ईएफबी बॅटरी काय आहेत, त्यांचे फरक आणि फायदे काय आहेत?
इतक्या दिवसांपूर्वीच, ईएफबी तंत्रज्ञानाचा वापर करून बनवलेल्या नवीन प्रकारची बॅटरी बाजारात आली आहे. या बॅटरीमध्ये लक्षणीय असल्याचे वैशिष्ट्ये आणि वैशिष्ट्ये सुधारित केली आहेत. बर्‍याचदा, बरेच ड्रायव्हर ईएफबीला एजीएममध्ये घोळ करतात, म्हणून आम्ही या प्रकारच्या बॅटरीची विशिष्ट वैशिष्ट्ये आणि त्याचे फायदे समजून घेण्याचा प्रयत्न करू.
ईएफबी तंत्रज्ञान
या बैटरी सर्व लीड acidसिड बॅटरी सारख्या तत्त्वावर कार्य करतात. सिड डाय ऑक्साईड आणि acidसिड दरम्यान रासायनिक अभिक्रियाद्वारे विद्युत् प्रवाह तयार होतो. ईएफबी म्हणजे एन्हांस्ड फ्लड्ड बॅटरी, ज्याचा अर्थ वर्धित फ्लड्ड बॅटरी आहे. म्हणजेच ते आतमध्ये ओतलेले द्रव इलेक्ट्रोलाइट आहे.
लीड प्लेट्स हे ईएफबी तंत्रज्ञानाचे विशिष्ट वैशिष्ट्य आहे. त्यांच्या उत्पादनासाठी, केवळ अशुद्धीशिवाय शुद्ध आघाडी वापरली जाते. हे अंतर्गत प्रतिकार कमी करण्यास अनुमती देते. तसेच, ईएफबी मधील प्लेट्स पारंपारिक लीड acidसिडपेक्षा दुप्पट जाड असतात. पॉझिटिव्ह प्लेट्स विशेष मायक्रोफायबर मटेरियलमध्ये लपेटल्या जातात जे द्रव इलेक्ट्रोलाइट शोषून घेतात आणि टिकवून ठेवतात. हे सक्रिय पदार्थाची गहन शेडिंग प्रतिबंधित करते आणि गंधक प्रक्रियेस लक्षणीय गती देते.
या व्यवस्थेमुळे इलेक्ट्रोलाइटचे प्रमाण कमी करणे आणि बॅटरी व्यावहारिकरित्या देखभाल-मुक्त करणे शक्य झाले. बाष्पीभवन होते, परंतु फारच कमी.
आणखी एक फरक म्हणजे इलेक्ट्रोलाइट परिसंचरण प्रणाली. बॅटरीच्या हाऊसिंगमध्ये ही खास फनेल आहेत जी वाहनाच्या नैसर्गिक हालचालीमुळे मिश्रण प्रदान करतात. इलेक्ट्रोलाइट त्यांच्याद्वारे वाढते आणि नंतर पुन्हा कॅनच्या तळाशी येते. द्रव एकसंध राहतो, जे संपूर्ण सेवा आयुष्य वाढवते आणि चार्जिंगची गती सुधारते.
एजीएम बॅटरीपेक्षा फरक
एजीएम बॅटरी बॅटरी सेलमध्ये प्लेट्स वेगळे करण्यासाठी फायबरग्लास वापरतात. या फायबरग्लासमध्ये इलेक्ट्रोलाइट असते. म्हणजेच ते द्रव स्थितीत नाही, परंतु साहित्याच्या छिद्रांमध्ये बंद केलेले आहे. एजीएम बॅटरी पूर्णपणे सील केल्या आहेत आणि देखभाल मुक्त आहेत. रिचार्ज झाल्याशिवाय बाष्पीभवन होत नाही.
एजीएम ईएफबीच्या किंमतीच्या दृष्टीने अत्यंत निकृष्ट आहेत, परंतु काही वैशिष्ट्यांपेक्षा त्यास मागे टाकतात:
- स्वत: ची स्त्राव प्रतिरोधक;
- कोणत्याही स्थितीत संग्रहित आणि ऑपरेट केलेले;
- मोठ्या संख्येने डिस्चार्ज / चार्ज चक्रांचा सामना करा.
