टेस्ट ड्राइव्ह गुडइयर अल्ट्राग्रिप परफॉर्मन्स SUV Gen-1 4 × 4 मध्ये

हिवाळ्यातील टायर ऑफ-रोड विरोधाभास सोडवतात - ऑफ-सीझनमध्ये सुरक्षित ड्रायव्हिंग

एसयुव्ही ड्रायव्हर्सला सुरक्षित वाटण्याचे अतिरिक्त कारण आहेः गुडियर अल्ट्राग्रीप परफॉरमेंस एसयूव्ही जनरल -1 हिवाळ्यातील टायर कोरड्या, ओल्या आणि बर्फाळ रस्त्यांवर लहान ब्रेकिंग अंतर प्रदान करते.

गुडियरने एक नवीन एसयूव्ही टायर सादर केलाः अल्ट्राग्रीप परफॉरमेंस एसयूव्ही जनरल -1. मे २०१ since पासून अल्ट्राग्रीप हिवाळ्यातील टायर्सचा नवीनतम प्रतिनिधी बाजारात आहे.

एसयूव्ही ड्रायव्हर्स बहुतेक वेळा त्यांच्या मोठ्या वाहनांमध्ये अधिक सुरक्षित वाटतात, विशेषत: जेव्हा त्यांच्याकडे फोर-व्हील ड्राईव्ह असते आणि त्यामुळे ड्रायव्हर्सना असे वाटते की त्यांना हिवाळ्यातील टायर्सची आवश्यकता नाही. हा ट्रेंड असूनही ही वाहने हिवाळ्यातील योग्य टायर्स बसवतात हे त्याहूनही महत्त्वाचे आहे.

एसयुव्ही अधिक सुरक्षित बनविणे

त्यांच्या आकाराबद्दल धन्यवाद, एसयूव्हीमुळे ड्रायव्हरचा आत्मविश्वास वाढतो. तथापि, या कार अधिक वजनदार आहेत आणि कारपेक्षा गुरुत्वाकर्षणाचे केंद्र जास्त आहेत. परिणामी, टायरवर काम करणारी शक्ती अधिक मजबूत होते, ब्रेक बनविणे आणि सुकाणू करणे अधिक कठीण बनवते. विरोधाभास ज्यासाठी गुडियरकडे समाधान आहे.

युरोप, मध्य पूर्व आणि आफ्रिकेसाठी गुडियर लाईट ट्रक विपणन संचालक अलेक्सिस बोर्तोलूझी यांनी टिप्पणी केली: “एसयूव्हींनी आम्हाला विरोधाभास दर्शविला आहे. आम्ही पुरस्कार-जिंकणारी अल्ट्राग्रीप परफॉरमन्स एसयूव्ही श्रेणी वाढविण्यासाठी एसयूव्ही टायर्स आणि आमचे प्रीमियम हिवाळ्यातील टायर तंत्रज्ञानामध्ये आमचे कौशल्य वापरले आहे. सुधारित डिझाइनबद्दल धन्यवाद, अल्ट्राग्रीप परफॉरमेंस जनरल -1 क्रॉसओवर चांगले ट्रॅक्शन प्रदान करते आणि म्हणूनच हिवाळ्याच्या परिस्थितीत सुरक्षित ड्रायव्हिंग करते. "

कोर तंत्रज्ञान आणि अल्ट्राग्रीप परफॉरमेंस एसयूव्ही जनरल -1 वर वैशिष्ट्ये

1. हलवून पसरणारे आणि चालणे डिझाइन

वाहनाचे जास्त भार (किंवा वजन) संतुलित करण्यासाठी टायरला ताठर ("कडकपणा") असणे आवश्यक आहे. टायर ब्लॉक्सची वाढलेली कडकपणा कोरडे हाताळणी सुधारित करते. तथापि, कठोरपणा असूनही, ब्लॉक्स लवचिक राहतात (स्लॅट्सच्या विशेष डिझाइनबद्दल धन्यवाद) आणि अशा प्रकारे बर्फावरील कर्षण सुधारते.

तंत्रज्ञान: 3 डी बीआयएस (ब्लॉक इंटरलॉकिंग सिस्टम)

फायदे: कोरडी पृष्ठभाग आणि बर्फ हाताळणी दरम्यान चांगले संतुलन.

२. एसयूव्हीसाठी बळकावण्याचे ऑप्टिमायझेशन.

