जेएसी कार ब्रँडचा इतिहास
जेएसी चीनमधील पाच सर्वात मोठ्या कार उत्पादकांपैकी एक आहे. कंपनीच्या कारखान्यांमध्ये दरवर्षी 500 हजार कार तयार करण्याची क्षमता आहे. 2019 मध्ये, फोक्सवॅगन चिंतेसह, संयुक्त संयंत्राचे बांधकाम सुरू करण्याची योजना आहे, ज्या कन्व्हेयरवर इलेक्ट्रिक वाहने चीनी बाजारासाठी एकत्र केली जातील.
2020 मध्ये, रशियामध्ये आणखी एक वनस्पती तयार करण्याची योजना होती. या कारखान्यास विशेष उपकरणे - हलके ट्रक आणि फोर्कलिफ्टची आवश्यकता पूर्ण करावी लागेल.
जेएसी ब्रँडचा इतिहास
१ 1964 ianXNUMX मध्ये, चीनच्या हेफेई शहरात जिआनहुवाई ऑटोमोबाईल प्लांटची स्थापना झाली. ही कंपनी लहान टोनेज असलेल्या ट्रकच्या उत्पादनामध्ये विशेष बनली आहे. त्याच्या उत्पादनाच्या मार्गाचा विस्तार करण्यासाठी, दुसर्या श्रेणीतील वाहनांच्या निर्मितीस सामोरे जाण्यासाठी स्वतंत्र विभाग तयार केला गेला.
नवीन ब्रँड 1999 मध्ये दिसू लागला, परंतु त्याने केवळ 3 वर्षांनंतर कारची निर्मिती करण्यास सुरवात केली. कन्व्हेअरची लांब तयारी हे कारण होते: बरीच नवीन उपकरणे खरेदी करणे आवश्यक होते, कारण मुख्य क्षमता आधीपासून कालबाह्य झाली आहे.
उत्पादनाच्या पहिल्या वर्षात, 120 हून अधिक प्रती सर्व प्रकारच्या उपकरणांच्या ब्रँडच्या असेंब्ली लाइनमधून आल्या. सुरुवातीला, कंपनीचे मुख्य प्रोफाइल व्यावसायिक वाहतूक होते: ट्रक, बस आणि विशेष उपकरणे.
येथे ब्रँड डेव्हलपमेंटचे मुख्य टप्पे आहेत:
- 2003 - कंपनी इसुझू मोटर्सकडून मालवाहतूक करणारी वाहने, तसेच त्यांच्या तंत्रज्ञानावर आधारित डिझेल इंजिन तयार करण्याचा अधिकार खरेदी करते. ब्रँडची पहिली मिनी बस - मॉडेल एन.
- 2004 - कंपनीने ह्युंदाईशी करार केला, जो तांत्रिक भागीदार बनला. पहिले संयुक्त मॉडेल ss आहे. ही मिनीबस ह्युंदाई - स्टेरेक्स सारख्या बसच्या रेखाचित्रांच्या आधारावर तयार केली गेली. दक्षिण कोरियन कंपनीच्या सहकार्याव्यतिरिक्त जेएसी ट्रक तयार करते. सर्वात सामान्य म्हणजे एचएफसी मॉडेल. या श्रेणीमध्ये ऑल-व्हील ड्राइव्ह वाहने तसेच 6 ड्राइव्ह व्हील्ससह 4-व्हील ड्राइव्ह वाहने समाविष्ट आहेत. विशेष उपकरणांची वहन क्षमता 2,5-25 टन आहे. त्याच वेळी, ब्रँड लहान शहरी मॉडेलपासून पर्यटनासाठी मोठ्या, आरामदायक पर्यायांपर्यंत विविध प्रकारच्या बस तयार करते.
