बुगाटी: चिरॉनच्या मध्यभागी 3 डी मुद्रण
लेख

बुगाटी: चिरॉनच्या मध्यभागी 3 डी मुद्रण

फ्रेंच निर्माता हे तंत्रज्ञान 2018 मध्ये चिरॉन स्पोर्ट मॉडेलसाठी वापरत आहे.

2018 पासून, मोल्शियम-आधारित निर्माता पुर स्पोर्ट आणि सुपर स्पोर्ट 3+ मॉडेलच्या टायटॅनियम एक्झॉस्ट टिप्ससारख्या काही चिरॉन हायपरपोर्ट भाग तयार करण्यासाठी 300 डी मुद्रण तंत्रज्ञानाचा वापर करीत आहे.

एटोर बुगाटी, ट्रायलर ब्रँडचे संस्थापक जे नियमितपणे त्याच्या मॉडेल्सच्या डिझाइनमध्ये नवकल्पना दाखवतात (आम्ही त्याच्याकडे मुख्यत्वे अ‍ॅलोय व्हील्स आणि पोकळ फ्रंट leक्सल असतो), नवीन बुगाटी मॉडेलच्या विकासासाठी जबाबदार अभियंत्यांमध्येही नवीनतम नवकल्पनांचा समावेश आहे. त्याच्या निर्मितीमध्ये बांधकाम किंवा अभियांत्रिकीमध्ये. थ्रीडी प्रिंटिंग तंत्रज्ञान, ज्याचे फायदे आधीपासून सर्वज्ञात आहेत, त्यापैकी एक आहे.

बुगाट्टीने 2018 मध्ये चिरॉन स्पोर्टमध्ये हे तंत्रज्ञान वापरले, जे नंतर इनकॉनेल 718 पासून बनविलेले एक्झॉस्ट टिप्ससह सुसज्ज होते, एक कठोर आणि हलके निकेल-क्रोम मिश्र धातु विशेषतः उष्मा-प्रतिरोधक (या प्रकरणात, अॅल्युमिनियम वितळते). ब्रँडच्या पुढील मॉडेलना (डिवो, ला व्हुएटर नोएअर, सेंटोडीसी…) देखील त्यांच्या टेलपाइप्ससाठी या उत्पादन प्रक्रियेचा फायदा होईल.

या 3 डी मुद्रित घटकांचे बरेच फायदे आहेत. एकीकडे, ते अधिक उष्णता-प्रतिरोधक आहेत आणि 8,0-लिटर डब्ल्यू 16 1500 एचपी इंजिनद्वारे तयार केलेले उष्णता तयार करतात आणि पारंपारिक इंजेक्टरांपेक्षा हलके देखील असतात. (चिरॉन स्पोर्टचे वजन फक्त 2,2 किलो आहे, उदाहरणार्थ पारंपारिक इंजेक्टरपेक्षा 800 ग्रॅम कमी).

नवीन चिरॉन पुर स्पोर्टच्या बाबतीत, बुगाटी थ्रीडी-प्रिंटिड टायटॅनियम एक्झॉस्ट नोजल तयार करते आणि निर्माता "रोड ट्रॅफिक होमोलोगेशनसह 3 डी मध्ये छापलेला हा पहिला दृश्यमान धातू भाग आहे." हे संलग्नक 3 सेमी लांब आणि 22 सेमी रुंद आहे आणि त्याचे वजन फक्त 48 किलो आहे (ग्रिल आणि देखभाल सह) जे "मानक" चिरॉनपेक्षा सुमारे 1,85 किलो कमी आहे.

3 डी प्रिंटिंगसाठी वापरल्या जाणार्‍या विशेष लेसर प्रिंटिंग सिस्टममध्ये एक किंवा अधिक लेसर असतात, ज्यामुळे आकार 3 ते 4 मायक्रॉनच्या दरम्यान धूळचे थर वितळतात. मेटल पावडरचे 4200 थर एकमेकांच्या वरच्या स्टॅकवर एकत्रितपणे एकत्रित करतात आणि चिरॉन पुर स्पोर्ट एक्झॉस्ट नोजल तयार करतात जे 650 डिग्री सेल्सिअसपेक्षा जास्त तापमानाचा सामना करेल आणि दुहेरी बाह्य भिंतीच्या आतील बाजुला लागून असलेल्या भागांना थर्मल इन्सुलेशन प्रदान करते.

या घटकांची काळजीपूर्वक तपासणी करण्यापूर्वी आणि वाहनावर बसविण्यापूर्वी त्यांना विशेष लेप दिले जातील. उदाहरणार्थ, चिरॉन स्पोर्ट कोरुंडमसह सॅन्ड्ड केलेला आहे आणि उच्च तपमान सिरेमिक पेंटसह काळ्या रंगात लाकलेला आहे, तर चिरॉन पुर स्पोर्ट आणि सुपर स्पोर्ट 300+ मॅट टायटॅनियम फिनिशमध्ये उपलब्ध आहेत.

टिकाऊपणा, अल्ट्रा-लाइटनेस आणि भागांचे सौंदर्यशास्त्र याची हमी देऊन, 3 डी प्रिंटिंग तंत्रज्ञान, आतापर्यंत प्रामुख्याने एरोनॉटिक्स आणि स्पेसमध्ये वापरल्या गेलेल्या, शेवटी कार उत्पादकांमध्ये अगदी सर्वात मागणी असलेल्यांमध्येही त्याचे स्थान सापडले असे दिसते.

एक टिप्पणी जोडा