सौर पॅनेलमधून किंवा विविध पोर्टेबल स्टेशन आणि उपकरणांमध्ये ऊर्जा साठवण्यासाठी एजीएम बॅटरी वापरणे सर्वात संबंधित आहे. ते 1000 ए पर्यंत उच्च प्रारंभिक प्रवाह देतात, परंतु कार स्टार्टर सुरू करण्यासाठी 400-500 ए पुरेसे आहे. खरं तर, जेव्हा अशा कारमध्ये मोठ्या प्रमाणात ऊर्जा वापरणारी ग्राहक असतात तेव्हाच अशा प्रकारच्या शक्तीची आवश्यकता असते. उदाहरणार्थ, गरम पाण्याचे स्टीयरिंग व्हील आणि सीट्स, शक्तिशाली मल्टीमीडिया सिस्टम, हीटर व वातानुकूलन, इलेक्ट्रिक ड्राईव्ह इ.
अन्यथा, ईएफबी बॅटरी दिवसा-दररोजची कामे अगदी व्यवस्थित हाताळतात. अशा बैटरींना पारंपारिक लीड-acidसिड बॅटरी आणि अधिक प्रीमियम एजीएम बॅटरी दरम्यानचे दरम्यानचे दुवे म्हटले जाऊ शकते.
अर्ज व्याप्ती
ईएफबी बॅटरीच्या विकासाने अभियंत्यांना स्टार्ट-स्टॉप इंजिन प्रारंभ प्रणालीसह कारांच्या प्रसाराकडे ढकलले. जेव्हा वाहन थांबविले जाते तेव्हा क्लच पेडल दाबल्यास किंवा ब्रेक सोडल्यास इंजिन आपोआप बंद होते आणि सुरू होते. संपूर्ण लोड त्यावर पडत असल्याने हा मोड बॅटरी मोठ्या प्रमाणात ओव्हरलोड करतो. पारंपारिक बॅटरीमध्ये ड्रायव्हिंग करताना चार्ज करण्यासाठी सुध्दा वेळ नसतो, कारण ते शुल्क आकारण्यासाठी मोठा भाग सोडण्यास भाग पाडते.
लीड-acidसिड बॅटरीसाठी खोल स्राव हानिकारक आहे. दुसरीकडे, ईएफबी या मोडमध्ये एक चांगले काम करतात, कारण त्यांच्याकडे जास्त क्षमता आहे आणि ते खोल विसर्जनासाठी प्रतिरोधक असतात. प्लेट्समधील सक्रिय सामग्री चुरा होत नाही.
तसेच, कारमधील शक्तिशाली कार ऑडिओ सिस्टमच्या उपस्थितीत ईएफबी बॅटरी चांगली कामगिरी करतात. जर व्होल्टेज 12 व्हीपेक्षा कमी असेल तर एम्पलीफायर फक्त कमकुवत घरघर सोडतील. ईएफबी बॅटरी सर्व प्रणाली योग्यरित्या कार्य करण्यासाठी स्थिर आणि स्थिर व्होल्टेज प्रदान करतात.
अर्थात, सुधारित बॅटरी मध्यमवर्गीय कारमध्येही वापरल्या जाऊ शकतात. ते तपमान बदलांसह चांगले झुंजतात, त्यांना खोल स्राव घाबरत नाहीत, ते स्थिर व्होल्टेज देतात.
चार्जिंग वैशिष्ट्ये
ईएफबी चार्ज करण्याच्या अटी एजीएमसारखेच आहेत. अशा बॅटरी जास्त चार्जिंग आणि शॉर्ट सर्किट्समुळे "घाबरतात". म्हणून, विशेष चार्जर वापरण्याची शिफारस केली जाते. व्होल्टेज प्रमाणात प्रमाणात पुरवठा केला जातो आणि 14,4V पेक्षा जास्त नसावा. उत्पादक सामान्यत: बॅटरीची वैशिष्ट्ये, ऑपरेटिंग शर्ती, क्षमता आणि स्वीकार्य चार्जिंग व्होल्टेजविषयी माहिती देतात. ऑपरेशन दरम्यान या डेटाचे पालन केले पाहिजे. अशा प्रकारे बॅटरी जास्त काळ टिकेल.
