सुझुकी कार ब्रँडचा इतिहास

सुझुकी कार ब्रँड जपानी कंपनी सुझुकी मोटर कॉर्पोरेशनचा आहे, ज्याची स्थापना मिशिओ सुझुकीने 1909 मध्ये केली होती. सुरुवातीला, एसएमसीचा ऑटोमोटिव्ह उद्योगाशी काहीही संबंध नव्हता. या कालावधीत, कंपनीच्या कर्मचाऱ्यांनी विणकाम यंत्रे विकसित केली आणि त्यांची निर्मिती केली आणि केवळ मोटारसायकल आणि मोपेडमुळेच वाहतूक उद्योगाची कल्पना निर्माण होऊ शकते. मग चिंतेला सुझुकी लूम वर्क्स म्हणतात. 

१ s Japan० च्या दशकात जपानला प्रवासी मोटारींची अत्यंत तीव्र गरज भासू लागली. अशा बदलांच्या पार्श्वभूमीवर, कंपनीच्या कर्मचार्‍यांनी नवीन सबकॉम्पॅक्ट कार विकसित करण्यास सुरवात केली. १ 1930. By पर्यंत कामगार नवीन कारचे दोन नमुने तयार करण्यात यशस्वी झाले, परंतु दुसरे महायुद्ध सुरू झाल्यामुळे त्यांचा प्रकल्प कधीच साकार झाला नाही. या कामाची लाइन स्थगित करावी लागली.  

१ occupation s० च्या दशकात, पूर्वीच्या देशांकडून कापसाचा पुरवठा संपुष्टात आल्यामुळे जेव्हा तंतुंनी आपली प्रासंगिकता गमावली, तेव्हा सुझुकीने सुझुकी पॉवर फ्री मोटारसायकल विकसित करण्यास आणि उत्पादन करण्यास सुरवात केली. त्यांची वैशिष्ठ्य म्हणजे ते दोन्ही ड्राइव्ह मोटर आणि पेडलद्वारे नियंत्रित होते. सुझुकी तिथेच थांबली नाही आणि 1950 मध्ये या चिंतेचे नाव सुजुकी मोटर कंपनी लिमिटेड मध्ये ठेवले गेले आणि तरीही त्यांनी आपली पहिली कार सोडली. सुझुकी सुझललाईट फ्रंट-व्हील ड्राईव्ह होती आणि ती सबकॉम्पॅक्ट मानली जात होती. या कारनेच या ऑटोमोबाईल ब्रँडचा इतिहास सुरू होतो. 

संस्थापक

१ich1887 मध्ये जन्मलेल्या मिचिओ सुझुकीचा जन्म मूळचे जपानमधील (हमामात्सु शहर) हा एक प्रमुख उद्योजक, शोधक आणि सुझुकीचा संस्थापक होता आणि मुख्य म्हणजे तो स्वत: त्यांच्या कंपनीत विकसक होता. जगातील पहिल्या पेडल-चालित लाकडी लूमच्या विकासाचा शोध लावणारा आणि अंमलबजावणी करणारा तो पहिला होता. त्या क्षणी तो 22 वर्षांचा होता. 

नंतर, १ 1952 36२ मध्ये, त्यांच्या पुढाकाराने, सुझुकीच्या वनस्पतींनी सायकलला जोडलेल्या-XNUMX स्ट्रोक मोटर्स तयार करण्यास सुरवात केली. प्रथम मोटारसायकल अशा प्रकारे दिसतात आणि नंतर मोपेड्स. या मॉडेल्सने उर्वरित उत्पादनापेक्षा विक्रीतून अधिक नफा मिळवला. परिणामी, कंपनीने आपले सर्व अतिरिक्त घडामोडी सोडून दिले आणि मोपेड आणि कारच्या विकासाच्या सुरूवातीवर लक्ष केंद्रित केले.

१ 1955 zXNUMX मध्ये सुझुकी सुझलाइटने प्रथमच विधानसभा लाइन बंद केली. त्या काळाच्या जपानी कार बाजारासाठी हा कार्यक्रम महत्त्वपूर्ण ठरला. मिचिओने आपल्या वाहनांच्या विकास आणि उत्पादनाचे वैयक्तिकपणे निरीक्षण केले आणि नवीन मॉडेल्सच्या डिझाईन आणि विकासासाठी अमूल्य योगदान दिले. तथापि, ते पन्नाशीच्या शेवटपर्यंत सुजुकी मोटर कंपनी लिमिटेडचे ​​अध्यक्ष राहिले.

