गीली कार ब्रँडचा इतिहास
पारंपारिक कारपासून आर्सी आणि लक्झरी मॉडेलपर्यंतच्या लाइनअपसह, चारचाकी बाजारपेठ सर्व प्रकारच्या ब्रँडसह परिपूर्ण आहे. प्रत्येक ब्रँड नवीन आणि मूळ सोल्यूशनसह वाहन चालकांचे लक्ष वेधण्याचा प्रयत्न करतो.
प्रसिद्ध कार उत्पादकांमध्ये गीलीचा समावेश आहे. चला या ब्रँडच्या इतिहासाचे बारकाईने परीक्षण करूया.
संस्थापक
कंपनीची स्थापना 1984 मध्ये झाली होती. त्याचे संस्थापक चिनी उद्योजक ली शुफू होते. प्रारंभी, उत्पादन कार्यशाळेत, तरूण व्यावसायिकाकडे रेफ्रिजरेटर्स, तसेच त्यांच्यासाठी सुटे भाग तयार करण्याचे काम होते.
86 मध्ये या कंपनीची आधीच चांगली प्रतिष्ठा होती, परंतु केवळ तीन वर्षांनंतर, चीनी अधिका all्यांनी सर्व उद्योजकांना या श्रेणीतील वस्तूंच्या उत्पादनासाठी विशेष परवाना घेण्यास भाग पाडले. या कारणास्तव, तरुण दिग्दर्शकाने कंपनीचे प्रोफाइल किंचित बदलले - यामुळे बांधकाम आणि सजावटीच्या लाकडी सामग्रीची निर्मिती करण्यास सुरवात झाली.
1992 हे गीलीसाठी कार निर्मात्याच्या मार्गावर येण्यासाठी एक महत्त्वपूर्ण वर्ष होते. त्या वर्षी, जपानी कंपनी होंडा मोटर्स बरोबर एक करार करण्यात आला. उत्पादन कार्यशाळांनी मोटारसायकल वाहतुकीसाठी, तसेच जपानी ब्रँडच्या काही दुचाकी मॉडेलचे उत्पादन सुरू केले.
दोनच वर्षांनंतर गीलीच्या स्कूटरने चिनी बाजारात पुढाकार घेतला. हे सानुकूल मोटारसायकल मॉडेल विकसित करण्यासाठी चांगले मैदान प्रदान करते. होंडा सहकार्याच्या सुरूवातीच्या 5 वर्षांनंतर या मोटरसायकल आणि स्कूटरच्या चांगल्या परिसंचरणांसह या ब्रँडची आधीपासूनच स्वतःची साइट आहे. या वर्षापासून, कंपनीच्या मालकाने स्वत: चे इंजिन विकसित करण्याचे ठरविले, जे मोटर स्कूटरसह सुसज्ज होते.
त्याच वेळी, ऑटोमोटिव्ह उद्योगाच्या पातळीवर जाण्यासाठी ही कल्पना जन्माला आली. कार उत्साही व्यक्तींनी कोणत्याही ब्रँडची कार वेगळी करण्यासाठी प्रत्येक कंपनी स्वतःचा लोगो विकसित करते.
प्रतीक
सुरुवातीला, गीलीचे चिन्ह वर्तुळाच्या रूपात होते, त्या आत निळ्या पार्श्वभूमीवर एक पांढरा नमुना होता. काही वाहनचालकांनी ते पक्ष्याच्या पंख म्हणून पाहिले. इतरांना वाटले की या ब्रँडचा लोगो निळ्या आकाशाच्या विरूद्ध डोंगराची हिमवर्षाव आहे.
2007 मध्ये कंपनीने अद्ययावत लोगो तयार करण्यासाठी एक स्पर्धा सुरू केली. डिझाइनर्सनी सोन्याच्या फ्रेममध्ये बंद लाल आणि काळ्या आयतांचा पर्याय निवडला. हा बॅज सोन्या-कट रत्नांसारखा दिसतो.
इतक्या दिवसांपूर्वी हा लोगो किंचित सुधारित करण्यात आला. "दगड" चे रंग बदलले आहेत. ते आता निळे आणि करडे आहेत. मागील लोगो केवळ लक्झरी कार आणि एसयूव्हीवर दर्शविला होता. आजपर्यंत, सर्व आधुनिक गिली मॉडेल्समध्ये एक निळा-राखाडी बॅज अद्यतनित केलेला आहे.
मॉडेल्समधील वाहनाचा इतिहास
मोटारसायकल ब्रँडने 1998 मध्ये पहिली कार रिलीज केली. हे मॉडेल दैहात्सू चरडेच्या प्लॅटफॉर्मवर आधारित होते. हाओकिंग एसआरव्ही हॅचबॅक दोन इंजिन पर्यायांसह सुसज्ज होते: तीन-सिलेंडर अंतर्गत दहन इंजिन 993 क्यूबिक सेंटीमीटर, तसेच चार-सिलेंडर अॅनालॉगसह, फक्त त्याचे एकूण खंड 1342 क्यूबिक मीटर होते. युनिट्सची शक्ती 52 आणि 86 अश्वशक्ती होती.
2000 पासून, ब्रँडने आणखी एक मॉडेल जारी केले - एमआर. ग्राहकांना दोन देहाचे पर्याय देण्यात आले - एक सेडान किंवा हॅचबॅक. कारचे नाव मूळतः मेरी असे होते. पाच वर्षांनंतर, मॉडेलला एक अद्ययावत प्राप्त झाले - 1,5 लिटर इंजिन वाहतुकीच्या टोपीखाली स्थापित केले गेले.
