सामान्य विषय
हिवाळ्यातील टायर. ते युरोपमध्ये कोठे आवश्यक आहेत?
आपल्या देशात हंगामी टायर बदलणे बंधनकारक असावे की नाही याबद्दल अजूनही चर्चा सुरू आहे. उद्योग संस्था - समजण्यासारखे - अशा कर्तव्याची ओळख करून देऊ इच्छितात, ड्रायव्हर्स या कल्पनेबद्दल अधिक संशयी आहेत आणि "सामान्य ज्ञान" ऐवजी संदर्भित आहेत. आणि युरोपमध्ये ते कसे दिसते? 29 युरोपियन देशांमध्ये ज्यांनी हिवाळा किंवा सर्व-हंगामी टायरवर वाहन चालविण्याची आवश्यकता लागू केली आहे, आमदार अशा नियमांचा कालावधी किंवा अटी निर्दिष्ट करतात. त्यापैकी बहुतेक विशिष्ट कॅलेंडर तारखा आहेत - असे नियम 16 देशांमध्ये अस्तित्वात आहेत. रस्त्यांच्या परिस्थितीनुसार केवळ 2 देशांनी हे बंधन निश्चित केले आहे. या प्रकरणात आवश्यकतेची तारीख दर्शवणे हा सर्वोत्तम उपाय आहे - ही एक स्पष्ट आणि अचूक तरतूद आहे जी सोडत नाही ...
रेनॉल्ट ट्रॅफिक कॉम्बी आणि स्पेसक्लास. आतील भागात मोठे बदल
त्याच्या जागतिक प्रीमियरमध्ये, Renault प्रवासी वाहनांची नवीन वाहतूक श्रेणी सादर करत आहे, ज्यामध्ये दोन मॉडेल आहेत: नवीन Renault Trafic Combi आणि नवीन Renault Trafic SpaceClass. गाड्या कशा सुसज्ज आहेत? नवीन रेनॉल्ट ट्रॅफिक कॉम्बी लोक (कंपन्या किंवा स्थानिक अधिकारी) आणि मोठ्या कुटुंबांची वाहतूक करण्यासाठी डिझाइन केलेली आहे. नवीन रेनॉल्ट ट्रॅफिक स्पेसक्लास सर्वाधिक मागणी असलेल्या ड्रायव्हर्स आणि प्रवाशांच्या गरजा पूर्ण करते जे उच्च स्तरावर अष्टपैलुत्व, जागा आणि आराम शोधत आहेत. व्हीआयपी आणि पर्यटकांच्या वाहतुकीत तज्ञ असलेल्या संस्था, मोहक लेदर अपहोल्स्ट्रीसह "व्यवसाय" केबिनसह स्वाक्षरी पर्याय निवडू शकतात. दुसरीकडे, अज्ञात प्रवासाचे स्वप्न पाहणारे ग्राहक एस्केपॅडच्या सर्व-नवीन आवृत्तीमुळे नक्कीच खूश होतील. रेनॉल्ट ट्रॅफिक कॉम्बी आणि स्पेसक्लास. नवीन रेनॉल्ट ट्रॅफिक कॉम्बी आणि…
पारंपारिक ऐवजी कापड साखळी