टायर ब्लॉक्स झुकण्यासाठी, पूर्वीसारखे नाही. यामुळे बर्फावरील पकड सुधारते.

फायदे: हिमवर्षाव आणि बर्फाच्छादित पृष्ठभागांवर चांगले ब्रेकिंग आणि कर्षण.

3. रस्त्याच्या पृष्ठभागासह इष्टतम संपर्क.

कार जड, टायर्सवर जास्त भार. या मोठ्या सैन्यांचा सामना करण्यासाठी, टायर रूंदी ("फूटप्रिंट") त्याच्या आधीच्या तुलनेत वाढविली गेली आहे. बेस क्षेत्र जितके मोठे असेल तितके संपर्क पृष्ठभाग, जे स्थिरता सुधारते.

तंत्रज्ञान: अ‍ॅक्टिव्ह ग्रिप

फायदे: वाढलेली कर्षण आणि ब्रेकिंग कार्यक्षमता.

4. चाल गुणवत्ता गुणवत्ता सूचक.

टायरच्या संपूर्ण आयुष्यात, टायरवर अंदाज केलेले हिम प्रतीक हळूहळू अदृश्य होईल. ते पूर्णपणे मिटविल्यानंतर, हिवाळ्याच्या परिस्थितीत इष्टतम कार्यक्षमता सुनिश्चित करण्यासाठी टायर पुनर्स्थित करणे आवश्यक आहे.

तंत्रज्ञान: शीर्ष निर्देशक

फायदे: इष्टतम कामगिरीसाठी ड्रायव्हरला योग्य वेळी टायर बदलण्याची परवानगी देतो.

हिवाळ्यातील टायरमध्ये 45 वर्ष उत्कृष्टता

1971 मध्ये, गुडइयरने पहिले अल्ट्राग्रिप टायर लाँच केले, हिवाळ्यातील टायर्सची एक ओळ ज्यात अभियंते सतत सुधारणा करत आहेत. गेल्या 45 वर्षांतील नावीन्यपूर्णतेने गुडइयरला हिवाळ्यातील टायर मार्केटमधील प्रमुख बनवले आहे. ग्राहकांनी अल्ट्राग्रिप कुटुंबाचा स्वीकार केला असून, लॉन्च झाल्यापासून 60 दशलक्ष टायर्स खरेदी केले आहेत. 4 पासून युरोप, मध्य पूर्व आणि आफ्रिकेत SUV आणि 4×2012 वाहनांचे उत्पादन नाटकीयरित्या वाढले आहे आणि येत्या काही वर्षांत ते वाढण्याची अपेक्षा आहे. UltraGrip Performance Gen-1 क्रॉसओवरच्या रिलीझसह, आम्ही वाढती मागणी पूर्ण करण्यासाठी उत्सुक आहोत.

गुडियर अल्ट्राग्रिप पुन्हा टीआयव्ही चाचण्यांमध्ये अग्रणी आहे

प्रख्यात ऑटोमोटिव्ह मासिके आणि चाचणी मासिके तसेच स्वतंत्र चाचण्यांद्वारे अल्ट्राग्रीप कुटुंबाची पुन्हा पुन्हा वेळोवेळी प्रशंसा केली जाते. टायर चाचणीमध्ये अल्ट्राग्रीप कुटुंबाच्या यशाची पुष्टी देत, गुडियर अल्ट्राग्रीप परफॉरमेंस जनरल -1 एसयूव्ही ओले, कोरडे, बर्फाच्छादित आणि बर्फाच्छादित रस्ते थांबवून टीव्हीव्ही चाचण्यांमध्ये स्पर्धेत मात करते.

चाचण्या पुढील निकालांची पुष्टी करतात:

ओले रस्त्यांवरील wet 1,9 मीटर कमी ब्रेकिंग अंतर (कार्यक्षमता 7% जास्त आहे);

कोरड्या रस्त्यावरील 2,3 5 मीटर कमी ब्रेकिंग अंतर (कार्यक्षमता XNUMX% जास्त);

Icy बर्फाळ रस्त्यावर ब्रेकिंग कामगिरीमध्ये 4% वाढ

• बर्फाच्छादित रस्त्यावर 2% चांगली ब्रेकिंग कामगिरी - चाचण्यांदरम्यान बर्फावर दुसरा सर्वोत्तम परिणाम.