- २०० - - चिनी बाजारात विकल्या गेलेल्या व्यावसायिक वाहनांपैकी of० टक्के जेएसी उत्पादने आहेत. या वर्षापासून कंपनी हलकी वाहने तयार करुन आपली मॉडेल श्रेणी वाढविण्याचा निर्णय घेते. एक सभ्य कार तयार करण्यासाठी, ऑटोमेकर पुन्हा एकदा दक्षिण कोरियन सहकार्यासह भागीदारी करीत आहे. पहिली सह-निर्मिती कार रीन होती, जी दक्षिण कोरियाच्या समकक्ष सांताफेवर आधारित होती. या एसयूव्हीमधील फरक नवीनपणाच्या "स्टफिंग" मध्ये होता, उदाहरणार्थ, वेगळ्या निलंबनात. चीनच्या रस्त्यांवरील स्थिरता सुधारण्यासाठी फोर-व्हील ड्राईव्हच्या प्रकारांमध्ये कठोर बदल करण्यात आले.
- २०० - - इटालियन डिझाइनचा स्टुडिओ पिनिनफरीना टोजॉय शहरी कारसाठी बॉडीवर्क तयार करतो, जो पुढच्या वर्षी असेंब्ली लाईनवर असेल. कारसह येणाऱ्या इंजिनचे परिमाण 1,3 लिटर आहे. हे एकतर चीनी-निर्मित 99 अश्वशक्ती मोटर आहे, किंवा 93 अश्वशक्तीचे अॅनालॉग आहे. मित्सुबिशी कडून. या मॉडेलचा परवाना टॅगनरोगमधील एका रशियन ऑटो कंपनीने घेतला होता आणि ते टागाझ सी 10 म्हणून विकत आहे.
- 2010 - स्वतःची इलेक्ट्रिक कार जे 3 ईव्हीच्या विकासाची सुरुवात. बर्यापैकी कमी कालावधीत, अभियंते एक कार्यरत आवृत्ती सादर करण्यास सक्षम होते, जी बीजिंगमधील वाहन प्रदर्शनात दर्शविली गेली होती. तसे, आरए 4 संकरित क्रॉसओव्हरचा विकास जेएसीच्या तज्ञांच्या सहभागाशिवाय केला गेला नाही.
- 2012 - दुसर्या ऑटोमेकर (टोयोटा) बरोबर एक करार झाला, जो एसयूव्हीची कार्यक्षमता सुधारतो आणि बसच्या नवीन पिढ्या तयार करतो.
आज जेएसी कारखाने प्रसारण, बस चेसिस आणि ट्रक फ्रेम तयार करतात. इतर वाहन कंपन्यांसह, प्रवाश्यांचे उत्पादन आणि कारच्या ऑफ-रोड आवृत्त्या चालू आहेत.
मालक आणि व्यवस्थापन
ही कंपनी हेफेई जियानघुई ऑटोमोबाईल फॅक्टरीमधून तयार झाली असली तरी ती सरकारी मालकीची कंपनी आहे. फोर्ड किंवा टोयोटा सारख्या ब्रँडच्या विपरीत, ही कंपनी चीन सरकारद्वारे नियंत्रित आहे, म्हणून सरकारी आदेश प्रामुख्याने त्याच्या कारखान्यांमध्ये चालतात.
कोणत्याही सरकारला उच्च प्रतीची राष्ट्रीय कार तयार करण्यास स्वारस्य असल्याने, व्यवस्थापन केवळ तांत्रिक अडचणींबद्दलच नव्हे तर प्रवाशांच्या सोयीसह सुरक्षिततेच्या निकषांवरही निकषांचे पालन करते. कंपनीच्या समभागांवर शांघाय स्टॉक एक्सचेंज नियंत्रित आहे.
