जग्वार

सामग्री जग्वार मालकांचा इतिहास आणि व्यवस्थापन क्रियाकलाप मॉडेल श्रेणी1. कार्यकारी वर्ग सेडान 2. कॉम्पॅक्ट 3 क्लास सेडान. स्पोर्ट्स कार 4. रेसिंग वर्ग 5. क्रॉसओवर वर्ग 6. संकल्पना मॉडेल्स ब्रिटीश कार ब्रँड जग्वार आता भारतीय उत्पादक टाटाच्या मालकीची आहे आणि आरामदायी प्रीमियम कारच्या उत्पादनासाठी त्याचे विभाग म्हणून कार्य करते. मुख्यालय यूके (कॉव्हेंट्री, वेस्ट मिडलान्स) मध्ये आहे. ब्रँडची मुख्य दिशा विशेष आणि प्रतिष्ठित वाहने आहे. कंपनीच्या उत्पादनांना नेहमीच सुंदर छायचित्रांनी मोहित केले आहे जे शाही कालखंडाशी सुसंगत आहेत. जग्वारचा इतिहास ब्रँडचा इतिहास मोटरसायकल साइडकारच्या निर्मितीसाठी कंपनीच्या स्थापनेपासून सुरू होतो. कंपनीला स्वॅलो साइडकार असे म्हणतात (दुसऱ्या महायुद्धानंतर एसएस या संक्षेपाने अप्रिय संघटना निर्माण केल्या, ज्यामुळे कंपनीचे नाव जग्वार असे बदलले). ती 1922 मध्ये दिसली. तथापि, ते 1926 पर्यंत अस्तित्वात होते आणि कारसाठी शरीराच्या निर्मितीसाठी त्याचे प्रोफाइल बदलले. ब्रँडची पहिली उत्पादने ऑस्टिन कंपनीच्या (स्पोर्ट्स कार सेव्हन) कारची प्रकरणे होती. 1927 - कंपनीला मोठी ऑर्डर मिळाली, ज्यामुळे उत्पादन वाढवण्याची संधी मिळाली. तर, प्लांट फियाट (मॉडेल 509A), हॉर्नेट वोल्सेली तसेच मॉरिस काउलीसाठी घटकांच्या निर्मितीमध्ये गुंतलेला आहे. 1931 - उदयोन्मुख एसएस ब्रँडने त्याच्या वाहनांच्या पहिल्या घडामोडींचा परिचय दिला. लंडन मोटर शोने एकाच वेळी 2 मॉडेल सादर केले - SS1 आणि SS2. या कारच्या चेसिसने प्रीमियम विभागाच्या इतर मॉडेलच्या निर्मितीसाठी आधार म्हणून काम केले. 1940-1945 मध्ये कंपनीने इतर ऑटोमेकर्सप्रमाणेच त्याचे प्रोफाइल बदलले, कारण दुसऱ्या महायुद्धाच्या काळात जवळजवळ कोणालाही नागरी वाहतुकीची गरज नव्हती. इंग्रजी ब्रँड विमानासाठी इंजिनच्या विकास आणि निर्मितीमध्ये गुंतलेला आहे. 1948 - आधीपासून पुनर्नामित ब्रँड, जग्वारचे पहिले मॉडेल बाजारात आले. जॅग्वार एमके व्ही असे या कारचे नाव आहे. या सेडाननंतर, XK 120 मॉडेल असेंब्ली लाईनमधून बाहेर पडते. ही कार त्यावेळची सर्वात वेगवान वस्तुमान-उत्पादित प्रवासी वाहतूक होती. कारने ताशी 193 किलोमीटरचा वेग घेतला. 1954 - एक्सके मॉडेलची पुढची पिढी दिसून आली, ज्याला 140 चा निर्देशांक प्राप्त झाला. हुड अंतर्गत स्थापित केलेल्या मोटरने 192 एचपी पर्यंत शक्ती विकसित केली. नवीनतेने विकसित केलेली कमाल गती आधीच 225 किलोमीटर / तास होती. 