ऑटोमोबाईल ब्रँड होंडा

सामग्री

होंडाचा इतिहास
कंपनी बद्दल सामान्य माहिती
मालक आणि व्यवस्थापन
उपक्रम
मॉडेल

मोटर वाहन बाजारातील सुप्रसिद्ध उत्पादकांपैकी एक होंडा आहे. या नावाखाली, दोन आणि चार चाकी वाहनांचे उत्पादन केले जाते, जे आघाडीच्या कार उत्पादकांशी सहज स्पर्धा करू शकतात. त्यांच्या उच्च विश्वसनीयता आणि उत्कृष्ट डिझाइनबद्दल धन्यवाद, या ब्रँडची वाहने जगभरात लोकप्रिय आहेत.

मागील शतकाच्या 50 च्या दशकापासून, ब्रँड मोटर वाहनांचा सर्वात मोठा उत्पादक आहे. कंपनी विश्वासार्ह पॉवरट्रेनच्या विकासासाठी देखील ओळखली जाते, ज्याचे अभिसरण दर वर्षी 14 दशलक्ष प्रतीपर्यंत पोहोचते.

2001 पर्यंत, कार उत्पादकांच्या बाबतीत कंपनी दुसर्‍या क्रमांकावर आहे. कंपनी जगातील पहिल्या लक्झरी ब्रँड अकुराची पूर्वज आहे.

कंपनीच्या उत्पादनांच्या कॅटलॉगमध्ये, खरेदीदार बोटी, बाग उपकरणे, अंतर्गत ज्वलन इंजिन, जेट स्की आणि इतर यांत्रिकीद्वारे चालविलेले इलेक्ट्रिक जनरेटर मोटर्स शोधू शकतात.

कार आणि मोटारसायकलींच्या व्यतिरिक्त, होंडा 86 पासून रोबोटिक यंत्रणा विकसित करीत आहेत. ब्रँडची एक उपलब्धी म्हणजे असिमो रोबोट. याव्यतिरिक्त, कंपनी विमानांची निर्मिती करते. 2000 मध्ये, जेट-चालित व्यवसाय-श्रेणी विमानाची संकल्पना दर्शविली गेली.

होंडाचा इतिहास

सोचीरो होंडाला आयुष्यभर कार आवडत. एकेकाळी त्याने आर्ट शोकाय गॅरेजमध्ये काम केले. तिथे एक तरुण मॅकेनिक रेसिंग कारला ट्यून करीत होता. त्याला शर्यतींमध्ये भाग घेण्याची संधीही देण्यात आली.

