बस म्हणजे काय, प्रकार काय आहेत

जगात दररोज अनेक दशलक्ष बसेस रस्त्यावर असतात. देश वेगवेगळे आहेत, परंतु बसचा उद्देश एकच आहेः लोकांना कमी किंमतीसाठी एका जागेपासून दुस to्या ठिकाणी नेणे (उदाहरणार्थ ट्रेन, विमानाच्या तुलनेत).

वैज्ञानिकदृष्ट्या, बस एक असे वाहन आहे जे एकावेळी 8 प्रवाशांकडून प्रवास करू शकते.

हे आतून आणि बाहेरून कसे दिसते

वाहतूक मोटरद्वारे चालविली जाते. तो रस्त्याच्या पंक्तीसह फिरवू शकतो, उलट जाऊ शकतो. हे ट्रामपासून वेगळे करते. सर्व बसमध्ये कंडक्टर नाहीत. आजकाल बहुतेक वाहनांमध्ये कॉन्टॅक्टलेस पेमेंट किंवा पेमेंट कार्डसाठी “कॅश डेस्क” असतात.

बाहेरून बसमध्ये चार चाके आणि अतिरिक्त घटक, एक विस्तृत विंडशील्ड, केबिनमध्ये दोन मुख्य दरवाजे असलेली विस्तृत खिडक्या असलेली लांबलचक वाहतूक दिसते. साइड विंडो ड्रायव्हरच्या दृष्टी पातळीच्या वर स्थित आहेत, "वाइपर" मोठे आहेत आणि पटकन हलत नाहीत.

डिझाइन खालीलप्रमाणे आहे - बसमध्ये नेहमी 2 "विभाग" असतात: प्रवासी आणि ड्रायव्हरची सीट. ट्रान्सपोर्टमध्ये विशेष विभाजन नसते, परंतु सामान्यतः ड्रायव्हरच्या सीटच्या मागे एक उभी रेषा असते, म्हणजेच, मागून ड्रायव्हरकडे जाणे अशक्य आहे. सुरक्षिततेसाठी बनवलेले.

प्रत्येक बसमध्ये फॅब्रिक किंवा इतर सामग्रीसह प्लास्टिकच्या सीट बसविल्या जातात. जागेची संख्या वाहनाच्या लांबीवर अवलंबून असते. प्रत्येक बससाठी स्थायीची जागा स्वतंत्रपणे मोजली जाते. वाहतुकीवर चालणार्‍या तासांच्या संख्येचा संचयी परिणाम जास्त तयार होत नाही.

केबिन, जागा आणि इतर घटकांसाठी आवश्यकता

शहराभोवती सुरक्षित, स्वस्त आणि आरामदायक प्रवासासाठी बसची रचना केली गेली आहे. या लक्ष्यांचे पालन करण्यासाठी, जागा आणि डिझाइनच्या आवश्यकतेची यादी तयार केली गेली आहे.

यात केवळ ड्रायव्हरला उपलब्ध अतिरिक्त नियंत्रणे समाविष्ट आहेत. आपत्कालीन परिस्थितीत खिडक्या तोडण्यासाठी अग्निशामक यंत्रणा, प्रथमोपचार किट, "हातोडे" - सर्वकाही बसवर उपस्थित असलेच पाहिजे. वाहनांना प्रवाहात सोडण्यासाठी अतिरिक्त पेट्रोल, चाके, साधनांचा संच, पाण्याची देखील अनिवार्य आवश्यकता आहे.

बसेसच्या वेगवेगळ्या वर्गांमध्ये त्यांच्या स्वत: च्या हालचालीचे नियम असतात. बसची यादी स्थापन करण्यात आली, त्या 5 वर्गांमध्ये विभागल्या गेल्या. उदाहरणार्थ, 1 तारा आणि त्यानुसार 1 वर्ग म्हणजे शहराभोवती किंवा जवळच्या उपनगरामध्ये (40 मिनिटांपर्यंत) लहान ट्रिपसाठी तयार केलेली वाहतूक. वर्ग 2 - कमी अंतरावर घरगुती प्रवास किंवा पर्यटनासाठी अधिक आरामदायक परिस्थिती असलेल्या बसेस आणि अशाच प्रकारे 3, 4 (मानक वर्ग) वर्ग 5 - लक्झरी.

जागा, पाय अंतर, वातानुकूलनची उपस्थिती - प्रत्येक गोष्ट फॅक्टरीत स्वतंत्रपणे दुमडली जाते किंवा वाहक / ड्रायव्हरद्वारे कमी वेळा.

