षण नसते. जेव्हा तेल दाब सेन्सर बदलण्याची आवश्यकता असते तेव्हा हे सूचक उजळते असे अनेकदा घडते. हे एक साधे आणि स्वस्त काम आहे.

3. कमी तेल पातळी

जेव्हा इंजिनमधील तेलाचे प्रमाण (आवाज) कमी होते, तेव्हा इंजिनमधील तेलाचा दाब देखील कमी होतो. हे तुमच्या इंजिनच्या "आरोग्य" साठी वाईट आहे. आपण नियमितपणे इंजिन तेलाची पातळी तपासली पाहिजे. कारमधील तेल तपासणे खूप सोपे आहे. आम्ही याबद्दल पुढे लिहू. तेलाची पातळी खूप कमी असल्यास, आपल्या इंजिनसाठी शिफारस केलेले तेल जोडण्याची वेळ आली आहे. तुमच्या वाहनासाठी कोणत्या प्रकारचे तेल सर्वोत्तम आहे हे तुम्ही तुमच्या वाहन मालकाच्या मॅन्युअलमध्ये शोधू शकता.

4. इंजिन ऑइल पंप काम करत नाही

जर तेलाची पातळी सामान्य असेल आणि सेन्सर योग्यरित्या कार्य करत असेल, तर कमी तेल दाब निर्देशक चालू असण्याचे पुढील कारण म्हणजे तेल पंपमध्ये कमी तेलाचा दाब. तेल पंप तेल पॅनच्या आत इंजिनच्या तळाशी स्थित आहे आणि बदलणे खूप कठीण आहे. या प्रकरणात, कार दुरुस्तीच्या दुकानात भेट घेणे हा योग्य निर्णय असेल. हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की ही सर्वात सामान्य समस्या नाही. योगायोगाने तुम्हाला ही समस्या आली आणि कार्यशाळेत गेल्यास, ही एक द्रुत आणि फार महाग दुरुस्ती नाही.

5. इंजिन तेल गलिच्छ आहे

गॅस लाइटच्या विपरीत, जो टाकीमध्ये इंधन पातळी कमी असताना चालू होतो, तेलाचा दिवा नेहमी आपल्या तेलाची पातळी कमी आहे असे होत नाही. याचा अर्थ असा देखील होऊ शकतो की तुमचे इंजिन तेल खूप गलिच्छ झाले आहे.

इंजिन तेल गलिच्छ कसे होते? इंजिनमधून तेल जात असताना, ते घाण, धूळ आणि लहान मोडतोड उचलते, ज्यामुळे घाण तयार होते. तुमच्या वाहनात तेलाचे प्रमाण योग्य असले तरी, क्लोगमुळे ऑइल इंडिकेटर बंद होऊ शकतो.

तेलाची पातळी का कमी होऊ शकते. कारण?

इंजिन तेलाची पातळी कमी असताना वाहनात तेल पातळी निर्देशक चालू होऊ शकतो. हे अनेक कारणांमुळे होऊ शकते जसे की:

  • तेलाच्या पॅनमध्ये छिद्र करा
  • खराब सील किंवा गॅस्केट
  • पिस्टनच्या अंगठ्या घातलेल्या
  • बंद तेल फिल्टर
  • लीकिंग वाल्व सील

यापैकी प्रत्येक कारणामुळे तेलाची हानी आणि इंजिनमधील पातळी कमी होऊ शकते. परिणामी, तेल पातळी चेतावणी दिवा येईल. जर तुम्हाला हा इंडिकेटर उजळताना दिसला, तर गाडी चालवणे थांबवणे, कारचे इंजिन बंद करणे आणि शक्य तितक्या लवकर तेलाची पातळी तपासणे महत्त्वाचे आहे. 

इंजिन तेल कशासाठी आहे?

इंजिनच्या सामान्य ऑपरेशनसाठी तेल आवश्यक आहे. हे इंजिनच्या भागांचा आणि त्यांच्या सुरळीत ऑपरेशनचा स्वाद घेण्यास मदत करते. कालांतराने, तेल खराब होते आणि स्नेहनसाठी कमी प्रभावी होते. म्हणून, तेल नियमितपणे बदलणे महत्वाचे आहे. तुम्ही तुमचे तेल न बदलल्यास किंवा चुकीचे तेल वापरल्यास, तुमचे इंजिन खराब होऊ शकते. तुम्ही किती वेळा गाडी चालवता आणि तुमची कार कोणत्या प्रकारचे तेल वापरता यावर अवलंबून, तुम्हाला दर काही महिन्यांनी किंवा दर काही हजार मैल (किलोमीटर) तेल बदलावे लागेल.

