Infiniti QX80 2018 पुनरावलोकन

ताज्या पिढीतील Infiniti QX80 सारख्या उंच, मोठ्या लक्झरी SUV चे जग, दुर्मिळ हवा व्यापून टाकते, कार मार्केटमध्ये उच्च आहे, की मी कधीही श्वास घेणार नाही — आणि ते मला अनुकूल आहे.

तुम्ही बघा, मला या आलिशान गाड्यांचे जितके कौतुक वाटते, जरी माझ्याकडे पैसे असले आणि त्या विकत घ्यायची इच्छा असली तरी, मला अपघाताने बाहेरील (शॉपिंग गाड्या किंवा इतर ड्रायव्हर्सच्या संवेदी पार्किंगचे) नुकसान किंवा आतील भागाचे नुकसान याबद्दल खूप काळजी वाटेल. लहान मुलांमुळे (मळमळ). कारमध्ये सांडलेले अन्न किंवा पेय, दुस-या रांगेतील भावंडांना आदळल्यामुळे रक्त) जे मी गाडी चालवताना कधीही पूर्णपणे आराम करू शकत नाही. (बातम्या: मी इन्फिनिटी कडून ऐकले की QX80 च्या अपहोल्स्ट्रीमध्ये घाण-विकर्षक फिनिश आहे.)

या महागड्या स्टेशन वॅगनला त्यांचे चाहते नक्कीच आहेत आणि आता, विस्तृत बाह्य आणि काही अंतर्गत बदलांसह, निसान पेट्रोल Y80-आधारित QX62 खरोखरच असे काही ऑफर करते जे त्यास इतर प्रीमियम मोठ्या SUV पेक्षा वेगळे करते? पुढे वाचा.

Infiniti QX80 2018: S प्रीमियम
सुरक्षितता रेटिंग	-
इंजिनचा प्रकार	5.6L
इंधन प्रकार	प्रीमियम अनलेडेड पेट्रोल
इंधन कार्यक्षमता	14.8 ली / 100 किमी
लँडिंग	8 जागा
ची किंमत	$65,500

हे पैशासाठी चांगले मूल्य दर्शवते का? त्यात कोणती कार्ये आहेत? ८/१०

किंमती बदललेल्या नाहीत: एक मॉडेल आहे आणि ते अजूनही $110,900 प्री-ट्रॅफिक आहे, आणि त्या किमतीत मानक ब्लॅक ऑब्सिडियन व्यतिरिक्त पेंटचा समावेश नाही; मेटॅलिक पेंटची अतिरिक्त किंमत $1500 आहे. मागील मॉडेलच्या वैशिष्ट्यांच्या मानक सूचीच्या पलीकडे बदलांमध्ये 22" 18-स्पोक बनावट अलॉय व्हील्स (20" वरून), 8.0" इन्फिनिटी इनटच कलर टचस्क्रीन (7.0" वरून), नवीन एस्प्रेसो बर्ल कलर ट्रिम, परिमितीभोवती नवीन क्रोम ट्रिम समाविष्ट आहे. , अद्ययावत अपहोल्स्ट्री स्टिचिंग, आसनांवर क्विल्टेड लेदर पॅटर्न, नवीन हेडलाइट्स, एलईडी फॉग लाईट्स आणि बरेच काही. Apple CarPlay किंवा Android Auto नाही.

QX80 ला 22-इंच 18-स्पोक बनावट मिश्र धातु चाके मिळतात.

त्याच्या डिझाइनबद्दल काही मनोरंजक आहे का? 7/10

फेसलिफ्टेड QX80 च्या स्टाइलिंगमधील बहुतांश बदल हे बाह्यभागात आहेत आणि सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे, नवीन एलईडी हेडलाइट्स नवीन डिझाइन केलेले, स्लीकर पण अधिक आक्रमक फ्रंट एंड पेक्षा त्याच्या आधीच्या मऊ, गोलाकार वक्रांसह आहेत.

नवीन QX80 चा हुड पूर्वीपेक्षा 20mm जास्त आहे आणि 90mm ने वाढवला आहे; बाजूच्या पायऱ्या 20 मिमी रुंद केल्या गेल्या आहेत, आणि पॉवर टेलगेटला धारदार, पातळ मागील LED टेललाइट्स समाविष्ट करण्यासाठी पुन्हा डिझाइन केले गेले आहे, तर बंपर दृष्यदृष्ट्या विस्तीर्ण आहे.

