BYD किन प्रो EV500 2018

वर्णन BYD किन प्रो EV500 2018

बीवायडी किन प्रो आणि बीवायडी किन प्रो डीएमच्या दुसर्‍या पिढीबरोबरच, वसंत 2018तु 500 मध्ये, मोहक बीवायडी किन प्रो ईव्ही XNUMX सेडानची एक इलेक्ट्रिक आवृत्ती दिसली, जी मागील पिढीच्या तुलनेत, सौंदर्यात्मक बॉडी लाइन आणि अत्याधुनिक मागील ऑप्टिक्स प्राप्त करते . बाह्यतः, तिन्ही बदल एकमेकांपासून भिन्न नाहीत.

परिमाण

वर्ग डी इलेक्ट्रिक सेडानचे परिमाण या मॉडेल श्रेणीतील इतर दोन सुधारणांसारखेच आहेत:

उंची:	1515 मिमी
रूंदी:	1837 मिमी
डली:	4765 मिमी
व्हीलबेस:	2718 मिमी

तपशील

टोपीच्या खाली, गॅसोलीन इंजिन आणि संकरित स्थापनेऐवजी फक्त एक इलेक्ट्रिक मोटर बसविली जाते, जी वाढीव क्षमता (56.4 केडब्ल्यूएच) असलेल्या ट्रॅक्शन बॅटरीने चालविली जाते. उत्पादकाच्या मते, कारसाठी 500 किलोमीटरचे अंतर मोजण्यासाठी एकच शुल्क पुरेसे असेल. हे खरे आहे की ज्या सायकलसाठी हे सूचक मोजले गेले त्याचा तपशील अद्याप माहित नाही परंतु अभिनव टेस्ला कारसाठीदेखील ही एक गंभीर बार आहे. मॉडेलला दोन्ही अ‍ॅक्सल्सवर मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन प्राप्त झाले.

मोटर उर्जा:	163 एच.पी. (56,4 किलोवॅट प्रति तास)
टॉर्कः	280 एनएम.
प्रवेग 0-100 किमी / ता:	8.9 से.
या रोगाचा प्रसार:	रेड्यूसर
स्ट्रोक:	500 किमी.

उपकरणे

इलेक्ट्रिक कारमधील आतील भाग 2018 बीवायडी किन प्रो लाइनअपच्या इतर दोन सुधारणांसारखेच आहे. हे डिझाइनरच्या मिनिमलिझमची इच्छा शोधून काढते. टेस्लाच्या इलेक्ट्रिक कारच्या आतील भागातही अशीच एक संकल्पना समाविष्ट केली गेली आहे. सेंटर कन्सोलवर किमान भौतिक बटणे आहेत. जवळजवळ 90% फंक्शन्स 12.8 इंच मॉनिटरद्वारे नियंत्रित केली जातात, ज्यास आडव्या किंवा अनुलंब स्थितीत ठेवता येते.