कडाक्याच्या हिवाळ्याच्या रस्त्यांच्या परिस्थितीत, बर्फाच्या साखळ्या चालकांना मदत करतात. क्लासिक चेन जड, अवजड असतात आणि भरपूर जागा घेतात. मात्र, एक पर्याय समोर आला आहे. कडाक्याच्या हिवाळ्याच्या रस्त्यांच्या परिस्थितीत, बर्फाच्या साखळ्या चालकांना मदत करतात. क्लासिक चेन जड, अवजड असतात आणि भरपूर जागा घेतात. मात्र, एक पर्याय समोर आला आहे. तथाकथित टेक्सटाइल स्नो चेन आहेत, म्हणजे. टायर्ससाठी विशेष कव्हर्स जे ट्रॅक्शन वाढवतात आणि तुम्हाला ते केवळ पूर्णपणे बर्फाच्छादित पृष्ठभागावरच नव्हे तर स्लश आणि बर्फावर देखील वापरण्याची परवानगी देतात. ABS किंवा ASR सारख्या प्रणालींनी सुसज्ज असलेल्या वाहनांसाठी देखील पॅडची शिफारस केली जाते, जरी उत्पादक 50 किमी/ता पेक्षा जास्त वेग न ठेवण्याचा सल्ला देतात आणि अचानक सुरू होणे आणि थांबणे टाळतात. पारंपारिक साखळ्यांप्रमाणे, ते फक्त ड्राइव्ह एक्सलच्या चाकांवर स्थापित केले जातात. कापड…
ट्यूनिंग नंतर मर्सिडीज-बेंझ एस-क्लास
मर्सिडीज-बेंझ एस-क्लास वाल्ड इंटरनॅशनलच्या कार्यशाळेत गेले. ट्यूनरने शरीरात बरेच शैलीत्मक बदल केले. सुरुवातीला, कोणतीही क्रोम फिटिंग्ज काढून टाकण्याचा निर्णय घेण्यात आला. सर्व अधिशेष लक्षवेधी निळ्या लाखेने झाकलेले आहेत आणि तपशील काळा आहेत. संपादक शिफारस करतात: - Fiat Tipo. 1.6 इकॉनॉमी मल्टीजेट टेस्ट - केबिन एर्गोनॉमिक्स. सुरक्षितता यावर अवलंबून आहे! - नवीन मॉडेलचे प्रभावी यश. सलूनमध्ये रांगा! बंपर बदलण्यात आले आणि पुढील बाजूस अतिरिक्त एलईडी दिवे बसविण्यात आले. ट्रंकच्या झाकणावर एक टक दिसला आणि कार स्पॉयलरने समृद्ध झाली. फोर्जियाटो अलॉय व्हील्स देखील कारमध्ये वर्ण जोडतात. दुर्दैवाने, मर्सिडीज एस-क्लासचा ट्यूनर देखील यांत्रिकरित्या बदलला आहे की नाही हे निर्दिष्ट केलेले नाही.
ड्रिफ्ट मास्टर्स ग्रँड प्रिक्स. ड्रिफ्टर्सनी किनाऱ्यावर आपली ओळख करून दिली
गेल्या आठवड्याच्या शेवटी, ड्रिफ्ट मास्टर्स ग्रँड प्रिक्सचे 9वे आणि 10वे टप्पे ग्दान्स्कमध्ये झाले. 3 दिवस, खेळाडूंनी एनरगा स्टेडियमच्या परिसरात कडेकडेने गाडी चालवली. हे सर्व शुक्रवारच्या कसरतपासून सुरू झाले. ड्रायव्हर्सकडे अंबरएक्सपोच्या प्रदर्शन हॉलमधून तांत्रिक मार्ग होता. या स्पर्धेत 22 रायडर्सनी भाग घेतला होता. इतरांमध्ये, पिओटर वेन्चेक, पावेल ट्रेला, ग्रझेगॉर्झ ह्युपकी, मार्सिन मोस्पिनेक, पावेल बोर्कोव्स्की आणि मैदानावरील एकमेव स्टेशन वॅगनचा चालक, मिचल सेफर. शनिवारी पहाटे पावसाने