संपूर्ण शरीरात गुरुत्वाकर्षणाचे उच्च दृश्य केंद्र आहे, डिझाइन बदलांच्या या नवीनतम मालिकेमुळे एसयूव्ही उंच, रुंद, रुंद आणि एकूणच अधिक कोनीय बनते.

संपूर्ण शरीरात गुरुत्वाकर्षणाचे उच्च दृश्य केंद्र आहे, डिझाइन बदलांच्या या नवीनतम मालिकेमुळे एसयूव्ही उंच, रुंद, रुंद आणि एकूणच अधिक कोनीय बनते.

इंटीरियरमध्ये एक मोठे आणि चंकीअर पुन्हा डिझाइन केलेले केंद्र आणि मागील कन्सोल, तसेच गरम चामड्याने गुंडाळलेले स्टीयरिंग व्हील, अद्ययावत अपहोल्स्ट्री स्टिचिंग, दरवाजाच्या पॅनल्स आणि सीटवर सेमी-अॅनलिन क्विल्टेड लेदर पॅटर्न आणि स्टेनलेस स्टील यासारखे वर उल्लेखलेले प्रीमियम टच समाविष्ट आहेत. . स्टील डोअर सिल्स, जे सर्व एक प्रीमियम फील देतात.

आतील भागात एक मोठा आणि लहान पुनर्रचना केलेला केंद्र आणि मागील कन्सोल समाविष्ट आहे.

QX80 पूर्वीपेक्षा चांगले दिसत आहे, परंतु मागील एक डोळ्यांवर खूप जड असल्याने, 2018 आवृत्ती अजूनही मतांचे ध्रुवीकरण करू शकते.

आतील जागा किती व्यावहारिक आहे? ८/१०

QX80 ही एक मोठी कार आहे - 5340 मिमी लांब (3075 मिमी व्हीलबेससह), 2265 मिमी रुंद आणि 1945 मिमी उंच - आणि जेव्हा तुम्ही तिच्या आत बसता तेव्हा असे दिसते की इन्फिनिटी डिझाइनर आणि अभियंते यांनी दिलेल्या जागेचा जास्तीत जास्त फायदा घेण्यासाठी कठोर परिश्रम घेतले असावेत. त्यांना ड्रायव्हर आणि प्रवासी शैली किंवा आरामाचा त्याग करताना दिसत नाहीत.

आणि केबिनच्या आत या मोठ्या मोकळ्या जागेत, आरामदायी मिळणे सोपे आहे. सर्वत्र मऊ-स्पर्श पृष्ठभाग - दरवाजाचे पटल, आर्मरेस्‍ट, सेंट्रल कन्सोल एजिंग - आणि सीट्स आश्चर्यकारकपणे मऊ आणि सपोर्टिव्ह आहेत, परंतु पटकन हलवताना निसरड्या होतात. गती किंवा दिशेने बदल, किंवा रस्त्यावरून उंच टेकड्यांवर चढताना. (4WD सायकल दरम्यान समोरील सीट प्रवासी आत सरकताना पाहणे मजेदार होते)

जर तुम्ही खुले असाल तर तुमची चांगली सेवा केली जाईल; मोठा हातमोजा बॉक्स; सनग्लासेसचे ओव्हरहेड स्टोरेज; सेंटर कन्सोलवर आता स्मार्टफोन साठवण्यासाठी एक प्रशस्त कंपार्टमेंट आहे; हँडलसह दोन 1.3-लिटर कप (एक 1.3-लिटर कप आणि 950 मिली कंटेनरच्या तुलनेत); यूएसबी पोर्ट केंद्र कन्सोलच्या दुसऱ्या बाजूला हलवण्यात आले आहे जेणेकरून ते पोहोचणे सोपे होईल; फ्रंट पॅसेंजर आर्मरेस्ट अंतर्गत स्टोरेज स्पेस आता 5.4-लिटरचा डबा आहे जो तीन उभ्या 1.0-लिटर बाटल्या किंवा गोळ्या ठेवण्यास सक्षम आहे.

QX80 मध्ये एकूण नऊ कप धारक आणि दोन बाटली धारक आहेत.

वरून नैसर्गिक प्रकाश हवा असल्यास सनरूफ आहे.

दुसऱ्या रांगेतील प्रवाशांना आता 8.0-इंच मनोरंजन स्क्रीन (7.0-इंच वरून) आणि दोन अतिरिक्त USB पोर्ट मिळतात.

दुसऱ्या रांगेतील प्रवाशांना आता ८.०-इंच मनोरंजन स्क्रीन मिळतात.

