बीएमडब्ल्यू आर 1200 जीएस
बीएमडब्ल्यू आर 1200 जीएस एंडुरो वर्गाचे आधुनिक प्रतिनिधी आहे. जरी मॉडेल उपयुक्ततावादी मानले गेले आहे - ऑफ -रोड परिस्थितीवर मात करण्यासाठी डिझाइन केलेले - मोटरसायकल यशस्वीपणे वर्कहॉर्स म्हणून वापरली जाऊ शकते, विविध दैनंदिन कामे पार पाडते. मोटारसायकल ऑफ-रोड लोड्सचा चांगला सामना करते आणि ट्रॅकवर उत्कृष्ट वागते. याचे कारण सुधारित निलंबन आहे, जे ओलसर सेटिंग आपोआप बदलू देते.
मॉडेलचे हृदय 1.2-लीटर बॉक्सर इंजिन आहे जे डीओएचसी गॅस वितरण प्रणालीसह सुसज्ज आहे, जे पूर्वी एचपी 2 स्पोर्टमध्ये वापरले गेले होते. केवळ या प्रकरणात, गॅस वितरण यंत्रणा थोडी सुधारली गेली, ज्यामुळे दुचाकीचा कर्षण वाढला. पुरेशी शक्ती व्यतिरिक्त, मोटरसायकल केवळ ड्रायव्हरसाठीच नव्हे तर प्रवाशांसाठी देखील आरामदायक आहे.
BMW R 1200 GS चे फोटो कलेक्शन
चेसिस / ब्रेक
राम
फ्रेम प्रकार: टू-पीस फ्रेम (समोर आणि मागील भाग) इंजिन आणि गिअरबॉक्स घेऊन
लटकन
समोर निलंबन प्रकार: BMW Motorrad Telelever निलंबन; पंख व्यास 41 मिमी, केंद्रीय शॉक शोषक, 5 स्थितीत यांत्रिक वसंत संपीड़न समायोजन
मागील निलंबनाचा प्रकार: BMW Motorrad Paralever सह अॅल्युमिनियम स्विंगआर्म; पुरोगामी डॅम्पिंगसह शॉक शोषक स्ट्रट, हायड्रॉलिक (असीम परिवर्तनीय) स्प्रिंग कॉम्प्रेशन अॅडजस्टमेंट अॅडजस्टिंग नॉबसह; रिबाउंड डंपिंग समायोजन
शस्त्रक्रिया
पुढील ब्रेक: ड्युअल फ्लोटिंग ब्रेक डिस्क, व्यास 305 मिमी, फोर-पिस्टन फिक्स्ड कॅलिपर्स
मागील ब्रेक: सिंगल डिस्क, 265 मिमी व्यास, ड्युअल-पिस्टन फ्लोटिंग कॅलिपर
Технические характеристики
परिमाण
लांबी, मिमी: 2210
रुंदी, मिमी: 915
उंची, मिमी: 1450
सीट उंची: 850
बेस, मिमी: 1507
कर्ब वजन, किलो: 234
पूर्ण वजन, किलो: 440
इंधन टाकीचे खंड, एल: 20
इंजिन
इंजिनचा प्रकार: चार-स्ट्रोक
इंजिन विस्थापन, सीसी: 1170
सिलिंडरची व्यवस्था: विरोध केला
सिलिंडरची संख्या: 2
झडपांची संख्या: 8
पुरवठा प्रणाली: इलेक्ट्रॉनिक इंधन इंजेक्शन
उर्जा, एचपी: 110
आरपीएमवर टॉर्क, एन * मीटर: 120 वाजता 6000
शीतकरण प्रकार: हवा-तेल
इंधन प्रकार: गॅसोलीन
ट्रान्समिशन
क्लच: हायड्रॉलिकली actक्ट्युएटेड सिंगल डिस्क ड्राई क्लच
संसर्ग: यांत्रिकी
गीअर्सची संख्या: 6
ड्राइव्ह युनिट: कार्डन ट्रान्समिशन
कामगिरी निर्देशक
कमाल वेग, किमी / ता: 200
इंधन वापर (एल. प्रति 100 किमी): 5.5