वाहून जाणाऱ्यांचे स्वागत केले. सुदैवाने, पाऊस लवकर थांबला आणि काही मिनिटांतच ट्रॅक कोरडा झाला. याबद्दल धन्यवाद, ड्रायफ्टर्सनी सर्व पात्रता शर्यती कोरड्या पृष्ठभागावर उत्तीर्ण केल्या. शनिवारच्या स्पर्धेतील हा भाग जेकब प्रझिगोन्स्कीच्या नावावर पडला. दुसरा ग्रेगॉर्ज ह्युपकी आणि तिसरा जेम्स डीन होता.…
OSRAM दिवे. उजळ किंवा सुरक्षित
रात्री, उच्च सायकोमोटर कामगिरी असलेल्या ड्रायव्हरची प्रतिक्रिया वेळ दिवसाच्या तुलनेत तिप्पट जास्त असते आणि दोन तास सतत ड्रायव्हिंग केल्यानंतर, त्याच्या रक्तात 0,5 पीपीएम अल्कोहोल असल्याप्रमाणे तो प्रतिक्रिया देतो. म्हणूनच संध्याकाळच्या वेळी गाडी चालवताना रस्ता शक्य तितक्या चांगल्या प्रकारे प्रकाशित करणे खूप महत्वाचे आहे. OSRAM त्याच्या उत्पादनांमध्ये सतत सुधारणा करत आहे आणि त्याच्या नवीनतम कार्याचा परिणाम म्हणजे आणखी चांगल्या पॅरामीटर्ससह नाईट ब्रेकर उत्पादनांची पूर्णपणे नवीन ओळ आहे. OSRAM नाईट ब्रेकर लेझरची नवीन पिढी, शरद ऋतूपासून उपलब्ध आहे, निर्मात्याच्या पोर्टफोलिओमधील सर्वात नाविन्यपूर्ण ओळ आहे, जी रस्त्यावर जास्तीत जास्त प्रकाश शोधणाऱ्या ड्रायव्हर्ससाठी डिझाइन केलेली आहे. OSRAM ने दिव्याच्या डिझाइनमध्ये अनेक सुधारणा आणि तांत्रिक बदल केले आहेत. इतर गोष्टींबरोबरच, लेसरचा आकार बदलला आहे ...
मर्सिडीज G63 AMG. अतिरिक्त शक्ती वाढ
मर्सिडीज जी 63 एएमजीचे मालक, जे मानतात की मानक शक्ती 571 एचपी आहे. पुरेसे नाही, ते G-Power ऑफरचा लाभ घेऊ शकतात. मानक म्हणून, मर्सिडीज G63 AMG मध्ये V8 युनिट आहे जे 571 hp उत्पादन करते. पॉवर आणि 760 Nm कमाल टॉर्क. त्याला धन्यवाद, आम्ही 100 सेकंदात 5,4 किमी / ताशी वेग वाढवू शकतो. संपादक शिफारस करतात: मर्सिडीज जीएलई 450 कूप एएमजी या सर्वात बुरसटलेल्या कार. आमच्या चाचणीत त्याची कामगिरी कशी झाली? नवीन Skoda SUV कशी दिसावी G-Power च्या ट्यूनिंग कंपनीच्या तज्ञांनी Bri-Tronik 5-V1 किट तयार केली आहे. इंजिन व्यवस्थापन इलेक्ट्रॉनिक्स समायोजित करून, पॉवर 645 hp आणि कमाल टॉर्क 900 Nm पर्यंत वाढविली जाते. 100 किमी / ताशी प्रवेग वेळ 0,1 ते 5,3 सेकंदांपर्यंत कमी करण्यात आला आणि कमाल वेग ...