दुस-या पंक्तीच्या रिक्लाईनिंग सीट्स ऑपरेट करण्यासाठी पुरेशा सोप्या आहेत आणि 60/40 पॉवरची तिसरी रांग एका सपाट स्थितीत दुमडली जाते आणि झुकते.

QX80 दोन- किंवा तीन-सीट मागील सीट कॉन्फिगरेशनसह, सात आणि आठ-आसन दोन्ही कॉन्फिगरेशनमध्ये उपलब्ध आहे.

कार्गो होल्डमध्ये 12V आउटलेट आहे.

इंजिन आणि ट्रान्समिशनची मुख्य वैशिष्ट्ये काय आहेत? 7/10

मागील पिढीचे 5.6-लिटर V8 पेट्रोल इंजिन ([ईमेल संरक्षित] आणि [ईमेल संरक्षित]) शिल्लक आहे, तसेच सात-स्पीड स्वयंचलित ट्रांसमिशन अ‍ॅडॉप्टिव्ह शिफ्टिंगसह आहे. यामध्ये Infiniti ची ऑल-मोड AWD प्रणाली देखील आहे जी ऑटो, 4WD उच्च आणि 4WD कमी सेटिंग्ज तसेच डायल करण्यासाठी भूप्रदेश-योग्य मोड (वाळू, बर्फ, खडक) ऑफर करते.

अद्ययावत रहा मोटारीसाप्ताहिक मार्गदर्शक वृत्तपत्र

गाडी चालवायला काय आवडते? ७/१०

लक्झरी SUV च्या जगात, मोठा राजा आहे, आणि ही गोष्ट निश्चितपणे मोठी होण्याच्या काठावर आहे, परंतु मेलबर्नच्या व्यस्त सकाळच्या रहदारीमध्ये ती त्याच्या स्वतःच्या भल्यासाठी खूप अवजड किंवा अचूकपणे हाताळण्यासाठी खूप अवजड वाटत नाही. .

या कार्यक्रमादरम्यान आम्ही बरेच ड्रायव्हिंग केले - महामार्ग, मागचे रस्ते, खडी रस्ते आणि 4WD ड्रायव्हिंगची एक सभ्य रक्कम - आणि आश्चर्याची गोष्ट म्हणजे, हे खूपच चांगले होते, विशेषत: जेव्हा अशा गोष्टी सामान्यतः सुरळीत चालणे आणि हाताळणीचे प्रदर्शन करतात. चाकांवर जुना खराब स्प्रिंग सोफा.

तथापि, ते काहीवेळा जड वाटले आणि वेगात कोपरा करताना किंवा अगदी मंद, बाऊन्सी ऑफ-रोडचे काही भाग लक्षणीय बॉडी रोल दाखवले, त्यामुळे हायड्रॉलिक बॉडी मोशन कंट्रोलशिवाय ते कसे असेल याचा अनुभव घेणे मला आवडत नाही. तथापि, जेव्हा आम्ही त्याला लाथ मारली तेव्हा तो निरोगी V8 गुरगुरला तेव्हा आम्ही त्याला माफ करण्यास तयार होतो.

QX80 कधीकधी वरच्या बाजूस जड वाटला आणि लक्षणीय बॉडी रोल प्रदर्शित केले.

मी कोणत्याही ऑफ-रोड राइडिंगसाठी QX22 वापरणार असल्यास 80″ टायर/व्हील कॉम्बो हा मार्ग नाही, परंतु असे म्हटल्यावर, आम्ही ते अगदी व्यवस्थित हाताळले, रस्त्यावर टायरचा दाब, अधिक सभ्य ऑफ-रोड. एक पळवाट.

त्याचे ग्राउंड क्लीयरन्स 246 मिमी आणि कोन 24.2 (प्रवेश), 24.5 (निर्गमन) आणि 23.6 (आगमन) आहेत.

QX80 मध्ये सर्वत्र कॉइल स्प्रिंग्स आहेत आणि जेव्हा ते एका कच्च्या रस्त्यावर काही अनपेक्षित खड्ड्यांतून गेले तेव्हाच पकडले गेले.

QX80 मध्ये सर्वत्र कॉइल स्प्रिंग्स आहेत आणि जेव्हा ते एका कच्च्या रस्त्यावर काही अनपेक्षित खड्ड्यांतून गेले तेव्हाच पकडले गेले.