लाइनअप
ब्रँडच्या मॉडेल श्रेणीमध्ये हे समाविष्ट आहे:
परिवहन श्रेणी: | मॉडेलः | संक्षिप्त वर्णन: |
बस: | एचएफसी 6830 जी | लांबी 8 मीटर; शहरासाठी; इंजिन - डिझेल युचाई (युरो -2 मानकांचे पालन करते); जागा - 21; अंतर्गत ज्वलन इंजिन शक्ती - 150 एचपी |
HK6105G1 | लांबी 10 मीटर; शहरासाठी; इंजिन - डिझेल युचाई (युरो -2 मानकांचे पालन करते); जागा - 32 (70 एकूण); अंतर्गत ज्वलन इंजिन शक्ती - 210 एचपी | |
HK6120 | लांबी 12 मीटर; पर्यटनासाठी; इंजिन - डिझेल वेचाई डब्ल्यूपी (युरो -4 मानकांचे पालन करते); जागा - 45; मोटर उर्जा - 290 एचपी. | |
HK6603GQ | लांबी 6 मीटर; शहरासाठी; इंजिन - मिथेन सीए 4 जीएन (युरो -3 मानकांचे पालन करते); जागा - 18; इंजिन उर्जा - 111 एचपी | |
एचके 6730 के | लांबी 7 मीटर; शहरासाठी; इंजिन - डिझेल सीवाय 4102 बीझेडएलक्यू (युरो -2 मानकांचे पालन करते); जागा - 21; अंतर्गत ज्वलन इंजिन शक्ती - 120 एचपी | |
НК6880K | लांबी 9 मीटर; इंटरसिटी उड्डाणांसाठी; इंजिन - डिझेल युचाई (युरो -2 मानकांचे पालन करते); जागा - 29; इंजिन उर्जा - 220 एचपी | |
ट्रक्स: | एचएफसी 1040 के | उचलण्याची क्षमता 2,5 टन |
एचएफसी 1045 के | उचलण्याची क्षमता 3,0 टन | |
N56 | लोड करण्याची क्षमता 3000 किलो. | |
एचएफसी 1061 के | लोड करण्याची क्षमता 3000 किलो. | |
N75 | उचलण्याची क्षमता 5,0 टन | |
एचएफसी 1083 के | लोड करण्याची क्षमता 5000 किलो. | |
N120 | उचलण्याची क्षमता 8,5 टन | |
HFC3252KR1 | उचलण्याची क्षमता 25 टन | |
प्रवासी आणि ऑफ-रोड मॉडेलः | मूत्रपिंड | प्रकार - क्रॉसओव्हर; ह्युंदाई सांताफे च्या आधारे तयार केले; रशियन आवृत्ती - TagazC190 |
परिष्कृत करा | प्रकार - मिनीव्हॅन; लांबी 5 मीटर | |
J3 | प्रकार - सेदान; वर्ग - ए | |
S5 | प्रकार - क्रॉसओव्हर; ह्युंदाई आयएक्स 35 च्या आधारे तयार केले | |
J2 | प्रकार - हॅचबॅक; वर्ग - सिटीकार | |
S7 | प्रकार - क्रॉसओवर; वर्ग - प्रीमियम | |
S4 | प्रकार - क्रॉसओवर; वर्ग - कॉम्पॅक्ट | |
S3 | प्रकार - एसयूव्ही; वर्ग - सब कॉम्पॅक्ट | |
J4 | प्रकार - सेदान; वर्ग - बी | |
J6 | प्रकार - मिनीवन; वर्ग - कॉम्पॅक्ट | |
TH6 | प्रकार - पिकअप; वर्ग - एसयूव्ही | |
J5 | प्रकार - सेदान; वर्ग - बी | |
विद्युत वाहने: | आयईव्ही 7 एस | प्रकार - हॅचबॅक; वर्ग - बी |
आयईव्ही 6 ई | प्रकार - हॅचबॅक; वर्ग - ए |
शेवटी, आम्ही पुढील इलेक्ट्रिक कार - आयईव्ही 7 एसशी परिचित होण्याचा प्रस्ताव ठेवूः