पुढील वर्षी (2001), ब्रँड नोंदणीकृत खासगी कार निर्माता म्हणून परवान्याअंतर्गत कारचे उत्पादन सुरू करते. याबद्दल धन्यवाद, गीली चीनी ऑटो ब्रँडमध्ये अग्रणी बनते.
चिनी ब्रँडच्या इतिहासातील पुढील टप्पे येथे आहेत:
- 2002 - देवू, तसेच इटालियन कॅरेज -बिल्डिंग कंपनी मॅग्गिओरा सह सहकार्य करारावर स्वाक्षरी झाली, जी पुढच्या वर्षी अस्तित्वात राहिली नाही;
- 2003 - कारच्या निर्यातीची सुरूवात;
- 2005 - प्रथमच एका प्रतिष्ठित ऑटो शोमध्ये (फ्रँकफर्ट मोटर शो) भाग घेतला. हाओकींग, उलिओ आणि मेरी यांची ओळख युरोपियन वाहन चालकांशी झाली. युरोपियन खरेदीदारांना आपली उत्पादने उपलब्ध करुन देणारी ही पहिली चिनी उत्पादक कंपनी आहे;
- 2006 - डेट्रॉईट ऑटो शोमध्येही काही गिली मॉडेल्स सादर करण्यात आले. त्याच वेळी, 78 घोड्यांची क्षमता असलेल्या स्वयंचलित प्रेषण आणि लिटर उर्जा युनिटचा विकास जनतेसमोर सादर केला;
- 2006 - सर्वात लोकप्रिय मॉडेलपैकी एकाच्या निर्मितीची सुरुवात - एमके. दोन वर्षांनंतर, रशियन बाजारावर मोहक सेदान दिसू लागले. मॉडेलला 1,5 अश्वशक्तीची 94 लिटर इंजिन प्राप्त झाली;
- २०० - - एफसी मॉडेल डेट्रॉईट ऑटो शोमध्ये सादर करण्यात आला, जो त्याच्या पूर्ववर्तींपेक्षा लक्षणीय मोठा एक सेडान आहे. इंजिनच्या डब्यात 2008 लीटर युनिट (1,8 अश्वशक्ती) स्थापित केली आहे. कार जास्तीत जास्त 139 किमी / तासाच्या वेगापर्यंत पोहोचण्यास सक्षम आहे;
- 2008 - गॅस स्थापनेद्वारे समर्थित प्रथम इंजिन ओळीत दिसतात. त्याच वेळी, युलोनबरोबर इलेक्ट्रिक कारच्या संयुक्त विकासासाठी आणि निर्मितीसाठी एक करार केला आहे;
- २०० - - लक्झरी मोटारींच्या निर्मितीत खासगी असणारी एक सहाय्यक कंपनी दिसते. कुटूंबाचा पहिला सदस्य गिली एम्ग्रॅन्ड (ईसी 2009) आहे. प्रशस्त फॅमिली कारला दर्जेदार इलेक्ट्रॉनिक्स आणि उपकरणे मिळाली, ज्यासाठी एनसीएपीद्वारे चाचणी दरम्यान त्याला चार तारे देण्यात आले;
- 2010 - कंपनीने फोर्ड कडून व्होल्वो कार विभाग प्राप्त केला;
- २०१० - ब्रॅंडने Emgrand EC2010 मॉडेल सादर केले. व्यवसायीक क्लास कारला निष्क्रिय आणि सक्रिय सुरक्षा प्रणालींसाठी प्रगत उपकरणे प्राप्त होतात;
- २०११ - सोव्हिएटनंतरच्या जागेच्या प्रांतावर, "गिली मोटर्स" या उपकंपनीची कंपनी दिसते - सीआयएस देशांमध्ये अर्धवेळ कंपनीचे वितरक;
- २०१ - - एक नवीन ब्रँड लिंक Coन्ड को दिसला, नवीन ब्रँडचे प्रथम मॉडेल लोकांनी पाहिले;
- 2019 - चीनी ब्रँड आणि जर्मन वाहन निर्माता डेमलर यांच्यात सहकार्याच्या आधारे इलेक्ट्रिक वाहने आणि प्रीमियम हायब्रीड मॉडेल्सचा संयुक्त विकास जाहीर केला आहे. या संयुक्त उपक्रमाचे नाव स्मार्ट ऑटोमोबाईल ठेवले गेले.
आज, चिनी कार त्यांच्या तुलनेने कमी किंमतीमुळे (फोर्ड, टोयोटा इत्यादी इतर ब्रँडच्या समान कारच्या तुलनेत) आणि मुबलक उपकरणांमुळे लोकप्रिय आहेत.
कंपनीची वाढ केवळ सीआयएस मार्केटमध्ये प्रवेश करून विक्रीत झालेली वाढच नव्हे तर छोट्या छोट्या व्यवसायांच्या प्राप्तीमुळेही होते. गीलीकडे आधीपासूनच गीअरबॉक्सेस आणि मोटर्सच्या निर्मितीसाठी कारचे 15 कारखाने आणि 8 कारखाने आहेत. उत्पादन सुविधा जगभरात आहेत.
शेवटी, आम्ही चीनी ब्रँडमधील प्रीमियम क्रॉसओव्हरपैकी एकाचे व्हिडिओ पुनरावलोकन ऑफर करतो: