एअर कंडिशनर बाष्पीभवक - स्वतः साफसफाई करा

उन्हाळ्याच्या उष्णतेमध्ये, आरामदायी राइडसाठी मुख्य साधनांपैकी एक म्हणजे, अर्थातच, वातानुकूलन. ऑपरेशनच्या प्रक्रियेत एअर कंडिशनरला वेळोवेळी साफसफाई आणि इंधन भरण्याची आवश्यकता असते. जर थंड हवेच्या प्रवाहाचे तापमान कमी झाल्यामुळे इंधन भरणे शक्य झाले, तर हंगामात कमीतकमी 2 वेळा साफसफाई न करता केली जाते.

बाष्पीभवक - एअर कंडिशनरचा एक घटक

बाष्पीभवक हा कार एअर कंडिशनरच्या मुख्य घटकांपैकी एक आहे, जो त्याच्या सिस्टममध्ये फ्रीॉन वापरतो आणि त्याचे तापमान 0-5 अंशांच्या आत सतत राखतो. बाष्पीभवनाचे ऑपरेशन अशा प्रकारे डिझाइन केले आहे की जेव्हा कंप्रेसर पंप केला जातो तेव्हा हवा यंत्रातून जाते आणि 6-12 अंशांपर्यंत थंड होते.

जसजशी हवा थंड होते तसतसे बाष्पीभवनात संक्षेपण होते. कंडेन्स्ड ओलावा बाष्पीभवन ग्रिलच्या पंखांवर एका विशेष ट्रेमध्ये वाहतो, जिथून तो बाहेर पडतो. सिस्टममध्ये हवा जबरदस्तीने आणण्याच्या प्रक्रियेत, त्यासह, धूळ एअर कंडिशनरच्या बाष्पीभवनात प्रवेश करते.

एअर कंडिशनरमधून येणारा वास हा कारच्या आत जमा झालेल्या धुळीचे पहिले लक्षण आहे, ज्याचा वापर बाष्पीभवन साफ ​​करण्यासाठी केला जातो.

एअर कंडिशनरला धूळ घालवायची आहे का हे शोधण्याचा आणखी एक खात्रीचा मार्ग म्हणजे कंडेन्सेटचे प्रमाण मोजणे. सराव दर्शविल्याप्रमाणे, बाष्पीभवनाच्या सामान्य ऑपरेशन दरम्यान, संक्षेपण आणि 1-1 लिटर ओलावा 1.5 तासात सोडला जातो. कंडेन्सेट आउटलेटखाली कंटेनर ठेवा आणि 15 मिनिटांनंतर किती पाणी जमा झाले ते पहा. या वेळी, किमान 250 मि.ली. कमी असल्यास, स्वच्छता आवश्यक आहे.

बाष्पीभवन साफ ​​करणे - तयारीचा टप्पा

प्रत्येक कार सेवेतील सेवांच्या यादीमध्ये साफसफाईचा समावेश केला जातो आणि अगदी घरीही ते पार पाडणे इतके अवघड नाही. हे तुम्हाला जास्त वेळ आणि मेहनत घेणार नाही, परंतु धीर धरा, विशेषत: जर तुम्ही हे पहिल्यांदा करत असाल. ते स्वतः स्वच्छ करण्यासाठी, आपल्याला नेहमीच्या साधनांचा संच, तसेच एअर कंडिशनरसाठी वॉशिंग लिक्विड आवश्यक आहे, जे कोणत्याही ऑटो स्टोअरमध्ये खरेदी केले जाऊ शकते. लिक्विडवर बचत करणे योग्य नाही आणि अँटी-फंगल खरेदी करणे चांगले.

काम करण्यापूर्वी, बाष्पीभवक त्यावर आधीच जमा झालेल्या आर्द्रतेपासून थोडेसे कोरडे करणे फायदेशीर आहे.. हे करण्यासाठी, गरम हवा पुरवठा करण्यासाठी एअर कंडिशनर चालू करा, बाहेरून हवा पुरवठा बंद करा, केबिनच्या आत हवेचे वर्तुळाकार अभिसरण चालू करा आणि कारच्या खिडक्या उघडा. रेग्युलेटरवर जास्तीत जास्त वायु प्रवाह दर सेट करा. ही प्रक्रिया 10-20 मिनिटांत केली पाहिजे.

बाष्पीभवन काढून टाकल्यानंतर आणि त्याशिवाय साफसफाई केली जाते. आम्ही दुसर्‍या केसचा विचार करू, कारण बाष्पीभवन स्वतः काढून टाकण्याची अद्याप शिफारस केलेली नाही. बहुतेक कारमध्ये, ते स्टोव्ह फॅनजवळ स्थित असते, जे यामधून कारच्या पॅसेंजरच्या बाजूला ग्लोव्ह बॉक्सच्या मागे स्थित असते. स्क्रू ड्रायव्हर वापरुन, हातमोजेचे कंपार्टमेंट काळजीपूर्वक काढून टाका, नंतर आवाज इन्सुलेशन करा आणि साफसफाईच्या प्रक्रियेकडे जा.

व्हिडिओ ब्लॉग: एअर कंडिशनरचे डिह्युमिडिफायर (बाष्पीभवक) साफ करणे

धूळ काढणे - आम्ही रसायनशास्त्रासह कार्य करतो

आम्ही रासायनिक द्रवाचा पूर्वी खरेदी केलेला कॅन घेतो, तो अनेक वेळा हलवतो, आउटलेट व्हॉल्व्हला एक लहान विस्तार कॉर्ड जोडतो आणि कामाला लागतो. बाष्पीभवनाच्या सर्व "फसळ्या" दरम्यान कॅनमधून फवारणी करण्याची प्रक्रिया आहे. स्वच्छता 20-30 मिनिटांच्या अंतराने दोन टप्प्यात केली पाहिजे. पहिल्या वेळी कॅनमधून फवारणी करण्याचा उद्देश सर्व धूळ ओलावणे आणि दुसऱ्यांदा - जे स्वतःहून पडले नाही ते उडवणे.

रासायनिक एजंटचा तुमच्या बाष्पीभवनावर जास्तीत जास्त परिणाम होण्यासाठी आणि सर्व सूक्ष्मजंतू आणि बुरशी नष्ट करण्यासाठी, आम्ही तुम्हाला एक तासानंतरच कार पॅनेल पुन्हा एकत्र करणे सुरू करण्याचा सल्ला देतो. सिस्टम कोरडे होण्यासाठी ही वेळ पुरेशी आहे आणि रसायनशास्त्राचे अवशेष बाष्पीभवन झाले आहेत. धूळ पासून एअर कंडिशनर साफ केल्यानंतर, आपल्या कारमध्ये असल्यास केबिन फिल्टर बदलण्याची आणि डॅशबोर्डमधील एअर चॅनेल स्वच्छ करण्याची शिफारस केली जाते.