बसचे वर्गीकरण

बस खूप वेगळ्या आहेत. डिझाइनद्वारे, हालचालीचा मोड, उपकरणाची संख्या, लेआउट, आकार. चला अनेक वर्गीकरणांचा विचार करूया.

नेमणूक करून

शहरातील ट्रिपसाठी, एक प्रकारचे वाहतुकीचा वापर उपनगरी मार्गांसाठी - दुसरा, पर्यटकांसाठी - तिसरा आहे.

शहरी... शहरातील लोक प्रामुख्याने सपाट रस्त्यावर वाहतुकीसाठी याचा उपयोग केला जातो. बसमध्ये नेहमी उभे राहून बसायला आणि प्रवास करण्यासाठी बरीच जागा असतात. बर्‍याच बसेसमध्ये 2 दरवाजे वापरतात, कधीकधी तिसरा दिसतो. ते द्रुत बाहेर पडा आणि प्रवाशांच्या प्रवेशासाठी डिझाइन केलेले आहेत. अशा वाहनांमध्ये कमी मजला, आरामदायक चमकदार हाताळणी, उभे राहण्यासाठी मोठी क्षेत्रे असतात. कारखाने अतिरिक्त प्रकाश, गरम उपकरणे (वर्षाच्या कोणत्याही वेळी आरामदायक सहलीसाठी) तयार करतात. या प्रकारची बस रस्त्यावर वेगाने वळते.

उपनगरीय... एका शहरातून दुसर्‍या शहरात जाण्यासाठी गाडी चालवायची. वाहतुकीत बating्याच ठिकाणी बसण्याची क्षेत्रे आहेत आणि प्रत्यक्षात तेथे उभे राहण्याचे क्षेत्र नाही. ही बस शहर आणि उपनगरी वाहने दोन्हीसाठी तयार केली जात आहे. मागील प्रकारच्या तुलनेत त्यास वेग जास्त आहे.

पर्यटक... इतर शहरांमध्ये / देशांमध्ये लांब पल्ल्याची वाहतूक. तेथे उभ्या जागा नाहीत, फक्त आसने आहेत. बसमध्ये सामान ठेवण्यासाठी जागा, एक अरुंद रस्ता आणि आरामदायी प्रवासासाठी पंक्ती दरम्यान बरेच अंतर असलेल्या बरीच जागा आहेत. रेफ्रिजरेटर, शौचालय, वॉर्डरोब वाहतुकीमध्ये दिसू शकतात. हे गंतव्यस्थान आणि एकूण प्रवासाच्या वेळेवर अवलंबून असते. हालचाल करताना वेग कमी करणे निषिद्ध आहे, अचानक थांबणे देखील निषिद्ध आहे.

पर्यटकांच्या वाहतुकीसाठी विशिष्ट आवश्यकता आहेत. उदाहरणार्थ, तेथे आसनांच्या जागा, फूटरेस्ट, मोठ्या विस्तीर्ण खिडक्या, पुरेसे खोल सामानाचे डब्बे, वेंटिलेशन उपकरणे असणे आवश्यक आहे. देशाच्या विविध भागात वेगवेगळ्या बस तयार केल्या जातात. उत्तर शहरांमध्ये, हीटिंग, ध्वनी इन्सुलेशन आणि वारा संरक्षणावर जोर देण्यात आला आहे. दक्षिणी लोकांसाठी - सूर्य-संरक्षण फिल्म, उच्च-गुणवत्तेचे वातानुकूलन. माउंटन - रिटार्डर्ससाठी सुधारित सीट बेल्ट.

क्षमता करून

क्षमता म्हणजे बसण्याची आणि उभे राहण्याची संख्या. ड्रायव्हरच्या मागील पॅनेलवर सूचित केले. सहसा 30 आणि इतर जागा पासून. वेगवेगळ्या प्रकारच्या बसेसची क्षमता देखील भिन्न आहे. उदाहरणार्थ, शहरी वाहतुकीत बसलेल्या आणि उभ्या दोन्ही ठिकाणी समाविष्ट आहेत - सहसा त्यापैकी बर्‍याच ठिकाणी असतात. पर्यटक बस प्रवाशांना बसलेल्या स्थितीत नेते, त्यामुळे क्षमता कमी आहे.

आकारानुसार

मागील वर्गीकरण (क्षमतेनुसार) परिमाणांवर पूर्णपणे अवलंबून असते: वाहनाची लांबी आणि रुंदी. पुढील तांत्रिक प्रकारची बस आहेत.