तालास. व्हिडिओ रेकॉर्डर. Mio कडून कार कॅमेऱ्यांची नवीन मालिका
या वर्षी, दोन TALAS इन-कार कॅमेरे, MiVue 821 आणि MiVue 826, बर्लिनमधील IFA मध्ये प्रीमियर झाले. ते नोव्हेंबरपासून पोलंडमध्ये देखील उपलब्ध होतील. TALAS DVRs पूर्ण HD 1080p रेझोल्यूशनमध्ये 60 फ्रेम्स प्रति सेकंदात रेकॉर्ड करतात. 30 fps च्या तुलनेत, हे डेटाची घनता दुप्पट करते, परिणामी उच्च वेगाने रेकॉर्डिंग करताना देखील अपवादात्मकपणे तपशीलवार आणि गुळगुळीत व्हिडिओ प्रतिमा मिळतात. F1.8 मल्टी-लेन्स ग्लास ऑप्टिक्स अपवादात्मक उच्च-गुणवत्तेच्या प्रतिमा कॅप्चर करतात. प्रत्यक्ष पाहण्याचा कोन 150 अंश आहे. आम्ही वर्तमानाबद्दल बोलत आहोत यात आश्चर्य नाही, कारण बहुतेकदा केवळ ऑप्टिक्सच्या दृश्याचा कोन दिला जातो आणि व्हिडिओ रेकॉर्डिंग नाही. DVR मध्ये तयार केलेले GPS मॉड्यूल हालचालीचा वेग रेकॉर्ड करते (रेकॉर्डिंग देखील…
व्हीएझेड 2112 वर जनरेटरचे ब्रेकडाउन
एक वर्षापूर्वी, माझ्या VAZ 2105 ची विक्री करण्याची कल्पना सुचली, जी आमच्या कुटुंबात 400 किमी पेक्षा जास्त धावते आणि काही नवीन फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह कार खरेदी करते. त्या काळात दहाव्या कुटुंबातील मॉडेल्स फॅशनमध्ये येऊ लागल्यापासून, या मशीन्सवर माझी नजर होती. परंतु मला सर्वात जास्त VAZ 000 हॅचबॅक आवडला, माझ्या मते घरगुती कारच्या सर्वात यशस्वी मॉडेलपैकी एक. मी बाजारात गेलो आणि अर्धा दिवस कार शोधण्यात घालवला, तेथे बरेच पर्याय नव्हते आणि आम्ही द्वेनाश्का, मिराज रंगावर स्थायिक झालो, ती फक्त 2112 वर्षांची होती आणि मायलेज सुमारे 2 किमी होते. आम्ही ठरवले की ही एक उत्कृष्ट निवड असेल, विशेषत: पासून…
DVR Garmin Tandem. ड्युअल कार रेकॉर्डर
गार्मिनने गार्मिन डॅश कॅम टँडम सादर केला. हे दोन लेन्ससह कार रेकॉर्डर आहे जे आपल्याला कारच्या आजूबाजूला आणि आत काय घडत आहे ते रेकॉर्ड करण्याची परवानगी देते. एचडी 1440p मध्ये रेकॉर्ड करणारी फ्रंट लेन्स, गार्मिन क्लॅरिटी एचडीआर तंत्रज्ञानाने सुसज्ज आहे आणि रस्त्याच्या परिस्थितीची उच्च-गुणवत्तेची प्रतिमा कॅप्चर करते. कारच्या आत लेन्स दाखवून, गार्मिनच्या नाईटग्लो तंत्रज्ञानामुळे तुम्ही अंधारात देखील शूट करू शकता. "डॅश कॅम टँडम तुम्हाला रात्रीच्या वेळी कारच्या आत आश्चर्यकारकपणे स्पष्ट प्रतिमा रेकॉर्ड करण्यास अनुमती देते, ज्यामुळे ते बाजारात उपलब्ध असलेल्या इतर उपकरणांपेक्षा खूप वेगळे आहे. Uber आणि Lyft सारख्या प्लॅटफॉर्मच्या वाढत्या लोकप्रियतेमुळे, वाहनाच्या आजूबाजूला आणि आत काय चालले आहे याचे दस्तऐवजीकरण केल्याने चालकांसाठी मोठा फरक पडू शकतो,” गार्मिन येथील विक्रीचे उपाध्यक्ष डॅन बार्टेल यांनी टिप्पणी केली.…
असामान्य पोलिस पोलिस कार. प्रत्येक पोलीस त्यांचे स्वप्न पाहतो
ट्यूनचा एक भाग म्हणून! सुरक्षितपणे! ट्यूनिंग कंपन्या कारमध्ये बदल करतात आणि त्या पोलिस कारमध्ये बदलतात. अशा वाहनांना काय ऑफर आहे याचा आढावा घेण्याचे आम्ही ठरवले. कारचे स्वरूप आणि कार्यप्रदर्शन सुधारणारे ट्यूनिंग सुरक्षित आणि कायदेशीर मार्गाने केले जाऊ शकते हे दर्शविण्यासाठी सर्व क्रियांचा उद्देश आहे. यावर्षी सुधारित फोर्ड मस्टँग दाखवण्यात आले. शेवरलेट कॉर्व्हेट C7 स्टिंगरे, BMW X4 आणि अगदी इलेक्ट्रिक मिनीसह पूर्वी बदल केले गेले आहेत. गेल्या 11 वर्षांपासून ही मोहीम सुरू आहे. संपादक शिफारस करतात: नवीन कार सुरक्षित आहेत का? चालकांसाठी प्रोबेशन कालावधी. तुम्हाला हे माहित असणे आवश्यक आहे स्वस्त तृतीय पक्ष दायित्व विमा मिळविण्याचे मार्ग सुधारित पोलिस कार सहसा कारचा पाठलाग करण्यासाठी वापरल्या जात नाहीत.…
