"झिपर" राइडिंग ट्रॅफिक जाम अनलोड करते आणि रस्ता धूर्त नाही

जिथे रस्ता अरुंद असेल किंवा जेव्हा आपण ट्रॅफिक जॅममध्ये प्रवेश करतो, तेव्हा सुरळीत आणि शांत प्रवासाची संधी असते. हे जिपर, जिपर किंवा ओव्हरलॅपवर तथाकथित सवारी आहे. दुर्दैवाने, ड्रायव्हर्स या तत्त्वावर हे समाधान वापरण्यास नाखूष आहेत: "मी उभा राहिलो, तुम्हीही उभे राहाल."

लाइटनिंग ड्रायव्हिंग हे ड्रायव्हिंग संस्कृती आणि तर्कशास्त्रावर आधारित आहे. जेव्हा रस्ता अरुंद होतो आणि एक लेन गायब होते तेव्हा या लेनमधून मुख्य लेनकडे गाड्या जातात. मुख्य लेनमधील ड्रायव्हर्स सुरळीतपणे जाऊ शकतात, परंतु त्यांच्यामध्ये पुरेशी जागा सोडा जेणेकरून गायब झालेल्या लेनमधून ड्रायव्हर्स एका वेळी एक जाऊ शकतात. ही पद्धत पाश्चात्य देशांमध्ये चांगली कार्य करते आणि आपल्याला ट्रॅफिक जाम द्रुतपणे अनलोड करण्याची परवानगी देते.

घुसखोरी आवडली

त्याला राडोमच्या रस्त्यांवर काम करण्याची संधी आहे का? - मी विजेचे तत्त्व वापरण्याचा प्रयत्न करतो, ड्रायव्हर्सना दुय्यम रस्त्यावरून किंवा अरुंद मार्गाने जाऊ देतो. पण जेव्हा मी ते स्वतः वापरण्याचा प्रयत्न करतो तेव्हा ते खराब होते. हे माहित आहे की टॅक्सी ड्रायव्हर त्यांना आत जाऊ देऊ इच्छित नाही, - एबीसी टॅक्सी कॉर्पोरेशनचे ड्रायव्हर ताडेउस ब्लाच कबूल करतात. तथापि, बर्‍याच ड्रायव्हर्सना हे लक्षात येत नाही की गायब झालेल्या लेनमध्ये वाहन चालवण्याचा रस्त्यावरील फसवणुकीशी काहीही संबंध नाही आणि इतर रस्ता वापरकर्त्यांसाठी जीवन कठीण करण्याच्या इच्छेचा परिणाम नाही. जेव्हा अनेक ड्रायव्हर्स निघून जातात तेव्हा समान तत्त्व कार्य करू शकते, उदाहरणार्थ, गॅस स्टेशन किंवा पार्किंगमधून, तथाकथित क्रॉसरोडवर उभे राहून. WFP.

- आम्हाला घुसखोरांसारखे वागवले जाते - पावेल क्विआटकोव्स्की म्हणतात, राडोमचा ड्रायव्हर. - नेहमी एक रोड शेरीफ असेल जो कार ट्रॅफिकमध्ये सामील होण्यापूर्वीच गती कमी करेल किंवा लेन बदलण्याची शक्यता अवरोधित करेल, कारण जेव्हा तो उभा होता तेव्हा प्रत्येकाने थोडेसे आकृती काढली पाहिजे. तसेच, ट्रॅफिकमध्ये सामील होणारे ड्रायव्हर सुरळीतपणे उजव्या रस्त्यावर प्रवेश करू शकत नाहीत, ते कमीतकमी कमी करतात.

संपादक शिफारस करतात:

चालकाचा परवाना. ड्रायव्हर डिमेरिट पॉइंट्सचा अधिकार गमावणार नाही

कार विकताना OC आणि AC चे काय?

आमच्या चाचणीत अल्फा रोमियो जिउलिया वेलोस

साधी गोष्ट

झिपर चालवणे ही क्रांती नसली तरी, ड्रायव्हर सवयी बदलू शकतात.

- रस्त्यावर फिरण्याचा पहिला नियम सामान्य ज्ञान आहे, म्हणून जेव्हा हवामान, रस्त्याची रुंदी, रहदारीचे प्रमाण आणि वाहनाचा वेग याला अनुमती देते तेव्हा ड्रायव्हर्सनी हा नियम पाळला पाहिजे, कारण यामुळे तुम्हाला सुरळीत वाहन चालवता येते आणि ट्रॅफिक जाम कमी होतो - Artur Rogulski म्हणतात , दीर्घकाळ ड्रायव्हिंग इन्स्ट्रक्टर जो सध्या लंडन बस चालवतो. - मी नेहमीच माझ्या विद्यार्थ्यांना हे तत्त्व सुरक्षितपणे कसे अंमलात आणायचे हे दाखविण्याचा प्रयत्न केला आहे, कारण मला विश्वास आहे की आपण भविष्यातील ड्रायव्हर्सची ड्रायव्हिंग संस्कृती शिकून सुरुवात केली पाहिजे.

हे देखील पहा: आमच्या चाचणीमध्ये सुझुकी स्विफ्ट

मिस्टर आर्थर कबूल करतात की ड्रायव्हिंग संस्कृती येथे महत्त्वाची भूमिका बजावते. - ड्रायव्हर्स नेहमी लेन बदलण्याचा त्यांचा हेतू दर्शवत नाहीत, ते बळजबरीने ढकलतात, ते उजव्या मार्गाचा नियम वापरत नाहीत. हे तुम्हाला फक्त एक गुळगुळीत प्रवासाचे स्वप्न पाहण्याची परवानगी देते, तो जोडतो.

द डिकलॉग ऑफ द कल्चरल ड्रायव्हर

1. युक्ती चालवण्याचा तुमचा हेतू दर्शवण्यासाठी टर्न सिग्नल वापरा.

2. जेव्हा तुम्ही ते सोडू शकत नाही तेव्हा चौकात प्रवेश करू नका.

3. पार्किंग करताना, फक्त एकाच जागेची बाह्यरेखा व्यापा.

4. आपत्कालीन वाहनांना मार्ग द्या.

5. तुमची कार सहजतेने चालवा. इतर रस्ता वापरकर्त्यांसाठी समस्या निर्माण होणार नाही अशा पद्धतीने चालवा.

6. झेब्रा जवळ येताना, पादचारी वाट पाहत असताना थांबा.

7. जिपर चालवा.

8. चूक झाली असेल तर माफी मागा.

9. "eL" सह चालकांशी दयाळूपणे वागा.

10. बहु-लेन रस्त्यावर, फक्त ओव्हरटेकिंगसाठी डावी लेन वापरा. / स्त्रोत: केजीपी /