प्रतीक 

सुझुकी लोगोच्या उत्पत्तीचा आणि अस्तित्वाचा इतिहास दाखवितो की काहीतरी चांगले कसे निर्माण करावे हे किती सोपे आणि संक्षिप्त आहे. हा अशा काही लोगोंपैकी एक आहे जो दीर्घ ऐतिहासिक मार्गाने आला आहे आणि अद्याप बदललेला नाही.

सुझुकी प्रतीक एक शैलीकृत "एस" आहे आणि कंपनीच्या पूर्ण नावाच्या पुढे आहे. कारवर, धातूचे पत्र रेडिएटर ग्रिलशी जोडलेले असते आणि त्यावर स्वाक्षरी नसते. लोगो स्वतः लाल आणि निळा अशा दोन रंगांमध्ये बनविला गेला आहे. या रंगांची स्वतःची प्रतीकात्मकता आहे. लाल म्हणजे उत्कटता, परंपरा आणि सत्यनिष्ठा होय तर निळे महानता आणि परिपूर्णता दर्शविते. 

1954 मध्ये प्रथम लोगो दिसू लागला, 1958 मध्ये तो प्रथम सुझुकी कारवर ठेवला गेला. त्यानंतर बरेच दशके बदलली नाहीत. 

मॉडेल्समधील वाहनाचा इतिहास

15 मध्ये पहिल्या 1955 सुझुलाईट्सच्या विक्रीपासून सुझुकीची पहिली ऑटोमोटिव्ह यश सुरू झाली. १ 1961 .१ मध्ये टोयोकावा प्लांटचे बांधकाम पूर्ण झाले. नवीन सुझललाईट कॅरी लाइटवेट कार्गो व्हॅन ताबडतोब बाजारात येऊ लागली. तथापि, प्रमुख विक्री अद्याप मोटारसायकली आहेत. ते आंतरराष्ट्रीय शर्यतीत विजेते ठरतात. 1963 मध्ये सुझुकी मोटरसायकल अमेरिकेत आली. तेथे एक संयुक्त प्रकल्प आयोजित केला गेला, ज्याला यूएस सुझुकी मोटर कॉर्पोरेशन म्हटले जाते. 

१ 1967 In1968 मध्ये, सुझुकी फ्रोंटेमध्ये बदल करण्यात आला, त्यानंतर लगेचच १ 1970 in immediately मध्ये कॅरी व्हॅन ट्रक आणि १ XNUMX in० मध्ये जिम्नी लहान एसयूव्ही नंतर आला. आजही बाजारात आहे. 

1978 मध्ये एसएमसी लि.चे मालक ओसामु सुझुकी - एक व्यापारी आणि स्वत: मिचिओ सुझुकीचा नातेवाईक, १ 1979. in मध्ये ऑल्टो लाइन सोडण्यात आली. कंपनी मोटारसायकली, तसेच मोटर बोटींसाठी आणि नंतर, सर्व-भूप्रदेश वाहने देखील तयार करते. या क्षेत्रात, मोटारपोर्टमधील पूर्णपणे नवीन भाग आणि संकल्पनांचा शोध लावत सुझुकी टीम चांगली प्रगती करीत आहे. यामुळे ऑटोमोबाईल नवीनता अत्यंत क्वचितच तयार केल्या जातात हे स्पष्ट होते.

तर 1983 मध्ये आधीपासून सुझुकी मोटर कंपनी, कल्टस (स्विफ्ट) यांनी विकसित केलेल्या कारचे पुढील मॉडेल. 1981 मध्ये, जनरल मोटर्स आणि इसुझू मोटर्सशी करार केला. या युतीचा उद्देश मोटार मार्केटमधील स्थिती आणखी मजबूत करण्याच्या उद्देशाने होता.

1985 पर्यंत, सुझुकी वनस्पती जगातील दहा देशांमध्ये आणि एएसीची सुझुकी तयार केली गेली. ते केवळ मोटार वाहनेच नव्हे तर कार देखील तयार करण्यास सुरवात करतात. अमेरिकेत निर्यात वेगाने वाढत आहे. 1987 मध्ये क्ल्टस लाइन सुरू केली गेली. जागतिक चिंता यांत्रिकी अभियांत्रिकीची गती वाढवित आहे. 1988 मध्ये, कल्ट ऑल-व्हील ड्राईव्ह मॉडेल सुझुकी एस्कुडो (विटारा) ने कार बाजारात प्रवेश केला.