अतिरिक्त पैसे देण्यासारखे पर्याय
कार खरेदी करणे अवघड काम आहे. त्याच्याकडे कमीत कमी अनेक स्तरांची उपकरणे, अतिरिक्त पॅकेजेस आणि पर्यायांची लांबलचक यादी आहे. कार ऑप्टिमाइझ कशी करावी? पोलंडमध्ये बर्याच काळापासून, कार निवडण्यासाठी सर्वात महत्वाचा निकष म्हणजे सर्वात कमी संभाव्य खरेदी किंमत. तिच्यासाठी, ड्रायव्हरने जाणूनबुजून अधिक शक्तिशाली इंजिन किंवा उपकरणे सोडली जी आराम (वातानुकूलित, फॅक्टरी ऑडिओ) किंवा सुरक्षितता (एबीएस, ईएसपी आणि एअरबॅग्ज) प्रभावित करतात. तथापि, ट्रेंड बदलत आहेत. ग्राहक अधिकाधिक मागणी होत आहेत. कार उत्पादक अतिरिक्त उपकरणे पॅकेजेस देऊन त्यांच्या गरजा पूर्ण करण्याचा प्रयत्न करत आहेत. व्यवसाय धोरणे भिन्न आहेत. मानक पॅकेजेस व्यतिरिक्त, सेटसाठी अतिरिक्त उपकरणांच्या सूचीमधून विशिष्ट वस्तूंची देवाणघेवाण करण्याच्या शक्यतेसह आर्थिक सवलत दिली जाते. स्कोडानेही असे पाऊल उचलण्याचा निर्णय घेतला...
वृषभ स्नोअप स्की बाइंडिंग लाँच करतो
पोलिश कंपनी टॉरसने कारच्या छतावर बसवलेल्या अॅल्युमिनियम स्की धारक स्नोअपची नवीन मालिका जारी केली आहे. उपकरणे उत्पादक उत्पादनाच्या चांगल्या रिसेप्शनवर अवलंबून आहेत. त्यांनी दाखविल्याप्रमाणे, पैशाच्या पेनसाठी चांगले मूल्य शोधणे कठीण आहे. छतावरील रॅकचे उत्पादन आणि वितरणामध्ये विशेष कंपनी असलेल्या टॉरसच्या ऑफरमध्ये स्नोअप ही या वर्षातील मुख्य नवीनता आहे. उन्हाळ्यात, कंपनीने बाइक रॅक (BikeUp) लाँच केले आणि आता स्की आणि स्नोबोर्ड वाहून नेण्यासाठी अॅल्युमिनियम रॅक ऑफर करते. “कंपनीच्या विकासातील हा आणखी एक महत्त्वाचा टप्पा आहे. आम्ही आमच्या पूर्वीच्या स्की आणि अलु स्की मालिकेतील मॉडेल्सवर काम करण्याचा भरपूर अनुभव जमा केला आहे. ग्राहकांचे मत देखील महत्त्वपूर्ण भूमिका बजावते. परिणाम म्हणजे SnowUp, एक पेन जे आणखी चांगले आहे, तसेच…
मिडलँड एम-मिनी. सर्वात लहान सीबी रेडिओ चाचणी
जर तुमच्याकडे मोठा CB रेडिओ बसवायला तुमच्या कारमध्ये जास्त जागा नसेल, किंवा तो "बिनधास्त" असावा असे वाटत असेल, तर मिडलँड एम-मिनी विचारात घेण्यासारखे आहे. बाजारातील सर्वात लहान सीबी ट्रान्समीटरपैकी एक. या अगोचर "बाळ" मध्ये काय दडले आहे ते तपासण्याचे आम्ही ठरवले. स्मार्टफोन अॅप्सच्या युगात सीबी रेडिओला अर्थ आहे का? असे दिसून आले की ते आहे, कारण ड्रायव्हर्स आणि सर्वात विश्वासार्ह यांच्यातील संप्रेषणाचा हा सर्वात वेगवान प्रकार आहे. होय, त्याचे काही तोटे आहेत, परंतु तरीही फायदे तोट्यांपेक्षा जास्त आहेत. अलीकडे पर्यंत, ट्रान्समीटरचा आकार सर्वात मोठा होता, ज्यामुळे त्यांना गुप्तपणे स्थापित करणे कठीण होते. तथापि, मिडलँड एम-मिनीने या समस्येचे निराकरण केले, जसे काही इतरांनी केले. लिटल मिडलँड…
लेक्सस आरएच. नवीन विशेष आवृत्त्या काय देऊ शकतात?
