CFMOTO 400GT
CFMOTO 400GT हे चिनी निर्मात्याकडून स्पोर्ट्स टूरिंग मोटरसायकलचे दुसरे मॉडेल आहे. चीनी उत्पादने लक्ष देण्यास पात्र नाहीत असे सामान्य मत असूनही, हे मॉडेल उलट सिद्ध करते. बाइकबद्दलच्या सर्व गोष्टींचा अगदी लहान तपशीलापर्यंत विचार केला जातो, आरामदायी राइडिंग पोझिशनपासून पॉवर प्लांटच्या कामगिरीपर्यंत.
या प्रकरणात, इलेक्ट्रॉनिक इंजेक्शन सिस्टमसह 42-अश्वशक्तीचे गॅसोलीन इंजिन वापरले जाते. कमाल टॉर्क 36.5 Nm. आधीच 7.5 हजार rpm वर उपलब्ध आहे. पॉवर प्लांट थ्रॉटलला उत्कृष्ट प्रतिसादाद्वारे ओळखला जातो आणि 6-स्पीड गिअरबॉक्ससह जोडल्यास ते नेत्रदीपक प्रवेगातून बरेच इंप्रेशन देईल. इंजिनला जास्त गरम होण्यापासून रोखण्यासाठी (जास्तीत जास्त पॉवरसाठी तुम्हाला ते 9200 आरपीएम पर्यंत फिरवावे लागेल), ते द्रव-प्रकार प्रणालीद्वारे थंड केले जाते.
फोटो संकलन CFMOTO 400GT
चेसिस / ब्रेक
राम
फ्रेम प्रकार: वेल्डेड, स्टील पाईप्स बनलेले
लटकन
समोर निलंबन प्रकार: टेलीस्कोपिक काटा
मागील निलंबनाचा प्रकार: पेंडुलम, मोनोशॉक
शस्त्रक्रिया
पुढील ब्रेक: दोन डिस्क
मागील ब्रेक: एक डिस्क
Технические характеристики
परिमाण
लांबी, मिमी: 2100
रुंदी, मिमी: 784
उंची, मिमी: 1340
सीट उंची: 795
बेस, मिमी: 1415
ग्राउंड क्लीयरन्स, मिमी: 150
कोरडे वजन, कि.ग्रा. 205
कर्ब वजन, किलो: 226
इंधन टाकीचे खंड, एल: 19
इंजिन
इंजिनचा प्रकार: चार-स्ट्रोक
इंजिन विस्थापन, सीसी: 400
व्यास आणि पिस्टन स्ट्रोक, मिमी: 68.4 नाम 54.5
संक्षेप प्रमाण: 11.1:1
सिलिंडरची व्यवस्था: अनुप्रस्थ व्यवस्थेसह इन-लाइन
सिलिंडरची संख्या: 2
झडपांची संख्या: 8
पुरवठा प्रणाली: इलेक्ट्रॉनिक इंधन इंजेक्शन (EFI)
उर्जा, एचपी: 42
आरपीएमवर टॉर्क, एन * मीटर: 36.5 वाजता 7500
शीतकरण प्रकार: लिक्विड
इंधन प्रकार: गॅसोलीन
प्रज्वलन प्रणाली: ECU
सिस्टम सुरू होते: विद्युत
ट्रान्समिशन
क्लच: मल्टी डिस्क, तेल बाथ
संसर्ग: यांत्रिकी
गीअर्सची संख्या: 6
ड्राइव्ह युनिट: चेन
कामगिरी निर्देशक
कमाल वेग, किमी / ता: 150
पॅकेज अनुक्रम
व्हील्स
डिस्क व्यास: 17
डिस्क प्रकार: हलका धातूंचे मिश्रण
टायर्स: समोर: 120 / 70R17; मागील: 160 / 60R17
