चाचणी ड्राइव्ह क्रिस्लर 300C टूरिंग SRT8: गँगस्टर स्टेशन वॅगन
चाचणी ड्राइव्ह

चाचणी ड्राइव्ह क्रिस्लर 300C टूरिंग SRT8: गँगस्टर स्टेशन वॅगन

चाचणी ड्राइव्ह क्रिस्लर 300C टूरिंग SRT8: गँगस्टर स्टेशन वॅगन

SRT म्हणजे एक प्रकारचा AMG, पण अमेरिकन पद्धतीने. त्याच्या 6,1-लिटर V8 इंजिनसह 430 hp उत्पादन. वि. जोरदारपणे सुधारित क्रिसलर 300C टूरिंग SRT8 ही जगातील सर्वात भव्य स्टेशन वॅगन्सपैकी एक आहे. शिवाय, बदल त्याच्या "मानक" समकक्षांपेक्षा एक अधिक प्रामाणिक अमेरिकन वर्ण ऑफर करतो.

हे अत्यंत प्रभावी, अत्यंत क्रूर आहे आणि मुख्य म्हणजे, त्याच्या लांब टोपीखाली त्याचे एक विलक्षण व्ही 8 इंजिन आहे. ही कार केवळ क्लासिक मस्कलेकरचे वातावरण अविश्वसनीय मार्गाने पुन्हा तयार करत नाही तर ती विलक्षण सांस्कृतिक मार्गाने देखील करते. 5,7-लिटर व्ही 8 च्या आधारावर, एसआरटी मधील लोकांनी क्लासिक ट्युनिंगच्या युक्त्या तयार केल्या. मोठे पिस्टन, जास्त कॉम्प्रेशन रेशो, नवीन कॅमशाफ्ट. कमी किंमतीच्या बिंदूत पुरेसे उर्जा.

कॉम्बी फॉरमॅटमध्ये मस्कलेअर

फक्त एक अधिक घन गळ घालणे पुरेसे आहे, आणि अशा कारवरील शेवटचे टीकाकार देखील दीर्घकाळ शांत राहतील, कारण केवळ व्ही 8 च्या राक्षसी गोंधळाच्या पार्श्वभूमी आणि प्रत्येक संभाव्य मार्गाने निर्णायक प्रवेग विरुद्ध ऐकले जाणार नाही. . 100 किमी / ताशी मर्यादा केवळ 5,4 सेकंदात पार केली जाते. याव्यतिरिक्त, क्रिसलरने आनंदाने आपल्या गाडीचे लांब नाक पारंपारिक प्रतिस्पर्धींपेक्षा लांब केले, कारण इलेक्ट्रॉनिक गती मर्यादा केवळ 265 वर सक्षम आहे आणि 250 किमी / ताशी नाही. हार्मोनिक पाच-स्पीड स्वयंचलित प्रेषण देखील यात महत्त्वपूर्ण योगदान देते उत्कृष्ट प्रसारण कार्यप्रदर्शन.

आपल्याला गाडी सोडून देऊ शकत नाही

तंतोतंत केवळ इंधन वापरात (चाचणीमध्ये त्याची सरासरी प्रति 17,4 कि.मी. 100 लिटर) आणि सायकल सोयीसाठी पाहिली जातात. घट्ट कमी केलेले निलंबन समायोजन आणि लो-प्रोफाइल टायर्ससह 20 इंच चाकांमुळे पार्श्व सांध्यासारख्या काही सुंदर उबळ निर्माण झाल्या. परंतु प्रचंड स्टेशन वॅगन बर्‍याच वळणांसह विभागांवर उत्कृष्ट कुशलतेने आश्चर्यचकित करते.

2020-08-30

एक टिप्पणी जोडा