· विशेषतः लहान - 5 मीटर पर्यंत;

· लहान - 7,5 मीटर पर्यंत 40 पर्यंत आसने समाविष्ट आहेत;

· मध्यम - 9,5 मीटर पर्यंत, 65 पर्यंत जागांचा समावेश आहे;

· मोठे - 12 मीटर पर्यंत, 110 आसनांचा समावेश आहे;

Large अतिरिक्त मोठे - 16,5 पर्यंत 110 पर्यंत जागा समाविष्ट आहेत (सुविधांच्या उपलब्धतेमुळे लांबी वाढते: शौचालय, रेफ्रिजरेटर इ.).

मजल्यांच्या संख्येनुसार

येथे सर्वकाही सोपे आहे. सिंगल-डेकर क्लासिक बस आहेत. दीड-कथा - सामान डब्यासाठी जागा वाटप केली आहे, आणि जागा "वाढ". डबल डेकर - टूरिस्ट, प्रेक्षणीय स्थळे पाहणा buses्या बस, ज्या रशियाच्या बाहेरून मागणी आहेत.

शरीर प्रकार, लेआउट आणि डिझाइननुसार

पारंपारिकपणे, सर्व बस मॉडेल्स हूडसह आणि त्याशिवाय (कॅरेज प्रकार) मध्ये विभागली जाऊ शकतात. पहिल्या प्रकरणात, बसची रचना दोन-खंड आहे (दृश्यदृष्ट्या, मोटर प्रवासी डब्याच्या बाहेर आहे). वॅगन बॉडी प्रकार एक-खंड आहे (इंजिन कंपार्टमेंट केबिनमध्ये स्थित आहे).

शरीराचा प्रकार, लेआउट आणि डिझाइननुसार, बसेस खालील मॉडेलमध्ये विभागल्या आहेत:

• फ्रंट-माउंट मोटर;
• मध्यवर्ती स्थित मोटर;
• मागील-माऊंट मोटर;
• कॅबोव्हर डिझाइन;
• हुड;
• उंच मजला;
• कमी मजला;
• स्पष्ट बांधकाम;
• सिंगल डिझाइन;
• दोन मजली बांधकाम;
• दीड मजली रचना;
• टर्मिनल संरचना;
• झलक;
• अर्ध-ट्रेलर.

सलूनच्या संख्येनुसार

या वर्गीकरणात दोन प्रकारच्या शरीरांचा समावेश होतो. पहिल्या श्रेणीमध्ये फक्त एक केबिन असलेल्या एक- किंवा दोन-व्हॉल्यूम बसचा समावेश आहे, तिच्या आकाराची पर्वा न करता. दुस-या श्रेणीमध्ये आर्टिक्युलेटेड बॉडी (तथाकथित "एकॉर्डियन") असलेले मॉडेल समाविष्ट आहेत. अशा डिझाइनमध्ये, दोन किंवा अधिक सलून असू शकतात, जंगम विभागाद्वारे एकमेकांशी जोडलेले आहेत.

प्रत्येक अतिरिक्त सलून पूर्ण झाले आहे. याबद्दल धन्यवाद, अशी बस त्यांच्या सोयीशी तडजोड न करता मोठ्या संख्येने प्रवाशांना वाहून नेण्यास सक्षम आहे. परंतु अशा वाहतूक व्यवस्थापित करण्यासाठी, आपल्याला विशेष पात्रता प्राप्त करणे आवश्यक आहे. आर्टिक्युलेटेड सलूनचा आणखी एक फायदा म्हणजे मोठ्या संख्येने दरवाजे असल्यामुळे प्रवासी शक्य तितक्या लवकर लोड केले जातात.

लांबीने

या वर्गीकरणात, सर्व बस तीन श्रेणींमध्ये विभागल्या आहेत:

1. लहान वर्ग - कमाल 7.5 मीटर आणि किमान 4.5 मीटर लांबीची बस.
2. मध्यमवर्गीय 8 ते 9.5 मीटर लांबीचे मॉडेल आहे.
3. मोठा वर्ग - सर्वात मोठ्या बसेस, ज्याची लांबी दहा मीटरपेक्षा जास्त आहे आणि 17 मीटरपर्यंत पोहोचू शकते.

आकारानुसार अरुंद वर्गीकरणात, बसेस विभागल्या आहेत:

• विशेषतः लहान - पाच मीटर पर्यंत लांब.
• लहान - सहा ते 7.5 मीटर लांबी.
• मध्यम - लांबी 8-9.5 मीटर.
• मोठा - 10.5 ते 12 मीटर पर्यंत लांबी.
• विशेषतः मोठे - लांबी 12 मीटरपेक्षा जास्त आहे.

