चुकीचे इंधन भरले तर काय करावे?

चुकीच्या इंधनासह इंधन भरण्याचे सहसा नकारात्मक परिणाम होतात. त्यापैकी सर्वात कमी म्हणजे इंजिन थांबवणे. आधुनिक डिझेल वाहनांमध्ये, संवेदनशील इंजेक्शन प्रणालीला महाग नुकसान होऊ शकते.

अंगठ्याचा नियमः आपल्याला एखादी त्रुटी सापडताच रीफ्युएलिंग थांबवा आणि इंजिन सुरू करू नका. काही आधुनिक कारमध्ये, ड्रायव्हरचा दरवाजा उघडल्यावर किंवा इग्निशन चालू केल्यावर, नवीनतम पेट्रोल पंप सक्रिय केला जातो.

आपण चुकीचे इंधन भरले असल्यास, आपल्या वाहनास घेऊन जाणा for्या विशिष्ट क्रियांसाठी आपल्या मालकाचे मॅन्युअल पहा. या विहंगावलोकनवरून, जेव्हा आपल्याला टाकीमधून इंधन काढून टाकण्याची आवश्यकता असते आणि आपण आपला प्रवास सुरू ठेवू शकता तेव्हा आपण शिकाल.

पेट्रोल E10 (A95) ऐवजी पेट्रोल E5 (A98)?

कार ई 10 वापरू शकत असल्यास या प्रश्नाचे उत्तर देणे सोपे आहे. तथापि, अगदी कमी ऑक्टेन रेटिंगसह पेट्रोलचे एक इंधन भरणे देखील इंजिनला हानी पोहोचवू शकते किंवा अस्थिर ऑपरेशन कारणीभूत ठरू शकते. या प्रकरणात, निर्मात्याच्या शिफारसी वाचा, कारण प्रत्येक उत्पादक स्वत: च्या मार्गाने इंधन प्रणाली आणि उर्जा यंत्रणा सेट करते.

जर्मन असोसिएशन ऑफ ऑटोमोबाईल क्लब एडीएसीच्या तज्ञांच्या मते, चांगल्या प्रतीच्या इंधनासह कमी इथॅनॉल सामग्रीसह पेट्रोलसह टाकी त्वरित भरणे पुरेसे आहे. हे अष्टूची पातळी इतकी गंभीर पातळीवर राहणार नाही. जर टाकी पूर्णपणे ई 10 ने भरली असेल तर केवळ रक्तस्त्राव होण्यास मदत होते.

डिझेलऐवजी पेट्रोल?

आपण इंजिन किंवा प्रज्वलन चालू केले नसल्यास, सहसा टँकमधून पेट्रोल / डिझेल मिश्रण बाहेर काढणे पुरेसे असते. जर इंजिन चालू असेल तर उच्च इंजेक्शन सिस्टमसह उच्च प्रेशर पंप, इंजेक्टर, इंधन रेषा आणि टँकची जागा बदलणे आवश्यक असू शकते आणि यासाठी बरेच पैसे खर्च होऊ शकतात.

इंधन प्रणालीमध्ये चिप्स तयार झाल्यास दुरुस्ती करणे अपरिहार्य आहे. याचे कारण असे आहे की उच्च दाब पंप भाग डिझेल इंधनने वंगण घालणारे नसून पेट्रोलने धुऊन असतात. बर्‍याच बाबतीत, पंप सहजपणे काम करणे थांबवते. म्हणूनच हिवाळ्यासाठी डिझेल इंधनात पेट्रोल ओतणे सध्या फायदेशीर क्रिया नाही.

जर कार मोठी असेल (वेगळ्या चेंबरमध्ये प्री-मिक्सिंगसह, थेट इंजेक्शन नसावे), तर डिझेल टाकीमध्ये काही लिटर पेट्रोल दुखत नाही.

पेट्रोलऐवजी डिझेल?

टाकीमध्ये अगदी थोड्या प्रमाणात डिझेल इंधन देऊन देखील कोणत्याही परिस्थितीत इंजिन सुरू करू नका. वाहन चालवताना एखादी त्रुटी लक्षात घेतल्यास, शक्य तितक्या लवकर थांबा आणि इंजिन बंद करा. जर आपल्याला वापरकर्ता पुस्तिका मध्ये कोणताही सल्ला न मिळाला तर आपल्या सेवा प्रतिनिधीशी संपर्क साधा.

इंजिन आणि डिझेल इंधनाचे प्रमाण यावर अवलंबून आपण काळजीपूर्वक ड्राईव्ह करणे सुरू ठेवू शकता आणि योग्य पेट्रोलसह टॉप अप करू शकता. तथापि, गंभीर नुकसान टाळण्यासाठी, इंधन टाकी बाहेर पंप करणे आवश्यक आहे. इंजेक्शन आणि एक्झॉस्ट सिस्टमला नुकसान शक्य आहे.