ऑइल लेव्हल चेतावणी दिवा चालू ठेवून गाडी चालवणे सुरक्षित आहे का?

ऑइल लेव्हल चेतावणी दिवा लागल्याचे तुमच्या लक्षात आल्यास, ड्रायव्हिंग सुरू ठेवणे सामान्यतः असुरक्षित असते. इंजिनला हलणारे भाग वंगण घालण्यासाठी आणि ते थंड करण्यासाठी तेलाची आवश्यकता असते. पुरेसे तेल नसल्यास, इंजिन जास्त गरम होईल, ज्यामुळे गंभीर नुकसान होऊ शकते. कधीकधी कमी तेल पातळीसह वाहन चालविण्यामुळे इंजिन जप्त होऊ शकते आणि त्यास संपूर्ण बदलण्याची आवश्यकता असते!

तुमच्याकडे पर्याय नसल्यास आणि ऑइल लेव्हल चेतावणी दिवा चालू ठेवून गाडी चालवणे आवश्यक असल्यास, तापमान मापकावर लक्ष ठेवणे सुनिश्चित करा. जर ए इंजिन तापमान रेड झोनमध्ये पोहोचते, ताबडतोब थांबा आणि इंजिन बंद करा. इंजिन जास्त गरम केल्याने अपरिवर्तनीय नुकसान होईल!

तेलाचा दिवा आल्यावर काय करावे! | VW आणि ऑडी

ऑइल लाइट लावून तुम्ही किती वेळ गाडी चालवू शकता?

तेल पातळी निर्देशक चालू असताना, तुम्ही 50 किलोमीटर (मैल) पेक्षा जास्त गाडी चालवू नये. तुम्ही हायवेवर गाडी चालवत असल्यास, थांबण्यासाठी सुरक्षित जागा शोधणे आणि मदतीसाठी कॉल करणे उत्तम. आपण शहरात असल्यास - आपण जवळच्या सेवा स्टेशनवर जाण्याचा प्रयत्न करू शकता. तथापि, तेल पातळी चेतावणी दिवा चमकत असल्यास, ताबडतोब थांबणे आणि इंजिन बंद करणे हा सर्वोत्तम उपाय आहे. आम्ही वर म्हटल्याप्रमाणे, ऑइल लेव्हल वॉर्निंग लाइटने गाडी चालवल्याने तुमचे इंजिन खराब होऊ शकते.

FAQ - डॅशबोर्डवरील तेलाच्या दिव्याबद्दल वारंवार विचारले जाणारे प्रश्न.

या विभागात, आम्ही ऑइल वॉर्निंग लाइट किंवा इंजिन ऑइल प्रेशर आणि लेव्हल इंडिकेटर बद्दल सर्वात सामान्य प्रश्न एकत्रित केले आहेत. येथे तुम्ही तुमच्या कोणत्याही प्रश्नाचे उत्तर शोधू शकता. त्यामुळे:

जळत्या तेलाच्या दिव्याने गाडी चालवण्याचे काय परिणाम होतात?

बर्निंग ऑइल इंडिकेटरकडे दुर्लक्ष केल्यास आर्थिक नुकसान होऊ शकते. ब्रेकडाउन आणि इंजिनला गंभीर नुकसान होण्याचा धोका असामान्य नाही. तेल पातळी चेतावणी दिवा चालू करण्याबद्दल गंभीर व्हा आणि त्यानुसार कार्य करा. वर्कशॉपमध्ये कार तपासा किंवा तुम्हाला खात्री नसल्यास तांत्रिक सहाय्य कॉल करा. कमी तेल पातळी किंवा दाबाने वाहन चालवल्याने तुमच्या इंजिनचे आयुष्य लक्षणीयरीत्या कमी होईल.

ब्रेक लावताना तेलाचा दिवा का लागतो?

जर ब्रेक लावताना ऑइल लाइट चालू झाला तर हे देखील कमी तेल पातळीचे लक्षण असू शकते. तेल एक द्रव आहे. किमान स्वीकार्य तेल स्तरावर - ते तेल दाब सेन्सरवरून हलते, विशेषत: ब्रेकिंग करताना. हे फक्त जडत्व आहे!

थोडे गलिच्छ काय आहे हे कसे समजून घ्यावे?

