कारमध्ये टॉवर म्हणजे काय आणि कोणत्या प्रकारचे प्रकार आहेत
कार बॉडी,  वाहन साधन

कारमध्ये टॉवर म्हणजे काय आणि कोणत्या प्रकारचे प्रकार आहेत

एका कारमधून दुसर्‍या ठिकाणी आरामदायक हालचाल करण्यासाठीच नव्हे तर विविध वस्तूंच्या वाहतुकीसाठीही कार वापरली जाऊ शकते. अशा परिस्थिती आहेत जेव्हा मालकांकडे पुरेसे सामान नसते किंवा ओव्हरसाईज कार्गो हस्तांतरित करण्याची आवश्यकता नसते. या प्रकरणात बाहेर जाण्याचा मार्ग एक ट्रेलर आहे, ज्यासाठी फास्टिंगसाठी एक अडथळा वापरला जातो. फ्रेम एसयूव्ही आणि ट्रकवर, एक टॉवर अनेकदा मानक म्हणून बसविला जातो. प्रवासी कारसाठी, हा पर्याय स्वतंत्रपणे स्थापित केला आहे.

एक टॉव बार काय आहे

एक टॉवर एक विशेष टोविंग अडीचोळ (हिच) आहे जो ट्रेलर अडथळा आणण्यासाठी आणि तोडण्यासाठी वापरला जातो.

एचएफला दोन विभागांमध्ये विभागण्याची प्रथा आहे:

  • अमेरिकन प्रकार;
  • युरोपियन प्रकार.

शेवटचा पर्याय आपल्या देशात सर्वात सामान्य आहे. त्याच्या डिझाइनद्वारे, युरोपियन टॉवरमध्ये दोन मुख्य घटक असतात: क्रॉस मेंबर आणि बॉल जॉइंट (हुक). क्रॉस मेंबर एखाद्या विशेष माउंटद्वारे शरीरावर किंवा फ्रेमवर चढविला जातो. बॉल जोडला बीमशी जोडलेला किंवा निश्चित केलेला आहे.

मुख्य प्रकार

मूलभूतपणे, टॉवर्स संलग्नकांच्या प्रकारानुसार वर्गीकृत केले जातात. तीन मुख्य प्रकार आहेत:

  1. निश्चित किंवा वेल्डेड;
  2. काढता येण्याजोगा;
  3. flanged

न काढता येण्यासारखा

या प्रकारचे टोव्हिंग अडथळा एक जुना पर्याय मानला जातो, कारण त्वरेने ते सोडवण्याचा कोणताही मार्ग नाही. बॉल हुक बीमला वेल्डेड केले जाते. हा पर्याय विश्वसनीय असला तरी गैरसोयीचे आहे. बर्‍याच देशांमध्ये ट्रेलरशिवाय टॉवरने चालविण्यास परवानगी नाही.

काढता येण्यासारखा

हे आवश्यकतेनुसार काढले जाऊ शकते आणि द्रुतपणे पुन्हा स्थापित केले जाऊ शकते. आधुनिक एसयूव्ही आणि पिकअप फॅक्टरीतून समान टॉविंग हचसह सुसज्ज आहेत.

Flanged

फ्लेंज्ड टॉवर्स देखील काढण्यायोग्य म्हणून वर्गीकृत केले जाऊ शकतात, परंतु ते हुक जोडण्याच्या प्रकारात भिन्न आहेत. हे बोल्ट (अंत) आणि क्षैतिज कनेक्शन वापरून स्थापित केले आहे. माउंट उच्च विश्वसनीयता, टिकाऊपणा आणि उच्च वाहून क्षमता द्वारे दर्शविले जाते. Tons. tons टनापर्यंत माल वाहतुकीसाठी योग्य.

बॉल संयुक्त वर्गीकरण

बॉल जॉइंटसाठी अनेक पर्याय आहेत, ज्यांचे पत्र पदनामांद्वारे वर्गीकृत केले गेले आहेत. चला प्रत्येक पर्याय स्वतंत्रपणे विश्लेषण करूया.

"A" टाइप करा

सशर्त काढण्यायोग्य रचनाचा संदर्भ देते. हुक दोन स्क्रूसह सुरक्षित आहे. Wrenches सह काढण्यायोग्य. सर्वात विश्वासार्हता आणि विश्वासार्हतेमुळे सर्वात सामान्य डिझाइन. 150 किलो पर्यंतचे भार सहन करणे, वजन - 1,5 टन.