या इन्फिनिटी मॉडेलचे वजन 2783kg आहे, परंतु तुम्ही अंदाज केला नसेल की हे खूप किग्स आहे कारण ते उंच आणि निसरड्या झाडी रस्त्यावरून, चिखलाच्या खोल खडकांवर, स्निग्ध खडकांवरून आणि अनेक गुडघ्यांमधून चालवले गेले आहे. चिखलाचे खोल खड्डे. सहज वर खेचणे, भूप्रदेश मोड स्विच करणे आणि सेटिंग्ज निवडणे तितके सोपे होते: 4WD उच्च, 4WD कमी किंवा ऑटो. यात लॉक करण्यायोग्य मागील फरक आणि अतिशय प्रभावी हिल डिसेंट कंट्रोल सिस्टम आहे ज्याची आम्ही ट्रेलच्या काही अतिशय उंच भागांवर चाचणी केली आहे.

कार उत्पादक त्यांच्या SUV ला, अगदी महागड्या लक्झरी सुद्धा लाँच करताना चांगल्या ऑफ-रोड लूपच्या अधीन करण्यास घाबरत नाहीत हे पाहणे खूप छान आहे, कारण ते त्यांच्या क्षमतेवर विश्वास ठेवतात.

ब्रेकसह QX80 चा कमाल ड्रॉबार पुल 3500 kg आणि 750 kg (ब्रेकशिवाय) आहे.

ते किती इंधन वापरते? ६/१०

QX80 14.8 l/100 किमी वापरण्याचा दावा केला जातो. आम्हाला वाटते की इंधनाच्या वापराचा आकडा खूप आशावादी आहे, आणि जर QX80 मालकांना टोइंग बोटींची आवड असेल - जसे इन्फिनिटीचा विश्वास आहे - किंवा जर त्यांनी 4WD घेतला, तर हा आकडा झपाट्याने जास्त चढेल.

हमी आणि सुरक्षा रेटिंग

मूलभूत हमी

4 वर्षे / 100,000 किमी


हमी

कोणती सुरक्षा उपकरणे बसवली आहेत? सुरक्षा रेटिंग काय आहे? ८/१०

QX80 ला ANCAP सुरक्षा रेटिंग नाही. मानक सुरक्षा तंत्रज्ञानामध्ये ब्लाइंड स्पॉट वॉर्निंग, इंटेलिजेंट पार्किंग सिस्टीम, फॉरवर्ड इमर्जन्सी ब्रेकिंग, लेन डिपार्चर प्रिव्हेंशन (लेन डिपार्चर वॉर्निंगसह), डिस्टन्स असिस्ट आणि प्रेडिक्टिव फॉरवर्ड कोलिजन वॉर्निंग, इन्फिनिटी स्मार्ट रीअर व्ह्यू मिरर/पेट्रोल (जे वाहनातून व्हिडिओ दाखवू शकतात) यांचा समावेश होतो. . कॅमेरा मागील विंडशील्डच्या वर लावलेला आहे) आणि बरेच काही. दुस-या रांगेतील सीटवर दोन ISOFIX पॉइंट आहेत.

स्वतःची किंमत किती आहे? कोणत्या प्रकारची हमी दिली जाते? 7/10

वॉरंटी 100,00 वर्ष/12 किमी. सेवा अंतराल 10,000 महिने / 1346.11 किमी आहे. तीन वर्षांतील एकूण खर्च $US XNUMX (जीएसटीसह) आहे. 

निर्णय

एक पेट्रोल QX80, प्रत्यक्षात ब्लिंगने भरलेले Y62 पेट्रोल, एक जिज्ञासू प्राणी आहे; एक मोठी, ठळक प्रीमियम SUV जी यूएस आणि मिडल इस्ट मार्केटसाठी आमच्यापेक्षा खूप चांगली आहे. तथापि, यात प्रीमियम फील आहे, ते चालविण्यास अतिशय गुळगुळीत आहे, आणि बाह्य आणि अंतर्गत बदलांनी सुधारित केले आहे जे आतापर्यंत लहान परंतु वाढत्या चाहत्यांचा आधार असलेल्या ब्रँडसाठी एक वादग्रस्त मॉडेल आहे. Infiniti ने 83 मध्ये 80 पूर्वीची QX2017 विकली आणि 100 मध्ये 2018 नवीन वाहने विकण्याची आशा आहे; त्यांच्याकडे त्यांचे काम आहे, परंतु जर ब्रँडची विश्वासार्हता काही विक्रीसाठी योग्य असेल, तर कोणास ठाऊक, ते कदाचित एक टन वर जातील.

QX80 ची उच्च किंमत आहे का, किंवा ज्यामध्ये मूलभूत कनेक्टिव्हिटी वैशिष्ट्ये देखील नाहीत अशा गोष्टींसाठी ते खूप पैसे आहेत?