१ 1937 ३ - - होंडाला एका परिचिताकडून आर्थिक सहाय्य प्राप्त झाले, ज्याचा वापर त्याने पूर्वी कार्य केलेल्या कार्यशाळेवर आधारित स्वतःचे लघु -उत्पादन तयार करण्यासाठी केला. तेथे, एका मेकॅनिकने इंजिनांसाठी पिस्टन रिंग बनवल्या. पहिल्या मोठ्या ग्राहकांपैकी एक टोयोटा होता, परंतु सहकार्य फार काळ टिकले नाही, कारण कंपनी उत्पादनांच्या गुणवत्तेवर समाधानी नव्हती.
1941 - टोयोटाने केलेल्या गुणवत्ता नियंत्रण प्रक्रियेची स्वतःला काळजीपूर्वक ओळख करून दिल्यानंतर, सोइचिरोने एक वास्तविक प्लांट तयार केला. आता उत्पादन क्षमता समाधानकारक उत्पादने तयार करू शकते.
१ 1943 .40 - टोयोटाने नव्याने काढलेल्या टोकाई सेकीपैकी Following० टक्के अधिग्रहणानंतर होंडाचे संचालक पदावनती करण्यात आले आणि देशाच्या लष्करी गरजा भागविण्यासाठी या वनस्पतीचा वापर करण्यात आला.
1946 - युद्धात आणि त्यानंतरच्या भूकंपात जवळजवळ पूर्णपणे उध्वस्त झालेल्या त्याच्या संपत्तीच्या अवशेषांच्या विक्रीतून मिळालेल्या उत्पन्नासह, सोचीरोने होंडा रिसर्च इन्स्टिट्यूटची निर्मिती केली. स्थापित केलेल्या छोट्या व्यवसायाच्या आधारे, 12 कर्मचा .्यांचा एक कर्मचारी मोटरसायकलच्या असेंब्लीमध्ये गुंतलेला आहे. तोहात्सु मोटर्स उर्जा युनिट्स म्हणून वापरली जात होती. कालांतराने, फर्मने आपले स्वतःचे इंजिन विकसित केले, जे पूर्वी वापरलेल्या यंत्रांसारखेच होते.
१ 1949 liquid - - या कंपनीचा ताबा घेण्यात आला, आणि त्या पैशातून कंपनी तयार केली गेली, ज्याचे नाव होंडा मोटर कॉ. या ब्रँडमध्ये दोन अनुभवी कर्मचारी कार्यरत आहेत ज्यांना ऑटो वर्ल्डमध्ये व्यवसाय करण्याच्या आर्थिक बाजूची गुंतागुंत आहे. त्याच वेळी, प्रथम पूर्ण विकसित मोटरसायकल मॉडेल दिसू लागले, ज्याचे नाव स्वप्न होते.
1950 - होंडाने नवीन फोर-स्ट्रोक इंजिन तयार केले जे त्याच्या मागील भागांच्या दुप्पट शक्ती वितरीत करते. यामुळे कंपनीची उत्पादने लोकप्रिय झाली, त्याबद्दल धन्यवाद, 54 व्या वर्षापर्यंत, ब्रँडच्या उत्पादनांनी 15 टक्के जपानी बाजारपेठ ताब्यात घेतली.
1951-1959 होंडा मोटारसायकलींचा सहभाग घेतल्याशिवाय कोणतीही प्रतिष्ठित मोटारसायकल शर्यत घेण्यात आली नाही, ज्याने त्या स्पर्धांमध्ये प्रथम स्थान मिळविले.
1959 - होंडा मोटारसायकल उत्पादकांपैकी एक बनला. कंपनीचा वार्षिक नफा आधीच १$ दशलक्ष डॉलर्स आहे. त्याच वर्षात, कंपनी स्थानिक प्रतींच्या तुलनेत अतिशय स्वस्त, परंतु अधिक शक्तिशाली उपकरणांसह अमेरिकन बाजारपेठेत वेगाने जिंकत आहे.
अमेरिकन बाजारपेठेत 1960-1965 च्या विक्रीतून उत्पन्न प्रति वर्ष 500 डॉलर्सवरून 77 दशलक्ष डॉलर्सपर्यंत वाढते.
1963 - कंपनी T360 या पहिल्या कारसह कार निर्माता बनली. ही पहिली केई-कार होती, ज्याने या दिशेच्या विकासाचा पाया घातला, जो इंजिनच्या छोट्या छोट्या आकारामुळे जपानी वाहनचालकांमध्ये खूप लोकप्रिय आहे.
1986 - एक वेगळा अकुरा विभाग तयार झाला, ज्याच्या नेतृत्वात प्रीमियम कारचे उत्पादन सुरू होते.
1993 - ब्रँड मित्सुबिशीचा अधिग्रहण टाळण्यासाठी व्यवस्थापित करतो, ज्याने मोठ्या प्रमाणात यश मिळवले आहे.
1997 - कंपनीने आपल्या क्रियाकलापांचा भूगोल विस्तृत केला, तुर्की, ब्राझील, भारत, इंडोनेशिया आणि व्हिएतनाममध्ये कारखाने बांधले.
2004 - एरोची आणखी एक सहाय्यक कंपनी दिसून आली. विभाग विमानासाठी जेट इंजिन विकसित करतो.
2006 - होंडाच्या नेतृत्वात एअरक्राफ्ट विभाग अस्तित्त्वात आला, ज्याचे मुख्य प्रोफाइल एरोस्पेस आहे. कंपनीच्या प्लांटमध्ये, व्यक्तींसाठी प्रथम लक्झरी विमानांची निर्मिती सुरू होते, त्यातील वितरण 2016 मध्ये सुरू झाले.
2020 - दोन कंपन्या (जीएम आणि होंडा) युती करणार असल्याचे जाहीर केले. विभागांमधील सहकार्याची सुरूवात 2021 च्या पहिल्या सहामाहीत होईल.

कंपनी बद्दल सामान्य माहिती

मुख्य कार्यालय टोकियोच्या जपानमध्ये आहे. उत्पादन सुविधा जगभर विखुरलेल्या आहेत, ज्यामुळे ऑटो, मोटरसायकल आणि इतर उपकरणे जगात कुठेही उपलब्ध आहेत.

जपानी ब्रँडच्या मुख्य विभागांची स्थाने येथे आहेत.

होंडा मोटर कंपनी - टोरन्स, कॅलिफोर्निया;
होंडा इंक - ओंटारियो, कॅनडा;
होंडा सील कार; हीरो होंडा मोटारसायकली - भारत;
होंडा चीन; गुआंगकी होंडा आणि डोंगफेंग होंडा - चीन;
बून सी होंडा - मलेशिया;
होंडा lasटलस - पाकिस्तान.

आणि ब्रँडचे कारखाने जगाच्या अशा ठिकाणी केंद्रित आहेत:

4 कारखाने - जपानमध्ये;
यूएसए मध्ये 7 वनस्पती;
एक कॅनडा मध्ये आहे;
मेक्सिकोमध्ये दोन कारखाने;
एक इंग्लंडमध्ये आहे, परंतु 2021 मध्ये ते बंद करण्याची योजना आहे;
तुर्कीमधील एक असेंब्ली शॉप, ज्यांचे नशिब मागील उत्पादनासारखेच आहे;
चीनमधील एक कारखाना;
भारतात 5 कारखाने;
इंडोनेशिया मध्ये दोन;
मलेशियातील एक कारखाना;
थायलंडमध्ये 3 कारखाने;
व्हिएतनाम मध्ये दोन;
अर्जेटिना मधील एक;
ब्राझील मध्ये दोन कारखाने.

