BYD किन 2013

वर्णन BYD किन 2013

बीवायडी किन डी-क्लास हायब्रीड सेडानने 2013 च्या वसंत inतूमध्ये पदार्पण केले. एफ 3 नंतर बीवायडी कंपनीचा हा दुसरा संकर आहे. ज्या प्लॅटफॉर्मवर मॉडेल बनविले गेले आहे ते सु रुई मॉडेलसारखेच आहे, ज्यामुळे बाह्यतः मॉडेल्समध्ये काही समानता आहे. नवीन वस्तूंमधील मुख्य फरक स्टर्नवरील ऑप्टिक्सची मूलभूतपणे नवीन डिझाइन आहे.

परिमाण

प्रथम पिढी BYD किन चे खालील परिमाण आहेत:

उंची:	1480 मिमी
रूंदी:	1770 मिमी
डली:	4740 मिमी
व्हीलबेस:	2670 मिमी
मंजुरी:	125 मिमी

तपशील

कारच्या टोपीखाली एक हायब्रिड पॉवर प्लांट बसविला आहे. त्यातील मुख्य युनिट 1.5 लिटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजिन आहे. हे एका इलेक्ट्रिक मोटरने मजबूत केले आहे जे कारला 150 किमी / तासापर्यंत गती देऊ शकते. (या मोडमध्ये, मॉडेल सुमारे 50 किलोमीटर चालविण्यास सक्षम आहे, आणि 60 किमी / ताशी वेगाने, वीज राखीव 70 किमीपर्यंत वाढते.) बीवायडी अभियंतांनी विकसित केलेल्या रोबोटिक 6-स्पीड ट्रान्समिशनसह उर्जा संयंत्र जोडले गेले आहे.

मोटर उर्जा:	304 एच.पी. (150 इलेक्ट्रो)
टॉर्कः	490 एनएम. (250 इलेक्ट्रो)
स्फोट दर:	185 किमी / ता
प्रवेग 0-100 किमी / ता:	5.9 सेकंद
या रोगाचा प्रसार:	रोबोट 6
प्रति 100 किमी सरासरी इंधन वापर:	1.6 एल (पॉवर रिझर्व्ह 70)

उपकरणे

आधुनिक हायब्रीड कारला अनुकूल म्हणून, २०१ B बीवायडी किनमध्ये बर्‍याच प्रमाणात इलेक्ट्रॉनिक ड्रायव्हर सहाय्यक आणि सुरक्षितता प्रणाली आहेत. चार किंवा अधिक माणसांसाठी असलेली मोटारगाडी मधील सामान्य माशाऐवजी नीटनेटका पूर्णपणे डिजिटल झाला आहे. सेंटर कन्सोलमध्ये एक मोठा मल्टीमीडिया सिस्टम मॉनिटर आहे, ज्याद्वारे आपण कारच्या काही इलेक्ट्रॉनिक्स सेटिंग्ज देखील नियंत्रित करू शकता. सुरक्षा प्रणालीमध्ये फ्रंटल आणि अधिक महागड्या कॉन्फिगरेशन आणि साइड एअरबॅगचा समावेश आहे. ड्रायव्हरला मदत करण्यासाठी, टेकडीच्या सुरूवातीस सहाय्यकापासून ਲੈलीपर्यंत इलेक्ट्रॉनिक्सला कित्येक सहाय्यक मिळाले.