इतर वर्गीकरण चिन्हे

याव्यतिरिक्त, समोर-इंजिन आणि मागील इंजिन बस आहेत. ते भिन्न ब्रँडद्वारे उत्पादित केले जातात, वाहतूक स्वतंत्रपणे खरेदी केली जाते. बोनेट आणि कॅबओव्हर बस आहेत. सामान्यत: उत्तरार्धांचा सपाट "चेहरा" असतो, ते कारच्या जवळ जातात आणि रहदारी जाममधील प्रवाह संक्षिप्त करतात. सोप्या शब्दांत कमी जागा घेण्याचा प्रयत्न करा. येथे उच्च-डेक, निम्न-मजला - स्वतंत्र श्रेणी देखील आहेत.

इंजिनच्या प्रकारानुसार, पेट्रोल, डिझेल, गॅस वेगळे आहेत. गॅस बसेस व्यापक आहेत, परंतु डिझेल बसनाही मागणी आहे. इंधन खर्चामुळे पेट्रोल वाहने कमी प्रमाणात आढळतात.

विशेष बस

विशेष बस मूलतः "सामान्य" होती. त्यांचे रूपांतरण झाले, वाहनांवर स्टिकर चिकटवले गेले, ड्रायव्हर्सना विशिष्ट लक्ष्य देण्यात आले आणि वेगळा मार्ग वाटप करण्यात आला.

येथे आहेत:

वैद्यकीय... याचा अर्थ फिक्स्ड-मार्ग टॅक्सी नाही, तर एक संपूर्ण बस आहे. यात पुनरुत्थान कार्यसंघ किंवा प्रयोगशाळा आहे. शहर आणि उपनगरामध्ये क्वचितच पाहिले. त्यांचा उपयोग गंभीर अपघातांसाठी केला जातो, लोकांना एका रुग्णालयातून दुसर्‍या हॉस्पिटलमध्ये नेले जाते.

शाळा... बेस - कोणतीही बस, जुनी, नवीन. हा पर्याय शहरातील आणि त्यापलीकडे असलेल्या मुलांच्या वाहतुकीसाठी वापरला जातो. बहुतेकदा खेडे / शहरे / शहरी प्रकारच्या वस्त्यांमध्ये दिसून येतात. अतिरिक्त किंवा मूलभूत शिक्षणासाठी मुलांना तिथे "नेले जाते". हे असे होते: बस प्रदेशातील वेगवेगळ्या प्रदेशातील मुलांना उचलून घेऊन त्यांना एका ठिकाणी घेऊन जाते. प्रतीक्षा करीत आहे, परत घेत आहे. शहरात, ते फिरण्यासाठी किंवा त्याच मार्गाने कारचा वापर करतात: मुलांना एका ठिकाणाहून दुसर्‍या ठिकाणी नेण्यासाठी. वाहतूक सीट बेल्टसह सुसज्ज असणे आवश्यक आहे, जागा मुलांसाठी डिझाइन केल्या आहेत, कमी हँड्रेल्स आहेत. "शिल्ड्रेन" लाल शिलालेख आणि विंडशील्ड आणि मागील खिडक्यावरील संबंधित चिन्हासह बसचा रंग नेहमीच पिवळसर असतो.

रोटेशनल... लोक त्याला "घड्याळ" म्हणतात. कामाच्या ठिकाणी आणि तेथून कामगारांना वाहतूक करण्यासाठी वापरले जाणारे. इतर बसेसपेक्षा बरेच वेगळे नाही. संस्थेच्या जागेविषयी एक स्टिकर वाहतुकीस संलग्न केले जाऊ शकते जेणेकरुन इतर लोक रोटेशनल बसला सिटी बसने गोंधळात टाकणार नाहीत.

जाहिरात... असे 2 प्रकार आहेत. पहिला प्रकार शरीरातील ड्रायव्हर आणि उपकरणे आहेत, जे लाऊडस्पीकर किंवा स्पीकर्स वापरुन लोकांपर्यंत माहिती प्रसारित करतात. दुसर्‍या प्रकारात ड्रायव्हर आणि लोकांचा एक समूह समाविष्ट आहे जे शहरातून वाहन चालवितात, विशेषतः व्यस्त भागात थांबत असतात आणि जाहिराती सांगतात.

विधी... बसेससाठी एक महत्वाची आवश्यकता आहे: केबिनमध्ये पडदे, पडदे किंवा टिंटिंग असणे आवश्यक आहे. वाईट डोळ्यांमधून - डोळ्यांसमोर उभे राहणा eyes्या डोळ्यांवरील आणि शुकशुभावांसाठी श्रद्धांकरिता खबरदारीचा उपाय.

