चाचणी ड्राइव्ह कार टायर इतिहास III: केमिस्ट इन मोशन
चाचणी ड्राइव्ह

चाचणी ड्राइव्ह कार टायर इतिहास III: केमिस्ट इन मोशन

चाचणी ड्राइव्ह कार टायर इतिहास III: केमिस्ट इन मोशन

टायर हा उच्च-तंत्रज्ञान उत्पादन आहे, जो अनेक दशकांच्या उत्क्रांतीचा परिणाम आहे.

सुरुवातीला, रबर उत्पादकांना किंवा रसायनशास्त्रज्ञांना ते काम करत असलेल्या कच्च्या मालाची अचूक रासायनिक रचना आणि आण्विक रचना माहित नव्हती आणि टायर शंकास्पद दर्जाचे होते. त्यांची मुख्य समस्या सोपी घर्षण आणि पोशाख आहे, ज्याचा अर्थ खूप लहान सेवा जीवन आहे. पहिले महायुद्ध सुरू होण्याच्या काही काळापूर्वी, रसायनशास्त्रज्ञांनी शोधून काढले की संरचनेत कार्बन ब्लॅक पदार्थ जोडल्याने ताकद, लवचिकता आणि घर्षण प्रतिरोधकता मोठ्या प्रमाणात वाढते. सल्फर, कार्बन ब्लॅक, जस्त, तसेच तथाकथित सिलिकॉन डायऑक्साइड किंवा सुप्रसिद्ध क्वार्ट्ज (सिलिकॉन डायऑक्साइड), ज्याचा अलीकडे एक मिश्रित पदार्थ म्हणून वापर केला गेला आहे, रबरची रासायनिक रचना बदलण्यात आणि त्याची सुधारणा करण्यात महत्त्वपूर्ण भूमिका बजावते. गुणधर्म, आणि या उद्देशासाठी त्यांचा वापर टायर तंत्रज्ञानाच्या विकासाच्या वेगवेगळ्या कालखंडात परत जातो. परंतु, आम्ही म्हटल्याप्रमाणे, सुरुवातीला, टायरची आण्विक रचना एक संपूर्ण गूढ होती.

तथापि, खरं तर, 1829 मध्ये, मायकेल फॅराडे यांनी रासायनिक सूत्र C5H8, किंवा दुसऱ्या शब्दांत, आयसोप्रीनसह रबरच्या मूलभूत बिल्डिंग ब्लॉकचे वर्णन केले. 1860 मध्ये, रसायनशास्त्रज्ञ विल्यम्सने त्याच सूत्राचा एक द्रव प्राप्त केला. 1882 मध्ये, सिंथेटिक आयसोप्रीन प्रथम तयार केले गेले आणि 1911 मध्ये, रसायनशास्त्रज्ञ फ्रान्सिस मॅथ्यू आणि कार्ल हॅरिस यांनी स्वतंत्रपणे शोधून काढले की आयसोप्रीनचे पॉलिमराइज्ड केले जाऊ शकते, ही प्रक्रिया कृत्रिम रबरच्या यशस्वी निर्मितीमागील आहे. खरं तर, शास्त्रज्ञांचे यश अशा वेळी येते जेव्हा ते नैसर्गिक रबरच्या रासायनिक सूत्राची पूर्णपणे कॉपी करण्यास नकार देतात.

मानक तेल आणि आयजी फॅर्बेन

१ 1906 ०. मध्ये, जर्मन कंपनी बायरच्या तज्ञांनी कृत्रिम रबर तयार करण्यासाठी एक शक्तिशाली कार्यक्रम सुरू केला. पहिल्या महायुद्धाच्या काळात, नैसर्गिक कच्च्या मालाच्या कमतरतेमुळे, बायरने तयार केलेल्या तथाकथित मिथाइल रबरवर आधारित टायरचे उत्पादन सुरू झाले. तथापि, प्रथम विश्वयुद्धानंतर, त्याची उच्च किंमत आणि स्वस्त नैसर्गिक उत्पादन उपलब्ध झाल्यामुळे ते बंद केले गेले. तथापि, 20 च्या दशकात, नैसर्गिक रबरची कमतरता पुन्हा उद्भवली, ज्यामुळे यूएसएसआर, यूएसए आणि जर्मनीमध्ये सखोल संशोधन सुरू झाले.