"B" टाइप करा

हे एक आडवे संयुक्त डिझाइन आहे. काढण्यायोग्य आणि अर्ध स्वयंचलित संदर्भित. केंद्रीय नट सह निश्चित.

"C" टाइप करा

द्रुत-वेगळे करण्यायोग्य अडथळा, विक्षिप्त प्रकाराच्या ट्रान्सव्हर्स लॉकिंग पिनच्या सहाय्याने अनुलंब आणि क्षैतिजरित्या आरोहित केले जाऊ शकते. सोपी आणि विश्वासार्ह डिझाइन.

"E" टाइप करा

स्क्वेअरसह अमेरिकन प्रकारचे टॉवर. बॉल काढण्यायोग्य आहे, एका कोळशाचे गोळे बांधलेले आहे.

"F" टाइप करा

हा प्रकार बहुधा एसयूव्हीवर वापरला जातो. एक सशर्त काढता येण्यासारखा बनावट बॉल वापरला जातो, जो दोन एम 16 बोल्टसह बांधलेला आहे. बर्‍याच पदांवर सेट करणे शक्य आहे, जे आपल्याला उंची बदलण्याची परवानगी देते.

"G" टाइप करा

सशर्त काढून टाकण्यायोग्य डिझाइन, बनावट बॉल. हे चार एम 12 बोल्टसह फ्लॅंग केलेले आहे. तेथे सहा बोल्ट उंची समायोज्य पर्याय आहेत. एसयूव्हीवर बर्‍याचदा वापरला जातो.

"एच" टाइप करा

न काढता येण्याजोग्या संदर्भात, चेंडू फिक्सिंग बीमवर वेल्डेड केला जातो. सोपी आणि विश्वासार्ह डिझाइन, जी मुख्यत्वे घरगुती उत्पादित कारवर वापरली जाते.

"व्ही" टाइप करा

ते "एफ" आणि "जी" प्रकारांसारखेच आहे परंतु उंची समायोजित होण्याच्या शक्यतेच्या अनुपस्थितीत ते भिन्न आहे.

"एन" टाइप करा

फोर-होल युनिव्हर्सल फ्लेंज कनेक्शन. तीन बदल आहेत, जे मध्य अंतर आणि माउंटिंग होलमध्ये भिन्न आहेत.

तसेच अलीकडे, बीएमए प्रकारच्या बॉलसह टॉवर दिसू लागले. ते खूप जलद आणि निराकरण करणे सोपे आहे. येथे टॉवर देखील आहेत जे बम्परमध्ये किंवा फ्रेमच्या खाली लपलेले असू शकतात. बर्‍याचदा ते अमेरिकन कारवर स्थापित केले जातात.

अमेरिकन प्रकार टॉवर

या प्रकारची टोव्हिंग अडीअडचणी वेगळ्या प्रकारात उभी राहिली आहे कारण त्याची रचना इतरांपेक्षा वेगळी आहे. यात चार घटक असतात:

  1. एक मजबूत धातूची तुळई किंवा फ्रेम शरीरावर किंवा मागील बंपरच्या खाली माउंट करते.
  2. फ्रेमला "स्क्वेअर" किंवा "रिसीव्हर" जोडलेला असतो. हे एक विशेष माउंटिंग होल आहे जे चौरस किंवा आयत फिट करण्यासाठी भिन्न क्रॉस-सेक्शन, आकार आणि आकाराचे असू शकते. आयताचे परिमाण चौरसातील 50,8x15,9 मिमी आहेत - प्रत्येक बाजू 31,8 मिमी, 50,8 मिमी किंवा 63,5 मिमी आहे.
  3. विशेष लॉक किंवा वेल्डिंगच्या मदतीने, कंस फिक्सिंग स्क्वेअरवर स्थापित केले आहे.
  4. आधीच कंसात, फास्टनर्स बॉलसाठी आरोहित आहेत. बॉल काढण्यायोग्य आहे, एका कोळशाचे गोळे बांधलेले आहे आणि ते वेगवेगळ्या व्यासाचे देखील असू शकतात.

अमेरिकन आवृत्तीचा फायदा असा आहे की कंस आपल्याला बॉलचा व्यास सहज बदलू आणि उंची समायोजित करू देतो.

रशिया मध्ये कायदेशीर नियमन

अनेक वाहनचालकांना रस आहे की वाहतूक पोलिसांकडे टॉवर नोंदवणे आवश्यक आहे की काय आणि बेकायदेशीर स्थापनेसाठी कोणती शिक्षा वाट पहात आहे?