बचाव सेवा... चमकदार रंगात हायलाइट केलेले. उपकरणांच्या आत, 4-5 लोक. ते जलद वाहन चालवतात, शक्य असल्यास त्यांना मार्ग देणे आवश्यक आहे.

एप्रोन... ते विमानातून प्रवाशी विमानतळावर आणि त्याउलट वितरीत करतात. त्यांच्याकडे बसण्यासाठी किमान जागा आहेत - संपूर्ण बससाठी सुमारे 10, कमी पाय steps्या, अनेक हँड्राईल, उभे राहण्यासाठी मोठी जागा. कधीकधी वाहतुकीस शिडी जोडली जाते - आपल्याला बसमधून खाली उतरण्याची देखील आवश्यकता नाही.

पर्यटन स्थळ... आत ड्रायव्हर असले तरी त्याला सेल्फ प्रोपेल्ड असेही म्हणतात. नेहमी सार्वजनिक वाहतुकीच्या वर. बाहेरून चमकदार, आतून आरामदायक. उन्हाळ्यात खिडक्या अर्ध्या खुल्या असू शकतात. ओपन टॉप किंवा द्वि-कथा असलेली मॉडेल्स देखील आहेत. हा प्रकार सतत सुधारित आणि बदलला जात आहे.

आधुनिक प्रवासी वाहतुकीची सामान्य वैशिष्ट्ये

यूएसएसआर मधील मॉडेल रस्त्यावरुन वाहन चालविणे थांबवतात. त्यांच्याऐवजी, एक नवीन, शांत वाहतूक बरीच सुरू झाली आहे. हे बाहेरून सुंदर दिसते आणि अधिक आरामदायक प्रवासासाठी तपशीलांनी सुसज्ज आहे. यात अंगभूत अतिरिक्त सुरक्षा वैशिष्ट्ये आणि गती नियंत्रण सेन्सर आहेत. ड्रायव्हरच्या आसनाकडे बरेच लक्ष दिले गेले आहे: आरामदायक सीट, पॉवर स्टीयरिंग म्हणजे बस चालविणे सुलभ करणे. बर्‍याच मॉडेल्समध्ये कॉन्टॅक्टलेस पेमेंटची साधने कनेक्ट केली जातात. शहरात आणि त्यापलीकडे प्रवास करताना बस प्रवाशांच्या सोईची खात्री करतात. वाहतुकीची निवड प्रामुख्याने परिवहन कंपन्यांद्वारे केली जाते, क्वचित प्रसंगी - ड्रायव्हरद्वारे.

लोकप्रिय ब्रांड आणि मॉडेल्स

शहरी वाहतूक रशियन ब्रँडद्वारे तयार केली जाते: गझेल, यूएझेड, झिल, लिआझेड. प्रत्येकजण त्यांना रोज शहरात दिसतो. परदेशी कार कारखानेही बसेस तयार करतात. परदेशी ब्रँडमध्ये मर्सिडीज, व्होल्वो (आपण बर्‍याचदा दोन्ही उत्पादक देखील पाहू शकता), सेत्रा, एमएएन, इव्हिको इत्यादींचा समावेश आहे. रशियन आणि परदेशी दोन्ही उत्पादकांना मागणी आहे.

विषयावरील व्हिडिओ

शेवटी, आम्ही एमएझेड बसेसच्या विविध बदलांबद्दल एक लहान व्हिडिओ ऑफर करतो:

MAZ बसेसचे प्रकार आणि बदल | बस "MAZ"

प्रश्न आणि उत्तरे:

प्रवासी बसमध्ये किती जागा आहेत? बसची क्षमता तिची लांबी, उद्देश (आंतरराष्ट्रीय, आंतरप्रादेशिक किंवा इंट्रासिटी) आणि वर्गावर अवलंबून असते. 12-मीटरच्या बसमध्ये 90 प्रवासी बसू शकतात, आर्टिक्युलेटेड मॉडेल्समध्ये 90 पेक्षा जास्त प्रवासी बसू शकतात.

वर्गानुसार बसेसचे विभाजन कसे केले जाते? सर्व प्रवासी बसेस यानुसार वर्गीकृत केल्या जातात: उद्देश, लांबी, प्रवासी क्षमता (लहान, मध्यम आणि मोठा वर्ग), शरीराचा प्रकार, लेआउट, डिझाइन, केबिनची संख्या.

बसेसचे किती वर्ग आहेत? बसचे दोन वर्ग आहेत: प्रवासी आणि विशेष. दुसऱ्या प्रकरणात, ही प्रवासी बसची सुधारित आवृत्ती आहे.