1957 - एक्सके लाइनची पुढील पिढी रिलीज झाली. 150 मध्ये आधीच 3,5 अश्वशक्तीचे 253-लिटर इंजिन होते. 1960 - ऑटोमेकरने डेमलर एमसी (डेमलर-बेंझ नव्हे) विकत घेतला. तथापि, या विलीनीकरणामुळे आर्थिक समस्या निर्माण झाल्या, म्हणूनच 1966 मध्ये कंपनीला ब्रिटिश मोटर्स या राष्ट्रीय ब्रँडमध्ये विलीन व्हावे लागले. त्या क्षणापासून, ब्रँड वेगाने लोकप्रिय होत आहे. प्रत्येक नवीन कार वाहनचालकांच्या जगाद्वारे विलक्षण उत्साहाने ओळखली जाते, ज्यामुळे उच्च किंमत असूनही मॉडेल जगभरात पसरतात. जग्वारच्या कारच्या सहभागाशिवाय एकही ऑटो शो झाला नाही. 1972 - ब्रिटीश ऑटोमेकरच्या मोहक आणि स्लो कार हळूहळू एक स्पोर्टी व्यक्तिरेखा घेतात. या वर्षी, XJ12 मॉडेल रिलीज झाले आहे. यात 12-सिलेंडर इंजिन आहे जे 311hp विकसित करते. 1981 पर्यंत ही त्याच्या श्रेणीतील सर्वोत्तम कार होती. 1981 - अद्ययावत एलिट हाय-स्पीड सेडान XJ-S बाजारात आली. यात ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनचा वापर केला गेला, ज्यामुळे सीरियल कारला त्या वर्षांमध्ये 250 किमी/ताशी विक्रमी गती मिळू शकली. 1988 - मोटरस्पोर्टच्या दिशेने वेगवान हालचालीमुळे कंपनीच्या व्यवस्थापनाला एक अतिरिक्त विभाग तयार करण्यास प्रवृत्त केले, ज्याला जग्वार-स्पोर्ट असे नाव देण्यात आले. विभागाचा उद्देश आरामदायक मॉडेल्सची क्रीडा वैशिष्ट्ये परिपूर्णतेकडे आणणे हा आहे. अशा पहिल्या कारपैकी एक उदाहरण म्हणजे XJ220. काही काळासाठी, कारने सर्वात वेगवान उत्पादन कारच्या क्रमवारीत अव्वल स्थान व्यापले. त्याची जागा घेणारा एकमेव प्रतिस्पर्धी मॅक्लारेन F1 मॉडेल आहे. 1989 - हा ब्रँड जगप्रसिद्ध कंपनी फोर्डच्या नियंत्रणाखाली आला. अमेरिकन ब्रँडची विभागणी आलिशान इंग्रजी शैलीमध्ये बनवलेल्या नवीन मोहक कार मॉडेल्ससह त्याच्या चाहत्यांना आनंद देत आहे. 1996 - XK8 स्पोर्ट्स कारचे उत्पादन सुरू झाले. यात अनेक नाविन्यपूर्ण अपग्रेड्स मिळतात. नवकल्पनांपैकी एक इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रित निलंबन आहे. 1998-2000gg. फ्लॅगशिप मॉडेल दिसतात, जे केवळ या ब्रँडचे वैशिष्ट्य होते, परंतु संपूर्ण ग्रेट ब्रिटनचे प्रतीक देखील मानले जात होते. या यादीमध्ये S, F आणि X निर्देशांक असलेल्या प्रकार मालिकेतील अशा कार समाविष्ट आहेत. 2003 - पहिली इस्टेट स्टेशन वॅगन लॉन्च झाली. हे ऑल-व्हील ड्राइव्ह ट्रान्समिशनसह सुसज्ज होते, जे डिझेल इंजिनसह जोडलेले होते. 