Lexus SUV दोन नवीन विशेष आवृत्त्यांमध्ये उपलब्ध आहे. जपानी बाजारपेठेसाठी बातम्या दोन वेगवेगळ्या प्रकारे विकसित झाल्या. ब्लॅक टूरर आवृत्ती विरोधाभासी रंग आणि स्पोर्टी स्टाइलवर भर देते, तर एलिगंट टूरर आवृत्ती फॅमिली एसयूव्हीच्या प्रतिष्ठित आणि मोहक बाजूवर भर देते. दोन नवीन मर्यादित संस्करण Lexus RX वेगळे काय करते? Lexus RX च्या जपानी बाजारात दोन नवीन मर्यादित आवृत्त्या आहेत. ब्लॅक टूरर आणि एलिगंट टूरर व्हेरियंट श्रेणी पूर्ण करतील आणि विस्तृत उपकरणे, स्टायलिश अॅक्सेसरीजची श्रेणी आणि एक अनोखे पात्र ऑफर करतील. नवीन आवृत्त्या पेट्रोल आणि हायब्रीड दोन्ही आवृत्त्यांसाठी उपलब्ध आहेत. ब्लॅक टूरर - विरोधाभासी रंग आणि स्पोर्टी शैली ब्लॅक टूरर व्हेरिएंट एसयूव्हीला स्पोर्टी कॅरेक्टर देते. अॅक्सेसरीज चवदार आहेत आणि जरी…
मर्सिडीज-AMG SL. लक्झरी रोडस्टरचा परतावा
नवीन मर्सिडीज-एएमजी एसएल क्लासिक सॉफ्ट टॉप आणि निश्चित स्पोर्टी कॅरेक्टरसह त्याच्या मूळकडे परत येते. त्याच वेळी, लक्झरी 2+2 रोडस्टर म्हणून, ते दैनंदिन वापरासाठी आदर्श आहे. हे ऑल-व्हील ड्राइव्हसह प्रथमच डांबरात पॉवर हस्तांतरित करते. त्याचे डायनॅमिक प्रोफाइल अॅक्टिव्ह रोल स्टॅबिलायझेशनसह AMG अॅक्टिव्ह राइड कंट्रोल सस्पेन्शन, रीअर एक्सल स्टीयरिंग, पर्यायी AMG सिरेमिक-कंपोझिट ब्रेकिंग सिस्टम आणि मानक डिजिटल लाईट हेडलाइट्स यांसारख्या उच्च-तंत्रज्ञान घटकांद्वारे अधोरेखित केले आहे. प्रोजेक्शन फंक्शनसह. 4,0-लिटर AMG V8 biturbo इंजिनच्या संयोजनात, ते ड्रायव्हिंगचा अतुलनीय आनंद देते. मर्सिडीज-एएमजीने अॅफल्टरबॅक येथील मुख्यालयात SL पूर्णपणे स्वतंत्रपणे विकसित केले. लॉन्चच्या वेळी, लाइनअपमध्ये दोन प्रकारांचा समावेश असेल…