1907 च्या वसंत ऋतूमध्ये, फ्रिट्झ हॉफमन आणि डॉ. कार्ल कुटेल यांनी कोळशाच्या टारचा वापर करून, आयसोप्रीन, मिथाइल आयसोप्रीन आणि गॅसियस ब्युटाडीनची प्रारंभिक उत्पादने मिळविण्यासाठी तंत्रज्ञान विकसित केले आणि क्रियाकलापांच्या विकासाची पुढील पायरी म्हणजे पॉलिमरायझेशन. या पदार्थांचे रेणू. पहिल्या महायुद्धानंतर, आता बायरचा समावेश असलेल्या महाकाय IG फारबेनच्या संशोधकांनी ब्युटाडीन मोनोमरच्या पॉलिमरायझेशनवर लक्ष केंद्रित केले आणि बुना नावाचे कृत्रिम रबर तयार करण्यात यश मिळविले, जे बुटाडीन आणि सोडियमसाठी लहान आहे. 1929 मध्ये, चिंता आधीच तथाकथित बुना एस पासून टायर तयार करत होती, ज्यामध्ये काजळी जोडली गेली होती. डु पोंट, यामधून, संश्लेषित निओप्रीन, नंतर डुप्रेन म्हणतात. 30 च्या दशकात, एक्सॉनचे पूर्ववर्ती न्यू जर्सी येथील स्टँडर्ड ऑइल केमिस्ट, मुख्य उत्पादन म्हणून तेलाचा वापर करून बुटाडीनच्या संश्लेषणासाठी प्रक्रिया विकसित करण्यात यशस्वी झाले. या प्रकरणातील विरोधाभास असा आहे की अमेरिकन स्टँडर्डच्या जर्मन IG Farben सोबतच्या सहकार्यामुळे अमेरिकन कंपनीला Buna S सारखी सिंथेटिक रबर निर्मिती प्रक्रिया तयार करण्याची परवानगी मिळते आणि ती रबर समस्या सोडवण्यासाठी या कराराचा प्रमुख घटक बनते. दुसऱ्या महायुद्धात यूएसए. तथापि, सर्वसाधारणपणे, चार प्रमुख कंपन्या देशातील बहु-कार्यात्मक टायर पर्यायांच्या संशोधन आणि विकासावर वर्चस्व गाजवतात: फायरस्टोन टायर आणि रबर कंपनी, बीएफ गुडरिक कंपनी, गुडइयर टायर आणि रबर कंपनी, युनायटेड स्टेट्स रबर कंपनी (युनिरॉयल). दर्जेदार सिंथेटिक उत्पादने तयार करण्यासाठी युद्धादरम्यान त्यांचे संयुक्त प्रयत्न आवश्यक होते. 1941 मध्ये, त्यांनी आणि स्टँडर्डने रूझवेल्टने स्थापन केलेल्या रबर रिझर्व्ह कंपनीच्या अधिकारक्षेत्रात पेटंट आणि माहितीची देवाणघेवाण करण्यासाठी करारावर स्वाक्षरी केली आणि लष्करी पुरवठ्याच्या नावाखाली मोठा व्यवसाय आणि राज्य कसे एकत्र येऊ शकतात याचे उदाहरण बनले. प्रचंड काम आणि सार्वजनिक निधीबद्दल धन्यवाद, मोनोमर्स आणि त्यांच्याद्वारे संश्लेषित पॉलिमर तयार करण्यासाठी 51 प्लांट्स, जे सिंथेटिक टायर्सच्या उत्पादनासाठी आवश्यक आहेत, अत्यंत कमी वेळेत बांधले गेले. या उद्देशासाठी वापरलेले तंत्रज्ञान Buna S उत्पादन प्रक्रियेवर आधारित आहे कारण ते नैसर्गिक आणि कृत्रिम रबर यांचे उत्तम मिश्रण करू शकते आणि उपलब्ध प्रक्रिया मशीन वापरू शकते.

सोव्हिएत युनियनमध्ये, युद्धाच्या वेळी, 165 सामूहिक शेतात दोन प्रकारचे पिवळ्या फुलांचे रानटी रोप वाढले आणि उत्पादन अकार्यक्षम होते आणि प्रति युनिट क्षेत्राचे उत्पादन कमी असले तरी उत्पादित रबरने विजयात हातभार लावला. आज, हे पिवळ्या रंगाची फूले येणारे रानटी फुलझाड हेव्हीयाच्या संभाव्य पर्यायांपैकी एक मानली जाते. हे उत्पादन सिंथेटिक बटाएडिन किंवा तथाकथित सोप्रिनने पूरक आहे, जे सर्गेई लेबेडेव्ह यांनी तयार केले आहे, ज्यात बटाटेपासून मिळविलेले मद्य कच्चे माल म्हणून वापरले जाते.

(अनुसरण)

मजकूर: जॉर्गी कोलेव्ह

एक टिप्पणी जोडा