प्रवेगक मोडमध्ये बॅटरी चार्ज करू नका, कारण यामुळे इलेक्ट्रोलाइट उकळण्याची आणि बाष्पीभवन होऊ शकते. जेव्हा निर्देशक 2,5 अ वर खाली येतात तेव्हा बॅटरी चार्ज मानली जाते. विशेष चार्जर्समध्ये सध्याचे संकेत आणि ओव्हरव्होल्टेज नियंत्रण असते.
फायदे आणि तोटे
सुधारित बॅटरीच्या फायद्यांमध्ये हे समाविष्ट आहे:
- 60 ए * एच क्षमतेसह देखील, बॅटरी 550 ए पर्यंत सुरू होणारी वितरित करते. इंजिन सुरू करण्यासाठी हे पुरेसे आहे आणि पारंपारिक 250-300A बॅटरीच्या पॅरामीटर्सपेक्षा लक्षणीय आहे.
- सेवा आयुष्य दुप्पट आहे. योग्य वापरासह, बॅटरी 10-12 वर्षांपर्यंत टिकू शकते.
- जाड शुद्ध लीड आणि मायक्रोफायबर प्लेट्सच्या वापरामुळे बॅटरीची क्षमता आणि चार्जिंगची गती वाढते. ईएफबी बॅटरी नियमित बॅटरीपेक्षा 45% वेगवान चार्ज करते.
- लहान इलेक्ट्रोलाइट व्हॉल्यूम बॅटरी अक्षरशः देखभाल-मुक्त करते. वायू शोषल्या जात नाहीत. किमान बाष्पीभवन दर. अशी बॅटरी कारमध्ये किंवा घरात सुरक्षितपणे वापरली जाऊ शकते.
- बॅटरी कमी तापमानात चांगली कार्य करते. इलेक्ट्रोलाइट स्फटिकरुप नाही.
- ईएफबी बॅटरी खोल स्राव प्रतिरोधक आहे. 100% पर्यंत क्षमता पुनर्प्राप्त करते आणि नष्ट होत नाही.
- बॅटरी मोठ्या क्षमतेशिवाय 2 वर्षांपर्यंत ठेवली जाऊ शकते.
- स्टार्ट-स्टॉप इंजिन सिस्टमसह वाहनांमध्ये वापरण्यासाठी योग्य. दिवसापासून मोठ्या प्रमाणात इंजिन सुरू होण्यास प्रतिकार करते.
- हे 45 up पर्यंतच्या कोनात ऑपरेट केले जाऊ शकते, म्हणून अशा बॅटरी बहुतेकदा मोटर बोट, बोटी आणि ऑफ-रोड वाहनांवर वापरल्या जातात.
- या सर्व वैशिष्ट्यांसह, सुधारित बॅटरीची किंमत बर्‍यापैकी स्वस्त आहे, जी एजीएम किंवा जेलच्या बॅटरीपेक्षा कमी आहे. सरासरी, ते 5000 - 6000 रुबलपेक्षा जास्त नाही.
ईएफबी बॅटरीच्या नुकसानीमध्ये हे समाविष्ट आहेः
- चार्जिंगची परिस्थिती काटेकोरपणे पाळली पाहिजे आणि व्होल्टेज ओलांडू नये. इलेक्ट्रोलाइटला उकळी येऊ देऊ नका.
- काही बाबतीत, ईएफबी बॅटरी एजीएम बॅटरीपेक्षा निकृष्ट असतात.
ऊर्जा वाढीच्या गरजेच्या पार्श्वभूमीवर ईएफबी बॅटरी उदय झाल्या आहेत. ते आपले काम कारमध्ये चांगले करतात. महागड्या जेल किंवा एजीएम बॅटरी अधिक शक्तिशाली असतात आणि उच्च प्रवाह वितरीत करतात, परंतु बर्‍याचदा अशा क्षमतेची आवश्यकता नसते. पारंपरिक लीड acidसिड बॅटरीसाठी ईएफबी बॅटरी एक चांगला पर्याय असू शकतो.
