कूप म्हणजे काय - कार बॉडीची वैशिष्ट्ये

आता कूप बॉडी असलेल्या गाड्या सामान्य नाहीत. शहरातील मोटारींचा मोठा प्रवाह, 1 पैकी 10 कार अशा शरीरासह असू शकते. कारच्या लोकप्रियतेचा शिखर संपला आहे, त्याचे प्रशस्तता आणि परिमाण आधुनिक वापरकर्त्यासाठी यापुढे संबंधित नाहीत.

परंतु विलक्षण लोक अजूनही कूपसह कार खरेदी करीत आहेत.

कूप म्हणजे काय?

कूप म्हणजे दोन-दाराची दोन-सीटर सेडान किंवा बंद शरीराबाहेरचा फास्टबॅक. उत्पादक काहीवेळा कारमध्ये 2 ("2 + 2" प्रोग्राम) अतिरिक्त जागा तयार करतात.

आधुनिक जगात कारला मागणी नाही - हे लांब प्रवासासाठी, कौटुंबिक सुट्टीसाठी किंवा मित्रांसह प्रवासासाठी डिझाइन केलेले नाही. कुपे मुख्यतः परदेशात वापरल्या जातात. फोटोमध्ये क्लासिक कारचे एक मॉडेल दिसते.

इतिहास आणि बाह्य वैशिष्ट्ये

जेव्हा लोक गाड्यांवर स्वार झाले तेव्हा कूप असलेली पहिली कार दिसली. त्या वेळी याचा व्यापकपणे अवलंब केला गेला नव्हता, परंतु काही वर्षानंतर लोकांना त्याचा फायदा झाला. फ्रान्समध्ये १ theव्या शतकात एक कार्यक्रम झाला. सुरुवातीला, निर्मात्याने वाहनांसाठी मृतदेह तयार केले आणि नंतर पूर्ण-मोटार कार तयार करण्यास स्विच केले. कूप परिवर्तनीय असलेल्या बरोबरीने दिसला - आपण दोघांनाही निवडू शकता. प्रत्येक कारसाठी एक खरेदीदार होता.

वेगवेगळ्या देशातील मॉडेल्समध्ये फरक आहे. अर्थात, आधुनिक मॉडेलला मार्ग देऊन ही कार सक्रियपणे विक्री करणे थांबवते. तथापि, कूप गाड्या अद्याप युरोप, अमेरिका, जपानमध्ये पाहिल्या जाऊ शकतात. युरोपमध्ये पूर्वी असे मानले जात असे की एका तरुण कुलीन व्यक्तीकडे अशी कार असू शकते. युद्धपूर्व काळात, कार श्रीमंत लोकांनी खरेदी केल्या, युद्धानंतरच्या काळात किंमतीचे टॅग थोडेसे कमी केले गेले, निवड विस्तृत झाली आणि कूप संपूर्ण आयुष्यभर पसरला. ही छोटी "किफायतशीर" मॉडेल्स होती.

अमेरिकेत, कूप वेगळ्या प्रकारे वितरीत केले गेले. प्रारंभी, यूएसएमध्ये मोठ्या मोटारींचे उत्पादन केले जात असे, ते युरोपियन मॉडेल्सपेक्षा बरेच मोठे. कारची चिन्हे खालीलप्रमाणे होतीः 2 दरवाजे, एक लहान खोड, 0,93 क्यूबिक मीटरची अंतर्गत जागा (पुढे, कूपचा अशा प्रमाणात लोकांमध्ये पसरला). यूएसएमध्ये, कार सतत डिझाइनमध्ये बदलली जात होती, शरीराचा आकार दुरुस्त केला होता.

कूपच्या वितरणासाठी जपान हा मुख्य देश झाला. राज्यातील रहिवासी कोणालाही त्रास न देता छोटी कार खरेदी करून चालविण्यास उत्सुक होते. पॅसेंजर प्लॅटफॉर्मच्या आधारे आणि हॅचबॅकवर ब्रँडने कूप तयार केले. सर्वसाधारणपणे, जपानी लोकांनी कोणत्याही कार कुपमध्ये बदलल्या - त्या मार्गाने ते अधिक सोयीचे होते.

मशीनची मुख्य वैशिष्ट्ये. इतर मॉडेलपेक्षा कूप कशामुळे दिसते?

1. लहान केबिन क्षमता (2 समोर जागा आणि 2 अतिरिक्त जागा). अमेरिकेत, प्रवाशांच्या आसनाचे प्रमाण 0,93 घनमीटर आहे.

2. लहान बूट क्षमता.

3. जड दारे.

Sed. उदाहरणार्थ सेडान आणि हॅचबॅकपेक्षा लहान व्हीलबेस.

आपण बाजूने कारकडे पाहिले तर ती लहान, अरुंद आणि कमी दिसते. आत, केबिनमध्ये, तीच गोष्ट. ही कार छोट्या जागेवरील ख lovers्या प्रेमी आणि मागील पिढीच्या कारच्या चाहत्यांसाठी डिझाइन केली आहे.

 कूप बॉडी उपप्रकार

चित्रपटात किंवा आधुनिक जगामध्ये पाहिल्या जाणार्‍या 5 प्रकारच्या कुप बॉडीज. रशियामध्ये, तसे, कधीकधी कार देखील दिसतात. चार दरवाजाचे कूप नाही - हा एकतर सेडान किंवा हॅचबॅक आहे.

• 2 + 2 कूप किंवा क्वाड कुपे. हे असे म्हटले जाते कारण दरवाजांच्या मागे 2 अतिरिक्त जागा (विभाग) आहेत. कारमधील जागा सुलभ आणि "विस्तृत" करण्यासाठी डिझाइन केलेले.
•  कूप युटिलिटी किंवा यूटे. सेडान प्लॅटफॉर्मवर आधारित स्पोर्टी टू-डोर कूप
• स्पोर्ट युटिलिटी कूप. सुधारित व्हीलबेस (कमी लांबी) सह दोन-दरवाजा, तीन-दरवाजा एसयूव्ही.
•  स्पोर्ट्स कूप लहान केबिन क्षमता. तो स्पोर्ट्स कूप आहे.
•  कार्यकारी कूप समोर बसण्याची सोय. मागील भाग एकतर मुळीच नसतात किंवा ते जागेतच अरुंद असतात.