2007 - ब्रिटिश सेडान लाइन अप एक्सएफ बिझिनेस क्लास मॉडेलसह अद्यतनित केले. 2008 - हा ब्रँड भारतीय वाहन निर्माता कंपनी टाटाने विकत घेतला आहे. २०० - - कंपनीने संपूर्णपणे अ‍ॅल्युमिनियमपासून बनवलेल्या एक्सजे सेदानचे उत्पादन सुरू केले. 2013 - रोडस्टरच्या मागे दुसरी स्पोर्ट्स कार दिसते. एफ-टाइपला गेल्या अर्धशतकातील सर्वात स्पोर्टी म्हणून ओळखले जाते. कार 8 सिलेंडरसाठी व्ही-आकाराच्या पॉवर युनिटसह सुसज्ज होती. त्याच्याकडे 495 hp ची शक्ती होती आणि तो फक्त 4,3 सेकंदात "शेकडो" कारचा वेग वाढवू शकला. 2013 - ब्रँडच्या दोन सर्वात शक्तिशाली मॉडेलचे उत्पादन सुरू होते - XJ, ज्याला प्रमुख तांत्रिक अद्यतने प्राप्त झाली (550hp इंजिन. 100 किमी/ताशी कारचा वेग वाढवला. 4,6 सेकंदात), तसेच XKR-S GT (ट्रॅक आवृत्ती, ज्याने केवळ 100 सेकंदात 3,9 किमी/ताचा टप्पा गाठला). २०१ - - ब्रँडच्या अभियंत्यांनी सर्वात कॉम्पॅक्ट सेडान मॉडेल (क्लास डी) - एक्सई विकसित केले. २०१ - - एक्सएफ व्यवसायासाठी सेडानला अद्यतने मिळाली, ज्यामुळे ती जवळजवळ 2015 किलोग्रॅम हलकी झाली. 2019 - मोहक आय-पेस इलेक्ट्रिक कार आली, ज्याने युरोपियन कार ऑफ द ईयर पुरस्कार (2018) जिंकला. त्याच वर्षी, जे-पेस क्रॉसओव्हरचे फ्लॅगशिप मॉडेल सादर केले गेले, ज्याला अॅल्युमिनियम प्लॅटफॉर्म प्राप्त झाला. भविष्यातील कारमध्ये हायब्रिड ड्राइव्ह असेल. समोरचा एक्सल क्लासिक इंटरनल कंबशन इंजिनद्वारे चालवला जाईल आणि मागील एक्सल इलेक्ट्रिक मोटरद्वारे चालवला जाईल. मॉडेल संकल्पना श्रेणीत असताना, परंतु 21 व्या वर्षापासून ते एका मालिकेत प्रदर्शित करण्याची योजना आहे. मालक आणि व्यवस्थापन सुरुवातीला, कंपनी एक स्वतंत्र ऑटोमेकर होती, ज्याची स्थापना दोन भागीदारांनी केली होती - डब्ल्यू. लिसन आणि डब्ल्यू. गेल्या शतकाच्या 22 व्या वर्षी वॉल्मस्ले. 1960 मध्ये, कार निर्माता डॅमलर एमसी मिळवितो, परंतु यामुळे कंपनी आर्थिक संकटात सापडली. 1966 मध्ये ही कंपनी ब्रिटीश मोटर्सच्या राष्ट्रीय ब्रँडने विकत घेतली. 1989 मध्ये मूळ कंपनीमध्ये बदल झाला. यावेळी तो सुप्रसिद्ध ब्रँड होता फोर्ड. २०० 2008 मध्ये ही कंपनी टाटा या भारतीय कंपनीला विकली गेली व ती आजही कार्यरत आहे. क्रियाकलाप या ब्रँडमध्ये एक अरुंद स्पेशलायझेशन आहे. कंपनीचे मुख्य प्रोफाइल म्हणजे प्रवासी कार, तसेच लहान एसयूव्ही आणि क्रॉसओव्हरचे उत्पादन. आजपर्यंत, जग्वार लँड रोव्हर ग्रुपचे भारतात