हे म्हणण्यासारखे आहे की उंचवटा स्थापित करणे कारच्या डिव्हाइसमध्ये विधायक बदल आहे. डिझाईन बदलांची एक विशेष यादी आहे ज्यास वाहतूक पोलिसांनी मान्यता देण्याची आवश्यकता नाही. या यादीमध्ये एक अडचण देखील आहे, परंतु काही स्पष्टीकरणांसह. कारच्या डिझाइनमध्ये टॉवर्स बसविण्याची सूचना देणे आवश्यक आहे. म्हणजेच, कार टॉव बार स्थापित करण्यासाठी डिझाइन केलेली असणे आवश्यक आहे. बहुसंख्य कारकडे हा कारखाना पर्याय आहे.

टीएसयू नोंदणी

संभाव्य शिक्षा टाळण्यासाठी, ड्रायव्हरकडे खालील कागदपत्रे असणे आवश्यक आहे:

  1. तोबार प्रमाणपत्र. विशेष स्टोअरमध्ये कोणताही टॉवर खरेदी करून, त्याच्या अनुरूपतेचे प्रमाणपत्र दिले जाते. हा एक दस्तऐवज आहे जो निर्मात्याने निर्दिष्ट केलेल्या गुणवत्ता मानकांची पुष्टी करतो. दस्तऐवज देखील पुष्टी करतो की उत्पादनाने आवश्यक चाचण्या पार केल्या आहेत.
  1. प्रमाणित ऑटो सेंटर मधील दस्तऐवज. योग्य प्रमाणपत्र जारी करणार्‍या विशेष वाहन केंद्रांमध्ये टीएसयूची स्थापना करणे आवश्यक आहे. हे प्रमाणपत्र (किंवा एक प्रत) उत्पादन स्थापित करण्यासाठी केलेल्या कामाच्या गुणवत्तेची पुष्टी करते. दस्तऐवज सीलद्वारे प्रमाणित केले जाणे आवश्यक आहे.

खरेदी केलेल्या वाहनावर वाहन आधीच स्थापित केले असल्यास, नंतर आपणास एका विशेष ऑटो सेंटरशी संपर्क साधण्याची देखील आवश्यकता आहे, जे निदान करेल आणि प्रमाणपत्र देईल. सेवेची किंमत अंदाजे 1 रुबल आहे.

जर गाडी अडथळा वापरण्यासाठी तयार केलेली नसेल तर

जर मशीन फॅक्टरीतून ट्रेलर हच स्थापित करण्यासाठी तयार केलेली नसेल तर ती स्वत: स्थापित करणे शक्य आहे, परंतु आपल्याला पुढील चरणांचे कार्य करण्याची आवश्यकता आहे:

  1. प्रमाणपत्रासह टॉवर खरेदी करा.
  2. कार केंद्रात उत्पादन स्थापित करा.
  3. गाडीच्या डिझाईनमध्ये बदल करण्यासाठी वाहतूक पोलिसात परीक्षा उत्तीर्ण व्हा. त्याऐवजी, वाहतूक पोलिस ड्रायव्हरला तपासणीसाठी ऑटो सेंटरवर पाठवतील.
  4. तांत्रिक मानकातील बदल आणि कारच्या डिझाइनमधील बदलांवरील पीटीएस नोंदवा.

कृपया लक्षात घ्या की टॉवर स्थापित केल्याने स्वत: च्या वाहनाच्या कारखान्यावर परिणाम होऊ शकतो.

बेकायदेशीर स्थापना दंड

बेकायदेशीर टॉवरच्या पहिल्या उल्लंघनाच्या वेळी निरीक्षक चेतावणी देऊ शकतात. त्यानंतरच्या उल्लंघनासाठी, 500 रूबलचा दंड प्रशासकीय संहितेच्या कलम 12.5 भाग 1 नुसार लागू केला जातो.

ट्रेलर वापरताना टॉवर खरोखर आवश्यक वस्तू असते. खरेदी करताना, उत्पादनाची गुणवत्ता, त्याचे मानके आणि कार यांचे अनुपालन यावर लक्ष देणे आवश्यक आहे. कार्गो जोपर्यंत टिकू शकतो त्याच्या जास्तीत जास्त वाहतुकीचे वजन विचारात घेणे आवश्यक आहे. तसेच, संभाव्य शिक्षा टाळण्यासाठी चालकाकडे वाहनासाठी काही प्रमाणपत्रे आणि कागदपत्रे असणे आवश्यक आहे.

एक टिप्पणी जोडा