टेस्ट ड्राइव्ह GL 420 CDI वि रेंज रोव्हर TDV8: द्वंद्वयुद्ध दिग्गज

आत्तापर्यंत रेंज रोव्हर आणि मर्सिडीज कधीच एकमेकांच्या इतक्या जवळ आले नाहीत जितके ते आता आहेत. दोन्ही कंपन्यांकडे आता त्यांच्या श्रेणीमध्ये आठ-सिलेंडर डिझेल असलेली पूर्ण आकाराची लक्झरी SUV आहे. रेंज रोव्हर TDV8 आणि मर्सिडीज GL 420 CDI ची तुलनात्मक चाचणी.

रेंज रोव्हरचा पाडाव करणे हे जीएलचे एक ध्येय आहे. हे करण्यासाठी, मॉडेलमध्ये काळजीपूर्वक विचार केलेला अवाढव्य शरीर आहे, एक सुव्यवस्थित आणि त्याच वेळी आश्चर्यकारकपणे शक्तिशाली आठ-सिलेंडर डिझेल इंजिन आहे. अलीकडे पर्यंत, किमान नंतरच्या दृष्टीने, श्रेणी अप्रस्तुत असती, परंतु आज परिस्थिती वेगळी आहे: ब्रिटीशांनी प्रथमच मॉडेलची आठ-सिलेंडर डिझेल आवृत्ती तयार केली, जी त्याच वेळी विकसित करते. प्रभावी 272 एचपी. सह.

ब्रिटीशांचा डिझेल स्वभाव केवळ जागेवरच ओळखला जाऊ शकतो किंवा अगदी कमी वेगाने गाडी चालवताना. इतर प्रकरणांमध्ये, कारचे आतील भाग मर्सिडीजप्रमाणेच बाहेरील जगाच्या कोणत्याही चिडचिडीपासून दूर राहते. याव्यतिरिक्त, मर्सिडीज जीएलच्या तुलनेत 3,6-लिटर इंजिनची कमी उर्जा आणि टॉर्क मूल्ये कार्यक्षमतेच्या मोजमापांवर परिणाम करतात, परंतु व्यवहारात ही परिस्थिती व्यक्तिनिष्ठ दृष्टिकोनातून जवळजवळ दुर्लक्षित आहे. TDV8 च्या ZV ट्रान्समिशनमध्ये सहा गीअर्स आहेत, तर जर्मन प्रतिस्पर्ध्याला सात गीअर्स आहेत, परंतु व्यवहारात ते लक्षात घेणे देखील कठीण आहे - ब्रिटीश गिअरबॉक्स मर्सिडीजच्या सात-स्पीड डिझाइनप्रमाणे चार-लिटर सीडीआयसह रेंज इंजिनशी सुसंगत आहे.

शैली विरूद्ध गतिशीलता

GL सह, सर्व वस्तुनिष्ठपणे मोजता येण्याजोग्या मार्गांनी रेंज रोव्हरपेक्षा आणखी एक कल्पना ऑफर करणे हा या कल्पनेचा भाग असल्याचे दिसते. उदाहरणार्थ, मर्सिडीज अधिक सामानाची जागा देते आणि पर्याय म्हणून त्यात सात सीट बसवता येतात, तर रेंज क्लासिक पाच-सीट लेआउटसह राहते परंतु त्याऐवजी अधिक जागेची भावना निर्माण करते. सर्व बाजूंनी पाहिल्यावर क्लासिक रेंज रोव्हर बॉडी शेप एक गंभीर फायदा देते - जीएलच्या विपरीत, कारचा प्रत्येक भाग कुठे आहे हे ड्रायव्हरला नेहमी माहीत असते, धूर अधिक चांगला असतो, कमीत कमी बाजूच्या स्तंभांमुळे नाही.

दोन्ही दिग्गज ड्रायव्हिंग आरामावर खूप अवलंबून असतात - एअर सस्पेंशन सिस्टम कोणत्याही अडथळ्यांपेक्षा आश्चर्यकारकपणे गुळगुळीत असतात. थेट तुलना दर्शविते की रेंज रोव्हरचे स्टीयरिंग किंचित अप्रत्यक्ष आहे, परंतु हलके देखील आहे. रेंज रोव्हर TDV8, विशेषत: व्होग आवृत्तीमध्ये, या वर्गात तुम्हाला इतर कोठेही मिळू शकणार नाही अशी उदात्तता आणि विलक्षण उपकरणे प्रदान करते. मर्सिडीज GL 420 CDI सह, अनेक मानक रेंज रोव्हर TDV8 आयटम अतिरिक्त शुल्कासह येतात. शेवटी, कोणताही स्पष्ट विजेता नाही आणि या विशिष्ट चाचणीमध्ये ते होऊ शकले नाही. आणि तरीही: स्टाइलिश आणि अत्याधुनिक रेंज रोव्हर मर्सिडीज GL 420 CDI पेक्षा किंचित निकृष्ट आहे.

2020-08-30