आपण तेलाची पातळी तपासता त्याचप्रमाणे गलिच्छ तेल तपासा. हे फक्त डिपस्टिकवरील तेलाचे निरीक्षण करून केले जाऊ शकते. शुद्ध तेल स्पष्ट, अंबर रंगात आणि किंचित वाहणारे असावे. जर तुमचे तेल खूप गडद किंवा काळे असेल, एक विचित्र वास असेल आणि स्पर्शाला जाड आणि चिकट असेल, तर ते जुने आहे आणि ते बदलणे आवश्यक आहे.

तेल दिवा. सिग्नल सुरू झाल्यानंतर तुम्ही किती वेळ गाडी चालवू शकता?
गलिच्छ आणि स्वच्छ इंजिन तेल

मी तेलाची पातळी कशी तपासू?

  1. कार एका सपाट पृष्ठभागावर पार्क करा, इंजिन बंद करा आणि ते थंड होण्यासाठी 10-15 मिनिटे प्रतीक्षा करा. आधुनिक कार डिपस्टिक्सने सुसज्ज आहेत जे आपल्याला इंजिन उबदार असताना देखील तेलाची पातळी योग्यरित्या वाचण्याची परवानगी देतात. 
  2. हुड अंतर्गत लाल किंवा नारिंगी प्लास्टिक टॅब शोधा - ही डिपस्टिक आहे. 
  3. डिपस्टिक काढा आणि स्वच्छ कापडाने किंवा कागदाच्या टॉवेलने पुसून टाका.
  4. डिपस्टिक (हँडलपासून टोकापर्यंत) स्वच्छ कापडाने किंवा कागदाच्या टॉवेलने पुसून टाका. 
  5. डिपस्टिक थांबेपर्यंत पुन्हा घाला, एक सेकंद थांबा आणि नंतर पुन्हा काढा.
  6. डिपस्टिकच्या दोन्ही बाजूंनी तेलाची पातळी तपासा. तेलाची पातळी कमी, सामान्य किंवा जास्त आहे की नाही हे स्टेमच्या तळाशी असलेले निर्देशक तुम्हाला कळवतील.
तेल दिवा. सिग्नल सुरू झाल्यानंतर तुम्ही किती वेळ गाडी चालवू शकता?
तेलाची पातळी तपासत आहे

तेल गळती कशी शोधायची?

तेलाची गळती तपासण्यासाठी, कार सपाट पृष्ठभागावर काही तासांसाठी सोडा आणि डब्यांच्या खाली जमीन तपासा. जर तेथे डबके नसतील - आणि तेलाची पातळी कमी झाली असेल तर - याचा अर्थ असा आहे की इंजिन तेल वापरत आहे किंवा लपलेली गळती आहे. दोन्ही प्रकरणांमध्ये, आपल्याला कार्यशाळेत जाण्याची आवश्यकता आहे.

तेल दाब सेन्सर दोषपूर्ण आहे हे कसे समजून घ्यावे?

ऑइल प्रेशर गेज हे एक लहान प्लग-इन गेज आहे जे तुमच्या वाहनातील तेलाच्या दाबावर लक्ष ठेवते. ते खराब होऊ शकते आणि खोटे सिग्नल देऊ शकते जे तेल पातळी निर्देशक सक्रिय करते. तुमचा ऑइल प्रेशर सेन्सर काम करत आहे की नाही हे शोधण्यासाठी, तुम्हाला ते काढून टाकावे लागेल. कार्यशाळेशी संपर्क साधणे चांगले.

तेल पंप सदोष आहे हे कसे समजून घ्यावे?

तुमचा तेल पंप चुकीचा असल्याची तुम्हाला शंका असल्यास, ताबडतोब वाहन चालवणे थांबवा. सदोष तेल पंप प्रभावीपणे तेलाचा प्रसार करू शकत नाही आणि तुमच्या इंजिनचे हलणारे भाग वंगण घालू शकत नाही. यामुळे अनेकदा इंजिनचा आवाज आणि इंजिन जास्त गरम होते. यामुळे इंजिनचे नुकसान होऊ शकते. आपल्याला कार्यशाळेत जाण्याची आवश्यकता आहे.

2 टिप्पणी

  • शार्ली

    मी अशा मूर्खपणाने क्वचितच वाचले आहे.
    वर्णन केल्याप्रमाणे कमी तेल पातळी चेतावणी आहेत. परंतु कमी किंवा कमी तेलाच्या दाबासाठी इशारे देखील आहेत. म्हणजे इंजिन अजिबात चालवता येत नाही, निष्क्रियही नाही.
    दुर्दैवाने, वाहनांचा एकसमान वापर नाही. म्हणून येथे सल्ला अप्रासंगिक आणि धोकादायक आहे!

एक टिप्पणी जोडा