चाचणी ड्राइव्ह BMW 335i: केकवर आयसिंग
चाचणी ड्राइव्ह

चाचणी ड्राइव्ह BMW 335i: केकवर आयसिंग

चाचणी ड्राइव्ह BMW 335i: केकवर आयसिंग

बोनट अंतर्गत इनलाइन-सिक्स असलेले मॉडेल त्या कारंपैकी एक आहे जे कोणालाही उदासीन ठेवणार नाही.

काळ बदलतो, आणि एका कारणास्तव किंवा दुसर्या कारणास्तव आम्ही बर्याचदा या वस्तुस्थितीला काही अतिशय सकारात्मक नसलेल्या घटना आणि प्रक्रियांशी जोडण्याची सवय करतो. बीएमडब्ल्यू 335i ने हे दाखवून दिले आहे की काही गोष्टी आहेत ज्या कालांतराने चांगल्या आणि चांगल्या होतात आणि जेव्हा त्यांच्या उत्क्रांतीमध्ये वर्णात काही बदल समाविष्ट होतात, तेव्हा ती एक चांगली गोष्ट देखील असू शकते. जर तुम्ही याचा विचार केला तर, काही वर्षे फार दूर नव्हती जेव्हा सहा-सिलेंडर पेट्रोल इंजिन असलेल्या बीएमडब्ल्यूचा उल्लेख 300 एचपी पेक्षा जास्त होता. आणि मागच्या चाकाचा ड्राइव्ह कारच्या उत्साही लोकांना उत्कृष्ट इंजिन आवाज, राक्षसी प्रवेग आणि अत्यंत ड्रायव्हिंग शैलीची कल्पना करून चमकतो. परंतु शांत स्वभावासाठी किंवा थोडे अधिक व्यावहारिक विचार असलेल्या लोकांसाठी, अशा कारच्या कल्पनेत हालचालीच्या सोयीसह गंभीर तडजोड आणि तितकीच गंभीर संभाव्यता आहे की कोणत्याही बेपर्वा युक्तीने नेत्रदीपकपणे समाप्त होईल, परंतु कोणत्याही वेळी नाही खर्च, इच्छित पायरूट. रस्त्यात आणि इंधनाचा वापर ज्या विषयांमध्ये खोदणे चांगले नाही असे वाटते.

बरं, स्पष्टपणे 335i ची वर्तमान आवृत्ती पूर्णपणे भिन्न कोनातून गोष्टी पाहत आहे. ही कार ड्रायव्हर आणि त्याच्या साथीदारांना पाचव्या मालिकेतील आरामाचा आनंद घेण्याची संधी देते. मध्यम ड्रायव्हिंग शैलीमध्ये, कार स्थिर शांत आणि उत्कृष्ट शिष्टाचार दर्शवते, टॅकोमीटरची सुई क्वचितच स्केलच्या पहिल्या तृतीयांश पलीकडे जाते (तथापि, 400 एनएमचा प्रचंड टॉर्क जवळजवळ संपूर्ण इंजिन ऑपरेटिंग रेंजमध्ये उपलब्ध आहे - 1200 ते 5000 पर्यंत rpm), ट्रान्समिशन पूर्णपणे अदृश्य राहते आणि रस्त्याच्या मागील चाकांचा संपर्क फारसा चांगला कर्षण नसलेल्या फुटपाथवरही आश्चर्यकारकपणे स्थिर असतो. इंधनाचा वापर, याउलट, अनेकांना आश्चर्यचकित करू शकतो आणि काहींना धक्का बसू शकतो: शहराबाहेर तुलनेने अगदी राइडसह, 335i 8 ते 9 लिटर प्रति 100 किलोमीटरची मूल्ये दर्शवते. 1,6 टन वजन आणि हुड अंतर्गत 306 अत्यंत प्रशिक्षित स्टॅलियनसह, अशी आकृती जवळजवळ अविश्वसनीय दिसते.

आणि जर आतापर्यंत काय म्हटल्या गेल्यानंतर कोणालाही भीती वाटते की 335i च्या अग्निमय स्वरूपाची सोय आणि कार्यक्षमतेसाठी बलिदान दिले गेले आहे, तर आम्ही फक्त एक गोष्ट सांगू शकतो: नाही, उलट! आपल्याला फक्त स्पोर्ट मोडमध्ये स्विच करायचे आहे किंवा फक्त एक्सीलरेटर पेडल वर जावे लागेल आणि 335i त्वरित आपल्यास पात्र असलेला becomesथलीट बनू शकेल. प्रवेग कर्षण जवळजवळ अभूतपूर्व आहे, स्टीयरिंग सुस्पष्टता वर्गात सर्वोच्च आहे आणि "तीन" बीएमडब्ल्यूचा एक वैशिष्ट्य का मानला जातो हे निर्विवादपणे आठवते.

मजकूर: बोझान बोशनाकोव्ह

2020-08-29

एक टिप्पणी जोडा