एक, तसेच इंग्लंडमध्ये 3 आहेत. कंपनीच्या व्यवस्थापनाने आणखी दोन प्लांट तयार करून मशीनचे उत्पादन वाढवण्याची योजना आखली आहे: एक सौदी अरेबिया आणि चीनमध्ये असेल. मॉडेल श्रेणी उत्पादनाच्या संपूर्ण इतिहासात, मॉडेल्सने ब्रँडची असेंब्ली लाइन सोडली आहे, जी अनेक श्रेणींमध्ये विभागली जाऊ शकते: 1. कार्यकारी वर्ग सेडान 2.5 सलून - 1935-48; 3.5 सलून - 1937-48; Mk V - 1948-51; Mk VII - 1951-57; एमके आठवा - 1957-58; एमके IX - 1959-61; एमके एक्स - 1961-66; 420G - 1966-70; XJ 6 (1-3 पिढ्या) - 1968-87; XJ 12 - 1972-92; XJ 40 (XJ6 अद्यतनित) - 1986-94; XJ 81 (XJ12 अद्यतनित) - 1993-94; X300, X301 (XJ6 आणि XJ12 चे दुसरे अपडेट) - 1995-97; XJ 8 - 1998-03; XJ (सुधारणा X350) - 2004-09; XJ (सुधारणा X351) - 2009-सध्याचे 2. कॉम्पॅक्ट 1.5 सलून सेडान - 1935-49; Mk I - 1955-59; Mk II - 1959-67; एस-प्रकार - 1963-68; 420 - 1966-68; 240, 340 - 1966-68; S-प्रकार (अद्ययावत) - 1999-08; एक्स-प्रकार - 2001-09; XF - 2008-सध्याचे; XE - 2015-सध्याचे 3. स्पोर्ट्स कार HK120 - 1948-54; ХК140 – 1954-57; HK150 - 1957-61; ई-प्रकार – १९६१-७४; XJ-S – 1961-74; XJ 1975 – 96-220; XK 1992, XKR - 94-8; XK, X1996 – 06-150; F-प्रकार - 2006-n.v. 4. रेसिंग क्लास XK120C - 1951-52 (मॉडेल 24 Le Mans चा विजेता आहे); सी-टाइप - 1951-53 (कारने 24 ले मॅन्स जिंकले); डी-टाइप - 1954-57 (तीन वेळा 24 ले मॅन्स जिंकले); ई-प्रकार (हलके) - 1963-64; XJR (आवृत्त्या 5 ते 17) - 1985-92 (2 विजय 24 ले मॅन्स, 3 जागतिक स्पोर्ट्सकार चॅम्पियनशिपमध्ये विजय); XFR-2009; XKR GT2 RSR - 2010; आर मॉडेल (1 ते 5 पर्यंतच्या निर्देशांकांसह) F-1 स्पर्धेतील शर्यतींसाठी तयार केले गेले होते (या शर्यतींचे तपशील येथे वर्णन केले आहेत). 5. क्रॉसओवर वर्ग एफ-पेस - 2016-; ई-पेस-2018-; i-Pace-2018-. 6. संकल्पनात्मक मॉडेल E1A आणि E2A - ई-प्रकार मॉडेलच्या विकासादरम्यान दिसू लागले; XJ 13 - 1966; पिराना - 1967; XK 180 - 1998; एफ-टाइप (रोडस्टर) - 2000; आर-कूप - ड्रायव्हरसह 4 जागांसाठी एक लक्झरी कूप (बेंटले कॉन्टिनेंटल जीटीशी स्पर्धा करण्यासाठी एक संकल्पना विकसित केली गेली) - 2002; Fuore XF10 - 2003; आर-डी 6 - 2003; XK-RR (XK कूप) आणि XK-RS (XK परिवर्तनीय); संकल्पना 8 - 2004; CX 17 - 2013; सी-एक्सएफ - 2007; C-X75 (सुपरकार) - 2010; XKR 75 - 2010; बर्टोन 99-2011.