सुपर किंवा सुपर + ऐवजी नियमित पेट्रोल?

बहुतेक प्रकरणांमध्ये, आपण थोड्या काळासाठी इंजिनच्या सामर्थ्य वैशिष्ट्यांचा त्याग करू शकत असल्यास आपण टाकीमधून इंधन पंप करू शकत नाही. अशा परिस्थितीत, वेगाने उतरुन गाडी चालवा किंवा ट्रेलर बांधा. जेव्हा निम्न-गुणवत्तेचे इंधन संपेल, तेव्हा योग्य इंधनासह इंधन भरा.

 डिझेल टाकीमध्ये अ‍ॅडब्ल्यू?

Bडब्ल्यू टाकीमध्ये डिझेल भरणे जवळजवळ अशक्य आहे, कारण लहान नोजल (व्यास 19,75 सेमी) पारंपारिक पिस्तूल (डिझेल 25 मिमी, गॅसोलीन 21 मिमी व्यासाचा) किंवा सामान्य सुटे पाईप्ससाठी योग्य नाही. तथापि, अशा संरक्षणाशिवाय डिझेल टाकीमध्ये अ‍ॅडब्ल्यू जोडणे सोपे आहे. उदाहरणार्थ, आपण डबे आणि सार्वत्रिक पाणी पिण्याची कॅन वापरल्यास असे होऊ शकते.

स्टार्टरमध्ये की चालू न केल्यास टँकची चांगली साफसफाई करणे पुरेसे आहे. इंजिन चालू असल्यास, अ‍ॅडब्ल्यू संवेदनशील इंजेक्शन सिस्टममध्ये प्रवेश करू शकते. अशा इंधन पाईप्स आणि होसेसवर आक्रमक हल्ला करतात आणि यामुळे महाग नुकसान होऊ शकते. टँक रिकामे करण्याव्यतिरिक्त, इंधन पंप, पाईप्स आणि फिल्टर देखील बदलले जाणे आवश्यक आहे.

चुकीच्या इंधनासह इंधन भरण्याचा धोका कशामुळे वाढतो?

दुर्दैवाने, काही उत्पादक त्यांच्या ग्राहकांना चुकीच्या इंधन भरण्यापासून फिलर मानेचे चुकीच्या बंदुकीपासून संरक्षण करून संरक्षण करतात. एडीएसीच्या मते, केवळ ऑडी, बीएमडब्ल्यू, फोर्ड, लँडरोव्हर, प्यूजिओट आणि व्हीडब्ल्यू मधील निवडक डिझेल मॉडेल्स या इंधन भरण्याची परवानगी देत ​​नाहीत. काही डिझेल मॉडेल्समध्ये पेट्रोल सहजपणे इंधन भरता येते.

जेव्हा काही तेल कंपन्या आपल्या ग्राहकांना एक्सेलियम, मॅक्सएक्समोशन, सुप्रीम, अल्टिमेट किंवा व्ही-पॉवर सारख्या विपणन नावे गोंधळतात तेव्हा हा गोंधळ अधिक तीव्र होतो.

परदेशात तर ते आणखी कठीण होऊन बसते. काही ठिकाणी डिझेलला नाफ्था, इंधन तेल किंवा वायू तेल असे संबोधले जाते. युरोपियन युनियनने सर्व उत्पादकांना त्यांच्या पेट्रोलवर 5% इथेनॉल E5 आणि डिझेल पर्यंत 7% फॅटी ऍसिड मिथाइल एस्टरला B7 असे लेबल करण्यास भाग पाडले आहे.

प्रश्न आणि उत्तरे:

मी डिझेलऐवजी टाकी पेट्रोलने भरल्यास काय करावे? इंजिन सुरू करू नका. डिस्पेंसरपासून सुरक्षित अंतरावर कार टो करणे आणि वेगळ्या कंटेनरमध्ये इंधन काढून टाकणे आवश्यक आहे. किंवा टो ट्रकवर कार सेवेसाठी कार घ्या.

डिझेल इंधनात पेट्रोल जोडता येते का? आणीबाणीच्या प्रकरणांमध्ये, हे परवानगी आहे आणि नंतर इंजिन सुरू करण्यासाठी इतर कोणतेही पर्याय नसल्यास. गॅसोलीनची सामग्री डिझेल इंधनाच्या ¼ पेक्षा जास्त नसावी.

डिझेलऐवजी 95 ओतले तर काय होईल? मोटर त्वरीत जास्त गरम होईल, त्याची मऊपणा गमावेल (गॅसोलीन उच्च तापमानामुळे स्फोट होईल, आणि डिझेल इंधनाप्रमाणे जळणार नाही), शक्ती गमावेल आणि तिला धक्का बसेल.