मालक आणि व्यवस्थापन

होंडाचे मुख्य भागधारक तीन कंपन्या आहेत:

काळा दगड;
जपानी बँक ट्रस्टी सर्व्हिसेस;
वित्तीय गट मित्सुबिशी यूएफजे.

संपूर्ण ब्रँडच्या इतिहासात, कंपनीचे अध्यक्ष असे आहेत:

1948-73 - सोयटिरो होंडा;
1973-83 - किसी कावशिमा;
1983-90 - तदासी कुमे;
1990-98 - नोबुहिको कावामोटो;
1998-04 - हिरोयुकी येसिनो;
2004-09 - टेको फुकुई;
2009-15 - टकनोबु इटो;
२०१. "टाकाहिरो हातिगो."

उपक्रम

येथे असे उद्योग आहेत ज्यात ब्रँडने उत्कृष्ट कामगिरी केली आहे:

मोटरसायकल वाहतूक उत्पादन. यात लहान अंतर्गत ज्वलन इंजिन व्हॉल्यूम, क्रीडा मॉडेल्स, चारचाकी मोटर वाहने असलेली उपकरणे समाविष्ट आहेत.
मशीनचे उत्पादन विभाग प्रवासी कार, पिकअप, लक्झरी आणि सबकॉम्पॅक्ट मॉडेल तयार करतो.
आर्थिक सेवा प्रदान करणे. हा विभाग कर्जे प्रदान करतो आणि हप्त्यांद्वारे वस्तू खरेदी करणे शक्य करतो.
व्यवसाय जेट विमानांचे उत्पादन. कंपनीच्या शस्त्रागारात आतापर्यंतच्या स्वत: च्या डिझाइनच्या दोन मोटर्ससह होंडाजेट विमानाचे फक्त एक मॉडेल आहे.
शेती, औद्योगिक आणि घरगुती गरजा यांत्रिकी उत्पादने, उदाहरणार्थ, लॉन मॉव्हर्सचे उत्पादन, हाताने धरणारे बर्फ मशीन इ.

मॉडेल

ब्रँडच्या कन्व्हेयर्सला रोल अप करणारे प्रमुख मॉडेल येथे आहेत:

1947 - ए-टाइप स्कूटर दिसला. ही एक सायकल होती ज्यावर दोन स्ट्रोक अंतर्गत ज्वलन इंजिन स्थापित केले होते;
1949 - पूर्ण ड्रीम मोटरसायकल;
1958 - सर्वात यशस्वी मॉडेलपैकी एक - सुपर कब;
1963 - पिकअप ट्रकच्या मागच्या बाजूला तयार केलेल्या कारचे उत्पादन सुरू - टी 360;
1963 - प्रथम स्पोर्ट्स कार एस 500 दिसली;
1971 - कंपनीने कंपाऊंड सिस्टमसह एक मूळ मोटर तयार केली, ज्याने युनिटला पर्यावरणीय मानदंडांचे पालन करण्यास अनुमती दिली (सिस्टमचे तत्व वर्णन केले आहे) वेगळ्या पुनरावलोकनात);
1973 - नागरीक ऑटोमोटिव्ह उद्योगात एक पाऊल ठेवते. त्याचे कारण असे की इतर उत्पादकांना उत्पादनाला कमी करणे भाग पडले कारण तेल कारच्या उद्रेकांच्या पार्श्वभूमीवर त्यांच्या कार फारच खादाड होत्या आणि जपानी उत्पादकांनी खरेदीदारांना तितकीच उत्पादनक्षम पण अतिशय किफायतशीर कार पुरविली;
1976 - पुढील मॉडेल दिसते, जे अद्याप लोकप्रिय आहे - एकॉर्ड;
1991 - आयकॉनिक एनएसएक्स स्पोर्ट्स कारचे उत्पादन सुरू झाले. एक प्रकारे कार देखील नाविन्यपूर्ण होती. शरीर अॅल्युमिनियमपासून बनविलेले मोनोकोक डिझाइनमध्ये बनलेले असल्याने आणि गॅस वितरण प्रणालीला एक टप्पा बदलण्याची यंत्रणा मिळाली. विकासास व्हीटीईसी चिन्हांकित प्राप्त झाले;
1993 - कंपनीच्या दुर्दशेच्या अफवा उघड करण्यासाठी, ब्रँड कौटुंबिक अनुकूल मॉडेल तयार करतो - ओडिसी आणि पहिला सीआर-व्ही क्रॉसओव्हर