1991 ची सुरुवात एका नवीनतेने झाली. कॅप्चिनो लाइनमधील पहिले दोन-सीटर लॉन्च केले आहे. त्याच वेळी, कोरियाच्या प्रदेशात विस्तार आहे, ज्याची सुरुवात देवू ऑटोमोबाईल कंपनीशी करारावर स्वाक्षरी करून झाली. 1993 मध्ये, बाजार विस्तारला आणि चीन, हंगेरी आणि इजिप्त हे आणखी तीन देश व्यापले. वॅगन आर नावाचे एक नवीन बदल प्रसिद्ध झाले आहे. 1995 मध्ये, बलेनो पॅसेंजर कारचे उत्पादन सुरू झाले आणि 1997 मध्ये, एक सब-कॉम्पॅक्ट एक-लिटर वॅगन आर वाइड दिसली. पुढील दोन वर्षांत, आणखी तीन नवीन ओळी जारी केल्या आहेत - केई आणि ग्रँड विटारा निर्यातीसाठी आणि प्रत्येक + (मोठी सात आसनी व्हॅन). 

2000 च्या दशकात, सुझुकीची चिंता कारच्या उत्पादनात वेग घेत आहे, विद्यमान मॉडेल्सचे अनेक रिस्टाइल बनवते आणि जनरल मोटर्स, कावासाकी आणि निसानसारख्या जागतिक दिग्गजांसह कारच्या संयुक्त उत्पादनावर करार करते. यावेळी, कंपनीने एक नवीन मॉडेल लॉन्च केले, सुझुकी वाहनांमध्ये सर्वात मोठी कार, XL-7, आपल्या प्रकारातील सर्वाधिक विक्री होणारी पहिली सात आसनी SUV. हे मॉडेल सार्वत्रिक लक्ष आणि प्रेम मिळवून अमेरिकन कारच्या बाजारात त्वरित प्रवेश केला. जपानमध्ये Aerio, Aerio Sedan, 7-seater Every Landy आणि MR Wagon मिनी-कार बाजारात दाखल झाली.

एकूणच, कंपनीने 15 पेक्षा अधिक सुझुकी कारचे मॉडेल्स सोडले आहेत, मोटरसायकलच्या निर्मिती आणि आधुनिकीकरणामध्ये अग्रेसर आहेत. सुझुकी मोटरसायकल मार्केटमधील फ्लॅगशिप बनली आहे. या कंपनीच्या मोटारसायकली सर्वात वेगवान मानल्या जातात आणि त्याच वेळी, त्यांच्या गुणवत्तेनुसार ओळखल्या जातात आणि सर्वात शक्तिशाली आधुनिक इंजिन आणि उत्पादन तंत्रज्ञानाचा वापर करून तयार केल्या जातात.

आमच्या काळात सुझुकी ही सर्वात मोठी चिंता बनली आहे जी कार आणि मोटारसायकल व्यतिरिक्त इलेक्ट्रिक ड्राईव्हने सज्ज व्हीलचेअर्स व्यतिरिक्त उत्पादन करते. कारच्या उत्पादनाची अंदाजे उलाढाल दर वर्षी अंदाजे 850 युनिट्स असते.

प्रश्न आणि उत्तरे:

सुझुकी लोगोचा अर्थ काय? पहिले अक्षर (S) हे कंपनीच्या (Michio Suzuki) संस्थापकाचे कॅपिटल आद्याक्षर आहे. विविध कंपन्यांच्या संस्थापकांप्रमाणे, मिचिओने त्याच्या आडनावाने त्याच्या ब्रेनचाइल्डला संबोधले.

सुझुकीचा बॅज काय आहे? पूर्ण ब्रँड नावाच्या वर लाल S, निळ्या रंगात प्रस्तुत. लाल रंग उत्कटतेचे आणि अखंडतेचे प्रतीक आहे आणि निळा रंग परिपूर्णता आणि महानतेचे प्रतीक आहे.

सुझुकी कोणाची कार आहे? ही ऑटोमोबाईल्स आणि स्पोर्ट्स मोटरसायकलची जपानी उत्पादक आहे. कंपनीचे मुख्यालय शिझुओका प्रीफेक्चर, हमामात्सु शहरात आहे.

Suzuki शब्दाचा अर्थ काय आहे? हे जपानी अभियांत्रिकी कंपनीच्या संस्थापकाचे नाव आहे. या शब्दाचा शब्दशः अनुवाद केला आहे, एक घंटा आणि एक झाड (एकतर घंटा असलेले झाड, किंवा झाडावर घंटा).